Dětský moto klub: jak začít s motokrosem a vybrat správný trénink

Dětský moto klub umožňuje dětem od útlého věku bezpečně poznat motocykl, naučit se jeho ovládání a postupně rozvíjet dovednosti potřebné pro motokros i další motocyklové sporty. Děti od 4 let mohou pod odborným dohledem získat první zkušenosti s jízdou na motocyklu.

Projekt motokroužku seznamuje děti s motocykly, jejich bezpečným ovládáním a motocyklovým sportem. Výcvik jejich svěřenců probíhá na dětských motocyklech o obsahu 50 cm s automatickou převodovkou.

Co dětský moto klub nabízí

Jsme Moto klub z Mostu. Fungujeme již od roku 2013. Jsme Moto Most Club sdružující nadšence do motocyklů, motosportu, turistiky a dalších aktivit.

Naše zázemí zahrnuje vlastní motokrosovou trať, která je ideální pro tréninky i závody. Vlastníme tratě pro začátečníky i pokročilé a nabízíme tréninky pro jezdce s různou úrovní zkušeností.

Věnujeme se také mládeži prostřednictvím motokrosových kroužků, kde děti od 4 let mohou pod odborným dohledem získat první zkušenosti s jízdou na motocyklu. Naším cílem je rozvíjet motosport v České republice a podporovat nové talenty v tomto sportu.

Klub má několik trenérů, kteří prošli procesem vzdělávání v problematice vedení a trénování motocyklového sportu a jsou držiteli licence trenéra.

Jsme aktivní komunita, která se navzájem podporuje. Děti zde získávají nové dovednosti, zkušenosti i přátele a mohou postupně přejít od prvních jízd k pravidelnému tréninku a závodění.

Od jakého věku může dítě začít

Kdy dítě posadit na motorku? Není moc brzo? Není to příliš nebezpečné? Kolik to vlastně stojí? Spousta otázek, které napadnou rodiče, když dítě řekne, že chce motorku.

Klidně už ve třech až čtyřech letech, existují totiž úplně malé motorčičky, vyrábí je Yamaha, jsou to pévéčka, pro děti od 5 až 6 let jsou vhodné malé motorky s obsahem 50 cc.

Pro děti od 4 let je vhodný motokroužek zaměřený na základy jízdy na motocyklu. U mladších dětí je důležité, aby byl trénink přiměřený jejich věku, srozumitelný a především bezpečný.

Průběh tréninku se může lišit v závislosti na věku dítěte. Pro mladší děti je důležité, aby trénink byl zábavný a nebyl příliš náročný.

Jak probíhá první výcvik

Trénink v motokrosu je cestou, která vede od naprostého začátečníka až po přípravu na mezinárodní závody. Jakmile je dítě vybaveno a připraveno, může začít s tréninkem.

Trénink pro začátečníky je zaměřen na základy správné techniky, tzn. jak držet řídítka, jak ovládat plyn a brzdy a jak se naučit ovládat rovnováhu.

Tyto dovednosti jsou nezbytné pro všechny jezdce, bez ohledu na jejich úroveň dovedností. Dítě se nejprve učí bezpečně rozjet, jet vpřed, brzdit, zastavit a správně reagovat na pokyny trenéra.

Projekt motokroužku seznamuje děti s motocykly, jejich bezpečným ovládáním a motocyklovým sportem. Výcvik jejich svěřenců probíhá na dětských motocyklech o obsahu 50 cm s automatickou převodovkou.

Jakmile dítě ovládne základy, může se začít soustředit na složitější dovednosti, jako je skákání, jízda v zatáčkách, předjíždění a rychlost.

Skupinový motokrosový trénink

Skupinový motokrosový trénink je určen pro začátečníky i pokročilé a pro děti ve věku 4-18 let. Potřebujete se teprve naučit či vyladit svoje jezdecké schopnosti v disciplíně motokrosu? Pak je pro vás vhodná tato kategorie služeb.

Termíny a lokality po domluvě. Pohybujeme se v okolí Prahy, ve Středních Čechách.

Nabídneme vám skupinu s termínem a lokalitou, ke které se můžete přidat podle objemu moto, věku a aktuální úrovně dovedností.

Celková doba strávená trénováním: 3+ hodiny. Mezi tréninkovými jízdami budou i krátké pauzy na občerstvení a odpočinek dle potřeb skupiny jezdců.

Trénujeme celoročně. Mezi časté lokality patří: Milovice, Benátky nad Jizerou, Slapy, Dražetice - Borotice, Slaný, Třebíz, Nečín, Pacov.

Co se dítě během tréninku naučí

Čeká vás vysvětlení základní techniky jízdy a správného rozložení těla jezdce na motokrosovém motocyklu (jízda vpřed, akcelerace, brždění, zatáčení a různá poloha jezdce při těchto aktivitách).

Součástí tréninku je dohled trenéra nad prováděním techniky jízdy jezdcem. Trenér sleduje, zda dítě správně drží tělo, ovládá motocykl a dodržuje bezpečný postup.

Pro pokročilé je připraveno vysvětlení pokročilých technik jízdy na motocyklu (skoky, výběr stop, předjížděcí strategie, starty, správná mentalita při závodění).

Tyto dovednosti jsou nezbytné pro úspěch na závodech a vyžadují více praxe a odhodlání. Pokud dítě projeví talent a zájem o pokračování na vyšší úrovni, může začít s intenzivnějším tréninkem a přípravou na závody.

Tréninky se stávají náročnějšími, se zaměřením na vytrvalost, rychlost a techniku. Kromě toho se dítě učí, jak se vyrovnat s tlakem závodů a jak zvládnout nervozitu a strach.

Úrovně tréninku podle zkušeností

Bezpečnostní výbava dítěte

Jen motorka nestačí, nákupy pokračují, nezbytně nutné jsou především ochranné prvky jako je dětská motokrosová přilba.

Z bezpečnostních důvodů je třeba zajistit kvalitní helmu s brýlemi, chrániče těla, kolen a loktů, boty, kalhoty, dres a rukavice.

Toto je úplný základ - motorka, helma, boty, chránič hrudi, bez toho se na motorku nesedá.

To, že chceme to jen zkusit na půjčené motorce, je nutno myslet na to, že je třeba si tedy půjčit i motokrosovou výstroj. Bez motokrosové výstroje je jízda na motorce, byť jen na louce či zahradě, nebezpečná.

Motokrosová přilba

Motokrosová helma se musí malému pilotovi především líbit, musí dobře sedět na hlavě, nesmí být volná, nesmí ani tlačit, v podstatě musí být „dokonalá“.

Přilba se skládá ze skořepiny, která je zvenku krásně barevná, vnitřní část je to, co chrání hlavu, to co musí splňovat bezpečnostní podmínky - homologaci, skořepina u dětských helem má jen jednu velikost.

Další částí helmy je vyjímatelný polster, který je hypoalergenní a můžeme ho vyprat či vyměnit a poslední částí je kšilt.

Polster je právě to, co určuje velikost helmy, takže helmu nezničíme, tak vyměníme polster za větší a helma slouží dál.

Helma plní hlavně bezpečnostní funkci, takže drobné škrábance nevadí, zlomený kšilt vyměníme, ale praskliny už vadí, značí, že motokrosová helma už není bezpečná.

Boty, chrániče a oblečení

Helmou a motorkou to nekončí. Abychom eliminovali nebezpečí, je třeba přidat další motokrosovou výstroj - jsou to třeba boty.

Jaké boty - především pevné, vyšší alespoň to půlky lýtka, to vše splňují dětské motokrosové boty, boty na rozdíl od dětské helmy nejdou „zvětšovat“.

Přesto mohou být nepatrně větší než boty na běžné chození.

V ochranné výstroji pokračujeme - minimálně musíme dítě ještě ochránit páteř, k tomu slouží chrániče hrudi - obyčejný plastový, ten bude trochu tlačit, ale chránit bude.

Pohodlnější je polstrovaný chránič hrudi. Každý dětský motokrosový chránič hrudi bude v něčem lepší, pohodlnější než ten druhý.

Chránič hrudi má především chránit, způsob ochrany chrániče je dán homologací, kdy se testují bezpečnostní prvky chrániče.

Pokračovat můžeme dětským motokrosovým oblečením - dětským motokrosovým kompletem.

Motokrosovou helmu doplníme dětskými motokrosovými brýlemi, líbivý motokrosový dres udělá spoustu radosti a malý pilot se bude cítit jako závodník, k dresu vybereme správné dětské motokrosové kalhoty, nesmíme zapomenout na dětské motokrosové rukavice.

Pro děti máme v nabídce nejen chrániče hrudi, ale i dětské chrániče kolen, dětské motokrosové chrániče loktů či chránič krku, který slouží k tomu, aby při pádu se helma zapřela o tento chránič a nedošlo k poškození krční páteře.

Jak vybrat dětský motocykl

Správný výběr vybavení a motocyklu závisí na věku a dovednostech dítěte. Vhodný motocykl musí odpovídat velikosti dítěte, jeho zkušenostem a způsobu, jakým bude trénovat.

Pro nejmenší začátečníky jsou vhodné malé motocykly s jednoduchým ovládáním. Dětský motokroužek používá motocykly o obsahu 50 cm s automatickou převodovkou.

U starších dětí a pokročilejších jezdců se postupně rozvíjejí nároky na výkon, techniku jízdy a možnosti motocyklu. Důležitější než samotný výkon je však správná velikost, ovladatelnost a technický stav stroje.

Samozřejmě, budete potřebovat také vhodný motocykl. Vstupní náklady na tento sport mohou být na první pohled vysoké.

Náklady na dětský motokros

Je třeba si uvědomit, že je motokros poměrně finančně náročný. Helmy, chrániče, boty, rukavice a motocykl, to vše může stát mnoho tisíc korun.

K tomu je třeba připočítat ještě náklady na údržbu motocyklu a poplatky za tréninky. V porovnání s některými jinými sporty, jako je například fotbalový kroužek, mohou být počáteční náklady na motokros vyšší.

Nicméně, pokud to porovnáte s celoživotními přínosy, které motokros může přinést, např. disciplína, fyzická kondice, sebevědomí, schopnost soustředit se, odolnost vůči stresu a mnoho dalšího, může se to stát investicí, která stojí za to.

Pro první seznámení s jízdou není vždy nutné pořizovat kompletní vybavení a motocykl okamžitě, protože některé kluby a tréninky poskytují možnost zapůjčení motorky i vybavení.

Role rodičů a trenéra

Role rodičů a trenérů v procesu tréninku jsou zcela odlišné, ale obě jsou důležité. Rodiče jsou prvními „trenéry“ svých dětí a mají klíčový vliv na jejich zájem o sport.

Mohou jim pomoci pochopit základy a vytvořit pozitivní postoj k motokrosu. Nicméně, pokud jde o další dovednosti, správnou techniku jízdy a přípravu na závody, je důležité, aby byli trénováni profesionálně.

Profesionální trenéři mají zkušenosti a vědomosti potřebné k tomu, aby děti přivedli na vyšší úroveň. Učí je technikám, strategiím a taktikám, které pomáhají dětem zvládnout složitější aspekty motokrosu a připravit je na závody.

Trenéři také pomáhají dětem rozvíjet mentální dovednosti, jako je odolnost vůči stresu, sebevědomí a schopnost soustředit se.

Trenér skupinového tréninku Petr Masařík je úspěšný závodník a trenér.

Údržba a technický stav motocyklu

Jedním z klíčových aspektů úspěchu v motokrosu je správné nastavení a údržba motocyklu.

I když mohou rodiče dětem pomoci s některými základními úkoly údržby, jako je čištění a kontrola motocyklu, je důležité, aby byli zapojeni profesionální mechanici.

Profesionální mechanici nejenže zajišťují, že je motocykl v dobrém technickém stavu, ale také pomáhají dětem pochopit, jak různé části motocyklu fungují a jak je správně nastavit pro různé podmínky trati.

Před každou jízdou je důležité zkontrolovat motocykl, ochranné vybavení a stav trati. Dítě by mělo znát pokyny trenéra a respektovat pravidla bezpečného pohybu v areálu.

Od tréninku k závodům

Jakmile dítě zvládne základy a projeví talent a zájem o pokračování na vyšší úrovni, může začít s intenzivnějším tréninkem a přípravou na závody.

Starší děti a mladiství, kteří mají zájem o pokračování na vyšší úrovni, potřebují intenzitu a soustředěnost na detaily.

Tyto dovednosti jsou nezbytné pro úspěch na závodech a vyžadují více praxe a odhodlání. Dítě se učí, jak se vyrovnat s tlakem závodů a jak zvládnout nervozitu a strach.

Moto Most Club pořádá různé akce, výstavy a má vlastní závodní tým. Klub se věnuje začátečníkům i zkušeným jezdcům a vytváří podmínky pro pravidelný trénink i závodění.

Součástí programu může být také přípravný podnik pro děti, takže si atmosféru velkého závodu užije celá rodina.

Tréninková místa a zázemí

Tréninkový areál pro dětský motokroužek se nachází v Havrani u Mostu. K tréninku si dítě přinese sportovní oblečení a obuv, veškeré vybavení pro jezdce je k dispozici.

Moto Most Club má vlastní motokrosovou trať, která je ideální pro tréninky i závody. Disponujeme vlastními tratěmi pro začátečníky i pokročilé.

Pro skupinové tréninky v okolí Prahy a ve Středních Čechách patří mezi časté lokality Milovice, Benátky nad Jizerou, Slapy, Dražetice - Borotice, Slaný, Třebíz, Nečín a Pacov.

Vhodné tréninkové místo se vybírá podle věku dítěte, jeho úrovně dovedností a typu motocyklu.

Jak vybrat dětský moto klub

• Ověřte, od jakého věku klub děti přijímá.
• Zjistěte, zda trénink vedou kvalifikovaní trenéři.
• Prověřte, zda klub používá motocykly vhodné pro děti.
• Zeptejte se na dostupnost ochranného vybavení.
• Zjistěte, zda areál nabízí trať pro začátečníky.
• Informujte se o velikosti tréninkových skupin.
• Ověřte, zda je možné zapůjčit motocykl.
• Zajímejte se o možnosti dalšího rozvoje a závodní přípravy.

Pokud si nevíte jako rodiče rady, navštivte specializované motokrosové prodejny, nejlépe osobně i s malým pilotem, online není nejlepší řešení.

Jak správně trénovat, jezdit na motorce Vám určitě poradí zkušení trenéři v motokrosových školách.

Rodinné prostředí a komunita

Ať už jsi začátečník nebo zkušený jezdec, u nás najdeš ideální podmínky pro trénink i závodění. Zažij adrenalin na trati a začni sbírat zkušenosti, posuň své dovednosti na vyšší úroveň s naším projektem mototrenink.cz.

Motokros není pouze samostatná jízda na motocyklu. Děti se učí respektovat ostatní jezdce, přijímat pokyny trenéra, pracovat na vlastních chybách a postupně překonávat obavy.

Rodiče mohou sledovat vývoj dítěte, pomáhat s přípravou vybavení a podporovat jeho zájem bez zbytečného tlaku na výkon.

Motomost pro mě není jen motosport, je to druhý domov.

Praktické informace pro první návštěvu

1. Vyberte klub nebo trénink vhodný podle věku a zkušeností dítěte.
2. Předem si ověřte, zda je k dispozici motocykl a ochranné vybavení.
3. Připravte sportovní oblečení a pevnou obuv.
4. Seznamte dítě s tím, že bude respektovat pokyny trenéra.
5. Nechte dítě nejprve poznat motocykl, areál a způsob výuky.
6. Po prvním tréninku společně zhodnoťte, zda chce dítě pokračovat.

Začít s motokrosem u dětí nemusí být tak těžké, jak se zdá, pokud máte správné informace a podporu.

tags: #detsky #moto #klub