Cyklostezka Štěpánovice–Tišnov a cyklotrasy na Tišnovsku

Cyklostezka se nachází na katastru obce Štěpánovice. V nedávné době byla dokončena její druhá etapa, která směřuje od obce podél železniční trati na jih k městu Tišnovu.

V celé délce má šiři 2,5 m a je dlouhá přibližně 1,4 km. Na stezku pak navazuje celkem přijatelná zpevněná cesta kolem zahrádek na katastru Předklášteří a od odpočinkového místa u dřevěného mostu přes Svratku pak na ni navazuje nová tišnovská cyklostezka, která vede souběžně s železniční tratí až do ulice Trmačov.

Na stezce je v celé její délce vybudováno osvětlení a tím může být v provozu i ve večerních hodinách, nebo i v zimním období pokud napadne sníh pro lyžaře. Nadmořská výška: 255 metrů nad mořem.

Základní údaje o cyklostezce

Napojení na Tišnov a okolní cyklotrasy

Nová tišnovská cyklostezka vede souběžně s železniční tratí až do ulice Trmačov. Realizace cyklostezky Štěpánovice-Tišnov v úseku mezi řekou Svratkou a železniční tratí proběhla ve stopě Euro Velo 4.

Realizace cyklostezky Tišnov - Trmačov vytvořila propoj Tišnova s Předklášteřím na trati Euro Velo 4. Nová cyklostezka od nádraží ČD až k železničnímu přejezdu do Předklášteří vznikla v rámci přeložky silnice od kruhového objezdu u nádraží podél trati až k železničnímu přejezdu na Trmačově.

V tomto úseku vznikl cyklistický pruh, cyklistický pás a společná stezka. Nový asfaltový povrch byl položen na komunikaci podél řeky od dřevoplacu k železničnímu přejezdu na Předklášteří.

Výlet ze Štěpánovic do Tišnova

Popis Spojka mezi Tišnovem a prvními výběžky Vysočiny. Většinou rovinatý terén, zčásti asfalt, zčásti šotolina. Téměř důsledné oddělení od provozu motorových vozidel.

Výlet je vhodný i pro malé děti. Značení dopravní žlutými tabulemi. Cyklotrasa nemá číslo. Začátek trasy je u železniční stanice Tišnov, odkud vede ulicí Klášterskou a ulicí Trmačov na konec zástavby.

Severně od Tišnova se vypíná mohutná ostrovní hora Květnice. Na konci zástavby začíná šotolinová cyklostezka, která vede mezi horou Květnice a železniční tratí.

U rozcestí Besének se k severovýchodu odpojuje silnice a pak cyklostezka směrem na Lomničku, Šerkovice a Lomnici. K západu vede asfaltová a pak šotolinová cyklostezka přes lávku proti toku říčky Loučky do Dolních Louček.

Na křižovatce jeďte nejdříve přes železnici a pak doprava po šotolinové stezce. Po 1 km se šotolina mění na asfalt na cyklostezce do Štěpánovic. U železniční zastávky Štěpánovice končí asfaltová cyklostezka a pokračuje se podél železniční trati polní cestou.

Od začátku lesa pojedete opět po šotolinové stezce až do Borače. Neodbočujte do lesa po červené značce, jeďte pořád podél železniční trati.

V Borači je možné pokračovat podél Svratky do Prudké a do Doubravníku. V blízkosti mostu přes Svratku je železniční zastávka, kde lze cyklovýlet ukončit.

Velký cykloturistický okruh Mikroregionu PORTA

Velký okruh vede po trase Předklášteří - Dolní Loučky - Kaly - Zahrada - Štěpánovice - Lomnička - Předklášteří v doporučeném směru. Délka trasy: 16,00 km, přes vrch Babylon celkem: 16,76 km.

Velký cykloturistický okruh Mikroregionu PORTA má začátek v Předklášteří u Restaurace V Chaloupkách, u níž je parkoviště. Ve stráni pod hřbitovem je pro cykloturisty umístěna odpočivka.

Prvním místem zastavení je Občerstvení U Hastrmana a odpočivka u Klášterního rybníka, kam je možno z trasy odbočit. Dále vede trasa podél Říčky Bobrůvky (Loučky), kolem zbytků středověkého opevnění na vrchu Čepička do Dolních Louček.

Nad Dolními Loučkami se nachází zřícenina hradu Lúčka (Střemchov), kam vede z obce vyznačená vycházková trasa. Cyklotrasa nás přivádí do místní části Střemchoví v blízkosti rodného domu astronoma Antonína Mrkose.

Ze Střemchoví vede dále cestou, z níž lze obvykle pozorovat velké množství pasoucího se skotu, do Kalů, kde trasa prochází kolem Hospůdky U medvěda. Z obce Kaly lze pokračovat buď přímo nebo přes vrch Babylon, kde je vybudována vyhlídková plošina s panoramatickou mapou a s odpočivkou, do místní části Zahrada.

Odtud vede cesta lesem do Nových Štěpánovic, kde přejíždí Svratku a pokračuje do Štěpánovic. Prochází blízkostí železniční stanice Štěpánovice a vede do Lomničky, kde je možnost odbočení do Šerkovic nebo napojení na dálkovou mezinárodní cyklotrasu č. 1 Praha - Brno - Vídeň (Greenways).

Cyklotrasa vede podél toku Besénku kolem hory Květnice a dále po proudu řeky Svratky, přes kterou u areálu papíren podruhé přechází. Obcí Předklášteří prochází západním směrem, přes místo možného odbočení k tišnovskému koupališti, do Březiny a na Šárku. V Chaloupkách se okruh uzavírá.

Pro cyklisty, kteří přijedou do území automobilem se nabízí možnost parkování u Restaurace V Chaloupkách v Předklášteří. Na cykloturistický okruh je možno se napojit u železniční stanice ve Štěpánovicích, kde je rovněž u Obecního úřadu možnost odstavení motorového vozidla.

Dalším vhodným místem připojení je obec Dolní Loučky, kam je možno dojet vlakem.

Zastavení na velkém okruhu

• Restaurace V Chaloupkách
• Odpočivka V Chaloupkách
• Hřbitov s kostelem Nejsvětější Trojice
• Cisterciácký klášter Porta coeli
• Podhorácké muzeum Předklášteří
• Občerstvení U Hastrmana
• Odpočivka u Klášterního rybníka
• Čepička - zbytky středověkého opevnění
• Zřícenina hradu Lúčka nad Dolními Loučkami
• Restaurace U Lepků
• Rodný dům Antonína Mrkose ve Střemchoví
• Hospůdka U medvěda v obci Kaly
• Kaplička sv. Maří Magdaleny
• Vyhlídková plošina s odpočivkou na vrchu Babylon
• Dřevěný kříž v osadě Zahrada
• Smírčí kámen na obecním kopci Zákopanici
• VKP Pod Vysokou
• VKP Na Vysoké
• Kaplička sv. Cyrila a Metoděje ve Štěpánovicích
• Hostinec Oáza u prodejny potravin
• Tůň u Svratky ve Štěpánovicích
• Kaple sv. Bedřicha v Lomničce
• Statek č. p. 4 v Lomničce

Malý okruh Štěpánovice-Borač-Kaly

Malý okruh vede po trase Štěpánovice - Borač - Kaly - Štěpánovice a měří 7,71 km. Trasa začíná na parkovišti u Obecního úřadu ve Štěpánovicích, respektive u železniční stanice Štěpánovice, kde je propojena s velkým okruhem.

Lukami podél železniční tratě je vedena do Podolí, místní části Borače, kde je možno zhlédnout rodný dům spisovatele Josefa Uhra a kde je železniční stanice a možnost vlakového spojení.

Po historickém ocelovém mostě přes Svratku přichází trasa do Borače, kde je možné se zastavit na odpočinkové ploše s dětským hřištěm, případně využít místních možností občerstvení.

Z Borače vede cesta do obce Kaly, kde se pod vrchem Babylon spojuje s velkým okruhem. Tady je možno zvolit cestu přes vrch Babylon s vyhlídkou nebo vrch objet a využít trasy vedené obcí.

Z Kalů pokračuje trasa přes Zahradu do Nových Štěpánovic a odtud do obce Štěpánovice, kde se okruh uzavírá. V úseku Borač - Kaly terén vhodný pro horská kola.

Souběh se železniční tratí, v úseku Štěpánovice - Podolí lze využít vlaku.

Zastavení na malém okruhu

• Železniční stanice Štěpánovice
• Kříž s mohutnými lipami v Podolí
• Dřevěná zvonička
• Rodný dům Josefa Uhra
• Železniční stanice v Podolí
• Historický ocelový most přes Svratku
• Odpočivka u dětského hřiště v Borači
• Hostinec U Dundáčků v Borači
• Hospoda U Kadlů
• Smíšené zboží Kadlová

Odbočky z oblasti Štěpánovic

Odbočka Lomnička-Lomnice

Délka trasy: 2,78 km. Z Lomničky lze odbočit na cyklotrasu do Šerkovic, která je vedena údolím Besénku po nově zpevněné komunikaci a míjí významné krajinné prvky VKP Podskalky a VKP Olšičky.

V Šerkovicích se cyklotrasa napojuje na dálkovou cyklistickou trasu č. 1 Greenways Praha - Brno - Vídeň (Greenways), po níž lze pokračovat do Lomnice u Tišnova, případně dále.

• Hostinec U Sokola v Lomničce
• Kaple sv. Bedřicha
• Historický statek č. p. 4
• Veřejně přístupná internetová stanice na OÚ Lomnička
• Odpočivka u koupaliště
• Odpočivka u Besénku
• VKP Podskalky
• VKP Olšičky
• Sušírna ovoce z 19. století
• Smíšené zboží Petr Zacpal
• Pohostinství U Pavlíčků v Šerkovicích

Odbočka Předklášteří-Tišnov, Březina

Délka trasy: 3,31 km v k. ú. Předklášteří, dále v k. ú. Tišnov směr Březina a Heroltice (Šárka). Z Předklášteří vede značená cyklotrasa ve směru na tišnovské koupaliště, dále je možno pokračovat do Březiny a na Šárku v Herolticích.

Odbočka z Lomničky směrem na Tišnov a Drásov

V Lomničce, na začátku obce, je možné napojení na mezinárodní cyklotrasu č. 1 Praha - Brno - Vídeň (Greenways), která je vedena po silnici přes Tišnov a Drásov do Brna.

Mezinárodní cyklotrasa Praha - Brno - Vídeň je v úseku procházejícím Mikroregionem PORTA vedena po silnici III/3771 a dále po silnici II/379.

Odbočka z Lomničky do Železného a na Stanoviska

Délka trasy: 0,88 km v k. ú. Železné, dále k. ú. Drásov. V Lomničce, u kaple sv. Bedřicha začíná trasa vedoucí do Železného.

Prochází kolem významného krajinného prvku - VKP Hradisko a pokračuje na Stanoviska, sídlo Jezdecké školy MVDr. Ilji Hrejsy, kde je možnost dohodnout výcvik jízdy na koni nebo hypoterapii a kanisterapii.

Ze Stanovisek je krásný výhled do širokého okolí. Mimo zástavbu je trasa náročnější - vhodná pro horská kola.

• Kaple sv. Bedřicha v Lomničce
• Historický statek č. p. 4 v Lomničce
• VKP Hradisko
• Restaurace U Kovářů v Železném
• VKP Lomnička
• Stanoviska - jezdecká škola MVDr. Hrejsy
• Hipoterapie
• Kanisterapie
• Vyhlídka - odpočinkové posezení
• VKP Louka pod Stanovisky

Odbočka ze Železného do Tišnova

Délka trasy: 1,25 km v k. ú. Železné, dále k. ú. Tišnov, k. ú. Drásov. V Železném je možné odbočení ve směru do Tišnova.

Trasa vede kolem Hostince U Kovářů, dále po nově vybudované cyklotrase k místu zastavení - odpočívce u památné lípy s boží mukou u areálu VITAR, kde na hranici s k. ú. Tišnov končí.

Dále lze pokračovat do Drásova nebo na parkoviště u hřbitova v Tišnově. Toto místo je často využívaným začátkem cyklistických výletů obyvatel Tišnova, kteří se zde připojí na cykloturistický systém Mikroregionu PORTA.

• Hostinec U Kovářů
• Památný strom - lípa srdčitá s historickým křížem

Cyklotrasy Mikroregionu PORTA

Mikroregion PORTA realizoval v roce 2005 v rámci SROP za podpory EU a Jihomoravského kraje projekt „Rozvoj turistiky, cykloturistiky a sportu v mikroregionu PORTA“.

Na svém území vytvořil jednotný systém orientačního značení, vyznačil několik bezpečných cyklistických tras o celkové délce 42 km, vedených mimo frekventované dopravní tahy, propojujících území mikroregionu a napojujících je na značenou dálkovou trasu č. 1.

Bylo provedeno zpevnění poškozených úseků tras, osazení informačních tabulí, vybudování nového úseku spojující komunikace v Železném, zřízení několika odpočivek a vyhlídek při cyklotrasách, dovybavení vyhlídkových plošin na Křivoši a Babylonu.

V Borači a v Předklášteří došlo k ozelenění a zpevnění víceúčelových ploch pro setkávání, v Dolních Loučkách k úpravě okolí autobusové zastávky a v Borači k sanaci historického mostu.

Součástí projektu byla oprava kulturní památky - kaple sv. Anny ve Štěpánovicích, zřízení turistického informačního centra v Předklášteří a veřejně přístupného internetu v Lomničce. V rámci partnerské spolupráce jsou rozvíjeny služby cestovního ruchu.

Zajímavosti v okolí cyklostezky

Porta coeli v Předklášteří

Navštivte bránu nebes - Portu coeli, jedinečný historický objekt. Cisterciácký klášter Porta coeli v Předklášteří u Tišnova založila v roce 1233 královna Konstancie, vdova po českém králi Přemyslu Otakarovi I.

Klášterní kostel, vysvěcený v roce 1239, je trojlodní bazilikou. Pouhé dva kilometry od vlakového nádraží v Tišnově najdete obec Předklášteří, jejíž součástí je nejkrásnější, nejvýraznější a nejvýznamnější památka tohoto regionu.

Podhorácké muzeum v Předklášteří u Tišnova je pobočkou Muzea Brněnska. Sídlí v areálu cisterciáckého opatství Porta Coeli, a to přímo naproti proslulému portálu klášterního kostela.

Zajímavou ukázkou vodního stavitelství je náhon protékající celým areálem zdejšího kláštera Porta Coeli. Svůj původ má již v nejstarší stavební etapě, kdy vodou zásoboval rybník na jeho severní straně a vodní příkop.

Květnice a přírodní zajímavosti

Severně od Tišnova se vypíná mohutná ostrovní hora Květnice. Krátký výrazný převážně zalesněný hřbet ve tvaru podkovy s hlavním vrcholem a několika dalšími na bočních rozsochách výrazně vystupuje nad městem Tišnovem na soutoku řeky Svratky a říčky Besénku.

Vyznačuje se složitou geologickou stavbou, v níž se střídají pruhy devonských vápenců a křemenců. V jižní části je výrazný křemencový skalní útvar Velká skála.

Chráněné území se nachází ve vrcholové části a na příkrých svazích dominantního kopce Květnice, které pokrývají různorodé přirozené a přírodě blízké bukové a dubové porosty.

Na jižních a jihozápadních svazích se pak nacházejí rozvolněné lesostepní šípákové doubravy s nezalesněnými travnatými a skalnatými stráněmi. Řada teplomilných prvků zde má severní bod svého výskytu na jižní Moravě.

O bájné hoře Květnici se vypráví, že v dávné minulosti se tu těžilo zlato i stříbro. I když ve středověku na několika místech v okolí těžba opravdu probíhala, zde se však terénními průzkumy nic nepotvrdilo.

První historicky doložená těžba se zde datuje až v polovině 19. století. Nejvyhledávanější surovinou se zde stal baryt.

Vodopády Kalského potoka

Nad obcí Nové Štěpánovice přitéká do údolí Svratky pravostranný přítok Kalského potoka, který se zde hluboce zařezává do rulového podloží a vytváří tak hluboké skalnaté údolí.

V závěru asi na půlkilometrovém úseku se zde vytvořila řada kaskádovitých peřejí a vodopádů, kde nejvyšší z nich dosahuje téměř třímetrové výšky.

Při dně potoka vede vozová cesta, po které prochází i modrá turistická značka z Kalů do Štěpánovic.

Další místa v Tišnově a okolí

• Rozhledna Klucanina
• Přírodní památka Květnice - naleziště ametystů
• Tišnovské uličky
• Farská zahrada v Tišnově
• Naučná stezka Cesta hrdelního práva
• Mineralogická burza v Tišnově
• Cisterciácký klášter Porta Coeli
• Podhorácké muzeum
• Historický ocelový most přes Svratku
• Zřícenina hradu Lúčka
• Vyhlídková plošina na vrchu Babylon

Historie rozvoje cyklistické infrastruktury

V roce 2003 začínají zapálení cyklisté pracovat na rozvoji cyklistické infrastruktury - vznikají první aktivity v oblasti cyklistické dopravy ve městě a tzv. „cyklo-komise“ v rámci komise sportovní rady města.

V roce 2004 tišnovské zastupitelstvo jako jedno z prvních měst v ČR schvaluje Generel cyklodopravy v katastru města Tišnov s vazbou na sousední mikroregiony.

V roce 2006 proběhla realizace cyklostezky Tišnov - Železné a realizace smíšené stezky Tišnov (Trnec) - Hradčany. V roce 2007 byla cyklostezka Tišnov - Železné slavnostně otevřena v rámci I. ročníku závodu horských kol „Memoriál Ivo Medka“.

V roce 2010 vznikla cyklostezka „Tišnov-Dřevoplac“, strategický průjezd městem mimo frekventované silnice podél řeky Svratky. Současně byla vybudována lávka přes řeku Svratku a cyklostezka vedoucí do Předklášteří ke klášteru Porta Coeli.

V roce 2011 byla realizována cyklostezka Štěpánovice-Tišnov v úseku mezi řekou Svratkou a železniční tratí ve stopě Euro Velo 4. V roce 2013 byla realizována cyklostezka Tišnov - Trmačov jako propojení Tišnova s Předklášteřím na trati Euro Velo 4.

V roce 2015 vznikl v rámci přeložky silnice od kruhového objezdu u nádraží podél trati až k železničnímu přejezdu na Trmačově cyklistický pruh, cyklistický pás a společná stezka.

V roce 2017 byl položen nový asfaltový povrch na komunikaci podél řeky od dřevoplacu k železničnímu přejezdu na Předklášteří. V roce 2018 byla realizována cyklostezka „Tišnov - Březina; úsek Subterra - koupaliště“.

V roce 2019 byla v rámci celkové rekonstrukce ulice Brněnská realizovaná stavba společného pásu pro chodce a cyklisty pro bezpečný pohyb nemotorizovaných účastníků dopravního provozu.

V roce 2020 vznikla cyklostezka vedoucí kolem fotbalového hřiště na Ostrovci, která představuje strategické propojení areálu Ostrovec s centrem města. V roce 2022 bylo realizováno veřejné osvětlení cyklostezky Tišnov - Železné.

V roce 2023 se Memoriál Ivo Medka uskutečnil poprvé po „covidové“ pauze a celkově počtrnácté.

Praktické informace pro cyklisty

Na cykloturistický okruh je možno se napojit u železniční stanice ve Štěpánovicích, kde je rovněž u Obecního úřadu možnost odstavení motorového vozidla. Dalším vhodným místem připojení je obec Dolní Loučky, kam je možno dojet vlakem.

Souběh se železniční tratí umožňuje v úseku Štěpánovice - Podolí využít vlaku. V blízkosti mostu přes Svratku v Borači je železniční zastávka, kde lze cyklovýlet ukončit.

Většinou rovinatý terén, zčásti asfalt, zčásti šotolina, je vhodný i pro malé děti. Úsek Borač - Kaly je vhodný pro horská kola.

Až na 1 km dlouhý úsek polní cesty severozápadně od Štěpánovic je trasa sjízdná na silničním kole. Téměř důsledné oddělení od provozu motorových vozidel zvyšuje bezpečnost výletu.

V úseku Borač, křižovatka na hlavní silnici, je třeba dávat pozor na hustý provoz motorových vozidel. U odboček mimo zástavbu může být trasa náročnější a vhodná pro horská kola.

tags: #cyklostezka #stepanovice #tisnov