Demontáž spojkového pedálu Passat 3C souvisí s prací na hydraulickém systému spojky a centrálním spojkovém vypínacím ložisku. Po zásahu do hydraulického okruhu je nutné systém správně odvzdušnit, protože nedokonale odvzdušněná spojka nemusí pracovat správně.
Problém nastává tehdy, když hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem nelze pomocí přístroje na odvzdušňování brzd kompletně odvzdušnit. V takovém případě se hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem odvzdušňuje manuálně.
Bezpečnostní opatření před odvzdušněním
Při volbě hydraulické kapaliny je bezpodmínečně nutné dodržet specifikace výrobce vozidla. Při použití nesprávné hydraulické kapaliny budou v systému poškozena těsnění.
U systémů kombinovaných se systémem brzd mohou vznikat poruchy brzdové soustavy. Nebezpečí nehody!
Během manuálního odvzdušňování nesmí být připojeno a zapnuto zařízení na odvzdušňování brzd. Při sešlápnutí spojkového pedálu současně s připojeným zařízením na odvzdušňování brzd může dojít k „přetlačení“ centrálního vypínacího ložiska.
„Přetlačené“ centrální vypínací ložisko je dále nefunkční a musí být vyměněno. Z tohoto důvodu je třeba při práci se spojkovým pedálem postupovat přesně podle předepsaného cyklu.
Manuální odvzdušnění hydraulického systému
Problémy s odvzdušněním vznikají převážně u centrálních vypínacích systémů s odvzdušněním v hydraulickém vedení. LuK-AS doporučuje tyto systémy odvzdušňovat pouze manuálně.
Správný postup jednoho odvzdušňovacího cyklu
- Sešlápněte spojkový pedál.
- Otevřete odvzdušňovací ventil.
- Spojkový pedál držte stále sešlápnutý - nepouštět!
- Uzavřete odvzdušňovací ventil.
- Pomalu uvolněte spojkový pedál.
Cyklus manuálního odvzdušnění je nutné 20-25krát opakovat, aby bylo zaručeno úplné odvzdušnění. Mezi cykly je nutné doplňovat stav kapaliny v zásobní nádržce.
Stav kapaliny v nádržce se při odvzdušňování nesmí dostat pod značku minimální hladiny. Pokud hladina klesne příliš nízko, může se do hydraulického systému znovu dostat vzduch a celý postup bude nutné opakovat.
Kontrola po odvzdušnění
Po dokončení manuálního odvzdušnění musí být odvzdušňovací ventil uzavřen a spojkový pedál uvolněn. Hydraulický systém s centrálním vypínacím ložiskem musí být po odvzdušnění bez vzduchu, aby centrální vypínací mechanismus správně pracoval.
Pokud systém nelze ani po opakování předepsaného postupu správně odvzdušnit, je nutné věnovat pozornost hydraulickému vedení, odvzdušňovacímu ventilu a centrálnímu vypínacímu ložisku. Při práci nesmí být použito nesprávné hydraulické médium ani zapnuté zařízení na odvzdušňování brzd.
Likvidace použité hydraulické kapaliny
Hydraulické oleje se nesmí dostat do země. Oleje je nutné ekologicky likvidovat na příslušných místech určených ke sběru speciálního odpadu.
Je nutné dbát na regionální předpisy a zákony týkající se nakládání s použitými oleji.
tags: #demontaz #spojkoveho #pedalu #passat #3c