Trasa popsaná v čerstvém draftu spojuje historické a přírodní zajímavosti Táborské oblasti s pestrým městem Tábor a okolní krajinou. Představuje kombinaci krátkých úseků po asfaltu i klidnějších cest po lese a polních stezkách, vhodných pro rodiny s dětmi i pro zkušené cyklisty.
Začátek u parkoviště a úvodní průchod regionem
Začínáme na parkovišti nedaleko ferraty v těsné blízkosti restaurace U Ježka. S řekou Lužnicí po levici se vydáváme ke geologické expozici Klokoty vzdálené asi 500m od parkoviště. Lužnickým údolím jedeme 1,7km a přejíždíme most přes Lužnici k rozcestníku u Harachovky.
Vydáváme se vlevo na červenou turistickou značku, která cca po 250m u rozcestníku Vlčí důl - Lužnice odbočuje vpravo. Po 60m míjíme Větrovské kaskády a po 600m se dostáváme k rozcestníku Vlčí důl, kde se prudce stáčíme vlevo a cca po 450m se napojujeme rovně na naučnou stezku Pintovka. Za cca 800m pokračujeme naučnou stezkou vpravo a po 400m vlevo. Za 520m přijíždíme na křižovatku s ul. Lesní, kde odbočujeme vlevo a po 200m najíždíme opět vlevo na cyklo GW Praha - Vídeň. Přejíždíme Švehlův most a po 1km míjíme po levé straně Bechyňskou bránu.
Historické a technické zajímavosti v centru
Asi po 230m se dostáváme přes parkoviště k Muzeu čokolády a marcipánu a ulicemi Kotnovská a Koželužská přijíždíme na Žižkovo náměstí. Z centra nás odvádí ul. Střelnická, na jejímž konci zdoláváme s kolobkou na zádech schody. Přejíždíme hlavní silnici vpravo a hned se napojujeme na cyklo E (Tábor), pomocí které se proplétáme jednosměrkami cca 1km až k parku na Husově nám. Před parkem odbočujeme vlevo a pokračujeme 230m k nádraží.
Trasa napojená na různé cyklotrasy a turistické body
Před nádražím měníme směr vlevo a po 100m opět vlevo na cyklo č.11. Tato stezka nás provádí po pravé straně kolem vodní nádrže Jordán a po levé straně kolem Botanické zahrady zpět ke schodům. Odbočujeme vpravo a po 50m přejíždíme silnici, abychom mohli pokračovat vlevo po cyklo E (Tábor). K této stezce nás přivádí ul. Jordánská, kterou po 80m opouštíme vpravo na ul. K vodopádu. Za 300m zastavujeme u Jordánského vodopádu a dál se vydáváme stále po cyklo E (Tábor).
Cyklotrasy vedou po málo frekventovaných silnicích II. a III. třídy, dále po lesních a polních cestách. Vybaveny jsou lavičkami, mapami regionu či kolostavy. Ale přece jen: Vydejte se tentokrát podél řeky Lužnice po cyklotrase č. 1173 do Sezimova Ústí, odkud budete pokračovat po trase č. 1206 na Kozí hrádek (zřícenina hradu) a Turovec na lesní rozcestí, kde cyklotrasa č. 1206 končí. Dále pojedete po asfaltové silnici (trasa č. 1173) přes Dlouhou Lhotu a Skopytce do vesnice Choustník, kde můžete navštívit stejnojmennou zříceninu, odkud je báječný výhled do okolí.
Pokračování dál: od Z Choustníku po další zajímavosti a cíle
Z Choustníku se vrátíte 1 km na rozcestí a po trase č. 1172 pokračujete do Tučap, potom po trase č. 32 na rozcestí u obce Brandlín, kde odbočíte vlevo. Pokračujte po trase č. 1171 přes Myslkovice, Roudnou, Skalici, Třebiště a Želeč do Čenkova. Po trase č. 31 dojedete přes Malšice do Lomu a zpět do Tábora vás přivede trasa č. Dražice/Tábor, která se nově rozvíjí jako cyklostezka Dražice - Všechov.
Plány na budoucnost a praktické informace pro návštěvníky
Připrava několik let plánované cyklostezky Dražice - Všechov, která se napojí na již vybudovanou část z Drhovic do Dražic, získává konkrétnější obrysy. Na nedávném zastupitelstvu Dražic místostarostka obce Eliška Pospíšilová představila zpracovaný prvotní návrh trasy, která byla předběžně odsouhlasena policií, nyní bude konzultována ještě s ŘSD. „Pokud vše půjde dobře, a my věříme že ano, protože řada věcí už je předjednána, pak bychom chtěli do konce tohoto roku získat stavební povolení,“ představuje plány místostarostka Pospíšilová.
„Předběžně odhadujeme, že naše cyklostezka si vyžádá náklady ve výši 10 - 15 milionů korun. To bychom samozřejmě z rozpočtu obce nezvládli. Proto jakmile bude vydáno stavební povolení, zažádáme kraj a ministerstva o dotaci. Na tu je vázán i začátek výstavby. Pokračování do Tábora vázne.“
Terén a doporučené období, vybavení a cílové skupiny
Celková délka trasy 5,6 km tam, 11,2 km tam a zpět. Terén Cyklostezky, asfaltové komunikace s minimálním provozem. Doporučené období návštěvy jaro-podzim.
Jak se dostat na začátek a jak se vrátit
Jak se dostanete na začátek Vlakem do Tábora. Jak se dostanete zpět Je třeba se vrátit zpět na vlak.
Popis trasy v krátkém shrnutí
Trasa začíná na nádraží v Táboře - cyklo C podél Jordánu - Spolkový dům Střelnice - cyklo E údolím Tismenického potoka - po silničce podél řeky Lužnice - Harrachovka - turistická lávka přes Lužnici a zpět.
tags: #cyklotrasa #okolo #svihova