Kolik stojí řidičák na skútr

Řidičák na skútr v Česku stojí podle typu skútru a autoškoly přibližně 12 000 až 20 000 Kč za základní kurz. Pro skútr do 45 km/h obvykle potřebujete skupinu AM, jejíž cena se v uvedených cenících pohybuje od 12 000 Kč do 17 000 Kč, zatímco skútr do 125 cm³ může vyžadovat skupinu A1, která stojí přibližně 16 000 až 19 000 Kč.

K ceně kurzu je třeba připočítat správní poplatek za první závěrečnou zkoušku ve výši 700 Kč. Další náklady mohou tvořit lékařská prohlídka, opakované zkoušky a doplňující jízdy, takže konečná částka může být vyšší než samotné kurzovné.

Jaký řidičák na skútr potřebujete

Jelikož skútry se řadí mezi mopedy, řidičák na skútr je stejný jako řidičák na motorku skupiny AM. Důležité je, aby skútr měl objem motoru do 50 cm³ a maximální rychlost do 45 km/h. Větší skútry vyžadují vyšší kategorie řidičského průkazu.

Typ řidičského oprávnění na motorku se liší podle toho, o jak silnou motorku se jedná. S tím souvisí i věk, od jakého lze řidičák získat.

Kolik stojí jednotlivé skupiny pro skútry

Skupina AM: skútr do 45 km/h

AM řidičák umožňuje řídit motorová vozidla s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km/h - motocykly se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 či s výkonem elektrického motoru do 4 kW, tříkolová vozidla se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4 kW a čtyřkolová vozidla o hmotnosti v nenaloženém stavu nejvýše 350 kg se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4 kW.

Minimální věk pro získání řidičského oprávnění je 15 let. Pro získání oprávnění v tomto věku je potřebný souhlas zákonného zástupce.

Do kurzu se můžete přihlásit již 18 měsíců před dovršením požadovaného věku 15 let, zkoušky lze složit nejdříve v den narozenin. Vždy je nutný písemný souhlas zákonného zástupce.

Skupina A1: skútr do 125 cm³

Skupina A1 zahrnuje dvoukolová motorová vozidla s motorem, jehož zdvihový objem nepřesahuje 125 cm3 a výkon není větší než 11 kW. Minimální věk pro udělení řidičského oprávnění skupiny A1 je 16 let.

Od 16 let do objemu válců 125 ccm a do 11 kW výkonu. Jedná se o skupinu A1.

Řidičské oprávnění skupiny A1 opravňuje řídit motorová vozidla skupiny A1, jakož i motorová vozidla skupiny AM. Pro získání oprávnění v 16 letech je potřebný souhlas zákonného zástupce.

Skupina A2: skútr nebo motocykl do 35 kW

Od 18 let můžete řídit motocykly s výkonem do 35 kW. Jde převážně o tzv. půllitry.

Skupina A2 zahrnuje dvoukolová motorová vozidla, jejichž výkon nepřesahuje 35 kW, poměr výkonu k celkové hmotnosti nepřesahuje 0,2 kW/kg a nejsou odvozena od vozidla s více než dvojnásobkem jejich výkonu.

Řidičské oprávnění skupiny A2 lze získat také přechodem z A1 po dvou letech praxe, kdy se skládá pouze doplňovací zkouška.

Skupina A: skútr nebo motocykl bez omezení výkonu

Od 24 let můžete řídit motocykly bez omezení kubatury a výkonu. Jedná se o skupinu A.

Řidičské oprávnění skupiny A opravňuje řídit motorová vozidla skupiny A, motorová vozidla skupin AM, A1 a A2 a motorové tříkolky o výkonu přesahujícím 15 kW, ale pouze pokud je řidič starší 21 let.

Základní minimální věk pro udělení řidičského oprávnění skupiny A je 24 let. Řidičské oprávnění skupiny A lze udělit i tomu, kdo ještě nedovršil 24 let, pokud je držitelem řidičského oprávnění skupiny A2 nejméně 2 roky a splní podmínky doplňovací zkoušky.

Kolik stojí řidičák na skútr s řidičákem B

Se skupinou B můžete řídit motorky ze skupiny AM a A1 s automatickou převodovkou do 125 ccm a do 11 kW. U konkrétního skútru je proto vždy nutné ověřit konstrukční rychlost, objem motoru, výkon a typ převodovky.

Samotný řidičský průkaz skupiny B může podle uvedených ceníků stát 20 900 až 23 000 Kč, intenzivní výcvik 26 000 až 28 000 Kč.

Co je zahrnuto v ceně kurzu

K získání řidičského průkazu na motocykl musíte absolvovat kurz v autoškole a úspěšně složit závěrečnou zkoušku. K přijetí do autoškoly budete potřebovat vyplněnou přihlášku a lékařský posudek o zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidel.

Lékařský posudek si nechte potvrdit od Vašeho praktického lékaře. S posudkem ne starším než 3 měsíce, si pak můžete podat přihlášku do autoškoly.

Základní kurz na motorku (AM, A1, A2 i A) zahrnuje minimálně 9 hodin teoretické výuky po 45 minutách a 18 hodin praktického výcviku, z toho 13 hodin jízd, po 45 minutách.

Jak probíhá výcvik na skútr a motorku

Výcvik začíná seznámením s motocyklem a jeho základními částmi, při kterých zjistíte, jak to vše na motocyklu funguje, co je potřeba kontrolovat, jak motocykl nastartovat když se vybije baterie, jak se maže řetěz, co znamená která kontrolka a jak je důležité nezapomínat vypínat ukazatele směru jízdy.

Poté bude následovat samotné řízení motocyklu. Naučí Vás samostatnému řízení motocyklu v prostoru na cvičišti. Až vyhodnotí, že již motocykl bezpečně ovládáte, opustí s Vámi cvičiště a vydáte se spolu do provozu.

Nejprve budete jezdit po silnicích s menším provozem a postupně se budete přibližovat složitější dopravní situaci. Budete trénovat samostatnou jízdu podle pokynů učitele, který pojede na svém motocyklu za Vámi.

Ve třetí části se vrátíte zpět na cvičiště a budete se učit tzv. „jízdu zručnosti“, což jsou jízdní úkony potřebné pro zvládnutí první části zkoušky z praktické jízdy.

Jak probíhá závěrečná zkouška

Závěrečná zkouška v autoškole se skládá z teoretické a praktické části. V den, kdy zkoušku absolvujete, už musíte dosahovat věku, který je vyžadován pro danou skupinu.

Teoretická zkouška má formu písemného testu na počítači. Na zodpovězení 50 náhodně vybraných otázek máte 30 minut a musíte získat alespoň 43 bodů, maximum je 50 bodů.

Praktická část má dvě fáze: ovládání motorky na cvičišti a jízdu v provozu. V první části se zkouší základní úkony, rozjíždění, couvání, parkování, zastavení a další manévry.

Druhá část prověřuje zvládání reálných situací v běžném provozu. Na motorce sedíte sami, zkušební komisař jede za vámi na doprovodné motorce nebo v doprovodném autě spolu s instruktorem autoškoly.

Poplatky, které se platí nad rámec kurzu

Správní poplatek za první zkoušku řidičského průkazu činí 700 Kč. Poplatek se platí na pokladně příslušného magistrátu nebo obecního úřadu před zkouškou a není součástí ceny kurzu.

Za vydání řidičského průkazu pak zaplatíte 200 Kč.

Další náklady mohou představovat lékařská prohlídka, doplňující výcvik a poplatky autoškole za opravné zkoušky. Cena lékařské prohlídky se v uvedeném přehledu pohybuje přibližně mezi 500 a 1 000 Kč.

Kolik stojí opakování zkoušky a doplňující jízdy

Praktický výcvik zahrnuje vždy minimálně 13 hodin jízd. Počet hodin praktického výcviku nelze zkrátit individuálním výukovým plánem. V případě potřeby je možné další hodiny dokoupit.

Pokud neuspějete v první části praktické zkoušky, nesmíte pokračovat ve druhé. Neuspějete-li v druhé části, při opakované zkoušce proběhne pouze tato druhá část praktické zkoušky.

Kolik stojí rozšíření řidičáku na skútr nebo motorku

Po dvou letech praxe na A1 můžete požádat o doplňkovou zkoušku na A2. Po dvou letech praxe na A2 můžete požádat o doplňkovou zkoušku na A.

K rozšíření ze skupiny A1 na A2, nebo A2 na A, již není předepsaný povinný výcvik. Postačí pouze doplňková zkouška, při které už nepíšete testy.

Před touto zkouškou Vám doporučujeme alespoň jednu vyučovací hodinu na našem motocyklu.

Co dalšího ovlivňuje celkovou cenu

Ceny výcviku v autoškole se napříč ČR velmi liší. Cenové rozpětí je v současné době zhruba od 15 000 Kč do 26 000 Kč.

Cena se může lišit podle rozsahu praktického výcviku, rychlosti kurzu, počtu jízd, lokality a toho, zda jde o základní kurz nebo rozšíření z již získané skupiny.

Celkový počet jízdních hodin ve všech třech částech výcviku je v uvedené ceně kalkulován na 13 hodin u levnějšího výcviku a 20 hodin u dražšího výcviku.

Jak si připravit rozpočet

Pro skútr do 45 km/h je rozumné počítat nejméně s částkou 12 700 až 18 000 Kč včetně prvního správního poplatku, pokud nejsou nutné další jízdy a v ceně není zahrnuto vydání průkazu.

Pro skútr do 125 cm³ je vhodné počítat přibližně s částkou 16 700 až 19 700 Kč včetně správního poplatku za první zkoušku, přičemž k tomu může přibýt lékařská prohlídka a vydání řidičského průkazu.

Pokud zkoušku opakujete nebo potřebujete další praktické jízdy, může se výsledná cena zvýšit o několik tisíc korun.

Co si ověřit před přihlášením do autoškoly

• zda skútr spadá do skupiny AM, A1, A2 nebo A;
• zda cena zahrnuje kompletní praktický výcvik;
• zda je ve výcviku zahrnuto 13 hodin jízd nebo větší rozsah;
• zda kurz zahrnuje poplatek za první zkoušku;
• kolik stojí doplňující jízda;
• kolik stojí opakovaná praktická a teoretická zkouška;
• zda autoškola poskytuje ochranné vybavení;
• zda je možné plánovat jízdy v odpoledních hodinách nebo o víkendech.

Pro vaši bezpečnost je nezbytná kvalitní motorkářská přilba, rukavice, motorkářská bunda, kalhoty a boty. Doporučuje se také používání chráničů páteře, loktů a kolen.

Řidičák na skútr do 45 km/h tedy obvykle stojí přibližně 12 000 až 17 000 Kč za kurz, zatímco řidičák na skútr do 125 cm³ se nejčastěji pohybuje přibližně mezi 16 000 a 19 000 Kč. K částce je nutné připočítat nejméně správní poplatek 700 Kč za první závěrečnou zkoušku a případné náklady na lékařskou prohlídku, vydání průkazu, opakování zkoušek a doplňující jízdy.

tags: #kolik #stojiridicak #na #skutr