Koloběžka Xiaomi vs. Segway: srovnání výkonu, dojezdu, pohodlí a praktičnosti

Mezi Xiaomi a Segway není jeden univerzální vítěz: pro delší trasy, kopce a pohodlí vychází lépe Xiaomi Electric Scooter 6 Pro nebo Segway Ninebot MAX G3 E, zatímco pro běžné městské dojíždění nabízí nejlepší poměr ceny, výkonu a hmotnosti Segway eKickscooter Ninebot E3 Pro E. Pokud porovnáváme starší Xiaomi Mi M365 Pro a Segway Ninebot ES2, Xiaomi Mi M365 Pro je jasně lepší díky delšímu dojezdu, vyššímu výkonu, lepšímu stoupání, účinnějším brzdám a pneumatikám, které poskytují výrazně pohodlnější jízdu.

Volba závisí především na tom, zda koloběžku budete nosit, nebo na ní pouze jezdit. Lehký Segway E3 Pro E se hodí na každodenní městské trasy do deseti kilometrů, zatímco Segway MAX G3 E a Xiaomi Electric Scooter 6 Pro dávají větší smysl při delších cestách, na rozbitém povrchu nebo v kopcovitém městě.

Rychlé srovnání Xiaomi a Segway

Všechny modely mají elektronicky omezenou rychlost na 25 km/h. U Sencoru a AERIA jde limit odblokovat, což ale mění právní kategorii vozidla.

Pro koho se hodí Xiaomi a pro koho Segway

• Pro kombinaci MHD a posledního kilometru: AERIUM T350 PRO - 12,5 kg vynesete do schodů bez nadávání.
• Nejlepší poměr cena a výbava: Segway eKickscooter Ninebot E3 Pro E - 800W motor a odpružení za necelých dvanáct tisíc.
• Pro delší trasy a kopcovité město: Ninebot MAX G3 E - baterie 597 Wh a hydraulické odpružení na obou kolech.
• Pro rozbité chodníky a lehký terén: Xiaomi Electric Scooter 6 Pro - dvanáctipalcová kola a světlá výška 143 mm.
• Pro jezdce nad sto kilo: Sencor Scooter S71 (120 kg) nebo Ninebot MAX G3 E (130 kg).
• Pro první koloběžku do deseti tisíc: Sencor Scooter S71 - odpružení na obou kolech za cenu neodpružené konkurence.

Xiaomi Mi M365 Pro vs. Segway Ninebot ES2

Xiaomi Mi M365 Pro má ve srovnání s Ninebotem ES2 výrazně lepší výkon, konstrukci i výbavu. Obě elektrické koloběžky mají podobnou cenu, hmotnost a velikost, ale Xiaomi Mi M365 Pro nabízí podstatně delší dojezd, vyšší výkon do kopce, rychlejší akceleraci, lepší brzdy a pohodlnější jízdu.

Dojezd a kapacita baterie

Xiaomi Mi M365 Pro dosáhla podle testů reálného dojezdu 25,1 míle. Důvodem je baterie s kapacitou 474 Wh. Segway Ninebot ES2 má pouze 187Wh baterii a v reálných podmínkách ujede přibližně 9,8 míle.

Rozdíl v kapacitě baterie je zásadní hlavně při delších trasách, jízdě do kopce nebo při vyšší hmotnosti jezdce. Xiaomi proto nemusí pracovat tak blízko hranice kapacity jako Segway ES2.

Výkon a jízda do kopce

Xiaomi Mi M365 Pro zvládla test stoupání za 15,6 sekundy. Stejný test trval modelu Segway Ninebot ES2 neuvěřitelně pomalých 36,9 sekundy.

Xiaomi Mi M365 Pro proto zvládne podstatně strmější kopce a vyjede je rychleji než ES2. Oba modely mají podobně deklarovaný výkon motoru, ale podle testování je Xiaomi výkonnější.

Akcelerace

Xiaomi Mi M365 Pro zrychlí na 15 mph za 5,3 sekundy. Segway ES2 potřebuje k dosažení stejné rychlosti 7,1 sekundy.

Oba modely mají stejnou maximální rychlost, ale větší motor Xiaomi poskytuje svižnější akceleraci a příjemnější rozjezdy z křižovatek nebo při jízdě do mírného stoupání.

Brzdy

Xiaomi Mi M365 Pro má silnou mechanickou kotoučovou brzdu a rekuperační brzdu. Segway ES2 používá nášlapnou brzdu a rekuperační brzdu.

Oba způsoby brzdění u modelu ES2 mají omezení. Chcete-li na Segwayi rychle zastavit, musíte sešlápnout zadní blatník nohou. Při nouzovém zastavení to není pohodlné ani praktické.

Xiaomi Mi M365 Pro proto poskytuje lepší kontrolu nad zpomalováním i zastavením. Mechanická kotoučová brzda je pro běžné městské používání praktičtější než spoléhání na zadní nášlapnou brzdu.

Komfort jízdy

Xiaomi Mi M365 Pro má 8,5palcové vzduchové pneumatiky, které poskytují plynulejší jízdu než pneumatiky modelu ES2. Segway ES2 má plné pneumatiky a nekvalitní odpružení.

Jízda na ES2 je proto tvrdá a hlučná, zejména na dlažbě, popraskaném asfaltu nebo nerovných chodnících. Pneumatické pneumatiky Xiaomi sice mohou vyžadovat kontrolu tlaku a při defektu opravu, ale výrazně zlepšují jízdní komfort.

Výhody Segway Ninebot ES2

Segway Ninebot ES2 váží 28 lb, takže se snáze přenáší. Xiaomi Mi M365 Pro váží 31 lb.

Segway ES2 bývá také o něco levnější. Pokud se však Xiaomi Mi M365 Pro prodává ve slevě, rozdíl v ceně se zmenšuje a oba modely mohou být cenově velmi podobné.

Plné bezvzduchové pneumatiky Segwaye se nikdy nepropíchnou. Zároveň však fungují hůře a jejich výměna je obtížná nebo nemožná.

Celkově je Xiaomi Mi M365 Pro ve srovnání s Ninebotem ES2 jasně lepší koloběžkou. Nabízí delší dojezd, vyšší výkon, lepší jízdní komfort a schopnost zdolávat náročnější kopce.

Segway eKickscooter Ninebot E3 Pro E

Segway E3 Pro E je nejvyváženější model v tomto srovnání. Nabízí motor s výkonem 800 W, odpružení, hmotnost 17,5 kg a cenu necelých dvanáct tisíc korun.

Motor má výkon 800 W, baterie kapacitu 368 Wh, desetipalcová kola jsou bezdušová, odpružení je vpředu i vzadu a krytí odpovídá stupni IPX5. Hmotnost 17,5 kg leží přesně mezi lehkým AERIEM a těžkými vlajkovými modely.

Výkon a dojezd

Osm set wattů je na městskou koloběžku velkorysá porce. Stoupavost 18 % zvládne většinu pražských nebo brněnských kopců bez toho, abyste se odráželi.

Uživatelé popisují jízdu jako jistou i při rozjezdu z křižovatky. Dojezd 55 km platí v režimu Eco při 15 km/h a jezdci s hmotností 75 kg.

Ve sportovním režimu klesne dojezd na zhruba 40 km. Kdo potřebuje více, může dokoupit externí baterii 184 Wh a dostat se teoreticky na 80 km.

To je chytré řešení - nekupujete kapacitu, kterou možná nevyužijete.

Komfort a brzdy

Odpružení na obou kolech spolu s bezdušovými pneumatikami zvládá koleje i spáry v dlažbě. Jeden z uživatelů popisuje, že přejede obrubníky a koleje v plné rychlosti bez zaváhání.

Segway E3 Pro E má přední bubnovou a zadní elektronickou brzdu. Bubnová brzda nepotřebuje seřizování, ale při dlouhém sjezdu se přehřívá rychleji než kotoučová brzda.

Omezení modelu

Nosnost 100 kg je nejnižší z celého srovnání. Jezdec s hmotností 92 kg a batohem o hmotnosti osm kilogramů už je přesně na limitu.

Evropská verze s označením „E“ navíc přišla o tempomat a o podsvícení podvozku, které mají jiné trhy. Kdo si model vybírá podle zahraničních recenzí, může být zklamaný.

Proti modelu Ninebot MAX G3 E dostanete o polovinu menší baterii, o 30 kg nižší nosnost a horší brzdy. Ušetříte ale devět tisíc a koloběžku unesete o sedm kilogramů lehčí.

Pro dojíždění do deseti kilometrů denně je Segway E3 Pro E jasná volba. Nekupujte Ninebot MAX G3 E, pokud jezdíte jen tři kilometry do práce po hladkém asfaltu - zaplatíte dvacet tisíc za baterii, kterou nikdy nevyužijete. Segway E3 Pro E vám na takové trase udělá stejnou službu za polovinu.

Segway Ninebot MAX G3 E

Segway MAX G3 E je vlajková loď Segwaye pro každodenní dojíždění a nabízí nejlepší výbavu i dojezd v tomto srovnání. Zaplatíte za něj ale přibližně dvojnásobek proti střední třídě.

Má baterii s kapacitou 597 Wh, motor s výkonem 700 W a krátkodobou špičkou 2 000 W, hydraulické odpružení na obou kolech a krytí IPX6. Hodnocení 92 % z 27 recenzí patří k nejvyšším v kategorii nad dvacet tisíc korun.

Reálný dojezd

Osmdesát kilometrů z katalogu berte jako laboratorní číslo. Jeden z ověřených uživatelů popisuje trasu dlouhou 30 km s převýšením 550 m a jezdcem o hmotnosti 95 kg.

Vyjížděl s 95 % baterie a vracel se s 10 %. Od zhruba 25 % nabití navíc klesá výkon motoru.

Reálně tedy počítejte s 35 až 50 km podle profilu trasy. To je pořád nejvíce ze všech pěti modelů.

Vestavěná rychlonabíječka doplní baterii za zhruba 3,5 hodiny, což je u této kapacity slušný výkon.

Komfort, brzdy a ochrana proti vodě

Jedenáctipalcová bezdušová kola v kombinaci s hydraulickým odpružením řeší většinu městských nerovností. Koleje, spáry i sjezdy z obrubníků projedete bez rány do zápěstí.

Mechanické kotoučové brzdy na obou kolech a vypínatelná kontrola trakce dávají jistotu i na mokru. Krytí IPX6 je nejvyšší v tomto srovnání.

Znamená to odolnost proti silnému proudu vody, tedy i proti pořádnému lijáku. Xiaomi 6 Pro a Segway E3 Pro E mají pouze IPX5.

Slabší stránky

Aplikace a Bluetooth jsou opakovaným terčem kritiky. Několik recenzentů popisuje, že spárování vyjde až na druhý nebo třetí pokus.

Rekuperace prakticky nefunguje - jeden uživatel při dlouhém sjezdu nezaznamenal ani procento nabití navíc a nakonec ji vypnul, protože kazila plynulost jízdy.

Segway MAX G3 E nedává smysl pro jezdce, který absolvuje pouze tři kilometry po hladkém asfaltu. Naopak kdo denně jezdí přes deset kilometrů po nerovném povrchu, na tomto modelu ušetří nervy i záda.

Xiaomi Electric Scooter 6 Pro

Xiaomi Electric Scooter 6 Pro nabízí nejlepší podvozek za přibližně třináct tisíc korun, ale hmotnost 27,3 kg ji odlišuje od lehčích městských modelů.

Šestá generace Xiaomi koloběžek přinesla dvanáctipalcová terénní kola, světlou výšku 143 mm a plošinu dlouhou 75 cm. Rám je z uhlíkové oceli a nosnost činí 120 kg.

Motor má trvalý výkon 400 W a špičkový výkon 1 000 W. Výrobce udává stoupavost 22 %.

Jízdní vlastnosti

Velká kola dělají zásadní rozdíl na štěrku, dlažbě i lesní cestě. Kombinace 40mm zdvihu přední vidlice a zadního pružinového tlumiče funguje slušně.

Jeden z ověřených uživatelů ale popisuje jízdu jako tvrdou a uskákanou a stěžuje si na rány od přední vidlice. Rozptyl mezi výrobními sériemi tu zjevně existuje.

Brzdí přední kotoučová brzda a zadní elektronický E-ABS. Systém kontroly trakce pomáhá na mokru.

Chybí ale druhá mechanická brzda - při delším sjezdu se spoléháte hlavně na kotouč vpředu.

Dojezd

Baterie s kapacitou 468 Wh a katalogových 70 km platí v režimu Standard při konstantní rychlosti 15 km/h. Ve sportovním režimu udává sám výrobce 40 km.

Uživatel z Heureky se v praxi dostal na 32 km a jiný popisuje 35 km v mizerném počasí. Reálná hodnota tedy leží kolem 30 až 40 km.

Hmotnost a povinné ručení

Xiaomi Electric Scooter 6 Pro váží 27,3 kg. Podle českých pravidel platných od dubna 2024 potřebujete povinné ručení mimo jiné tehdy, když provozní hmotnost přesáhne 25 kg a konstrukční rychlost 14 km/h.

Xiaomi 6 Pro obě podmínky splňuje. Proti Ninebotu MAX G3 E, který váží 24,6 kg a pod hranicí těsně zůstává, vás tedy Xiaomi vyjde na roční pojistku navíc.

Nabíjení navíc trvá devět hodin, tedy nejdéle z celého srovnání. Xiaomi Electric Scooter 6 Pro proto není vhodná volba pro člověka, který ji bude často nakládat do kufru nebo nosit po schodech.

Na kombinaci města a polních cest má tento model nejlepší podvozek v celé cenové kategorii. Zároveň se mu vyhněte, pokud nechcete řešit povinné ručení, protože hmotnostní limit překračuje.

AERIUM T350 PRO jako lehká alternativa

AERIUM T350 PRO je nejlevnější a zároveň nejlehčí model v tomto srovnání. Za necelých šest tisíc korun dostanete 350W motor, baterii 10,5 Ah a hliníkový rám, který zvednete jednou rukou.

Hmotnost 12,5 kg z ní dělá jasnou volbu pro kombinaci vlaku, metra a posledních dvou kilometrů. Devadesát jedna recenzí na Heurece dává průměr 87 %, takže nejde o neznámou značku bez historie.

Dojezd a rychlost

Baterie 10,5 Ah při 36 V dává zhruba 378 Wh. Výrobce udává 25 až 35 km a to odpovídá realitě u lehčího jezdce na rovině.

Nabíjení trvá čtyři až šest hodin, tedy výrazně rychleji než u Sencoru. Základní rychlost je 25 km/h, po odblokování jede až 33 km/h.

Odblokováním se dostanete nad zákonný limit a měníte tím kategorii vozidla. Na veřejné komunikaci to řešte s rozvahou.

Omezení při jízdě do kopce

Slabý motor je nejčastější výtka v recenzích a je oprávněná. Jezdec kolem 80 kg popisuje, že se rychlost do kopce ustálí na 5 až 7 km/h, pokud si nepomůže odrazem.

Na trase z Karlína na Vinohrady tedy počítejte s tím, že poslední stovky metrů dojedete spíše jako klasický koloběžkář.

Druhý zádrhel je absence odpružení. Na dlažbě nebo popraskaném chodníku drncá celá konstrukce.

Sencor S71 stojí o tři a půl tisíce více, ale odpružení má na obou kolech - rozdíl v komfortu poznáte během prvních tří set metrů.

Brzdy a aplikace

Brzda podle uživatelů zabírá agresivně a někdy trhavě. Několik recenzentů popisuje pocit, že je koloběžka „vyhazuje“ dopředu.

Dá se to nacvičit, ale úplně jistí na ní nebudete. Aplikace ukáže polohu, ujetou vzdálenost a čas jízdy, spojení přes Bluetooth ale bývá nespolehlivé.

Když hledáte druhou dopravu k vlaku a nechcete tahat dvacet kilo, AERIUM T350 PRO dává smysl. Nekupujte ji, pokud vážíte přes 85 kg a bydlíte v kopcovitém městě - 350W motor tam nestačí a budete se odrážet nohou.

Sencor Scooter S71 jako levná odpružená varianta

Sencor Scooter S71 je nejlepší volba pro těžšího jezdce, který chce odpružení a nechce dát přes deset tisíc korun. Za přibližně devět a půl tisíce dostanete odpružení na obou kolech, 500W motor a nosnost 120 kg.

Jde o kombinaci, kterou konkurence v této cenové kategorii nabízí jen zřídka. Sencor se dlouho držel u levných neodpružených koloběžek, ale S71 je jiný případ.

Výkon a dojezd

Motor s výkonem 500 W se v praxi ukazuje jako slušně dimenzovaný. Uživatelé s hmotností kolem 110 kg popisují, že rychlost do většího kopce neklesla pod 22 km/h.

Maximální stoupavost udává výrobce 15°, což je na městské použití dost. Rozjezd z místa je plynulý díky vyššímu momentu.

Výrobce slibuje 35 km při jezdci s hmotností 70 kg. Uživatelé s vyšší hmotností se opakovaně dostávají na 28 km.

To pořád stačí na týden dojíždění na pětikilometrové trase.

Ovládání a jízdní režimy

K dispozici jsou čtyři režimy - WALK 6 km/h, ECO 10 km/h, DRIVE 20 km/h a SPORT 25 km/h. Přepnete je i za jízdy.

Tempomat drží nastavenou rychlost a vypnete ho brzdou nebo plynem. Displej je velký a čitelný a ukazuje i ujeté kilometry.

Aplikace Sencor Scooter běží přes Bluetooth 5.0. Umí zamknout koloběžku, ukázat stav baterie a vypnout tempomat.

Nic víc od ní nečekejte - recenzenti ji opakovaně označují za triviální.

Brzdy a údržba

Brzdový systém kombinuje přední bubnovou a zadní kotoučovou brzdu. Bubnová brzda vpředu je bezúdržbová a nevadí jí voda.

Nevýhodou je slabší účinek při delším sjezdu. Kola jsou dušová, takže defekt řešíte klasickou opravou duše.

Nabíjení z nuly na plno trvá osm hodin, takže vybitou koloběžku přes den nedoženete. Přední světlo je podle několika uživatelů slabé na neosvětlenou cyklostezku.

Pokud hledáte odpruženou koloběžku do deseti tisíc a vážíte přes devadesát kilogramů, Sencor Scooter S71 je nejpřímočařejší volba. Nekupujte ji, pokud ji budete denně nosit do třetího patra - 21,4 kg je hranice, za kterou se nošení mění v otravu.

Jak vybírat mezi Xiaomi a Segway podle použití

Na krátké městské dojíždění

Pro dojíždění do deseti kilometrů denně je Segway E3 Pro E nejvyváženější volbou. Má dostatečný výkon pro městské kopce, odpružení na obou kolech, bezdušové pneumatiky a hmotnost, kterou lze ještě rozumně přenášet.

Segway MAX G3 E je na takovou trasu zbytečně drahý, pokud jezdíte pouze tři kilometry po hladkém asfaltu. Xiaomi Electric Scooter 6 Pro zase zbytečně zatíží přepravu vysokou hmotností.

Na dlouhé trasy

Pro delší denní trasy nabízí nejlepší rezervu Segway MAX G3 E. Má největší baterii s kapacitou 597 Wh, nejdelší reálný dojezd v tomto srovnání a hydraulické odpružení na obou kolech.

Katalogový dojezd 80 km je však třeba chápat jako laboratorní hodnotu. V reálném provozu počítejte s 35 až 50 km podle profilu trasy, hmotnosti jezdce a použitého jízdního režimu.

Na rozbité silnice a lehký terén

Xiaomi Electric Scooter 6 Pro má dvanáctipalcová terénní kola, světlou výšku 143 mm a nejvyšší průchodnost v testu. Velká kola jsou výhodou na štěrku, dlažbě i lesní cestě.

Segway MAX G3 E však nabízí komfortnější a kultivovanější odpružení. Xiaomi je proto vhodnější pro lehký terén, zatímco Segway poskytne pohodlnější každodenní jízdu po městských nerovnostech.

Pro těžší jezdce

Pro jezdce s vyšší hmotností nabízí Sencor Scooter S71 nosnost 120 kg a Segway MAX G3 E nosnost 130 kg. Segway E3 Pro E má nosnost pouze 100 kg, takže při započtení batohu je třeba ponechat dostatečnou rezervu.

AERIUM T350 PRO má sice nosnost 120 kg, ale jeho 350W motor není vhodný pro těžšího jezdce v kopcovitém městě.

Pro přenášení a veřejnou dopravu

Nejlépe se přenáší AERIUM T350 PRO s hmotností 12,5 kg. Segway E3 Pro E s hmotností 17,5 kg je stále rozumným kompromisem mezi výkonem a přenositelností.

Sencor Scooter S71 váží 21,4 kg, Segway MAX G3 E 24,6 kg a Xiaomi Electric Scooter 6 Pro 27,3 kg. Xiaomi 6 Pro se proto hodí především pro ježdění, nikoli pro každodenní nošení do schodů nebo nakládání do kufru.

Na co si dát pozor před koupí

Reálný dojezd je obvykle nižší než katalogový. Výrobní údaje platí za konkrétních podmínek, například při nižší rychlosti, na rovině a s jezdcem určité hmotnosti.

U Xiaomi Electric Scooter 6 Pro odpovídá katalogový dojezd 70 km režimu Standard při konstantní rychlosti 15 km/h, zatímco ve sportovním režimu výrobce uvádí 40 km. U Segwaye MAX G3 E je katalogových 80 km v reálném provozu přibližně 35 až 50 km.

Výkon motoru není jediným ukazatelem jízdních schopností. Důležitou roli hraje kapacita baterie, hmotnost jezdce, sklon kopce, povrch, tlak v pneumatikách a zvolený jízdní režim.

Odblokování rychlosti může změnit právní kategorii vozidla. U AERIA jde limit odblokovat, což ale mění právní kategorii vozidla.

Před jízdou je třeba zkontrolovat stav kol, brzd, osvětlení a upevnění řídítek. Helma a odpovídající ochranné vybavení zvyšují bezpečnost při každé jízdě.

Výběr podle rozpočtu

• Do přibližně 7 500 Kč: AERIUM T350 PRO, pokud je prioritou nízká hmotnost a přeprava vlakem.
• Kolem 10 000 až 12 000 Kč: Segway E3 Pro E pro nejlepší kombinaci výkonu, odpružení a hmotnosti.
• Do 12 000 Kč pro těžšího jezdce: Sencor Scooter S71 díky nosnosti 120 kg a odpružení na obou kolech.
• Kolem 13 000 až 14 000 Kč: Xiaomi Electric Scooter 6 Pro pro největší kola a lepší průchodnost v terénu.
• Nad 20 000 Kč: Segway MAX G3 E pro dlouhé trasy, vysoký komfort, vyšší nosnost a nejlepší výbavu.

Pokud vybíráte výhradně mezi Xiaomi a Segway, Xiaomi Electric Scooter 6 Pro je vhodnější na rozbitý povrch a lehký terén, zatímco Segway MAX G3 E je lepší na dlouhé každodenní trasy a Segway E3 Pro E na běžné městské dojíždění.

tags: #kolobezka #xiaomi #vs #segway