Elektrokolo Lectron Touring RS4 je určeno k běžnému rekreačnímu využití na cestách vhodných pro cyklistiku a zatížení do limitu udaného výrobcem. Jízdní kolo s elektrickou asistencí poskytuje při jízdě pouze dopomoc k vlastnímu šlapání.
Před uvedením do provozu si pozorně přečtěte tento návod. Dodržujte všechny bezpečnostní a výstražné pokyny a řiďte se uvedenými doporučeními.
Základní údaje o elektrokole Lectron Touring RS4
Nový model R4 používá baterie s větší hustotou a kapacitou 16,5Ah (37V/ 610 Wh), přepracovanou elektronikou pro větší účinnost i lepší regulaci elektromotoru. Je navíc vybaven ovládacím LED panelem s čtyřstupňovou regulací asistence, ukazatelem stavu baterie a akceleračním tlačítkem pro usnadnění rozjezdu.
Dále má odpružené sedlo, výkonnější kotoučovou brzdu Tektro, LED osvětlení a blatníky. Díky celkově lehké konstrukci si kolo zachovává jízdní vlastnosti horského kola i bez uplatnění elektrického asistenta.
| Součást | Údaj |
|---|---|
| Motor | Odlehčený bezkontaktní elektromotor v zadním kole max.450W, jmenovitý výkon 250W |
| Rám | Alu slitina 6061 T3/T5, 3x vypálený lak |
| Baterie | 37V/16,5 Ah Li-pol baterie 610 Wh |
| Kola | 26", plášť 1, 5/8 Kenda |
| Rychlost | S přímou asistenci 25km/h (dle vyhlášky), pro vlastní jízdu bez omezení |
| Přehazovačka | SHIMANO Acera 7 rychlostí, výbava RD-TX 51, Megarange |
| Regulace | Nastavitelný asistent šlapání se 4 stupni regulace + rozjezdové akcelerační tlačítko |
| Brzdy | Přední Tektro disková, zadní V-type |
| Nabíjení | 4-6 hodin |
| Přední vidlice | odpružená, nastaviitelná, RST Neon |
| Dojezd | až 130km v režimu PAS (v ideálních podmínkách) |
| Max. zatížení | 120 kg |
| Hmotnost | 23,7 kg včetně baterie, 20,1 Kg bez baterie |
Příslušenství v ceně: Světla LED, blatníky,stojan,nosič. Při jízdě lze využít jak regulovatelný elektronický asistent PAS, který zabírá inteligentně podle šlapání do pedálů, anebo využít přímý pohon ovládan pomocí tlačítka - rozjezdový turbo režim.
Elektrická asistence a způsob jízdy
Jízdní kolo s elektrickou asistencí poskytuje při jízdě pouze dopomoc k vlastnímu šlapání. Legislativou omezený výkon motoru na 250W nemůže poskytovat dostatek síly pro jízdu, při které uživatel do pedálů téměř nezabírá.
Pokud uživatel nedodržuje tuto zásadu, dochází k nadměrnému ohřevu řídících obvodů, zejména u motorů v zadním náboji a uplatnění tepelné ochrany systému. To se projeví vypnutím asistence až do opětovného ochlazení systému.
S využíváním elektrického pohonu a jeho ovládáním se seznamte nejprve na méně frekventované ploše, např. parkovišti. Před každou jízdou překontrolujte stav jednotlivých součástí, plnou funkčnost brzd, upevnění kol a řízení, včetně dotažení šroubových spojů a ujistěte se o nabití baterie.
Kontrola před každou jízdou
- Kontrola dotažení rychloupínacích šroubů, včetně skládacích mechanismů u skládacích kol.
- Kontrola funkčnosti a seřízení brzd, včetně dosedání brzdových destiček / špalíků.
- Kontrola nahuštění pneumatik a stavu kol (deformace, vůle, volnost v otáčení).
- Kontrola dotažení paprsků, řídítek, hlavy řízení, středu šlapadel a klik.
- Kontrola činnosti měničů rychlosti (přehazovačky).
- Kontrola stavu baterie a správné funkce elektropohonu
V případě zjištění nedostatků zajistěte nejprve nápravu! V případě zjištění nedostatků nejprve závady odstraňte.
Práce s převody a jízdními režimy
Při přehazování převodů šlapejte menší silou, aby došlo ke snadnějšímu přesunutí řetězu. U kol s 21 a více rychlostmi volte kombinace převodů, při kterých se méně kříží řetěz (u malého kola ve středu volte spíše větší kolečka vzadu a naopak).
Nastavitelný asistent šlapání se ovládá pomocí čtyř stupňů regulace. Akcelerační tlačítko slouží pro využití přímého záběru motoru a usnadnění rozjezdu.
Dojezd až 130km v režimu PAS (v ideálních podmínkách) nelze považovat za stejný údaj pro všechny jízdní situace. Reálný dojezd ovlivňuje zejména kopcovitý terén, časté rozjíždění ve městě, způsob šlapání a zvolená úroveň asistence.
Pravidelná údržba
Každé elektrokolo vyžaduje k řádnému provozu pravidelnou údržbu a kontrolu, která se týká jak jeho mechanických částí (jako na běžném kole), tak i elektronické instalace.
Údržba každý týden nebo po 200 km
- Mazání řetězu, ložisek, čepů
- Promazání a seřízení funkce měniče rychlostí, mazání ústí bowdenů
- Kontrola stavu pneumatik - desénu a měření tlaku v pneumatikách
- Kontrola vycentrování ráfků kol, dotažení paprsků a případné seřízení
- Kontrola dotažení všech šroubových spojů, správné polohy, nastavení a míry opotřebení všech komponent.
Součástí pravidelné údržby je, v závislosti na způsobu užívání, také neprodlené očištění a osušení kola, čištění řetězu, mazání otočných komponent a další běžné úkony, zamezující nadměrnému opotřebení nebo korozi dílů elektrokola.
Údržbu i opravy doporučujeme svěřit odbornému servisu. Elektrokolo navíc kromě řádné péče o baterii nevyžaduje prakticky o nic více údržby, než kterékoliv správně udržované jízdní kolo.
Výplet kol, ráfky a brzdy
Výplety kol a jednotlivé elektrické a mechanické komponenty vyžadují pravidelnou kontrolu a údržbu popsanou v uživatelských instrukcích a seřizování, které spadá do běžné údržby.
Jiným příkladem nezáruční závady, způsobenou zanedbáním údržby, je poškození rovinnosti výpletu a ráfku, tzv. osmice. Zákazník delší dobu nekontroloval výplet kola, došlo k uvolnění paprsků (drátů) výpletu, ztrátě geometrie kola a v důsledku i poškození některých paprsků a jejich uložení v ráfku.
Je třeba mít na paměti, že u kol s elektromotorem ve středu kola, zejména vybavených kotoučovou brzdou jsou paprsky kol vystaveny větším momentům sil než na běžném kole a v důsledku může dojít i k jejich dřívějšímu povolení.
Nabíjení a péče o baterii
Elektrický obvod a baterii ovládejte a užívejte podle návodu, který jste obdrželi s elektrokolem. Baterii je nezbytné udržovat nabitou.
Pokud se kolo nevyužívá, dochází u ní k samovybíjení, proto je doporučeno plné nabití 1 x za měsíc. Neskladujte baterii ve vybitém stavu!
- Napájecí napětí pro nabíječku je 230V/50Hz.
- Nabíječka je určena pro provoz v normálním, suchém prostředí.
- Při nabíjení umístěte nabíječku na bezpečné a nehořlavé místo.
- Zahřátí nabíječky při nabíjení je normální.
- Neotvírejte nabíječku a nezasahujte do vnitřního zapojení.
- Nepoužívejte k nabíjení jinou nabíječku než tu, kterou jste obdrželi k vašemu modelu elektrokola.
- Chraňte baterií i nabíječku před silnými nárazy a místy s vysokou teplotou nebo mrazem.
Zabraňte mechanickému poškození akumulátoru a vyřazený akumulátor ani jiné komponenty produktu nevhazujte do komunálního odpadu, ale odevzdejte na sběrném místě!
Informujte se o zacházení, vrácení a recyklaci tohoto výrobku u svého prodejce nebo na příslušném úřadu veřejné správy. Ujistěte se o správné likvidaci produktu.
Během životnosti baterie a s přibývajícím počtem nabíjecích cyklů dochází k přirozenému poklesu její kapacity. Záruka ≠životnost.
Bezpečné používání a omezení
Nevystavujte elektrokolo dešti, nejezděte v hluboké vodě a neumývejte proudem vody. Při jízdě za snížené viditelnosti používejte osvětlení.
V případě, že přepravujete předměty na nosiči zavazadel dbejte na jejich pevné uchycení a nepřekračujte maximální nosnost nosiče 10 kg. Doporučujeme rovněž užívání cyklistické přilby a brýlí.
Nepoužívejte elektrokolo v náročném terénu, s nadměrným zatížením nebo způsobem, který odporuje jeho určení. Všechny dodávané výrobky jsou určeny k rekreačnímu (hobby) využití, což předurčuje charakter a přiměřenou četnost jejich užívání - příležitostné užití a omezený časový rozsah (nikoliv každodenní profesionální využití (např. listonoš, kurýrní služby) či velký a frekventovaný časový rozsah užívání).
K jízdě na elektrokole není potřeba řidičský průkaz ani jiné osvědčení, pokud je osoba způsobilá k jízdě na běžném jízdním kole. Dodržujte uživatelské instrukce, platnou legislativu a pravidla provozu.
Jízdní kolo musí pro provoz na pozemních komunikacích splňovat požadavky vyhlášky 341/2002 Sb. (příloha 13) a norem ČSN, včetně povinných odrazek a osvětlení pro případ jízdy za snížené viditelnosti.
Garanční prohlídka a servis
Po ujetí prvních 200 km nebo 2 měsíců od koupi doporučujeme realizovat u Vašeho autorizovaného prodejce garanční prohlídku.
Dbáme na to, aby elektrokola Lectron prodávali pouze dobře zavedení prodejci s praxí v servisu a kvalifikovaným personálem. Nárok na případné záruční opravy můžete proto uplatňovat u autorizovaného prodejce, kde jste výrobek zakoupili.
Mějte na paměti, že úkony běžné údržby, popsané výše, nespadají do záručního plnění. Každý autorizovaný prodejce Vám je však v případě Vašeho zájmu rád provede jako standardní službu.
Prodejce na elektrokola samozřejmě poskytuje spotřebiteli standardní záruku 24 měsíců, včetně baterie. Záruka se podle zákona nevztahuje na běžné opotřebení produktů (nebo jejích dílů) způsobené používáním.
To znamená, že životnost některých komponent může být při běžném užívání výrobku logicky kratší, protože se zkrátka opotřebovávají - např. pneumatiky, brzdové destičky a špalíky, bowdeny, řetězová a ozubená soukolí, ložiska, pohyblivé součásti motorů a rozebiratelné spoje.
Poskytovaná záruka v zákonném rozsahu se proto nevztahuje na poruchy vzniklé nesprávným užíváním, nedodržením uživatelských instrukcí, zanedbáním údržby, zaplavením elektroinstalace vodou a opotřebení jednotlivých součástí v důsledku užívání.
Typické následky zanedbané údržby
Typickou závadou způsobenou zanedbáním údržby (a tím pádem nezáruční), může být například poškození baterie, kterou zákazník na podzim uskladní v polovybitém stavu a na jaře, po šesti měsících bez nabíjení, zjišťuje, že baterie je poškozena - buď nejde nabít , nebo kolo dosahuje po nabití podstatně kratší dojezd.
Pokles napětí pod mezní hodnotu totiž způsobil nevratnou změnu chování baterie. Možností opravy je repase nebo výměna baterie za novou.
Zanedbání kontroly a údržby ale může vést ke vzniku rozsáhlejších závad, které mohou mít vážné důsledky jak na životnost elektrokola tak i na bezpečnost jeho provozu.
V případě zájmu o další informace se obraťte na autorizované prodejce nebo specializovaná servisní místa. Pro doložení platnosti záruky uschovejte doklad o nákupu výrobku (fakturu).

tags: #elektrokolo #lectron #touring #rs4 #navod #intelligent