Elektrokola městské policie Kolín: mobilita, efektivita a využití ve službách města

Městská policie Kolín plánuje zavedení tří elektrokol pro zlepšení pohybu a dostupnosti služeb v okrajových částech Kolína, jako jsou Šťáralka, Štítary, Sendražice či Borky. Podle vedení městské policie by nová mobility měla umožnit rychlejší přesuny a lepší pokrytí terénů, které nejsou snadno dostupné pro klasické automobily.

Proč elektrokola pro kolínské strážníky

Podle velitele kolínských strážníků bude nasazení elektrokol znamenat mobilnější službu a dostupnost pro části Kolína, které bývají obtížně dosažitelné autem. Dříve strážníci vyjížděli na klasických jízdních kolech, která jsou dnes postižená časem a opotřebením. Elektrokola by měla umožnit dosažení širšího okruhu v kratším čase a s nižší fyzickou námahou.

elektrokola kolín mobilita mapa

Technické parametry a provozní podmínky

Jedno z elektrokol bude stát zhruba 50 tisíc korun. Dojezdová vzdálenost je 130 kilometrů, nabíjí se 7,5 hodiny, při zrychleném nabíjení dokonce 3,5 hodiny. Motor je umístěný ve středu kola a má pět režimů pomoci při šlapání. Tyto parametry slouží k lepší efektivitě v terénu a k rychlejšímu pokrytí většího prostoru během služby.

technické parametry elektrokola kolín nabíjení

Využití v praxi a očekávané přínosy

Strážníci si slibují rychlejší cesty po svých okrscích, větší mobilitu a snazší dosažení míst, která nemusejí být autem zcela přístupná. Elektrokolo by také mohlo sloužit jako alternativa k využívání služebních automobilů, pokryjí větší prostor a dostanou se do lokalit, které automobilům špatně přístupné.

Požadavek na tuto novinku přišel přímo z řad strážníků, kteří viděli v elektromobilech přínos pro sebe: „Dostanou se na více míst než na klasických kolech, nebo kdyby chodili pešky,“ podotkl jeden z velitelů. V současnosti se ale nepočítá s okamžitým nárůstem počtu elektrokol ve službách městské policie; plány počítají s vyzkoušením na třech kolech a případnou expanzí podle výsledků.

vyuziti elektrokol kolínska policie plany

Rozšíření pohybu i pro úředníky

Jedno z kol budou moci využívat i úředníci, například při vyjížděních na kontrolní dny v terénu a na investicích. Díky lepší dojezdnosti a mobilitě by mohlo dojít ke zefektivnění řešení úkolů a rychlejší kontrole míst, která vyžadují častější návštěvy.

Porovnání s jinými městy

Podobná řešení existují i v dalších městech, například v Příbrami se používají elektrokoloběžky pro okrskové strážníky, což podle místního starosty zvyšuje efektivitu kontroly na okrscích oproti tradiční jízdě na kole. Jízdní kola, neelektrická, používají i Benešov, kde se elektrokola do budoucna nechystají. Rozdíly v přístupu ukazují, že volba dopravního prostředku závisí na geografii města a specifických potřeb jednotlivých služeb.

porovnani elektro-kola kolinska policie jiny mesta

Ekonomické a provozní aspekty

Rozpočtové a provozní úvahy hovoří o tom, že elektrokola mohou být levnějším způsobem pohybu pro některé z městských policistů a že vzhledem k dopravní situaci ve městě Kolín by mohla elektrokola sloužit jako alternativa k služebním automobilům. Důležité je vyzkoušet tuto novinku na třech kolech a vyhodnotit, zda je pro město a jeho obyvatelé skutečně prospěšná.

Vedení města zdůrazňuje, že prioritou jsou nyní jiné potřeby, ale elektromobilita mezi zásahovými jednotkami zůstává jednou z možností, kterou radnice pečlivě zvažuje. Vedení čeká na výsledky pilotního provozu a na to, zda investice do elektrokol povede k úspoře nákladů a ke zlepšení pokrytí města.

Budoucí kroky a implementace

Do kolínských ulic se strážníci s elektrokoly v letošním roce ještě nevydají; dodací lhůta je poměrně dlouhá, a tak budou kola pořizována přes zimu a vyjedou na jaře. V rámci pilotního projektu je určeno, že se zkusí provoz na třech kolech, aby bylo možné vyhodnotit efektivitu a potřebu případného navýšení počtu kusů.

budoucnost elektro-kol kolinsky mestsky urad

Potenciál pro další oddělení

Ibstruktura v Kolíně počítá s tím, že jedno kolo mohou využívat i pracovníci z odboru regionálního rozvoje a odboru životního prostředí při kontrolních dnech na investicích. Tím se zlepší koordinace a dostupnost okrešeních investic, nižší čas strávený na dopravě znamená více času na samotné kontrolní úkony.

Celkově elektrokola představují experiment s cílem zlepšit mobilitu městské policie a zkvalitnit pokrytí městských částí, a to bez nutnosti okamžitého masivního nákupu vozidel. Výsledek pilotního projektu určí, zda bude investice rozšířena.

tags: #elektrokola #mestska #policie #kolin