Krádež skútru na Bali není jediným ani nejčastějším rizikem spojeným s půjčením motorky. Vážnější nebezpečí představuje dopravní nehoda, hustý provoz, špatný stav některých skútrů, rychle se měnící počasí a jízda bez potřebných dokladů. Přesto je vhodné skútr při každém opuštění zabezpečit a nenechávat v něm ani na něm žádné cennosti.
Na Bali je půjčení skútru velmi snadné a levné, ale jízda může být občas nebezpečná, protože některé silnice potřebují opravu, jsou zde velké dopravní zácpy a jezdí zde poměrně hodně bezohledných řidičů. Pokud plánujete na Bali řídit, je nejlepší dbát zvýšené opatrnosti, zejména v oblastech s velkým turistickým ruchem.
Je krádež skútru na Bali běžná?
Obava, že skútr zaparkovaný před chrámem, obchodem nebo pláží někdo odcizí, je pochopitelná. Z dostupných zkušeností však vyplývá, že při běžném cestování představuje větší problém bezpečnost jízdy než samotná krádež zaparkovaného skútru. Parkování na Bali obvykle není složité, protože u ubytování, trhů a obchodů bývá dostatek prostoru pro skútry i auta.
U obchodních center bývá závora, kde si vezmete lísteček a při výjezdu zaplatíte cca 2 000 IDR/4 Kč. Na frekventovaných místech se skútry často parkují společně s ostatními vozidly, někdy pod dohledem obsluhy parkoviště nebo zaměstnanců okolních podniků.
Samotné parkování na veřejnosti ale není zárukou bezpečí. Skútr je vhodné při každém opuštění uzamknout, vyjmout klíč ze zapalování a nenechávat na něm helmu, tašku, telefon, doklady ani jiné věci, které by mohly přitáhnout pozornost.
Jak skútr na Bali zabezpečit
Nejdůležitější je používat zámek řízení, pokud ho skútr má, a při delším parkování přidat zámek na kolo. Nejbezpečnější je parkovat u ubytování nebo na oficiálním parkovišti, kde se pohybuje více lidí a kde je možné převzít parkovací lístek.
Pokud parkujete u chrámu, vodopádu, pláže nebo vyhlídky, zvolte místo, kde stojí i další skútry. Vyhněte se odlehlým cestám, tmavým místům a parkování mimo dohled lidí, zejména pokud se chcete vzdálit na delší dobu.
Skútr nenechávejte nastartovaný ani s klíčem v zapalování, a to ani při krátkém odběhnutí. Nenechávejte otevřený prostor pod sedadlem a nepokládejte cennosti do košíku nebo na háček před řídítky.
Pokud jedete na motorce, vždy schovejte tašku (peníze, mobily, doklady) do kufru nebo ji zakryjte (bundou, sarongem,. ), aby nebyla na první pohled vidět.
Co dělat s věcmi během výletu
Věci si můžete nechat v ubytování, pokud je to možné. Při výletu na jiný ostrov nebo na pláž je bezpečnější využít uzamykatelnou úschovu v hotelu, hostelu nebo ověřeném ubytování než nechávat zavazadla u náhodných osob.
Na hustě obydlených ostrovech jako je Jáva, Bali a Lombok jsou malé servisy všude možně kolem cest. Indonésani jsou velice milí a nápomocní, ale při předávání věcí cizím lidem je vhodné zachovat stejnou obezřetnost jako v jakékoli jiné zemi.
Doklady, platební karty, hotovost a elektroniku mějte pokud možno u sebe nebo v uzamčeném prostoru. Větší část hotovosti a náhradní doklady není vhodné nechávat ve skútru ani v nehlídaném zavazadle.
Parkování u chrámů, pláží a turistických míst
U chrámů a dalších turistických míst bývá parkování často součástí organizovaného prostoru. Při příjezdu si ověřte, kde se skútry odkládají, zda dostanete lístek a komu případně platíte parkovné.
Neodevzdávejte klíče ani skútr osobě, která k tomu nemá zjevný důvod. Pokud někdo nabízí pomoc s parkováním, předem si ujasněte, zda jde pouze o běžnou obsluhu parkoviště, a vezměte si případný lístek nebo potvrzení.
Na Bali není problém půjčit si auto, případně i s řidičem, ale skútr nám přišel daleko praktičtější, i když to byly trochu plečky. Jen na přejezdy mezi jednotlivými místy jsme využili taxík, přestože pro balijce by nebyl problém na skútru odvézt nas dva, kufry i batohy.
Bezpečnostní rizika jsou často větší při jízdě než při parkování
Předně buďte opatrní, doprava na Bali v ničem nepřipomíná Českou republiku nebo Evropu. Jezděte vždy v helmě a řádně oblečeni. Odřeniny se velmi špatně hojí a mohou být značně bolestivé.
V porovnání s jinými částmi světa dochází na Bali k dopravním nehodám velmi často. Na ostrově jsou oblasti, které jsou velmi přetížené, stav silnic často neodpovídá požadavkům a někteří řidiči na silnicích bohužel nejsou střízliví.
Obecně jezdit na motorce může být nebezpečné (zejména pokud jste na ní nikdy předtím neseděli), doprava na jihu je pro našince docela složitá. Pokud jste ještě nikdy neřídili skútr, tak je lepší si před první jízdou na silnici vyzkoušet jízdu někde, kde není doprava tak zběsilá a trochu to potrénovat.
Pokud se vypravíte ihned do hustého provozu na Bali, tak by to nemuselo dopadnout nejlépe. Například je lepší, když se vydáte na vyhlídkovou jízdu přes Ubud, abyste viděli ikonická rýžová pole, než vjedete do centra přetížené kolony v Kutě.
Kde je provoz nejproblematičtější
Silnice na jihu Bali - v populárních letoviscích jsou během sezóny věčně ucpané. Centrum ostrova Ubud - a jeho blízké okolí, především ulice Jl Raya Ubud a Jl Hanuman jsou velmi plné celý den.
Severní Bali - je doposud turisticky méně objevené. Doprava je zde daleko uvolněnější, přesto je třeba být při řízení ostražitý.
Ostatní ostrovy - především Lombok a Jáva jsou turisticky méně navštěvované. Jezdí zde o poznání méně aut, ale infrastruktura nemusí být tak dobrá jako na Bali.
Na Bali mají vytipovaná místa, kde číhají pořád. Na jiných ostrovech vás někdo zastaví jen zřídka a když, tak hlavně proto, aby si s vámi udělal fotku.
Základní pravidla jízdy na Bali
Mezinárodní řidičský průkaz
Mějte u sebe mezinárodní řidičský průkaz. Technicky je nutné mít mezinárodní řidičské oprávnění k řízení skútru na Bali.
Při policejní kontrole budete vždy požádáni o předložení MŘP (ideálně sebou vždy vozte i klasický řidičský průkaz) a papírů od motorky (ideálně originálních, pozor v půjčovně většinou dostanete jen kopii).
Mezinárodní řidičák zařídíte jednoduše před odjezdem na dopravním úřadě v místě trvalého bydliště. Zažádat můžete o dva typy - ženevský a vídeňský, každý stojí cca 50 Kč a v Indonésii uznávají ten ženevský.
Helma a oblečení
Vždy mějte helmy. Vykašlete se na to, že je místní nemají. Vy je noste, vyhnete se úrazům i policejním kontrolám.
Helma vám často půjčí společně se skútrem. Musí být pohodlná, abyste v ní vydrželi delší trasu a nejlépe se stahovacím sklem, které ochrání oči. Kdyby helmy nepůjčovaly, raději si ji kupte.
Nikdy nejezděte na motorce bez helmy či pod vlivem alkoholu. Na delší trasy používejte dlouhé oblečení, protože slunce hodně pálí a oblečení zároveň chrání proti odřeninám.
Jízda vlevo a předjíždění
Pozor, jezdí se vlevo! Na skútru vás to ale zase až tolik neovlivní, v autě by to bylo horší.
Předjíždí tu všichni a velice rádi. Hodně rychle a hodně bez ohledu na protější směr. U skútrů to není nijak zvlášť nebezpečné, ale když se do toho přidají auta, autobusy a náklaďáky, musíte dávat pozor.
Hlídejte si, aby vás někdo nevytlačil do nějaké nepříjemné díry a raději při náznaku předjíždění uhněte. Když budete předjíždět vy, vždy si buďte jistí silnicí a viditelností. Pozor na díry.
Houkačka a předvídání
Následujte v provozu ostatní a klakson používejte na upozornění (například při předjíždění či v nepřehledných zatáčkách). Když někoho předjíždíš, je ideální krátce zatroubit - něco jako „jedu!“.
Stejně tak, když někdo troubí za tebou a pak tě předjede, neznamená to, že ti nadává. Jen ti tím dává najevo, že tě míní předjet, protože nepředpokládá, že sleduješ, co se děje za tebou.
V Indonésii se troubí, ale tak nějak méně než jinde v Asii. O to víc si ale musíte dávat pozor očima, protože na zvuk se spoléhat nedá. Trubte, když se někdo podivně motá u krajnice, když předjíždíte, nebo když nevidíte do zatáčky.
Semafory a neobvyklé situace
Semafory sice najdete, ale nijak zvlášť se na ně spoléhat nedá. V centrech velkých měst se to více méně dodržuje, ale není to pravidlem.
Někde se na červenou odbočuje doleva a někde se na červenou jezdí i rovně. Jak to poznat? Držte se toho, co dělají místní a svého úsudku.
Pokud uvidíte, že na červenou všichni stojí a jeden jede, určitě nejezděte za ním. Předvídejte, vnímejte a buďte obezřetní.
Autobusy, nákladní auta a zvířata
Na autobusy si dejte obzvlášť pozor. Jezdí jako prasátka a rádi ignorují fakt, že jim patří jen jedna strana silnice. Totéž platí i o všech větších autech, dodávkách a náklaďácích.
Co je větší, to má přednost. Jakmile za sebou v dáli uslyšíte hrozivé troubení, jedná se pravděpodobně o autobus, který se rozhodl, že předjede cokoli a jakkoli.
Kozy, krávy, psi, kočky a hlavně slepice se mohou objevit přímo u silnice. Vidíte, že se někdo blíží z boční cesty, u silnice se motají děti, nebo někdo jede pomalu u krajnice? Předvídejte a dejte si na to pozor.
Výběr skútru před převzetím
Zásadní otázka je, jaké máte plány. Pokud se chystáte popojíždět k pláži, vystačíte si s nějakou po česku “šunkou” :-), pokud ale pojedete dál, oceníte když bude skútr spolehlivý parťák.
Pokud se chystáte cestovat na jednom skútru ve dvou, poohlížejte se po silnějším alespoň 125 ccm. V půjčovnách mívají od 110 ccm do 150 ccm a čím silnější, tím dražší.
Pokud budete jezdit delší trasy ve dvou lidech, je výška skútru velmi důležitá pro pohodlí. Na malém skútru to může být nepohodlné. Dostatečný úložný prostor oceníte, pokud se budete posouvat se všemi věcmi.
Vybírejte proto skútr, který má prostor mezi nohama, kam si položíte jeden batoh a druhý pak budete mít na zádech. Pár věcí dáte do prostoru pod sedadlem.
Kontrola technického stavu
Pořádně zkontrolujte funkční světla, zrcátka, brzdy a klakson. Na cestách se to bude hodit.
Půjčované skútry jsou často ve špatném stavu a opravit si je bohužel budete muset v servisu na vlastní náklady. My jsme půjčovaný skútr relativně zkontrolovali, ale problém se vyjevil až časem.
Po 100 km, kdy se skútr zahřál přestaly fungovat brzy, které byly podle servisáka úplně ojeté a nebezpečné. Bohužel na to přijdete až na cestách, proto v případě cestování doporučujeme vzít půjčený skútr před cestou do servisu a nechat mu zkontrolovat hlavně brzdy a kola.
Skútr si vyzkoušejte. Jak vám skútr sedí poznáte jedině, když si ho vyzkoušíte. A nejlépe i se všemi věcmi, které opravdu povezete, ať víte, na čem jste.
| Co zkontrolovat | Proč je to důležité |
|---|---|
| Brzdy a pneumatiky | Mohou zásadně ovlivnit bezpečnost jízdy a stabilitu skútru. |
| Světla a blinkry | Jsou důležité při jízdě za šera, v noci a v hustém provozu. |
| Zrcátka | Pomáhají sledovat provoz za vámi. |
| Klakson | Používá se k upozornění při předjíždění a v nepřehledných místech. |
| Prostor pod sedadlem a mezi nohama | Umožní bezpečně uložit menší zavazadla. |
| Technický stav a dokumenty | Mohou být důležité při policejní kontrole nebo nehodě. |
Doklady od skútru
Při předání skútru vám dají malý techničák, ve kterém zkontrolujte tři údaje. Jestli značka skútru sedí s tou v techničáku. Jestli velké datum na značce (technická) není prošlé. Jestli je za skútr zaplacená daň.
Na malém techničáku je na každé straně jedno datum označeno BERLAKU SAMPAI (platnost do) - ani jedno nesmí být prošlé. V půjčovnách na to někdy kašlou.
Je automobil/motorka při pronájmu pojištěna? S největší pravděpodobností není. I když vám nájemce bude tvrdit opak, při nehodě pravděpodobně budete platit celou škodu.
Pojištění a nehoda
Mějte vždy sjednané cestovní zdravotní pojištění a jezděte opatrně, pomalu a ohleduplně. Vážnější nemoci či zranění nelze vyloučit, zejména nehody na motorce, při surfování či jiných extrémních sportech.
V případě závažnějších potíží budete potřebovat kvalitní lékařskou péči a možná i převoz ze země. Nezapomeňte si tedy před dovolenou vyřídit odpovídající cestovní pojištění.
Pokud dojde k nehodě, nejprve se postarejte o bezpečí všech účastníků a následně si zajistěte dokumentaci. Vyfoťte skútr, místo nehody, okolní vozidla a viditelné škody, pokud to situace dovolí.
Pokud se něco přihodí nebo budete okradeni, pro pojišťovnu budete potřebovat policejní protokol. Vydejte se na nejbližší policejní stanici.
Co dělat při krádeži skútru
Neprodleně kontaktujte půjčovnu a oznamte, že skútr zmizel.
Vraťte se na místo, ověřte, zda nebyl skútr pouze přemístěn nebo odtažen, a zjistěte, zda existuje parkovací lístek nebo obsluha parkoviště.
Jděte na nejbližší policejní stanici a požádejte o sepsání protokolu.
Připravte si údaje o skútru, kopii nebo fotografii dokladů, údaje půjčovny, smlouvu a popis místa i času zmizení.
Vyžádejte si kopii policejního protokolu pro pojišťovnu a půjčovnu.
Pokud se stanete obětí násilného trestného činu, okamžitě kontaktujte váš konzulát.
Policisté obvykle najdou někoho, kdo aspoň trochu mluví anglicky nebo si sebou vemte překladatele ovládajícího angličtinu či indonéštinu. V případě problému hledejte pomoc u Tourist Police, nejen u běžných policistů.
Je vhodné mít uložené fotografie skútru, registrační značky, malého techničáku a smlouvy o pronájmu. Tyto údaje mohou usnadnit identifikaci skútru i komunikaci s policií a půjčovnou.
Jízda v dešti a při záplavách
Pozor při řízení motorky v období dešťů. Počasí se rychle mění a když prší, tak prší. Pláštěnku mějte pořád po ruce.
V Indonésii není kanalizace. Někde to řeší škarpou podél silnice a jinde vůbec. Když pak začne pořádně pršet, všechna voda se valí ulicemi a během pár chvil způsobí lokální povodně.
Někdy to může být dost nepříjemné a tak je lepší sesednout a schovat se, protože ani pláštěnka to nespasí. Voda může zakrývat díry, zhoršovat brzdění a výrazně omezovat výhled.
Jízda v noci
Nejezděte v noci na motocyklu, když nemusíte (zejména ženy a v rušných oblastech jako Kuta, Seminyak, Canggu apod.). Za tmy je horší viditelnost, na silnici se mohou objevit zvířata, chodci, výmoly i neosvětlená vozidla.
Pokud se vracíte pozdě večer, může být bezpečnější využít ověřený odvoz nebo taxi. Grab či Gojek však nejsou přijímány všude a v některých oblastech mohou být jejich řidiči vystaveni nepříjemnostem.
Skútr, taxi, řidič nebo veřejná doprava?
Pokud si chcete dovolenou v klidu užít, tak si pronajměte auto i s řidičem. Místní se orientují v dopravě mnohem lépe než vy a většinou silnice velice dobře znají a to i zkratky, které nejsou až tak turistické.
Při přesunech po ostrově využijte služeb řidiče s autem. Jestliže se pohybujete v rámci malé oblasti, využijte taxi, motorku.
Pronájem vozu je pro delší cesty nejrozumnější řešení. Chcete-li být v pohodě a bez nervů, doporučujeme pronajmout si vůz s řidičem, který hovoří dobře anglicky a zná i zajímavá turistická místa.
Veřejnou dopravu na Bali zajišťují autobusy a minibusy (bemo). Cestování veřejnou dopravou může být velmi náročné a na Bali tuto variantu důrazně nedoporučujeme.
Skútr je praktický hlavně pro kratší přesuny v klidnější oblasti, pokud máte zkušenosti s řízením a přijmete místní dopravní podmínky. Na dlouhé přejezdy, hustý jih Bali, noční návraty nebo cestování v silném dešti je vhodnější řidič nebo jiný způsob dopravy.
Praktický seznam před každou jízdou
Mějte u sebe mezinárodní řidičský průkaz, klasický řidičský průkaz a doklady od skútru.
Použijte řádně zapnutou helmu.
Zkontrolujte brzdy, světla, pneumatiky, zrcátka a klakson.
Uložte peníze, mobil a doklady do uzavřeného prostoru.
Nepijte alkohol před jízdou a neřiďte pod jeho vlivem.
Jezděte vlevo a přizpůsobte rychlost provozu, počasí a stavu silnice.
Počítejte s předjížděním autobusů, aut, nákladních vozidel a skútrů.
Všímejte si zvířat, dětí, chodců a vozidel přijíždějících z bočních cest.
V dešti zpomalte a při bleskových záplavách raději zastavte.
Po zaparkování použijte zámek řízení a nenechávejte na skútru žádné cennosti.
Při delším nebo odlehlejším parkování použijte dodatečný zámek na kolo.
Při krádeži nebo nehodě co nejdříve informujte půjčovnu a policii.
Když budete parkovat někde v přírodě a během toho bude pršet, je docela možné, že se vám do skútru nastěhují mravenci. Proto je lepší nenechávat skútr dlouho stát pod stromy nebo v místech, kde se hromadí voda a hmyz.