Cyklotrasa ZÁ-ZB vede mezi Zbraslaví a Radotínem podél Berounky a měří přibližně 4,2 km. Začíná u nádraží Zbraslav, pokračuje přes Zbraslav, Peluněk a lávku přes řeku a končí v Radotíně.
V seznamu pražských cyklostezek je vedena jako cyklotrasa ZÁ-ZB: Závist - Zbraslav - Radotín. Její kilometráž je uvedena takto: Zbraslav, nádraží Zbraslav (0,0) - Zbraslav, Peluněk (2,5) - Radotín (4,1).

Základní údaje o trase
| Údaj | Informace |
|---|---|
| Název | Cyklotrasa ZÁ-ZB: Závist - Zbraslav - Radotín |
| Délka | 4,2 km |
| Výchozí bod | Zbraslav, nádraží Zbraslav |
| Mezilehlý bod | Zbraslav, Peluněk |
| Cílový bod | Radotín |
| Charakter | Trasa mezi Zbraslaví a Radotínem podél Berounky |
| Napojení | Cyklotrasy A1 a A102 |
Průběh cyklostezky Zbraslav-Radotín
Od Branického nádraží a parkoviště se dáte vpravo cestou podél tramvajových kolejí k Modřanské ulici. Na světelné křižovatce frekventovanou Modřanskou ulici přejděte (raději po přechodu pro pěší) do podjezdu a pokračujte rovně ulicí U kempinku, kde už se napojíte na páteřní pražskou cyklotrasu A2 Vltavská.
Minete malé neplacené parkoviště a za občerstvením U Sparty odbočíte doleva. Dál už pojedete po cyklostezce pohodlně stále podél břehu Vltavy až na Zbraslav.
Na Zbraslavi trasa pokračuje směrem k Peluňku a dále k Radotínu. Úsek je součástí širšího systému cest podél Vltavy a Berounky, které propojují Zbraslav, Radotín, Lahovice, Černošice a další místa v okolí Prahy.
Lávka pro pěší a cyklisty je originálně zavěšená pod mohutným tělesem mostu a na radotínský břeh Berounky vás tímto úsekem provede cyklotrasa A102. U Berounky se pak dáte doleva po cyklotrase A1 - nejprve podél břehu, pak kousek po Výpadové ulici a hned za areálem radotínského přístavu odbočíte doprava opět k řece.

Podjedete Lahovický most a na druhé odbočce zahnete vpravo. Pokračujete potom stále po cyklotrase A1 po levém břehu Vltavy příjemnou cyklostezkou až k Barrandovskému mostu.
Napojení na cyklotrasy A1, A2 a A102
Cyklotrasa A1 vede z Radotína přes Velkou Chuchli, Hlubočepy a Braník. Cyklostezka A1 z Radotína vede zpočátku podél Berounky, kolem přístavu v Lahovicích je značená po silnici, lze ale použít chodník.
Stezka podjíždí Lahovický most a odbočuje na asfaltovou cestu za Lahovicemi, kolem rybníka a dále poblíž Vltavy. Na trase podél Velké Chuchle až do Malé Chuchle se střídají úseky klidné ulice a cyklostezky.
V Chuchli stezka podchodem podjede Strakonickou a vede klidnou uličkou mezi železniční tratí a Barrandovskou skálou. Trasa dojede do Hlubočep, kde míjí odbočku na trasu A12 na Jihozápadní Město.
Cyklotrasa A2 vede po pravém břehu Vltavy přes Zbraslav, Komořany, Modřany, Braník, Podolí a centrum Prahy. Trasy na obou březích Vltavy propojuje od dubna 2014 také cyklolávka přes Vltavu, zavěšená pod Pražským okruhem.
Pravobřežní cyklostezka byla v roce 2015 prodloužena do Vraného nad Vltavou. Od konečné stanice MHD na Baních je možné po červeném turistickém značení nebo po silnicí vedené cyklotrase vyrazit směrem na Jíloviště, kde se lze napojit na cyklistické značené trasy Mníšeckem nebo hřebenovou cestu přes černolické skály směr Skalka.
Co čekat na trase
Cyklostezka mezi Zbraslaví a Radotínem je vhodná především pro kratší rekreační vyjížďku nebo jako součást delšího okruhu podél Vltavy a Berounky. Zbraslav lze spojit s Radotínem, Černošicemi, Dobřichovicemi, Lety a Řevnicemi.
Výlet Praha - Radotín, Zbraslav, Lipence, Černošice, Dobřichovice, Lety, Řevnice má celkovou délku trasy výletu na kole 36km. Trasa vede z velké části po asfaltu, jinak zpevněná polní cesta.
Ze Zbraslavi se potom ještě můžete zajet podívat až na konec samostatné cyklostezky k přívozu ve Vraném (4 km) nebo se můžete vrátit do Braníku, a to buď stejnou cestou anebo zvolit návrat po druhém břehu Vltavy.
Pokračování ze Zbraslavi směrem k Vranému
Jedna z nejoblíbenějších pražských cyklostezek vede po pravém břehu Vltavy z Mánesa okolo Podolské vodárny, nádraží Praha - Modřany, ke Zbraslavskému mostu a dále přes osadu Jarov do Vraného nad Vltavou.
Modřanská cyklostezka A2 je oblíbenou trasou pro cyklisty i bruslaře. Nabízí krásné úseky podél Vltavy a řadu zajímavých míst v Praze.
Cyklostezka vede po pravém břehu Vltavy z Mánesa v centru Prahy přes Podolí, Braník, Modřany, Zbraslav až do Vraného nad Vltavou. Modřanská cyklostezka je vhodná pro jízdu na kole a koloběžkách, ale také pro in-line bruslení a procházky.
Po cyklostezce kolem sportovních areálů a vedle železniční trati můžete pokračovat až do Vraného. Na okraji Vraného u přívozu Vrané nad Vltavou - Strnady cyklostezka končí.
Zpět do Braníka se dostaneme stejnou cestou, anebo můžeme dětem návrat zpestřit jízdou vlakem z nedalekého nádraží (asi 600 metrů).
Povrch, převýšení a vhodnost pro různé cyklisty
Cyklostezka má asfaltový podklad, rovinatý profil, a díky tomu je využívána nejen cyklisty, ale i in-line bruslaři. Tuto trasu lze doporučit rodinám s malými cyklisty.
Cyklisté zvládnou celou trasu bez problémů, navíc u Zbraslavi mohou podél řeky pokračovat dále až do Vraného nad Vltavou. Na stezce se pohybují společně cyklisté, bruslaři i chodci, proto je třeba dbát zvýšené opatrnosti a ohleduplnosti.
Za železniční zastávkou Praha - Modřany je cyklostezka v některých úsecích úzká a měli bychom dbát zvýšené opatrnosti při vyhýbání se ostatním cyklistům a bruslařům.
Úsek od ulice Vltavanů za zastávku Praha - Modřany má méně kvalitní povrch, protože vede po staré silnici. Bruslaři by měli vybírat úseky s kvalitním povrchem, například od tramvajové zastávky Podolská vodárna kolem Žlutých lázní až k Freestyle parku nebo golfovému hřišti.
Bezpečnost a provoz
Na stezce se pohybují společně cyklisté, burslaři i chodci, proto je třeba dbát zvýšené opatrnosti a ohleduplnosti. Na stezce se pohybují cyklisté, bruslaři i chodci najednou, proto je nutné být obezřetný a ohleduplný.
V některých úsecích, zejména kolem staré silnice za stanicí Praha - Modřany, projíždějí čas od času i motoristé. Bruslaři musí vybírat z několika úseků, které jsou pokryté kvalitním povrchem.
Při jízdě přes lávku, podjezdy a v místech, kde se trasa zužuje, je vhodné přizpůsobit rychlost rozhledu a počítat s chodci i protijedoucími cyklisty.
Zajímavosti podél trasy
Na trase můžete vidět Podolskou vodárnu, plavecký bazén Podolí, golfové hřiště Hodkovičky, Freestyle park Modřany a Modřanskou lagunu.
U Zbraslavi mohou cyklisté pokračovat podél řeky dále až do Vraného nad Vltavou. V okolí trasy se nachází také přírodní památka Komořanské a modřanské tůně.
Mezi další zajímavosti v širším okolí patří Radotínský most - nejdelší most v ČR, vyhlídkové věže Lahovického mostu a dostihové závodiště ve Velké Chuchli.
Radotín - kostel sv. Petra a Pavla: Původně gotická stavba, v první polovině 18. století přistavěna barokní chrámová loď a věž.
Radotín - cementárna: Založena ve čtvrti už v roce 1871, koncem 50. let minulého století přemístěna do dnešní polohy, v provozu je od roku 1963. Areál není přístupný, technologie jsou však vidět ze silnice.
Lochkovský profil: Národní přírodní památka u radotínské cementárny nad Radotínským a Lochkovským potokem je významným paleontologickým nalezištěm s geologickými profily z doby devonu.
Místo bylo paleontologickým nalezištěm Joachima Barranda. Profil je chráněn i pro zachovalá společenství skalní stepi.
Zadní Kopanina. Jedna z nejmenších čtvrtí Prahy s výrazně venkovským charakterem, má jen 4 ulice a 78 obyvatel.
Řeporyje - Dalejský profil: Národní přírodní památka na svazích Dalejského potoka chráněná kvůli geologickým profilům ordoviku, siluru a spodního devonu s řadou mezinárodně významných geologických odkryvů a nalezišť zkamenělin.
Občerstvení a zastávky
U cyklostezky je mnoho možností občerstvení (většinou ve stáncích). Ve Zbraslavi jsme objevili bufet U Posledního Kelta s venkovním posezením a dětským hřištěm.
Ve Zbraslavi se můžete před Zbraslavským mostem zastavit v oblíbeném občerstvení U Posledního Kelta (nebo i v dalších, kiosků s dobrotami je v sezóně kolem cyklostezky dostatek).
V Radotíně je kousek od lávky občerstvení U Ondřeje. Podle počtu kol, kterými je toto občerstvení téměř v jakoukoli denní dobu obklopené, je zřejmé, že tady jsou skvělí.
Stojany na kola mají. A navíc obsluha je příjemná. Sedět se dá uvnitř i venku, i když pro lepší přehled je jistě lepší sedět venku a "hlídat" si své kolo.
Delší výlety a okruhy
Celý okruh z Velké Ohrady přes Řeporyje, Ořech, Radotín, Chuchli a Hlubočepské údolí vyjde na necelých 50 km. Pěkná odpolední procházka.
Navazující výlety vedou z Prahy přes Radotín a Černošice, případně dále přes Dobřichovice, Lety a Řevnice. Jednou z možností je také pokračovat z Radotína po cyklotrase A1 směrem na Velkou Chuchli, Hlubočepy a Braník.
U Barrandovského mostu lze z pobřežní cyklotrasy odbočit po rampě vlevo a přejet v odděleném cyklopruhu most. Za mostem se můžete vyhnout frekventovaným přejezdům, když podjedete most po cyklostezce směrem do centra a hned za mostem odbočíte do ulice Na Mlejnku.
Asi po 300 m odbočíte na rozcestí vpravo a bezpečně podjedete Jižní spojku i Modřanskou ulici. Za podjezdy pokračujete doleva po cyklotrase A2 kolem bývalých ledáren až k parkovišti v ulici U kempinku.
Praktické informace pro plánování jízdy
- Cyklotrasa ZÁ-ZB mezi Zbraslaví a Radotínem měří přibližně 4,2 km.
- Trasa se hodí pro krátkou vyjížďku i jako součást delšího výletu podél Vltavy a Berounky.
- Na Zbraslavi lze pokračovat po cyklotrase A2 směrem na Komořany, Modřany, Braník a centrum Prahy.
- Z Radotína lze navázat na cyklotrasu A1 směrem k Lahovicím, Velké Chuchli a Braníku.
- Cyklostezku využívají cyklisté, chodci i in-line bruslaři.
- V užších úsecích a na lávkách je nutné dbát zvýšené opatrnosti.
- U Zbraslavi je možné pokračovat dále k Vranému nad Vltavou.
- U trasy se nachází několik možností občerstvení a míst vhodných k odpočinku.
tags: #cyklostezka #zbraslav #radotin