Italská silniční kola se vyznačují výrazným designem, důrazem na detail a širokou nabídkou klasických ocelových, hliníkových i moderních karbonových modelů. V nabídce se objevují kompletní kola značek Bianchi, Colnago, Pinarello, Basso, De Rosa, Atala nebo Gianni Motta, stejně jako italské komponenty, zapletená kola a příslušenství.
Při výběru v lokalitě Vysočany je nejdůležitější posoudit velikost rámu, skutečný technický stav, materiál rámu, typ řazení a brzd, účel použití a dostupnost servisu. Nabídky mohou zahrnovat závodní karbonová kola, pohodlnější silničky pro delší vyjížďky, retro kola po renovaci i jednotlivé komponenty pro vlastní stavbu.
Co je typické pro italská silniční kola
Nepochybujeme, že ta nejvíc sexy kola se odjakživa vyrábí v Itálii, kolébce cyklistiky. Itálie je jednoduše země zaslíbená. Čemu? Cyklistice, designu, vůni, kráse, stylu, skvělému jídlu, technice, kávě, filmu - Marco Pantani, Gianni Bugno, Enzo Ferrari, Ferrucio Lamborghini, sourozenci Ducati, Federico Fellini, Ornella Muti, Dolce & Gabbana, Leonardo da Vinci Je snad třeba pokračovat?
Nápaditost Originalita se žádným Italským designérům, konstruktérům a tvůrcům prostě upřít nedá. Osobitost Shodnete se s námi, že Italské produkty jsou mezi ostatními identifikovatelné celkem snadno? Preciznost Zaměřeni na celek. Ovšem zároveň koncentrováni na nejmenší detaily. Jako při broušení diamantu.
Italský původ však automaticky neznamená, že každé kolo bude vhodné pro každého jezdce. Rozhodující zůstává konkrétní geometrie, velikost, stav rámu a vidlice, kvalita komponentů a způsob, jakým bylo kolo používáno.

Italské značky silničních kol v nabídce
Bianchi
Bianchi je nejčastěji zastoupenou italskou značkou v uvedené nabídce. Objevují se modely Bianchi Infinito carbon, Bianchi Intenso Campagnolo Veloce, Bianchi Sprint v ikonické barvě Celeste a Bianchi Via Nirone 7 Aluminium s komponenty Campagnolo.
Celokarbonové Bianchi Infinito má rám velikosti 54, převody 2x10 a ráfky Mavic Ksyrium SR. Bianchi Intenso má rám i vidlici full carbon, karbonová kola FFWD Fast Forward, nové galusky a komponenty Campagnolo Veloce. Bianchi Sprint je karbonová silnička v barvě Celeste a mechanicky je kolo 100% funkční, seřízené a připravené rovnou vyrazit.
Bianchi Via Nirone 7 Aluminium je hliníkové silniční kolo s označením Hand made in Italy reparto corse a rámem ALLOY 7000 BIANCHI ENGINEERED HEAT TREATED. Kolo je vybavené komponenty Campagnolo.
Colnago
Colnago Master Olympic je silniční kolo od legendárního italského výrobce. Délka horní rámové trubky střed x střed je 53 cm a délka sedlové trubky střed x vrch je 52cm, pro výšku přibližně 167 až 175cm.
Komponenty: sada 2x8, páky Campagnolo Chorus, přehazovačka Cam. U historických kol Colnago je vhodné věnovat pozornost původnosti rámu, stavu chromovaných částí, závitům, rovnosti vidlice a kompatibilitě původních komponentů s případnou modernizací.
Pinarello
Pinarello Gan ve velikosti 53 je uváděno pro jezdce/jezdkyni o výšce postavy cca 173-178cm. Pinarello Gan je zjednodušeně řečeno taková "pohodlná" a "dostupná" Dogma F10. Na pohled téměř identické kolo, k.
Kolo je osazené sadou Shimano 105 11s a zapletenými koly Fulcrum. U tohoto typu kola je důležité ověřit skutečný stav karbonového rámu, vidlice, sedlovky a spojů, protože kosmetická vada laku nemusí mít stejný význam jako poškození karbonové konstrukce.
Basso
Basso Venta R Di2 je nové silniční kolo od italské značky Basso. Velikost rámu je 58cm, elektrické řazení Shimano 105 Di2 má 2x12sp a rám, vidlice i sedlovka jsou karbonové.
Karbonový rám a elektrické řazení představují moderní řešení pro jezdce, kteří hledají nízkou hmotnost, přesné řazení a současnou konstrukci. U kola s elektronickým řazením je při prohlídce vhodné ověřit funkčnost baterie, nabíjení, ovládacích prvků a všech převodů.
De Rosa
De Rosa Merak je ručně upletená v Miláně ve velikosti 46, pro jezdce/jezdkyni cca 160-170cm. Kolo je lakováno do velmi jedinečné, měnivé metalické barvy, kdy se prolíná fialová, modrá a.
Součástí popisu je Campagnolo Super Record 12v. U podobně zaměřených kol má vedle jízdních vlastností význam také původ, stav laku, kompletnost osazení a celková historická či sběratelská hodnota.
Atala a Gianni Motta
Atala Strada 80s’ je závodní silniční kolo velikosti 61cm, nastavené na výšku 189cm, z osmdesátých let italské výroby po kompletní renovaci. Rám je Crmo, kokpit 3t, omotávka Benotto je nová, kliky Campagnolo Strada mají 170mm, galusky Vittoria jsou nové a řetěz CZ gol.
Gianni Motta Integro je velmi lehké, zcela kompletní, italské silniční kolo. Použitý rám je Alution Altrip 7020 Alu, Tripple Butted 2003 a kolo je v excelentním technickém stavu.
Materiály rámů a jejich význam
Karbon
Karbonová silniční kola Bianchi Infinito, Bianchi Intenso, Bianchi Sprint, Pinarello Gan a Basso Venta R Di2 představují moderní kategorii s nízkou hmotností a sportovním zaměřením. Celokarbonové provedení se může týkat rámu i vidlice, zatímco u některých kol je karbonová pouze určitá část konstrukce.
Rám má za sebou nějaké kilometry, takže se najdou malé povrchové kosmetické vady laku. U karbonového kola je důležité odlišit běžné oděrky od prasklin, deformací nebo poškození po pádu.
Hliník
Hliníkové rámy nabízejí odolnost a často také příznivější cenu. Bianchi Via Nirone 7 Aluminium používá slitinu ALLOY 7000 BIANCHI ENGINEERED HEAT TREATED a Gianni Motta Integro má hliníkový rám Alution Altrip 7020 Alu, Tripple Butted 2003.
U hliníkového rámu se vyplatí prohlédnout hlavovou trubku, okolí středového složení, patky zadní stavby, svary a místo uchycení sedlovky. Důležité je také ověřit, zda sedlovka není v rámu zarezlá nebo nadměrně zasunutá.
Ocel a chrom-molybden
Atala Strada má rám Crmo a italské retro silniční kolo je postavené na poctivém odlehčeném italském rámu. U retro kol se často kombinuje původní rám s novějšími komponenty, novým lakem, novou omotávkou nebo modernějšími koly.
Závodní silniční kolo Atala Strada je po kompletní renovaci. U renovovaných kol je vhodné rozlišit, které díly jsou původní, které byly opravené a které byly nahrazené novými komponenty.
Rozdělení podle účelu použití
Závodní a sportovní silničky
Karbonové modely Pinarello Gan, Bianchi Sprint, Bianchi Intenso a Basso Venta R Di2 jsou vhodné pro jezdce, kteří hledají sportovní silniční kolo s moderními materiály a komponenty. Závodní zaměření však samo o sobě neříká, zda bude kolo pohodlné pro konkrétního jezdce.
Silniční kolo má být především správně velké. Dokud si na kolo nesednete, nemůžete nikdy posoudit, jak vám bude vyhovovat. U velikosti je proto nutné porovnat nejen výšku postavy, ale také délku horní rámové trubky, výšku hlavové trubky, délku představce a nastavení sedla.
Kola pro delší vyjížďky
Bianchi Infinito a Pinarello Gan jsou v nabídce popisovány jako kola vhodná pro jezdce, kteří nechtějí pouze čistě závodní charakter. Pinarello Gan je zjednodušeně řečeno taková "pohodlná" a "dostupná" Dogma F10.
Pro delší trasy je důležitá stabilita, vhodný posed, spolehlivé řazení, dostatečně pohodlné sedlo a možnost použít odpovídající šířku pneumatik. Samotný italský původ nezaručí pohodlí bez správného nastavení kola.
Retro a historická kola
Mezi retro modely patří Colnago Master Olympic, Atala Strada 80s’, Gianni Motta Integro a italské retro silniční kolo postavené na odlehčeném italském rámu. Retro silniční kolo 4ever má modernější komponenty, brzdy Sora, řazení 2x9 Sunrace na rámu, přehazovačku Sora, přesmykač Claris, sedlo Felt a pedály SPD Shimano.
Ráfky retro kola 4ever jsou italské Miche Rx7 s plochými. U historických kol je důležité ověřit funkci brzd, stav ráfků, vůle v nábojích a hlavovém složení, stav závitů a dostupnost náhradních dílů.
Kola pro vlastní stavbu nebo renovaci
Gipiemme nabízí špičkové historické komponenty italské značky v novém, nepoužitém stavu, přičemž některé díly byly v původním igelitovém balení. Jsou ideální pro stavbu nebo renovaci prémiového retro silničního kola, například Colnago nebo Bianchi.
Individuální stavba může být založena na prémiovém italském karbonovém rámu DEDACCIAIstrada Vertigine. Kolo je osazeno sadou Shimano Ultegra 2x11 s hydraulickými kotoučovými brzdami, doplňky Deda Elementi a zapletenými koly Fulcrum.
Řazení, brzdy a kola
Mechanické a elektronické řazení
V nabídce se objevují mechanické sady Campagnolo Chorus, Campagnolo Veloce, Shimano 105, Shimano Ultegra i elektronické řazení Shimano 105 Di2. Starší retro kola mohou mít sady 2x8 nebo 2x9, zatímco moderní silničky používají také 2x11 a 2x12.
| Typ kola | Řazení nebo osazení | Charakteristika |
|---|---|---|
| Colnago Master Olympic | sada 2x8, Campagnolo Chorus | historické silniční kolo |
| Retro kolo 4ever | 2x9 Sunrace, Sora, Claris | retro rám s modernějšími komponenty |
| Bianchi Intenso | Campagnolo Veloce | celokarbonové sportovní kolo |
| DEDACCIAIstrada Vertigine | Shimano Ultegra 2x11 | karbonová individuální stavba |
| Basso Venta R Di2 | Shimano 105 Di2, 2x12sp | moderní kolo s elektronickým řazením |
Čelisťové a kotoučové brzdy
Historická a retro kola v nabídce používají především čelisťové brzdy. Moderní DEDACCIAIstrada Vertigine je osazeno hydraulickými kotoučovými brzdami.
Kotoučové brzdy mohou nabídnout výrazný brzdný účinek za různých podmínek, ale při prohlídce je nutné zkontrolovat stav kotoučů, třmenů, destiček, hadic a funkci hydraulického systému. U čelisťových brzd je důležitý stav brzdových špalků, ráfků, bowdenů a čelistí.
Zapletená kola a pneumatiky
Zapletená kola DRC DR 700 jsou sezónu jetá hliníková, kotoučová zapletená kola italské značky DRC. Ořech je XDR, Sram a váha setu 1400g.
Miche Reflex DX jsou silniční zapletená kola od tradičního italského výrobce Miche. Kola jsou osazena pneumatikami Vittoria Zaffiro Pro V G2.0 rozměru 700 x 28 mm a kotouči Wilier 160 a 140 mm. Zapletená kola jsou sundaná z nového kola a nikdy nejetá.
Bianchi Intenso má nová karbonová kola FFWD Fast Forward a nové galusky. Atala Strada používá galusky Vittoria a retro model 4ever má italské ráfky Miche Rx7.
Velikost rámu a vhodná výška jezdce
Velikost rámu je jedním z nejdůležitějších parametrů při výběru silničního kola. Colnago Master Olympic ve velikosti 53CM je uváděno pro výšku přibližně 167 až 175cm, Pinarello Gan ve velikosti 53 pro výšku cca 173-178cm, italské retro silniční kolo ve velikosti L pro výšku 175-185cm a Atala Strada ve velikosti 61cm pro výšku 189cm.
| Model nebo typ | Velikost | Uvedená výška jezdce |
|---|---|---|
| Colnago Master Olympic | 53CM | přibližně 167 až 175cm |
| Pinarello Gan | 53 | cca 173-178cm |
| Italské retro silniční kolo | L | 175-185cm |
| Atala Strada | 61cm | nastaveno na výšku 189cm |
| De Rosa Merak | 46 | cca 160-170cm |
| Bianchi Infinito | 54 | neuvedeno |
| Basso Venta R Di2 | 58cm | neuvedeno |
Uvedená výška je pouze orientační, protože různí jezdci mohou mít odlišnou délku nohou, trupu a paží. Před koupí je vhodné zkontrolovat skutečné rozměry kola a nastavení posedu.
Dokud si na kolo nesednete, nemůžete nikdy posoudit, jak vám bude vyhovovat. U vybraných kol je možné se projet a vyzkoušet si, které vám bude sedět nejlépe.
Správný posed a základní parametry výkonu cycklisty
Co zkontrolovat před koupí kola
Rám a vidlice
- zkontrolujte praskliny, promáčkliny, hluboké oděrky a stopy po pádu;
- prohlédněte hlavovou trubku, středové složení, patky zadní stavby a okolí sedlové trubky;
- u karbonu rozlišujte kosmetické vady laku od poškození konstrukce;
- u ocelových rámů ověřte stav chromu, laku a případnou korozi;
- zkontrolujte, zda je vidlice rovná a bez poškození;
- ověřte původnost rámu a kompatibilitu jednotlivých komponentů u retro kol.
Pohon a řazení
- vyzkoušejte všechny převody na malém i velkém převodníku;
- zkontrolujte opotřebení řetězu, kazety a převodníků;
- ověřte přesnost a rychlost řazení;
- u elektronického řazení zkontrolujte baterii, nabíjení a funkčnost ovládání;
- u starších sad ověřte dostupnost kompatibilních náhradních dílů;
- zkontrolujte vůle v klikách, pedálech a středovém složení.
Brzdy a kola
- prohlédněte brzdové špalky nebo destičky;
- zkontrolujte opotřebení brzdné plochy ráfků;
- u kotoučových brzd ověřte stav kotoučů, třmenů a hydraulických hadic;
- zkontrolujte, zda se ráfky nebo kotouče neviklají;
- prověřte stav nábojů, ložisek, výpletu a ořechu;
- zkontrolujte stáří a stav pneumatik nebo galusek.
Doklady a původ
U dražších karbonových, historických a sběratelských kol je vhodné ověřit původ, výrobní označení, číslo rámu a shodu komponentů s popisem. U individuální stavby je důležité vědět, které díly byly použity, jaký je jejich původ a zda odpovídají zamýšlenému způsobu použití.
Italské komponenty a příslušenství
Italská nabídka nezahrnuje pouze kompletní kola. Objevují se také zapletená kola DRC a Miche, ráfky Miche Rx7, komponenty Gipiemme, doplňky Deda Elementi, helmy Limar a cyklistické tretry Crono.
Helma Rocket je silniční cyklistická helma italské značky Limar, která je skvěle odvětraná. Model Rocket má velikost M, pro velikost hlavy 52-57 cm a hmotnost 240 gr.
Helma Limar X-Ride je také silniční cyklistická helma italské značky Limar, která je skvěle odvětraná. Model X-Ride má velikost M, pro velikost hlavy 52-57 cm a hmotnost 210 gr.
Silniční gravelové cyklistické tretry Crono jsou od italského výrobce. Uvedená velikost je 44.
Cenové rozpětí a typy nabídek
V nabídce se objevují levnější retro kola, jednotlivé komponenty, moderní karbonové silničky i prémiové nebo sběratelsky zaměřené modely. Cena se proto odvíjí nejen od značky, ale také od stáří, materiálu rámu, technického stavu, úrovně osazení, originality a případné renovace.
| Typ nabídky | Uvedená cena | Lokalita |
|---|---|---|
| italská silniční sada Gipiemme | 2 900 Kč | Praha 10 |
| italské retro silniční kolo | 5 600 Kč | Praha - východ |
| silniční retro kolo 4ever | 6 500 Kč | Přerov |
| Atala Strada 80s’ | 19 000 Kč | Brno |
| Colnago Master Olympic | 27 000 Kč | Třebíč |
| Bianchi Infinito carbon | 27 500 Kč | Olomouc |
| Bianchi Sprint | 30 900 Kč | Znojmo |
| Pinarello Gan | 34 900 Kč | Brno |
| Bianchi Intenso Campagnolo Veloce | 39 999 Kč | Mělník |
| DEDACCIAIstrada Vertigine Ultegra Disc | 45 000 Kč | Kolín |
| Basso Venta R Di2 | 59 900 Kč | Zlín |
| De Rosa Merak | 89 900 Kč | Brno |
U některých nabídek je uvedena cena dohodou, zatímco u jiných je pevně vyčíslena. Samotná cena proto nemusí být dostatečným vodítkem bez posouzení velikosti, stavu a kompletní výbavy.
Výběr kola pro Vysočany a okolí
Pro výběr v lokalitě Vysočany je praktické dát přednost nabídce, u které je možné osobní prohlédnutí a zkušební jízda. Kola prověřená kopcovitým terénem a proměnlivým počasím Vysočiny mohou lépe odpovídat místním podmínkám.
U nás si vyberete a odborně vám poradíme. K dispozici jsou pánská horská, krosová, silniční a městská kola, dámská kola, dětská kola, elektrokola, příslušenství a komponenty.
Servis kol zahrnuje seřízení brzd, řazení, tlumičů a odpružených vidlic, měření opotřebení řetězu, opravu defektů pneumatik a montáže tachometrů a doplňků.
Ne každý je závodník, ne každý je cykloturista. Výběr by proto měl vycházet z toho, zda bude kolo sloužit pro závody, rychlé tréninky, delší silniční vyjížďky, rekreační jízdu, retro sběratelství nebo individuální stavbu.
Jak zvolit vhodnou konfiguraci
- Určete účel kola. Zvažte, zda hledáte závodní, vytrvalostní, retro nebo sběratelský model.
- Ověřte velikost. Porovnejte doporučenou výšku jezdce s rozměry rámu a vyzkoušejte posed.
- Zvolte materiál. Karbon nabízí moderní sportovní konstrukci, hliník odolnost a ocel či chrom-molybden charakter retro kol.
- Prověřte osazení. Zaměřte se na řazení, brzdy, kliky, kazetu, převodníky a zapletená kola.
- Zkontrolujte stav. Prohlédněte rám, vidlici, kola, pohon, brzdy a všechny pohyblivé části.
- Posuďte servisovatelnost. U starších italských komponentů ověřte dostupnost náhradních dílů a kompatibilitu s moderními součástmi.
- Porovnejte celkovou hodnotu. Zohledněte nejen cenu, ale také případnou nutnou údržbu, výměnu spotřebních dílů a skutečnou výbavu kola.
Individuálních stavby od různých značek pro inspiraci najdete na našem facebooku, nebo na instagramu. Stavba na míru umožňuje sestavit kolo z kvalitních dílů a vše přizpůsobit potřebám konkrétního jednotlivce.