Harley-Davidson: ukazatel zařazeného rychlostního stupně

Pro motocykly Harley-Davidson lze použít kompaktní ukazatel zařazené rychlosti GIpro DS-type g2, který se připojuje přímo do originálního diagnostického konektoru motocyklu. Na rozdíl od běžných ukazatelů, které rychlost dopočítávají z otáček a rychlosti, Gipro DS čte informaci o zařazeném stupni přímo z ECU.

Díky tomu reaguje rychleji a je přesnější - ideální při svižné jízdě, při podřazování do zatáček nebo v technickém městském provozu. Montáž je jednoduchá a nevyžaduje zásahy do kabeláže: jednoduše zacvakneš konektor do ECU a máš hotovo.

Jak ukazatel zařazené rychlosti funguje

Běžné ukazatele rychlostního stupně vypočítávají pozici z otáček motoru a okamžité rychlosti, takže při zařazeném neutrálu či vymáčknuté spojce nejsou schopny určit zařazený rychlostní stupeň. Zatímco GIpro ATRE čte přímo senzor rychlostního stupně motocyklu (Gear Position Sensor).

To je důvod proč GIpro ATRE dává vždy rychlejší a spolehlivější údaje za všech podmínek. Stejný princip přímého načítání informace z elektroniky využívá také Gipro DS, který čte zařazený rychlostní stupeň přímo z jednotky ECU.

Ukazatel poskytuje okamžitý přehled o tom, jaký rychlostní stupeň je právě zařazený. Jezdec tak nemusí hádat podle otáček motoru ani počítat jednotlivá přeřazení.

GIpro DS-type g2 pro Harley-Davidson

GPDT-HA1 Gipro DS-type g2 je chytrý, extrémně kompaktní ukazatel zařazené rychlosti, který se připojuje přímo do originálního diagnostického konektoru motocyklu. Žádné složité zapojování do kabeláže, žádné „domácí“ bastlení - jednoduše zacvakneš konektor do ECU a máš hotovo.

Gipro DS je navržený pro motocykly s elektronickým vstřikováním a diagnostickým konektorem (DS), včetně vybraných modelů Harley-Davidson. Určeno pro motocykly s elektronickým vstřikováním (Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Buell, Harley, Ducati - dle konkrétního podtypu).

Kompatibilitu je nutné posuzovat podle konkrétního modelu a roku výroby motocyklu. U Harley-Davidson proto nestačí pouze značka; před instalací je potřeba ověřit, zda konkrétní motocykl používá odpovídající diagnostický konektor a zda pro něj existuje správný podtyp zařízení.

Hlavní vlastnosti

• Ukazatel zařazené rychlosti Gipro DS-type g2 pro motocykly s diagnostickým konektorem (DS).
• Připojení přímo na ECU přes originální diagnostický konektor - bez zásahů do kabeláže.
• Čte zařazený rychlostní stupeň přímo z jednotky ECU - rychlejší a přesnější než systémy počítané z otáček / rychlosti.
• 100% voděodolná, robustní a kompaktní jednotka.
• Extra jasný LED displej, skvěle čitelný i na přímém slunci.
• Velmi kompaktní rozměry: cca 20 × 30 × 14 mm.
• Čistý, nenápadný design, který ladí s originálními prvky motocyklu.
• Jednoduchá a rychlá montáž - „plug & play“ přes diagnostický konektor.

Tělo jednotky je 100% voděodolné, odolné, s extra jasným displejem, který je perfektně čitelný i na ostrém slunci. Gipro ATRE G2 druhé generace je nejkompaktnější ukazatel na trhu, má jednoduchý a čistý design, který ladí s originálními prvky motocyklů.

Rozměry jednotky s displejem: 20x30x13 mm. U modelu Gipro DS-type g2 jsou uváděny velmi kompaktní rozměry cca 20 × 30 × 14 mm, takže zařízení lze umístit nenápadně bez výrazného narušení vzhledu motocyklu.

Montáž na motocykl Harley-Davidson

Montáž zvládneš v garáži - jen zapojíš do diagnostiky, žádné složité rozebírání motorky. Ukazatel má jednoduchou montáž pomocí pouhého připojení na originální konektor motocyklu.

Připojení přímo do diagnostického konektoru omezuje potřebu hledat jednotlivé vodiče v kabeláži. Odpadá také dodatečné „domácí“ bastlení a zásahy do elektrické instalace motocyklu.

U konkrétních modelů Harley-Davidson však může být diagnostický konektor umístěný na různém místě. U Harley-Davidson Electra z roku 2007 se například řešilo hledání šedé zásuvky, která se používá na diagnostiku motoru, přičemž mohla být pod sedlem.

Před montáží je proto důležité ověřit, zda je konkrétní motocykl s daným typem Gipro kompatibilní. Stejně tak je třeba ověřit správné umístění diagnostického konektoru a vhodné vedení kabelu k displeji.

Umístění displeje

Malý, nenápadný, ale perfektně viditelný - neruší vzhled motorky, jen přidá funkci. Displej lze umístit tak, aby zůstal v zorném poli jezdce a současně nepůsobil jako dodatečně namontovaný velký přístroj.

Uživatelé oceňují, že displej je malý a nenápadný - cca 1,5x3cm černý kvádřík a můžeš si vybrat z více barev čísel. Díky kompaktním rozměrům se hodí také tam, kde není žádoucí další výrazný přístroj na řídítkách.

Originální Harley-Davidson ukazatel rychlostního stupně může být vzhledově povedený, ale v některých případech je zbytečně velký. U dodatečného zařízení je proto možné dát přednost menšímu displeji, který nenaruší původní podobu přístrojů.

Proč může být ukazatel užitečný

Máš okamžitý přehled, jaký kvalt tam právě je - žádné hádání podle otáček. Rychlé a přesné reakce díky čtení přímo z ECU, ideální pro svižnou jízdu i učení nových jezdců.

Při klidné jízdě lze často porovnat otáčky s rychlostí a odhadnout, zda je zařazená například pátá nebo šestá rychlost. Ukazatel však může pomoci ve chvíli, kdy jezdec potřebuje rychle zvolit správný převodový stupeň a nechce věnovat pozornost počítání jednotlivých přeřazení.

Když se člověk kochá, tak si zařadí o kvalt níž, přidá a když se nic neděje, podřadí ještě o jeden. Při svižnější jízdě už třeba jen tohle znamená, že ty před tebou nedojedeš.

Když se na to, jaký kvalt tam máš, nemusíš soustředit, máš volnou kapacitu, kterou se můžeš soustředit na něco jiného - brzdy, stopu, plyn. To může být užitečné zejména při rychlejší jízdě, při nájezdu do zatáček nebo při intenzivním zpomalování.

Význam při svižné jízdě

Rozdíl mezi jednotlivými převody nemusí být při svižné jízdě vždy snadno odhadnutelný podle samotných otáček motoru. U sportovní motorky máš kvalty pár otáček od sebe, jestli máš na 200kmh 8k nebo 8500 se blbě určuje a ani na to není moc čas.

A jestli to pak sesypeš před zatáčkou na dvojku nebo na jedničku protože počítáš o 1 rychlost jinak je docela rozdíl. Právě v takové situaci může přímé zobrazení zařazeného stupně omezit nejistotu při podřazování.

Gipro DS reaguje rychleji a přesněji díky čtení informace přímo z ECU, což je ideální při podřazování do zatáček nebo v technickém městském provozu. Ukazatel tak může sloužit jako praktický doplněk, nikoliv jako náhrada vnímání otáček, zvuku motoru a chování motocyklu.

Omezení a rozdíly mezi systémy

Uživatelé upozorňují, že některé ukazatele nemusí zobrazit nový rychlostní stupeň okamžitě při stisknuté spojce. Pokud jezdec na pátý rychlostní stupeň zmáčkne spojku a podřadí na dvojku, může displej ukázat dvojku až po puštění spojky.

Takové chování se může lišit podle konstrukce konkrétního motocyklu, způsobu získávání informace a typu použitého zařízení. Proto je důležité rozlišovat mezi ukazatelem, který počítá rychlostní stupeň z otáček a rychlosti, a jednotkou, která čte informaci ze snímače nebo přímo z ECU.

Na rozdíl od běžných ukazatelů, které rychlost dopočítávají z otáček a rychlosti, Gipro DS čte informaci o zařazeném stupni přímo z ECU. Tato konstrukce je důvodem rychlejších a přesnějších reakcí, ale kompatibilita stále závisí na konkrétním modelu motocyklu.

Harley-Davidson a originální řešení

Harley-Davidson pro některé modely nabízí vlastní ukazatel zařazeného rychlostního stupně, který lze připevnit na řídítka. U vybraných přístrojových řešení je ukazatel rychlosti zařazený přímo v kombinovaném rychloměru a otáčkoměru.

Tento jedinečný kombinovaný rychloměr s otáčkoměrem umožňuje sledovat otáčky motoru bez přidání otáčkoměru umístěného na řídítkách. Zobrazuje MPH a km/h a jeho ručičky rychloměru a otáčkoměru se pohybují po směru hodinových ručiček, což vytváří vzhled „přístroje v přístroji“.

Podsvícené přístroje obsahují velkou LCD informační obrazovku, která zobrazuje údaje odometru a tripmetru, dojezd, snadno čitelný segmentový ukazatel paliva a ukazatel zařazeného rychlostního stupně. Podsvícení lze nastavovat tlačítkem a nabízí více než 600 barevných odstínů pro ručičky, LCD displej i podsvícení.

Vzhledově integrované originální řešení může být vhodné pro jezdce, který chce zachovat jednotný vzhled přístrojové desky. Samostatný Gipro DS-type g2 je naopak menší, nenápadnější a montuje se prostřednictvím diagnostického konektoru.

Rozdíly podle modelu a výbavy

Vzhledem k rozdílným možnostem originálního vybavení platí u některých kombinovaných přístrojů výjimky: funkce paliva není dostupná u modelů '04-'07. Funkce dojezdu není dostupná u modelů '04-'06 XL, '04-'08 Dyna®, '04-'07 Softail® a Road King®.

Tyto výjimky se týkají konkrétních funkcí originálních kombinovaných přístrojů a nelze je automaticky vztahovat na všechny samostatné ukazatele zařazené rychlosti. U samostatného zařízení je rozhodující kompatibilita konkrétního podtypu s motocyklem a jeho diagnostickou elektronikou.

Gipro ATRE a funkce TRE

Gipro ATRE je ukazatel zařazeného rychlostního stupně s vestavěným odstraňovačem omezovače časování. Tato kombinovaná jednotka není pouze nejpropracovanější ukazatel rychlostního stupně na trhu, ale také nejlepší dostupné zařízení TRE pro vybrané modely motocyklů Suzuki a Kawasaki.

Vestavěný Advanced TRE modul zlepšuje odezvy plynu v nižších rychlostech. Také zlepšuje spodní tah při přidání plynu a vyřazuje omezovač rychlosti na některých modelech motocyklů.

Standardně je tato funkce vypnuta a může být kdykoliv aktivována či opět deaktivována stiknutím tlačítka. ATRE kombinuje všechny výhody známých typů TRE do jednoho zařízení.

Pokročilé TRE funkce (Timing Retard Eliminator - odstranění předstihu časování), automatické řízení jasu a dotykový senzor pro nastavování jednotky dělají tento ukazatel nejlepší volbou. Tyto funkce se však vztahují na konkrétní systém Gipro ATRE a jeho určené motocykly, nikoliv automaticky na každou variantu Harley-Davidson.

Na co se zaměřit před instalací

• Ověřit přesný model a rok výroby Harley-Davidson.
• Ověřit kompatibilitu konkrétního podtypu Gipro s motocyklem.
• Zjistit, zda má motocykl odpovídající diagnostický konektor (DS).
• Najít umístění originální diagnostické zásuvky.
• Rozhodnout, zda je vhodnější samostatný malý displej, nebo originální integrované řešení.
• Zkontrolovat, zda bude displej dobře čitelný z jezdecké pozice.
• Naplánovat vedení kabelu tak, aby nepřekážel při otáčení řídítek.

Nejjednodušší montáž představuje připojení přímo na originální diagnostický konektor - bez zásahů do kabeláže. Přesto je nutné předem ověřit, zda konektor na konkrétním Harley-Davidson odpovídá danému zařízení.

Pokud nejsou kabely vedené uvnitř řídítek, může u některých řešení přibýt další drát, který bude z řídítek viset. Kompaktní samostatný displej proto může být vhodnější pro jezdce, který chce decentní vzhled bez velkého přístroje.

Praktické zkušenosti s používáním

Uživatelé popisují Gipro jako zařízení, které funguje bezchybně a jehož displej je malý a nenápadný. Zapojení a naučení rychlostí zvládne i úplný ignorant.

Výhodou je také možnost zvolit barvu číslic a umístit černý displej tak, aby nebyl výrazným prvkem na řídítkách. Jednotka tak neruší vzhled motocyklu, ale stále poskytuje dobře čitelnou informaci.

Na druhou stranu část jezdců považuje ukazatel rychlostního stupně za zbytečný doplněk, protože motor podle nich sám napoví, kdy řadit. Při klidné jízdě lze otáčky porovnat s rychlostí a při postupném podřazování do křižovatky nemusí být znalost právě zařazeného stupně zásadní.

Jiní jezdci naopak uvádějí, že po určité době používání zjistí, že jde o užitečný doplněk, který jim začne chybět, když na motocyklu není. Přínos tedy závisí na stylu jízdy, převodových poměrech, zkušenostech jezdce a konkrétním použití motocyklu.

Je ukazatel vhodný pro váš Harley-Davidson?

GIpro DS-type g2 dává smysl především tehdy, když chceš malý a nenápadný displej, rychlou odezvu, přímé načítání informace z ECU a jednoduchou montáž bez zásahu do kabeláže. Je vhodný také pro jezdce, kterému při svižné jízdě pomáhá mít zařazený stupeň stále před očima.

Pokud je prioritou originální vzhled a integrace všech údajů do jednoho přístroje, může být vhodnější originální kombinovaný rychloměr s otáčkoměrem a ukazatelem rychlostního stupně. Pokud je prioritou minimální velikost a nenápadná dodatečná montáž, výhodou Gipro DS-type g2 jsou rozměry cca 20 × 30 × 14 mm, voděodolné provedení a připojení přes diagnostický konektor.

Nejdůležitější je vybrat zařízení podle konkrétního modelu Harley-Davidson, nikoliv pouze podle značky. U správně zvolené varianty získáš rychle čitelný údaj o zařazeném rychlostním stupni bez rozsáhlého rozebírání motocyklu a bez složitého zapojování do jeho kabeláže.

tags: #harley #davidson #ukazatel #rychlostniho #stupne