Používáme cookies, abychom Vám umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Léto je pro většinu motorkářů vrcholem sezóny. Dlouhé dny, suché silnice a ideální podmínky přímo lákají k delším výletům. Jenže vysoké teploty představují pro jezdce i motorku větší zátěž, než si mnoho lidí uvědomuje. Únava přichází rychleji, tělo ztrácí tekutiny a koncentrace může během několika desítek minut výrazně klesnout. Naštěstí je možné většinou problémů předcházet.
Co je třeba mít na paměti při vysokých teplotách
V horkém počasí tělo ztrácí tekutiny mnohem rychleji, než si během jízdy vůbec stačíte uvědomit. Pod moto bundou a helmou se snadno zapotíte. Nejlepší je pít průběžně a nečekat, až dostanete žízeň. Při delších cestách doporučujeme zastavit přibližně každou hodinu až hodinu a půl, protáhnout se a doplnit tekutiny.
Když teploměr ukazuje přes třicet stupňů, může být lákavé odložit moto bundu a vyrazit jen v lehkém oblečení. Ve skutečnosti je to ale jedna z největších chyb. Kvalitní moto bunda, moto kalhoty, moto rukavice i moto boty nechrání jen při pádu. Chrání také před přímým sluncem, větrem, odletujícími kamínky nebo hmyzem. Navíc moderní letní moto oblečení je navrženo tak, aby dobře větralo a odvádělo přebytečné teplo.
Letní výbava a ventilace
Pokud jezdíte i během tropických dnů, vyplatí se investovat do výbavy určené právě pro letní provoz. Moderní textilní bundy na motorku a textilní moto kalhoty jsou dnes vybavené rozsáhlými ventilačními panely nebo síťovanými částmi, které umožňují proudění vzduchu a zároveň zachovávají potřebnou ochranu. Stejně důležité jsou i letní moto rukavice.
Mnoho motorkářů si myslí, že pod bundou je nejlepší nemít skoro nic. Ve skutečnosti je mnohem příjemnější kvalitní funkční prádlo. Odvádí pot od pokožky, pomáhá regulovat tělesnou teplotu a zabraňuje nepříjemnému lepení bundy na tělo.
Jak vybrat helmu pro letní provoz
Jedna z prvních součástí výbavy na motorku, kterou budete kupovat, je rozhodně helma. Helmu totiž budete potřebovat, ať pojedete jen do vedlejší vesnice na malém skútru nebo se vydáte na výlet přes celou Evropu.
Motocyklová helma chrání nejdůležitější část těla a na to je třeba při výběru myslet. Zákon neříká, jakou helmu mít, jen že ji mít a současně chránit zrak. Při výběru je nutné zvážit další parametry, jako je větrání helmy, její hmotnost, systém proti zamlžování plexi, způsob zapínání a systémy instalace Bluetooth konektivity.
Různé typy helem a jejich použití
Otevřená helma na motorku bez hledí a ochrany brady se hodí pro jezdce, kteří chtějí co nejvíce autentický pocit z jízdy. Obvykle jsou tyto helmy zcela kulaté a bývají spojovány s vintage stylem. Je třeba mít na paměti, že téměř 35 % tzv. uzavřená helma se někdy označuje jako full face, u nás známá jako integrální. Tato helma plně chrání bradu a čelist proti pádu, často obsahuje i sklápěcí plexi a sluneční clonou.
Enduro helmy se někdy označují jako dual sport helmy. Často vycházejí z uzavřených helem, včetně systémů větrání a integrovaných technologií. Enduro helmy se používají i na čtyřkolky a vyžadují dobré větrání a systém proti mlžení plexi. Vyklápěcí helmy (modulární) spojují výhody otevřených a uzavřených helem a jsou populární u cestovatelů.
Motokrosové helmy nabízejí maximální větrání skořepiny, bývají lehké a mají velký kšilt; k nim je nutno dokoupit motokrosové brýle. Na silnici jsou jejich použití nepraktická kvůli hluku a foukání větrem.
Materiály skořepin a jejich vlastnosti
Použitý materiál nejen ovlivňuje cenu, ale především odolnost a hmotnost. Zcela nejběžnější je polykarbonát, vyráběný vstřikováním. Druhou variantou jsou kompozitové helmy (sklolaminát, karbon, Kevlar). Enduro a kompozitní helmy mohou být ručně a pečlivě zpracovány. Poslední variantou jsou semikompozitní helmy z FRP (fiber-reinforced polycarbonate).
Pod skořepinou je obvykle tlustá vrstva EPS, pod ní měkká vystýlka z antibakteriálních textilií. Důležitá je možnost vyndat vnitřní výstelku pro čištění. Polykarbonátové helmy jsou levnější, ale trpí vyšší hmotností a při nárazu mohou odrážet energii. Kompozitní helmy tuto energii lépe rozkládají, a proto bývají dražší a trvanlivější.
Velikost a správné padnutí
Výběr velikosti je klíčový. Velikost helmy se čísluje podle obvodu hlavy. Helma by neměla tlačit, měla být těsná natolik, aby se při pohybu obličeje nedotývala kůže. Prvních několik jízd se může vymačkat a helma se časem přizpůsobí tvaru hlavy. Pokud nová helma tlačí, zvažte o číslo větší model.
Ventilace a mlžení
Uzavřené helmy vyžadují dobré větrání. Většina helm má sluneční clonou a možnost vrstvené ventilace. Proti mlžení je nejefektivnější systém dvojitého hledí PinLock, který lze dodatečně dokoupit. Před nákupem zkontrolujte, zda helma PinLock má připravenou, nebo zda ho lze snadno doplnit.
Interkomy, sluchátka a pohodlí
Moderní helmy umožňují instalaci interkomu a sluchátek. Helmy bývají připravené pro komunikaci uvnitř i nepřímé řešení, kdy se modulově používají reproduktory a mikrofony. Vnitřní prostor pro sluchátka by měl být dostatečný a pohodlný, aby nedocházelo k tlaku na uši či čelo.
Zapínání a homologace
Na trhu jsou tři způsoby zapínání bradového pásku: dva DD kroužky, ocelová přezka, a ozubená plastová lišta jako rychlopřezka. DD kroužky jsou nejspolehlivější, ale méně pohodlné na rychlé zapnutí. Homologace zajišťuje, že helma splňuje bezpečnostní normy. V Evropě platí ECE 22-05, novější 22-06 je přísnější. Sharp je dobrovolný testovací systém, který reaguje na reálnou situaci na silnicích. Ne všechna otvírací řešení s vyklápěcí bradou jsou stejně bezpečná, i když mohou mít homologaci.
Barva a design z pohledu bezpečnosti
Design helmy by neměl nikdy převážit nad bezpečnost. Nicméně barva a vzhled mohou ovlivnit viditelnost. Na trhu je nekonečné množství designů, a pokud chcete kombinovat bezpečnost s estetickým dojmem, zvažte kombinaci barvy a reflexních prvků.
Kdy vyměnit helmu a jaké faktory jsou důležité
Helma nepřetrvává nekonečně. Obecně je helma bezpečná zhruba 5 let od data výroby, maximálně 7 let, pokud byla správně skladovaná a nejezdila každý den. EPS pěna se s časem stlačuje i bez viditelného poškození, což snižuje absorpci energie při dalším nárazu. Vnitřní materiály a výstelky ztrácejí své vlastnosti, proto je výměna častější u interiéru než u skořepiny. Pokud si nejste jisti stavem helmy, konzultujte s odborníkem v motoshopu a nechte si doporučit náhradu.
Homologace znamená splnění minimálních bezpečnostních požadavků, nikoli absolutní ochranu. Starší helmy s 22.05 mohou být legální, ale mohou být méně bezpečné než moderní s 22.06. Při výměně výstelky či poškozené skořepiny je nutné zvážit výměnu celé helmy. Pokud používáte interkom, nemusíte mít obavy, že by narušil homologaci, pokud je instalován správně a nemanipuluje se se skořepinou.
Nákup a praktické rady
Nejlepší je vyzkoušet helmu v obchodě, případně vyzkoušet jízdu na konkrétním motocyklu, abyste zjistili, jak se chová za turbulencí při jízdě. Kupujte helmy u výrobců, kteří mají v ČR servis a nabízejí náhradní díly. Správná helma je dlouhodobá investice do bezpečí a pohodlí, a stojí za to zvážit i náklady na díly a záruku. Pokud přilba splňuje potřebné normy a sedí na vaší hlavě, můžete si vybrat i design, který vás motivuje k bezpečné jízdě.
Jízda bez helmy je jasně nebezpečná a zvyšuje riziko poranění. A právě to, že helma chrání, je hlavní důvod, proč ji nosit a pečovat o její stav. My v MotoZemi rádi pomůžeme s výběrem nového modelu, který bude sedět a bude vyhovovat vašemu rozpočtu. Navštivte náš motoshop a dejte si na výběru záležet.
