Dámské silniční kolo Focus Donna

Focus Donna je dámské silniční kolo určené pro cyklistky, které hledají sportovní, ale současně pohodlný posed. Model vychází z koncepce Focus Izalco Ergoride, nabízí lehký a tuhý rám, vzpřímenější ergonomii a vedení bovdenů uvnitř rámu.

Silniční kolo Focus Donna 1.0 Design je jednou ze silných stránek modelu Izalco. Izalco Ergoride v ničem nezaostává za profesionálním strojem a vede bovdeny elegantně a dynamicky uvnitř kola. Delší řídící trubka a extrémně skloněná horní trubka umožňují uvolněnou polohu při sezení na kole. Rám je zároveň lehký a tuhý a při všem komfortu neztrácí ani potřebnou rychlost.

Konstrukce a geometrie

Focus Donna je koncipován jako dámské sportovní silniční kolo, u něhož má geometrie spojovat rychlost s přístupnějším a pohodlnějším posedem. Focus to má tak, že nabízí Izalco Ergoride - vzpřímenější posed, vyšší hlavko a z těchto modelů vychází dámské rámy.

Delší řídící trubka a extrémně skloněná horní trubka usnadňují nastavení polohy pro cyklistky, kterým nevyhovuje příliš natažený závodní posed. Pod 160 cm se kola hledají dost blbě, i XS bývají často moc velká. Sehnat XS a navíc celkem pěkný karbon rám je dost často utopie.

Vhodnost konkrétní velikosti nelze určovat pouze podle označení rámu nebo fotografie kola. Nikdy nevíš, jak ten dotyčný vypadá, jestli dostal krátké ruce a nohy nebo je jak hajzlpavouk, takže usuzovat z kola, jak na něm sedí, je kromě extremu věštění z křišťálové koule.

Osazení modelu Focus Donna 1.0 Design

Rám je zároveň lehký a tuhý a při všem komfortu neztrácí ani potřebnou rychlost. Hmotnost kola činí 7,20 kg, což odpovídá sportovnímu zaměření modelu. Výrobce na rám poskytuje 5-letou záruku.

Řazení a vhodnost komponentů

U starších silničních kol je důležité rozlišovat jednotlivé generace komponentů Shimano. Desítková 105 (5700) i Ultegra (6700) jsou určitě krokem vzad. Nová desítková Tiagra 4800 už má modernější přepákování přehazovačky a delší pracovní dráhu lanka podobně jako jedenáctkové sady.

Tiagra 4800 je asi překlep, páč momentálně má označení 4700. Nová desítková Tiagra 4800 už má modernější přepákování přehazovačky a delší pracovní dráhu lanka podobně jako jedenáctkové sady. Je tedy vhodnější pro vnitřní vedení rámem a méně náchylná na zhoršení chodu v důsledku vydřených bovdenů apod.

105 má v porovnání se starou Tiagrou vzadu jedenáct rychlostí, jinak přepákovanou (blbuvzdornější a snadněji seřiditelnou pro ty, kteří mají levé ruce) přehazovačku a duté kliky. To, že jsou duté - lehčí při jízdě nelze nijak poznat. Nová Tiagra má podobně blbuvzdoré řazení jako 105, jen kliky nejsou duté a vzadu je deset rychlostí.

Ultegra je o polovinu dražší než 105 a ergonomie mi v žádném případě nepřijde o polovinu lepší. Náhradní gumy na páky jsou ty samé pro 105 a Ultegru, takže tělo páky, za které se člověk drží, je naprosto stejné, pokud tedy porovnáváme stejné generace 105 a Ultegry.

Ultegra je zbytečně drahá a přidaná hodnota v porovnání se 105 je kromě nižší váhy nula. Podle mě jednoznačně nejefektivnější bude počkat si na novou generaci jedenáctkové 105 s novým typem přesmyku a přehazovačky jako má Ultegra R8000.

Kompatibilita při modernizaci

Při výměně řazení nestačí vždy vyměnit pouze páky. Nemohla. Jsou pro 11 rychlostí a nerozumí si s přehazovačkou Tiagra staršího typu ani s desetikolečkem. Takže buď vše naráz 105 nebo nic.

Buď se plácneš přes kapsu a koupíš řazení, přesmyk, přehazovačku, 11 rychlostní kazetu 105 a nový řetěz, nebo ušetříš a koupíš řazení, přesmyk a přehazovačku Tiagra nového typu. 10 rychlostní kazetu můžeš nechat.

Nové kliky nemusíš kupovat ani v jednom případě, neboť stará Tiagra má kliky vynikající kvality a měnit je je podle mě zbytečnost. U modelu s již kvalitním osazením je proto důležité hodnotit nejen samotný počet převodů, ale také kompatibilitu celé řadicí soustavy.

Posed a nastavení kola

Dámská geometrie Focus Donna má nabídnout uvolněnější posed, ale správné nastavení je vždy individuální. Délka a drop je celkem individuální záležitost. Posed má být především stabilní, pohodlný a přiměřený způsobu jízdy.

Compact řídítka udělají fakt hodně. Řídítka s krátkým obloukem (tzv. kompakty) jsou ty tvoje concepty. Nejmenší reach/drop, co jsem zatím viděl, byly PELLS RR8 OV COMPACT (reach: 70, drop: 120).

Je to rozměr označený jako REACH. Řídítka s krátkým obloukem mohou pomoci cyklistce, které připadá úchop za páky příliš vzdálený, zatímco kratší představec upraví délku posedu bez nutnosti měnit celý rám.

Popravdě jsem dnes vyměnila představec za kratší a dala řídítka níž. Zítra prubnu na delší trase. Pokud by ti ten kratší představec nevyhovoval, tohle je další varianta.

Úchopy na řídítkách

Horní úchop je, když se držíš za horní rovinu řidítek, tohle je boční úchop. Samozřejmě dlaně svírají řidítka, ale je to taková mezipoloha, která má podstatně blíž k úchopu za páky.

Používá se, když není třeba bezpečně ovládat brzdy, a naopak díky širokému úchopu skýtá lepší dýchání. Držení za páky nebo ve spodním oblouku mění délku i výšku dosahu, proto může být posed v různých úchopech vnímán odlišně.

Je fakt, že délka a drop jsou celkem individuální záležitost. Vhodné nastavení se může lišit podle tělesných proporcí, mobility, zkušeností i toho, zda cyklistka preferuje sportovní jízdu, nebo pohodové cestování.

Pro koho je Focus Donna vhodný

Focus Donna je vhodný pro cyklistky, které chtějí rychlé silniční kolo s dámsky orientovanou geometrií, ale nevyžadují bezpodmínečně agresivní závodní posed. Izalco Ergoride v ničem nezaostává za profesionálním strojem a při komfortnějším nastavení neztrácí potřebnou rychlost.

Model dává smysl také pro delší výlety a horské trasy, pokud je osazen převody odpovídajícími zamýšlenému použití. Plánuji Mallorcu, Alpy, takže by bylo fajn mít dobré převody. Závodit nebudu, ale proč si nezpříjemnit jízdu?

Kolo může být rozumným kompromisem pro cyklistku, která chce kvalitní silniční základ, nechce okamžitě investovat nejvyšší částku a počítá s tím, že případné další úpravy bude řešit až podle zkušeností z jízdy.

Rozdíl mezi silničním modelem a dalšími koly Focus Donna

Označení Donna se u značky Focus objevovalo také u dámských horských modelů, které mají odlišnou konstrukci a určení. Kola Donna jsou určeny pro všechny ženy. Výborná ovladatelnost a dostatečný zdvih systému odpružení. Kolo je sportovní a ergonomické zároveň díky své geometrii, která je speciálně navržena pro ženy.

Focus DONNA FS 2.0 model 2013 má rám Marathon Plus 120 Lady, alloy, vidlici RST F1RST 32 RL 120 mm, přehazovačku Shimano SLX Plus, řazení Shimano SLX, brzdy Magura MT2 a zadní tlumič RockShox Monarch R. Jeho odpružení front/rear činí 120/120 mm a váha je 13,30 Kg.

Model Focus MTB 26R 1.5 Lady má rám MTB 26R 1.5 Lady alloy, velikosti 35XS, 40S, 45M, 50L, vidlici Suntour XCT MLO s mechanickým lockoutem, řazení Shimano Altus, brzdy Tektro HDC-300 a hmotnost 13,80Kg.

Tyto modely proto nelze zaměňovat se silničním kolem Focus Donna 1.0 Design. Silniční varianta používá karbonový rám a vidlici, silniční komponenty, lehká kola Fulcrum Racing 3 a celkovou koncepci zaměřenou na rychlou jízdu po zpevněných komunikacích.

Praktické hodnocení

Focus Donna spojuje nízkou hmotnost, tuhý karbonový rám, kvalitní komponenty a geometrii, která může být přístupnější než u čistě závodně zaměřených silničních kol. Delší řídící trubka a extrémně skloněná horní trubka umožňují uvolněnou polohu při sezení na kole.

Výhodou je také vnitřní vedení bovdenů, které působí čistě a dynamicky a je méně vystaveno vnějšímu poškození. Rám je zároveň lehký a tuhý a při všem komfortu neztrácí ani potřebnou rychlost.

Při výběru je vhodné věnovat pozornost především velikosti rámu, délce posedu, dosahu na páky a možnosti nastavit výšku řídítek. Pokud je kolo ve správné velikosti, lze posed dále doladit kratším představcem, změnou výšky řídítek nebo kompaktními řídítky.

Je pěkné a přirozený vývoj slibuje mnohem agresivnější posed u dalšího kola. Pro první zkušenost se silniční cyklistikou však nemusí být agresivní posed cílem, protože pohodlí a jistota ovládání mají přímý vliv na to, jak dlouhé a časté vyjížďky bude cyklistka skutečně absolvovat.

tags: #damske #silnicni #kolo #focus #donna