Integrované hlavové složení FSA Orbit CE s ACB ložisky (45° x 45°) pro 1 1/8 hlavu je vhodné pro silniční kola a MTB kola. Je určeno pro vidlice 1 1/8" a standard Campagnolo 45x45.
FSA Orbit CE používá kovaná hliníková ložisková sedla a ložisko s vnějším průměrem 41,8 mm. Hmotnost sestavy je 115 g a provedení je černé.
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ | Integrované hlavové složení |
| Model | FSA Orbit CE |
| Úhel ložisek | 45° x 45° |
| Kompatibilní vidlice | 1 1/8" |
| Standard | Campagnolo 45x45 |
| Vnější průměr ložiska | 41,8 mm |
| Materiál misek | Kovaný hliník |
| Hmotnost | 115 g |
| Barva | Černá |
Konstrukce a uložení ložisek
Integrované hlavové složení se instaluje přímo do hlavové trubky rámu, takže jeho ložiska spočívají v přesně vytvořených sedlech rámu. FSA Orbit CE je navrženo pro hlavové trubky a vidlice odpovídající standardu 45x45.
Údaj 45° x 45° označuje úhel styčných ploch ložiska. Tato konfigurace odpovídá standardu Campagnolo 45x45 a musí být shodná s provedením hlavové trubky i vidlice.
Ložisko hlavového složení od firmy FSA může mít provedení ACB, tedy ložisko s kosoúhlým kontaktem. Uvedený úhel 45°x45° zajišťuje ideální rozložení tlaku při zatížení a plynulé otáčení bez vůle.
Kompatibilita s kolem
FSA Orbit CE je vhodné pro horská i silniční kola. Pro správnou kompatibilitu musí mít rám integrovanou hlavovou trubku odpovídající rozměru ložiska a vidlice sloupek 1 1/8".
Před montáží je nutné ověřit zejména typ hlavového složení, průměr ložiska, úhel ložiska a provedení vidlice. Hlavové složení pro tapered vidlici nebo jiný průměr hlavové trubky nelze automaticky zaměnit za provedení FSA Orbit CE 45x45.
Co je třeba zkontrolovat
- Integrované uložení ložisek v rámu.
- Kompatibilitu s vidlicí 1 1/8".
- Standard Campagnolo 45x45.
- Vnější průměr ložiska 41,8 mm.
- Shodu úhlů horního a spodního ložiska s konstrukcí rámu.
Rozdíl mezi integrovaným a semi-integrovaným hlavovým složením
U integrovaného hlavového složení jsou ložiska uložena přímo v hlavové trubce rámu. U semi-integrovaného hlavového složení jsou ložiska umístěna v samostatných miskách, které se vkládají do rámu.
FSA Orbit CE patří mezi integrovaná hlavová složení. Proto je rozhodující, aby rám měl odpovídající integrovaná ložisková sedla a aby vnější průměr ložiska odpovídal konstrukci hlavové trubky.
Porovnání s dalšími hlavovými složeními FSA
| Model nebo provedení | Hlavní údaje |
|---|---|
| FSA Orbit CE 45x45 | Integrované, 1 1/8", Campagnolo 45x45, vnější průměr ložiska 41,8 mm, 115 g |
| FSA Orbit C40 | Pro vidlice se sloupkem 1 1/8" na 1,5", vnější průměry ložisek 41,8 mm a 51,9 mm, 82 g |
| FSA ORBIT CE NO.8B | 8mm alloy, 1 1/8 |
| Orbit IS-2C-138 | 1-1/8" až 1-3/8", ložiska 36°/45°, vnější průměry 45/52 mm, 65,4 g |
| Integrované provedení pro kónické představce | 1-1/8" až 1-1/4", těsněná ACB ložiska, úhel 45x45 stupňů, vnější průměry ložisek 41,8/46,8 mm |
Integrované hlavové složení FSA Orbit C40 je určeno pro vidlice se sloupkem 1 1/8" na 1,5". Ložiska mají vnější průměry 41,8 mm a 51,9 mm a pasují do hlavové trubky s vnitřními průměry 42 a 52 mm.
Integrované hlavové složení Orbit IS-2C-138 1-1/8" - 1-3/8" (36°/45°) má vnější průměr 45/52 mm a horní víčko z karbonu. Je určeno pro rámové trubky s vnějším průměrem 45 mm / 52 mm a pro tapered vidlice 1-1/8" až 1-3/8".
Integrované hlavové složení pro kónické představce 1-1/8″ až 1-1/4″ používá těsněná ACB ložiska a úhel 45x45 stupňů. Vnější průměr ložisek je 41,8/46,8 mm.
Ložiska ACB a úhel 45x45
ACB je zkratka pro Angular Contact Bearing, tedy ložisko s kosoúhlým kontaktem. Kosoúhlé ložisko přenáší zatížení vznikající při řízení, brzdění i jízdě přes nerovnosti a současně umožňuje plynulé otáčení vidlice.
Originální náhradní ložisko FSA je určeno pro spodní část (1.5") integrovaných a polointegrovaných hlavových složení. Nabízí hladký chod, vysokou odolnost a dlouhou životnost i v náročných podmínkách.
Kvalitní zapouzdřené ložisko (ACB - Angular Contact Bearing) je navrženo pro maximální tuhost a přesnost řízení. Ložisko disponuje šikmým kontaktem pod úhlem 45°x45°, což zajišťuje ideální rozložení tlaku při zatížení a plynulé otáčení bez vůle.
Montáž a kontrola po instalaci
Před montáží je třeba očistit ložisková sedla v hlavové trubce a zkontrolovat, zda nejsou poškozená. Ložiska musí být vložena ve správné orientaci a jejich styčné úhly musí odpovídat rámu i vidlici.
Po sestavení vidlice, představce a horního víčka se nastaví předpětí hlavového složení. Správně nastavené složení se otáčí plynule, bez drhnutí a bez citelné vůle.
Vůle v hlavovém složení se může projevit pohybem vidlice vůči rámu při současném stisknutí přední brzdy a pohybu kola tam a zpět. Přílišné dotažení naopak může zhoršit otáčení řídítek.
Praktický postup kontroly
- Zkontrolujte, zda rám používá integrované hlavové složení.
- Ověřte kompatibilitu s vidlicí 1 1/8".
- Porovnejte rozměr ložiska 41,8 mm s původním dílem.
- Ověřte shodu standardu Campagnolo 45x45.
- Po montáži zkontrolujte plynulé otáčení vidlice.
- Prověřte, zda v hlavovém složení nezůstala vůle.
Údržba a výměna ložiska
Životnost hlavového složení ovlivňuje množství vody, nečistot a prachu, které se dostanou k ložiskům, stejně jako správné nastavení předpětí. Těsnění chrání vnitřní mechaniku před vodou a nečistotami.
Při servisu je vhodné zkontrolovat stav těsnění, hladkost chodu a případnou vůli. Ložisko, které se otáčí zadrhávavě, je hlučné, rezavé nebo má vůli, může vyžadovat výměnu.
Při výměně je nutné zachovat stejný typ, rozměr a úhel ložiska. Pro FSA Orbit CE 45x45 je rozhodující zejména kombinace úhlu 45° x 45°, vnějšího průměru 41,8 mm a kompatibility s vidlicí 1 1/8".
Jak demontovat a nainstalovat integrované hlavové složení bez nástroje na lisování ložisek | Údržba | Rad Cyclist
FSA Orbit CE 45x45 v nabídce hlavových složení
V nabídce hlavových složení se objevují také provedení pro 1 1/8" až 1 1/4", pro tapered vidlice 1-1/8" až 1,5" nebo pro různé průměry hlavových trubek. Tyto varianty se od FSA Orbit CE 45x45 liší rozměry, úhly nebo způsobem uložení.
Hlavové složení s plně integrovaným vedením kabeláže bez limitu v otáčení používá horní kryt ACR a ložisko s kosoúhlým stykem. Je určeno pro specifický rám s hlavovou trubkou 1,5", pro hlavovou trubku o průměru 55,8 mm a pro vidlici s kónickým zakončením 1-1/8" až 1,5".
Pro tapered hlavovou trubku o průměru 46 mm se používá ložisko 45°/45° ACB. Pro tapered hlavovou trubku o průměru 62 mm a 1,5" tapered vidlici se používá spodní část s 1,5" ložiskem 36°/45° ACB.
Tyto příklady ukazují, že samotné označení ACB nebo údaj 45x45 nestačí k výběru náhradního dílu. Vždy je nutné porovnat celý rozměrový a konstrukční standard hlavového složení.