Drávská cyklostezka: diskuze, zkušenosti cyklistů a praktické informace

Drávská cyklostezka je 510 kilometrů dlouhá trasa z italského Toblachu do chorvatského Varaždinu, která vede podél řeky Drávy přes Itálii, Rakousko, Slovinsko a Chorvatsko. Nabízí převážně asfaltový povrch a jemný štěrk, oddělené cyklostezky i klidné obecní komunikace, přičemž se obvykle rozděluje do 7 až 10 etap.

Podle zkušeností cyklistů je nejpohodovější jízda po proudu řeky z Toblachu směrem na Villach a dále na jihovýchod, zatímco náročnější kopce se objevují především za Villachem a mezi Dravogradem a Mariborem. Trasa se hodí pro rodiny s dětmi, pohodové cyklisty, elektrokola i zkušenější jezdce, kteří si jednotlivé úseky zpestří odbočkami do hor nebo k jezerům.

Drávská cyklostezka v kostce

ParametrInformace
Délka510 km
StartToblach (Itálie)
CílVaraždin (Chorvatsko)
Země na traseItálie, Rakousko, Slovinsko, Chorvatsko
Etapy7 až 10
Terénoddělené cyklostezky a klidné obecní komunikace
Povrchasfalt a jemný štěrk
ObtížnostLehká
Certifikace5 hvězdiček ADFC

Jednou z nejznámějších rakouských cyklostezek je Drávská cyklostezka (Drauradweg) o délce asi 510 kilometrů. Trasa vede přes několikero hranic z Jižního Tyrolska přes Východní Tyrolsko, Korutany a Slovinsko až do Chorvatska.

V sedmi etapách dojedete z výchozího bodu Toblach/Dobbiaco v Jižním Tyrolsku podél řeky Drávy až k cíli v chorvatském Varaždinu. Cyklostezka je v obou směrech perfektně značená a vede z velké části rovinatým terénem.

Drávská cyklostezka (R1) spojuje čtyři země - Itálii, Rakousko, Slovinsko a Chorvatsko bez hranic, ohne Grenzen, brez meja, senza confini, bez granica. Stezka Drauradweg o celkové délce 510 kilometrů - z toho 222 v Korutanech - se vine od Toblašského pole v jižním Tyrolsku až k chorvatsko-slovinské hranici u Varaždinu.

Mapa Drávské cyklostezky mezi Itálií a Chorvatskem

Co se v diskuzi opakuje nejčastěji

Nejlepší směr jízdy

Jel jsem to dvakrat, a to v obou smerech. Spravny smer, tedy hlavne o vikendech po proudu davu cyklistu, je z Toblachu na Villach.

Jela jsem Drávu od pramene v Itálii až na Slovinsko, bylo to fantastický. Bude se Ti to určitě líbit.

Pokud se jede po proudu řeky, je trasa podle zkušeností velmi pohodová a má neopakovatelné kouzlo. Výhodou směru z Toblachu je také to, že úvodní úsek vede převážně z kopce nebo po mírném profilu.

Vytíženost prvního úseku

Zvlaste v prvnim useku z Toblachu do Lienzu je o volnychz dnech znacne prehusteno.

Startovní výstřel Drávské cyklostezky zazní u Toblašského pole (Toblacher Feld) v Itálii. Tento úsek cesty je díky své šířce a mírnému sklonu ideální pro rodiny s malými dětmi.

První část proto může být o víkendech rušnější, zejména pokud cyklisté vyrážejí za příznivého počasí po proudu řeky. Kdo hledá větší klid, může si naplánovat start ve všední den nebo zvolit méně vytížené časové období.

Je trasa opravdu rovinatá?

Nejel jsem až z Toblachu a jeli jsme jen do Spittalu. Hezká cesta podle řeky. Pěkný výhledy a po rovině.

Po cestě hezký tábořiště v přírodě atd. Ale je to pořád po rovině a po nějaký době to musí být celekem nuda. Ale doporučuju pro vejlet s dětma nebo tak.

Celá cyklotrasa, pokud se jede po proudu řeky, je úplně pohodová. Kopečky jsou znatelnější až v dolní části, za Villachem, nejvíce však asi mezi Dravogradem a Mariborem ve Slovinsku.

Rovinatý charakter tedy platí především pro hlavní trasu v některých rakouských úsecích, nikoli pro všechny části celé mezinárodní trasy. Obtížnost se výrazně mění podle toho, zda cyklista zůstane v údolí, nebo si naplánuje horské odbočky.

Jak si zvýšit náročnost

Vse je o pristupu cloveka, tedy cyklisty. Ano, muze to byt pohodovka pro male deti s rodici, ale muze to byt kolem Dravy i neco vice narocne.

Je jen otazkou, jak dalece se clovek odhodla odpoutat od one "modre stuhy" a vyjet nekde bokem.

Třeba u již vzpomínaného města Spittal je možnost vyjet lanovkou i s kolem až na vrch Goldeck do výšky přes 2000 m n. m. Pro ty zdatnější tam vede nádherná silnička se serpentinami.

Na jedné straně hory, na druhé straně řeka a uprostřed jen vy, kolo a cesta. A na ní další zajímavé cíle, ať už k aktivitě, nebo odpočinku.

Charakter trasy a krajina

Drávská cyklostezka vede přes Itálii, Rakousko, Slovinsko a Chorvatsko - podél vody, rozmanitou krajinou a kolem mnoha kulturních zajímavostí. Drávská cyklostezka je opravdu rozmanitá.

Vede krásnou přírodou, která vám učaruje: uvidíte strmé skalní formace Dolomit a zároveň si vychutnáte malebnou krajinu údolí Rosental - po celou dobu vás bude z bezprostřední blízkosti doprovázet voda v podobě mohutné řeky Drávy.

Drávská cyklostezka spojuje pulzující města jako Villach a Maribor s tradičními vesničkami. Projedete čtyřmi státy a užijete si kulturu i gastronomii.

Stezka vede z větší části podél nejdůležitější korutanské řeky Drávy po slunečné jižní straně Alp od skalnatých štítů Dolomit skrz malebnou krajinu korutanských jezer, lesů a hor až do úrodné Panonské nížiny.

Drávská cyklostezka patří k trasám, které si nemusíte užívat jen jako sportovní výkon. Vede podél řeky Drávy, prochází čtyřmi zeměmi a nabízí přesně ten typ cestování, při kterém se střídají výhledy, zastávky v městech, malé vesnice i chvíle ticha u vody.

Pro koho je Drávská cyklostezka vhodná

Trať je vhodná pro milovníky pohodové cyklistiky, rodiny s dětmi i sportovně založené cyklisty na elektrokolech a gravelech.

Cyklostezka podél Drávy je vhodná pro pohodové cyklisty, rodiny s dětmi i zkušenější jezdce. Zvlášť dobře sedne těm, kdo ocení kombinaci kvalitních úseků, klidnějších silnic a možnosti rozdělit si cestu na několik etap podle kondice i času.

Na své si přijdou také cyklisté na elektrokolech a gravelech. Povrch tvoří převážně asfalt a jemný štěrk, takže se nejčastěji pohybujete po oddělených cyklostezkách nebo klidných obecních komunikacích.

Právě tato kombinace dělá z trasy příjemnou volbu i pro ty, kdo se na vícedenní cyklovýpravu teprve chystají.

Trasa v úseku u Toblachu je díky své šířce a mírnému sklonu ideální pro rodiny s malými dětmi. V některých částech však může být nutné počítat s běžným provozem na klidných místních komunikacích a s náročnějšími odbočkami.

Úseky podle zkušeností cyklistů

Toblach - Lienz

Úvodní úsek jižním Tyrolskem se vine na dohled skalních věží Lienzských Dolomit a zasněžených štítů Vysokých Taur a přes historické město Lienz.

První etapa vede z italského Toblachu přes San Candido - Innichen k italsko-rakouským hranicím a dále kolem hradu v Sillianu do Heinfels. Možné je pokračovat až do Lienzu.

Od italského jezera Misurina pod štíty Dolomit vede sjezd do Toblachu a napojení na Drávskou cyklostezku. Po ní přes městečko San Candido - Innichen pokračujete k italsko-rakouským hranicím.

Jako odbočku lze zařadit výšlap pod impozantní symbol Dolomit Tre Cime di Lavaredo - Drei Zinnen k Rifugio Auronzo nebo cestu od jezera Misurina do známého italského města Cortina d’Ampezzo.

Lienz - Oberdrauburg - Möllbrücke

Po překonání úvodního úseku stezky cyklisté dorazí do obce Oberdrauburg, kde čeká nápis „Vítejte v Korutanech“.

Pak už jen několik šlápnutí do pedálů a jste na odbočce do bylinkové vesnice Irschen na úpatí pohoří Kreuzeckgruppe. V přírodě se skrývá klenot, který vnímáte všemi smysly - zapojíte zrak, sluch, čich i chuť.

V doprovodu lesnatých svahů Gailtalských Alp a jejich impozantních skalních vrcholů pokračujete dál směrem ke Spittal an der Drau.

Z Lienzu podél Drávy vede trasa k soutěsce Pirknerklamm s památkou v podobě starého mlýna, přes Oberdrauburg se zříceninami hradů Hohenburg a Flaschberg, bylinkami provoněnou vesničkou Irschen až do Möllbrücke.

Spittal an der Drau

Majestátní renesanční zámek Porcia v centru tohoto okresního města patří k nejvýznamnějším historickým stavbám v regionu Millstätter See.

U Spittalu lze zůstat na pohodové trase podél řeky, nebo si naplánovat náročnější odbočku do hor. Možnost využít lanovku s kolem na Goldeck rozšiřuje nabídku i pro cyklisty, kteří chtějí během jediné dovolené spojit říční cykloturistiku s horským výjezdem.

Villach a okolí

Po dalších čtyřiceti „pohodových“ kilometrech podél Drávy dorazíte do Villachu. Město leží poblíž slovinské a italské hranice a nabízí nespočet výletů a aktivit pro všechny.

V termálních lázních KärntenTherme v rezortu Warmbad Villach si v teplé termální vodě odpočinou především vaše namožená lýtka.

Zřícenina hradu Landskron se tyčí nad Ossiašským jezerem a díky svým přehlídkám letů orlů a Opičí hoře (Affenberg) je to atraktivní tip na výlet především pro rodiny s dětmi.

Pokud chcete potěšit své zraky úchvatným výhledem na prakticky celé Korutany, vyjedete pohodlnou kabinkovou lanovkou Kanzelbahn na 2000 metrů vysoký horský masiv Gerlitzen Alpe.

Důstojným zakončením této cyklistické etapy pak jistě bude plavba parníkem po Ossiašském jezeře nebo řece Drávě.

Villach - Völkermarkt - Lavamünd

Trasa mezi Villachem a Völkermarktem patří k nejrozmanitějším úsekům celé Drávské cyklostezky.

Nesmíte vynechat výlety k nedalekým až 28 °C teplým jezerům - Wörthersee, Faaker See nebo Klopeiner See. Zajížďka se opravdu vyplatí a jezera jsou ideálním místem k osvěžení za horkého dne.

V Korutanech najdete jezera s mnoha nej a bylo těžké najít jen jedno, které bychom vám doporučili. Jezero Faaker See se ovšem těm stovkám ostatních úchvatných vodních ploch ještě přece jen vymyká.

Ponořit se ale můžete také do korutanské historie. Frög nedaleko obce Rosegg je totiž významným archeologickým nalezištěm, kde se našly hroby z takzvaného Hallstattského období.

Trasa cyklostezky pak pokračuje údolím Rosental. Cyklisté zde jedou převážně po velmi dobře sjízdných cestách po hrázích vodních děl.

Dalším zlatým hřebem je město Ferlach, které se proslavilo po celém světě svou tradicí puškařského řemesla.

Jižní Korutany a Klopeiner See

Drávské lužní lesy s rozmanitou faunou, nádherné výhledy na pohoří Karavanky, městečko Völkermarkt a jeho městské muzeum nebo nejvyšší železniční most Evropy tvoří jen několik dojmů, které získá cyklista na Drávské cyklostezce v jižních Korutanech.

Celá oblast kolem Klopeiner See, což je to nejteplejší ze všech korutanských jezer, se již po mnoho let zaměřuje na cyklistiku.

Jak požitkářští cyklisté, tak i vytrénovaní bikeři tu nacházejí dokonalé podmínky pro strávení odpočinkové a současně aktivní dovolené v přírodě.

Po husté síti cyklostezek je pak možné se pohybovat individuálně nebo s doprovodem zkušeného cyklistického průvodce.

Petzen Flow Country Trail o délce deset kilometrů a s tisícovkou výškových metrů patří k nejkrásnějším trailům v Evropě.

Lavamünd - Maribor - Varaždin

Z rakouské hranice v obci Lavamünd se cyklisté během jedné nebo dvou celodenních etap skrz pohoří Pohorje dostanou do druhého největšího slovinského města Mariboru.

Maribor je průjezdní město, ne cíl - od Lavamündu je k němu 73,2 km.

V Mariboru přímo na břehu Drávy roste nejstarší vinná réva na světě, zapsaná do Guinessovy knihy rekordů.

Odtud vede poslední etapa Drávské cyklostezky přes malebné historické slovinské městečko Ptuj až do chorvatského Varaždinu.

Slovinský úsek měří přibližně 145 kilometrů a vede převážně po méně frekventovaných místních silnicích a upravených cyklotrasách. V Chorvatsku je potřeba počítat s tím, že některé části ještě nemusí být plně upravené a značené.

Co ukazují konkrétní zkušenosti z výpravy

Jeden z diskutujících jel trasu z Toblachu směrem na Villach a dál pokračoval až do Mariboru. Z Mariboru dále pokračovali podél řeky Drávy do historického města Ptuj, kde trasu stočili severovýchodním směrem na Murskou Sobotu, potom přes Maďarsko a kousek Rakouska do Bratislavy.

Byla to týdenní prima dovolená na kole. Denně ujeli maximálně do 100 km.

Jiná zkušenost se týkala pouze úseku do Spittalu, který byl popsán jako hezká cesta podle řeky s pěknými výhledy, rovinatým profilem a tábořišti v přírodě.

Další cyklista uvedl, že se s partnerkou nechali odvézt autobusem do Toblachu, kde organizovaná skupina začínala směrem na Cortinu s cílem celé akce na Lago di Garda. Po vyložení v sobotu dopoledne se rozloučili a jeli z kopce na druhou stranu.

Gastronomie a zázemí pro cyklisty

O jedinečný cyklistický zážitek se postarají i místní hostitelé. Na chvíli se zastavte a užijte si autentickou jižanskou pohostinnost, ochutnejte regionální speciality a využijte špičkové služby pro cyklisty.

Drávská cyklostezka není jen o jízdě. Po cestě stojí za to zpomalit, zastavit se u místních hostitelů a ochutnat regionální speciality.

Právě gastronomie a jižanská pohostinnost dávají trase další rozměr, díky kterému může být každý den trochu jiný.

Tato cesta za objevováním vede od jedné regionální kulinářské speciality ke druhé. Korutanská kuchyně má díky vlivům alpsko-jadranského prostoru na trojmezí Rakouska, Itálie a Slovinska svůj vlastní, nezaměnitelný charakter.

Korutany jsou navíc domovem mnoha „slow food restaurací“, které zpracovávají a nabízejí regionální suroviny té nejvyšší kvality.

Cesta začíná ve Východním Tyrolsku tradičními plněnými těstovinami Schlipfkrapfen, pokračuje údolím řeky Drávy korutanskými plněnými taštičkami zvanými Kasnudeln a čerstvými rybami z místních řek a jezer.

Po cestě lákají k zastavení také útulné korutanské šenky (Buschenschänke), kde můžete ochutnat čerstvý chléb, domácí pomazánky, slaninu a klobásy přímo od místních farmářů.

Drávská cyklostezka je ale připravená i z kulinářského hlediska - těší se zde na vás 50 různých hostinců.

Podél cyklostezky najdete speciální síť hotelů, které cyklistům garantují třeba obědy až do tří hodin nebo přespání i na jednu noc, což není v Rakousku úplně obvyklé.

Jsou tu ale připravené třeba i pumpičky s nářadím, které se na cestě občas hodí. Takový pomocník cyklistů na stezce se často označuje jako Radbatler.

V Korutanech najdete více než padesát certifikovaných drávských hostinců, které vás budou rozmazlovat specialitami alpsko-jadranské kuchyně.

Kromě toho je možné v nich přespat, i kdyby šlo jen o jednu noc. Jsou také vybavené nabíjecími stanicemi pro elektrokola, bezpečnými parkovišti pro kola a sušárnami vlhkého oblečení.

Doprava, vlak a přeprava kol

Vzhledem k tomu, že poblíž celé trasy vede železniční spojení, je možné jet některé úseky vlakem - tedy pokud chcete.

Kdo nechce absolvovat celou trasu na kole, může využít i vlak, parník nebo speciální autobus Drávské cyklostezky.

Cyklobus Drauradweg Transferbus zajišťuje přepravu v Rakousku mezi městem Neuhaus u hranic se Slovinskem a Sillianem při hranicích s Itálií.

Na přání je rovněž možné zajistit přepravu zavazadel.

Jeden z diskutujících doporučoval nejprve podívat se v daném termínu na program cestovních kanceláří, potom případně kontaktovat cestovní agenturu a jako třetí alternativu zvážit vlak.

Vlaková doprava může být podle jeho zkušenosti cenově výhodnější pro některé věkové skupiny, zatímco pro ostatní cestující nemusí být vždy levná.

Praktické plánování etap

V sedmi etapách lze projet trasu z Toblachu až do Varaždinu, ale pro pohodovější dovolenou je možné cestu rozdělit do 7 až 10 etap.

Jednotlivé etapy mají podle přehledu délku 48,5 až 86,4 km. Korutany byste pohodlně zvládli za čtyři dny, ale pak už by vám nezbyl žádný čas na prohlídku zajímavostí v blízkosti stezky.

Na plánování je vhodné počítat nejen s délkou úseků, ale také s odbočkami k jezerům, městům, historickým památkám a vyhlídkám. Trasa nabízí kombinaci hor, říčních údolí, měst i venkova, takže každý den může mít jiný charakter.

Jednotlivé túry uvidíte na interaktivních mapách, leteckých snímcích nebo ve 3D. Plánovač tedy slouží jako ideální nástroj pro plánování dovolené a volnočasových aktivit v Korutanech.

Kromě toho existuje také nová aplikace s informacemi o Drávské cyklostezce.

Příklad šestidenního programu v alpské části

1. den: Předpokládaný odjezd kolem 20 hod z Brna přes Jihlavu, Prahu a České Budějovice, noční přejezd Rakouska.

2. den: Po výhledech od Franz-Josefs Haus (2370 m) na severní stěnu nejvyšší rakouské hory Grossglockner (3798 m) a ledovec Pasterzenkees, sjezd z 2330 m po Grossglockner Hochalpenstrasse do lyžařského střediska Heiligenblut (1291 m), údolím Mölltal do obce Winklern (966 m) a stále podél řeky Möll směrem k městečku Obervellach (687 m).

Po cestě vodopády, hrad Groppenstein a zámek Trabuschgen (↔ 75 km, ↑ 200 m, ↓ 1800 m).

3. den: Od osady Hinterbichl (1350 m) pod masivem Grossvenedigeru podél řeky Isel do lyžařského centra Matrei in Osttirol a dále podél řeky cyklostezkou do Lienzu (660 m) (↔ 50 km, ↑ 350 m, ↓ 1000 m).

Náročnost etapy lze zvýšit úvodním výjezdem k salaším Stoan-Alm (1470 m) u říčky Maurerbach a Islitzeralm (1500 m) v údolí Umbaltal a v úseku do Matrei úseky po profilově náročnější cyklostezce (↔ +10 km, ↑ 300 m, ↓ 300 m).

4. den: Od italského jezera Misurina (1756 m) pod štíty Dolomit sjezd do Toblachu a napojení na Drávskou cyklostezku. Po ní přes městečko San Candido - Innichen k italsko-rakouským hranicím a kolem hradu v Sillianu do Heinfels (↔ 40 km, ↑ 100 m, ↓ 700 m), případně pokračovat až do Lienz (↔ +30 km, ↓ +400 m).

Navíc hned v úvodu lze zařadit výšlap pod impozantní symbol Dolomit Tre Cime di Lavaredo - Drei Zinnen k Rif. Auronzo (2320 m) (↔ +15 km, ↑ 700 m, ↓ 700 m), nebo od jezera Misurina do známého italského města Cortina d'Ampezzo (1220 m) (↔ +25 km, ↑ 500 m, ↓ 500 m).

5. den: Z Lienzu podél Drávy k soutěsce Pirknerklamm s památkou v podobě starého mlýna, přes Oberdrauburk se zříceninami hradů Hohenburg a Flaschberg, bylinkami provoněnou vesničkou Irschen až do Möllbrücke (↔ 70 km, ↑ 150 m, ↓ 250 m).

Po večeři odjezd, noční přejezd Rakouska.

6. den: Návrat přes České Budějovice, Prahu a Jihlavu do Brna v ranních hodinách.

Bezpečnost a vybavení

Cyklistická helma je pro děti povinná v Rakousku do 12 let, ve Slovinsku do 14 let, v Chorvatsku dokonce do 16 let.

Vzhledem k délce trasy a proměnlivému povrchu je vhodné přizpůsobit vybavení plánovanému úseku. Pro hlavní trasu se hodí trekové kolo, elektrokolo nebo gravel.

Praktické informace uvádějí povrch v poměru 80 % asfalt a 20 % šotolina. Základní popis trasy zároveň počítá s asfaltem a jemným štěrkem.

V Chorvatsku je potřeba počítat s tím, že některé části ještě nemusí být plně upravené a značené. To je důležitý rozdíl oproti dobře značeným a infrastrukturně vybaveným úsekům v Rakousku.

Ubytování a stravování na cestě

Podél cyklostezky najdete speciální síť hotelů, které cyklistům garantují přespání i na jednu noc. V korutanské části trasy jsou k dispozici také certifikované drávské hostince s bezpečnými parkovišti pro kola, nabíjecími stanicemi pro elektrokola a sušárnami vlhkého oblečení.

Ve stylovém hotelu Harry's Home v centru města Lienz jsou převážně 2lůžkové pokoje s vlastním sociálním zařízením (sprcha, WC, vysoušeč vlasů), TV a klimatizací.

K dispozici je wifi, bar, uzamykatelná místnost pro kola a sauna za příplatek.

V hotelu dostaneme bohatou snídani, která začíná 3. den a končí 5. den. Snídaně je formou bufetu, můžete si vybrat různě upravená vejce, klobásky a jiné uzeniny, šunku, sýry, čerstvé pečivo, máslo, džem, med, ovoce, domácí buchty, müsli, ovocné šťávy, kávu a čaj dle výběru.

Na oběd se zastavíme během dne v restauraci. Na večeře si zajdeme v okolí hotelu, kde je dobrý výběr restaurací i rychlého občerstvení.

Co stojí za to vidět

  • Toblach a Toblašské pole
  • Dolomity a jezero Misurina
  • San Candido - Innichen
  • Sillian a hrad v Sillianu
  • Lienz a Lienzské Dolomity
  • Oberdrauburg
  • bylinková vesnička Irschen
  • Spittal an der Drau a zámek Porcia
  • Villach
  • Faaker See, Wörthersee, Ossiacher See a Klopeiner See
  • hrad Landskron a Ossiašské jezero
  • Ferlach
  • Völkermarkt
  • údolí Rosental
  • Lavamünd
  • Maribor a nejstarší vinná réva
  • historické město Ptuj
  • Varaždin

Za odbočku stojí alpské jezero Weissensee, národní park Nockberge a městečko Lienz ve Východním Tyrolsku.

Drávská cyklostezka nabízí kombinaci hor, říčních údolí, měst i venkova. Hodí se pro pohodové cyklisty, rodiny, elektrokola i gravel, vede převážně po příjemných površích a klidnějších komunikacích a má certifikaci 5 hvězdiček ADFC.

Nejkrásnější visutá cyklostezka v Evropě! Limone del Garda, jezero Garda

tags: #dravska #cyklostezka #diskuze