Cyklostezka Győr–Vídeň: trasa podél Dunaje, etapy a praktické informace

Cyklostezka mezi Győrem a Vídní vede převážně rovinatou krajinou podél Dunaje a je vhodná pro cyklisty, kteří mají rádi nenáročnou jízdu, říční scenérie a pohodové přeshraniční cestování. Úsek mezi Vídní a Győrem měří podle konkrétní varianty přibližně 131 kilometrů, zatímco při pokračování přes Bratislavu, Komárno a další místa lze trasu začlenit do delší Dunajské cyklostezky.

Dunajská cyklostezka je ideální volbou pro ty cyklisty, kteří mají rádi nenáročnou jízdu po rovině a svěží vánek od vodní hladiny. Výhodou této trasy je, že vede přes čtyři země (Německo, Rakousko, Slovensko a Maďarsko) a umožňuje tak návštěvu mnoha zajímavých měst a míst.

Základní charakteristika trasy Győr-Vídeň

1200 kilometrů dlouhá cesta, vedoucí převážně rovinatým terénem bez výrazného převýšení. Začíná v německém Passau a končí až v maďarské Budapešti. Celou cyklotrasu lze ujet za 14 dní.

Většina cyklistů si však zvolí kratší úsek. Například cesta z Pasova do Vídně trvá 5 dní. Úsek mezi Vídní a Győrem je možné absolvovat jako samostatnou trasu, případně jako součást pokračování z Vídně přes Bratislavu do Budapešti.

Trasa vede mnoha zajímavými městy: Ulm, Regensburg, Pasov, Linz, Vídeň, Bratislava, Budapešť a další. Po trase naleznete pestrou škálu ubytovacích zařízení: od luxusních hotelů přes penziony až po cyklokempy.

Mnoho z nich je na cyklistickou klientelu připraveno možností uskladnění kola i drobného servisu. Győr-Moson-Sopron nabízí široký výběr tras pro turistickou cyklistiku, včetně rovinatých úseků v Malé uherské nížině a ve vodnatém Szigetközu.

Jaký terén a povrch lze očekávat

Trasa vede převážně rovinatou krajinou bez výrazného převýšení. Rozsáhlé rovné úseky v Malé uherské nížině a ve vodnatém Szigetközu jsou vhodné pro pohodové jízdy.

Okolí Dunaje mezi Vídní a Győrem tvoří především hráze, klidné venkovské silnice, cyklostezky, zemědělská krajina, lužní lesy a říční ramena. Výjimkou jsou některé kratší výjezdy, například stoupání v okolí Hainburgu.

Po bouřce vedla trasa po deštěm rozbahněné polní cestě přes rovné zemědělské území. Jinde cyklisté pokračovali po zpevněných cestách, hrázích nebo klidných silnicích.

Na některých místech se povrch mění z asfaltu na štěrk nebo nerovnou zemědělskou cestu. Mezi Győrszentivánem a Nagyhegy vedl krátký úsek po kamenité cestě, která byla nepříjemně hrbolatá.

Vhodné je počítat také s tím, že značení není všude ideální. Člověk musí cestu znát, aby věděl, kudy má jet. Národní metodika značení cyklotras se používá, ale v některých místech není možné instalovat značení obvyklým způsobem.

Nejzajímavější varianta přes Bratislavu

Vídeň-Bad Deutsch-Altenburg

První etapa mezi Vídní a Bad Deutsch-Altenburg měří přibližně 50 kilometrů. Z Vídně vede trasa podél Alte Donau, dlouhého říčního ramene, které kdysi patřilo k hlavnímu toku Dunaje.

Na začátku je možné pozorovat veslaře na klidné vodní hladině a moderní panorama vídeňské čtvrti UNO. Cyklostezka pokračuje podél hlavního dunajského koryta, míjí rozsáhlou ropnou rafinerii a vstupuje do oblasti národního parku Donau-Auen.

Národní park chrání lesy a mokřady v dunajské nivě, která bývá při vysokém průtoku pravidelně zaplavována. V obci Orth se nachází středověký hrad Orth, který stojí přímo naproti kavárně vhodné k odpočinku.

Po průjezdu deštěm se trasa vrací na ploché zemědělské území. Cesta pokračuje k bývalému císařskému loveckému zámečku v Eckartsau, jehož jasně žlutá barokní architektura vyniká v krajině.

Od Eckartsau vede trasa přes vesnice Witzelsdorf a Stopfenreuth. Z odpočinkové terasy Au-Terasse na severním břehu Dunaje je možné pozorovat lázeňské město Bad Deutsch-Altenburg na protějším břehu.

V okolí se nachází také Carnuntum, římské město a významné místo někdejšího přechodu přes Dunaj. Nedaleko leží moderní most Donau Bridge, který spojuje oba břehy řeky.

Bad Deutsch-Altenburg-Bratislava

Druhá etapa měří přibližně 21 kilometrů. Z Bad Deutsch-Altenburg vede trasa podél jižního břehu Dunaje směrem k městu Hainburg.

V Hainburgu čeká cyklisty první výraznější stoupání celé cesty, které vede městskými ulicemi k sedlu pod 340 metrů vysokým kopcem Braunsberg. Poté se cesta vrací do otevřené krajiny a pokračuje po hrázi mezi poli.

Trasa plynule překračuje rakousko-slovenskou hranici. Bývalé hraniční stanoviště připomíná dobu, kdy přechod mezi oběma zeměmi znamenal kontroly, čekání a zázemí pro celníky i řidiče.

Hrázová cyklostezka vede přes malou část Slovenska ležící jižně od Dunaje až k mostu Nový Most. Přes něj se cyklisté dostanou do Bratislavy.

Bratislava vás příjemně překvapí svou malou rozlohou, takže všechna zajímavá místa obejdete pěšky. Na návštěvu Bratislavy vám klidně postačí půlden.

Kochejte se výhledem z bratislavského hradu nebo navštivte romantický Modrý kostel. Historické centrum tvoří dlážděné bulváry, úzké postranní uličky, průchody, náměstí, veřejné budovy a kostely.

Bratislava-Győr

Z Bratislavy vede trasa na východ po hrázi podél Dunaje. Mapa může ukazovat cestu po jižním břehu řeky, ve skutečnosti však výhledy často zakrývá hustý pás lesa.

Prvních přibližně 20 kilometrů vede rovnoměrným tempem po hrázi nebo po klidné venkovské silnici, která sleduje hráz i dunajské koryto. Cyklisté projíždějí rozsáhlou dunajskou nivou rozdělenou rameny a kanály.

U obce Čunovo se Dunaj rozšiřuje do podoby rozsáhlého jezera, které zadržuje soustava jezů mezi úzkými ostrovy. Oblast Szigetközu nabízí jedinečnou vodnatou krajinu, rozptýlené vesnice a stanoviště různých druhů ptactva.

Říční ramena, pole a lesy postupně ubíhají kolem cyklistů až k městu Mosonmagyaróvár. Odtud je možné pokračovat směrem ke Győru, případně využít vlakové spojení.

Jedna popsaná varianta mezi Bratislavou a Győrem měřila 51,5 kilometru plus cestu vlakem. Po příjezdu do Győru vedla krátká jízda z nádraží k ubytování.

Győr jako hlavní zastávka na trase

Po cestě uvidíte lázeňské město Győr, které vás nadchne svou pohodovou atmosférou a barokní architekturou. Maďarský Győr láká na své barokní památky, parky s fontánami i místní lázně.

Historické centrum Győru je vhodné pro pěší prohlídku po příjezdu na kole. Město představuje přirozené místo k odpočinku mezi dunajskými rameny, zemědělskou krajinou a dalšími etapami směrem na Komárno nebo Vídeň.

Ve městě a jeho okolí se nachází kavárny, restaurace a ubytování. Győr-Moson-Sopron má dobře rozvinutou infrastrukturu a mnoho obcí podél tras nabízí služby pro cyklisty.

Győr-Komárno

Etapa z Győru do Komárna měří přibližně 56 kilometrů. Po odjezdu z Győru může být obtížné najít správný směr, zejména pokud jsou mapové pokyny zkrácené, dopravní značení neúplné nebo navigace nefunguje správně.

Po opuštění města trasa pokračuje směrem k obcím Győrszentiván, Nagyhegy a Bőny. Krajina je otevřená, zemědělská a převážně rovná; občas ji naruší železniční trať, stromy podél cesty nebo větrné elektrárny.

Úsek mezi železnicí a rozsáhlými kukuřičnými poli může vést po nerovné polní cestě. Později se povrch mění na úzkou zpevněnou cestu, která pokračuje přímo na východ.

Před Komárnem trasa prochází kolem nově budovaného průmyslového areálu a následně se vrací na cyklostezky u řeky. Dunaj je zde velmi široký a působí průmyslovějším dojmem.

Přes Most přátelství se cyklisté dostanou z maďarského Komáromu do slovenského Komárna. Historické centrum Komárna nabízí Klapjovo náměstí, Evropský palác a další městské památky.

Komárno-Esztergom

Etapa z Komárna do Esztergomu měří přibližně 57 kilometrů. Z Komárna vede cesta podél nábřeží, překračuje řeku Váh a připojuje se k cyklostezce EuroVelo 6 na hrázi podél Dunaje.

Zelená hráz posetá květinami nabízí příjemnou jízdu, i když výhledy na vodu často zakrývá hustý pás stromů. Díky větru v zádech a hladkému asfaltu lze tuto část projet rychlým tempem.

Po cestě stojí za zastávku římská pevnost Kelemantia. Nedaleko obce Radvaň nad Dunajom je možné sejít z kola až k vodní hladině.

Alternativní varianta vede po štěrkové hrázi blíže k řece a po rozpadající se betonové zemědělské cestě mezi slunečnicemi a kukuřicí. Krajina je stále plochá, ale v dálce se objevují modravé kopce.

V obci Obid se nachází obchod, který může být vhodným místem pro občerstvení. Odtud trasa pokračuje podél švestkových alejí a zemědělské krajiny do Štúrova.

Ze Štúrova vede cesta přes most do Maďarska. Už z mostu je vidět bazilika v Esztergomu, která stojí vysoko na skalnatém kopci nad řekou.

Esztergomská bazilika a sousední královský hrad patří k nejvýraznějším památkám této části Dunajské cyklostezky. Z jejich okolí se otevírají působivé výhledy na Dunaj a okolní krajinu.

Pokračování z Esztergomu do Budapešti

Etapa z Esztergomu do Budapešti měří přibližně 60 kilometrů na kole a dalších 21 kilometrů lze absolvovat lodí. Trasa vede mezi kopci, které lemují Dunaj, a několikrát využívá přívoz.

Z terminálu u Szobu přepraví přívoz cyklisty přibližně 600 metrů na druhý břeh. Poté cyklostezka vede stinnou cestou podél řeky přes vesnice Zebegény a Nagymaros.

Na protějším břehu se nad řekou tyčí zřícenina visegrádského hradu. Za kopci u Visegrádu se krajina postupně vyrovnává a Dunaj se rozděluje do dvou ramen.

Trasa pokračuje kolem polí, sadů a menších obcí do města Vác. Vác je známý množstvím barokních budov a jeho historické centrum je vhodné pro delší zastávku.

Z Vácu vede další přívoz na Szentendrejský ostrov. Cesta přes ostrov je převážně plochá a vede mezi kukuřičnými a slunečnicovými poli.

Po průjezdu obcemi Tahitótfalu a Szigetmonostor lze využít menší osobní přívoz, který přepraví cyklisty přímo na nábřeží města Szentendre.

Szentendre je vhodným místem pro ukončení cyklistické části etapy. Odtud lze pokračovat lodí po Dunaji do Budapešti.

Plavba lodí nabízí působivý vjezd do Budapešti s výhledem na budovu maďarského parlamentu, mosty, Buda Castle a panorama města.

Příroda podél cyklostezky

Národní park Donau-Auen

Za vidění stojí národní park Donau-Auen se svými lužními lesy a vodními proudy, které se větví do mnoha potoků, pramínků a řek. Park zachovává lesy a mokřady v dunajské nivě, pravidelně zaplavované při vysokých průtocích.

Trasa v národním parku vede mezi vodními plochami, lesy a otevřenými loukami. Oblast je vhodná pro pozorování ptactva a další říční fauny.

Szigetköz

Szigetköz je jedinečná vodnatá nížina mezi rameny Dunaje. Nabízí malebné trasy přes rozptýlené vesnice, lužní krajinu a stanoviště mnoha druhů vodních ptáků.

Řeka se v této oblasti rozlévá do širokých ramen a kanálů. Na některých místech připomíná spíše velké jezero než běžné říční koryto.

Wachau a další úseky Dunajské cyklostezky

U cestovatelů je velmi oblíbené údolí Wachau. Je dlouhé 180 kilometrů a užijete si zde nádherné výhledy na zelené kopce i mohutnou řeku, vinoucí se svěží vinařskou krajinou.

Údolí Wachau nabídne i dotek historie: navštivte malebné město Krems, či opatství Melk, které je zapsáno do seznamu UNESCO. Wachau představuje příležitost k ochutnání vína od místních vinařů.

V této oblasti se nachází spoustu vinných sklípků, ve kterých můžete posedět a rovněž zažít doprovodný kulturní program. Jen si dejte pozor na kombinaci vína a jízdy na kole - z bezpečnostních důvodů doporučujeme vaše vinařské posezení naplánovat až na večer jako odměnu za úspěšné absolvování vašeho cyklistického dne.

Města a památky na trase

Vídeň

Vídeň je moderní metropolí, která vás zaujme svou kavárenskou atmosférou a památkami jako je Schönbrunn či katedrála svatého Štěpána.

V okolí Alte Donau se nacházejí příjemné říční parkové oblasti. Po příjezdu je možné pokračovat městskými cyklostezkami nebo si naplánovat odpočinkovou prohlídku historického centra.

Bratislava

Hlavní slovenské město Bratislava vás příjemně překvapí svou malou rozlohou, takže všechna zajímavá místa obejdete pěšky. Kochejte se výhledem z bratislavského hradu nebo navštivte romantický Modrý kostel.

Prohlídka může zahrnovat staré město, dlážděné ulice, náměstí, kostely a Bratislavský hrad, který stojí na kopci nad městem a řekou.

Győr

Maďarský Győr láká na své barokní památky, parky s fontánami i místní lázně. Město je důležitou zastávkou mezi Bratislavou, Mosonmagyaróvárem a dalšími úseky Dunajské cyklostezky.

V okolí Győru lze pokračovat po rovinatých trasách Malé uherské nížiny nebo zamířit do vodnaté oblasti Szigetközu. V regionu se nacházejí také historická města Mosonmagyaróvár a Sopron.

Budapešť

Maďarské hlavní město nabídne mnoho architektonických skvostů v podobě katedrál, mostů a paláců. Lokální atmosféru si rovněž můžete vychutnat v tamních restauracích a kavárnách.

Navštivte i zdejší termální lázně, ve kterých si můžete užít zasloužený odpočinek po dlouhé cestě. Mezi výrazná místa patří Széchenyiho termální lázně, Vajdahunyadův hrad, Budínský hrad, Matyášův chrám a Rybářská bašta.

Výhled na Pest a Dunaj se otevírá z Gellértova vrchu i z hradního návrší. Při jízdě podél řeky je však třeba počítat s rušnějšími úseky, zejména v centru města a na společných stezkách pro cyklisty a chodce.

Cyklostezka Brno-Vídeň jako alternativní přístup

Jihomoravský kraj - Jižní Morava je známou cyklistickou destinací, která nabízí nenáročný terén, množství cyklotras a rozsáhlé služby pro turisty.

Jedním z projektů podílejících se na zlepšení infrastruktury je svazek obcí Cyklistická stezka Brno - Vídeň. Cyklostezka Brno - Vídeň je kromě samotné cyklotrasy také svazek obcí.

Cílem tohoto spolku je propojit obě města skrze trasu pro kola, která se bude celá nacházet mimo hlavní silniční tahy. Již teď je cyklostezka z 90% vedena mimo silniční dopravu.

Mezi budované úseky patří první mezi Vojkovicemi a Hrušovany u Brna a druhý mezi Jevišovkou a Hrušovany nad Jevišovkou.

Cesta mezi Brnem a Vídní je mezi cyklisty populární a její stav si pochvalují. Na jižní Moravě jsou cyklostezky v dobrém stavu. Z Brna do Vídně se dá dojet prakticky mimo silnice, což je pro cyklisty skvělé.

Rezervy však zůstávají ve značení a v některých úsecích při průjezdu Brnem. Než se vyjede z Brna, tak je to katastrofa.

Jihomoravský kraj v Koncepci rozvoje cyklistiky do roku 2030 počítá s vybudováním nových cyklostezek na území města Brna v problémových úsecích, kde se musí na kole projíždět silničními úseky.

Dále plán počítá s oddělením cyklostezek od tras pro chodce podél vodních toků, aby si tyto dvě skupiny navzájem nepřekážely. S novými stezkami se počítá například v problémových lokacích, jako jsou Bosonohy, Líšeň a Kohoutovice.

Praktické plánování cesty

Rozdělení na etapy

Vídeň-Győr lze pojmout jako několikadenní cestu. Kratší itinerář může vést přes Donau-Auen, Hainburg, Bratislavu, Szigetköz, Mosonmagyaróvár a Győr.

Pro pohodové tempo je vhodné rozdělit trasu podle míst, kde je možné přespat nebo doplnit zásoby. Po trase naleznete pestrou škálu ubytovacích zařízení: od luxusních hotelů přes penziony až po cyklokempy.

Pokud chcete trasu prodloužit, lze pokračovat z Győru přes Komárom a Komárno, Esztergom, Szentendre a Budapešť. Bratislava-Budapešť tvoří úsek dlouhý několik etap a má rozmanitější charakter.

Veřejná doprava

Region má dobře rozvinutou infrastrukturu a úseky EuroVelo 6 podél Dunaje často procházejí městy a vesnicemi dostupnými veřejnou dopravou. To může usnadnit přesun na začátek trasy nebo zkrácení vybrané etapy.

Mezi Mosonmagyaróvárem a Győrem lze v konkrétní variantě využít vlak. Při cestování vlakem je nutné počítat s přepravou jízdních kol a s případnými změnami v jízdním řádu.

Na některých úsecích se používají také přívozy. Mezi Esztergomem a Budapeští lze část cesty absolvovat lodí, což umožní odpočinek po delší jízdě.

Nejvhodnější období

Jarní a podzimní měsíce obecně nabízejí nejpříjemnější podmínky pro cykloturistiku v regionu, s mírnějšími teplotami a krásnou krajinou. Léto může být příjemné zejména kolem Neziderského jezera, je však třeba počítat s teplejším počasím.

Letní počasí může být velmi proměnlivé. Během jedné etapy se mohou objevit prudké přeháňky a bouřky, po kterých bývají nezpevněné cesty rozbahněné.

Vhodné je sledovat předpověď, vyrazit včas a mít připravené oblečení do deště. Při vysokých teplotách je třeba počítat s dlouhými otevřenými úseky bez stínu.

Orientace a vybavení

Pro cestu je vhodná podrobná mapa nebo navigace, protože značení není v každém úseku stejně přehledné. Některé odbočky mohou být snadno přehlédnutelné, zejména při průjezdu městy nebo zemědělskou krajinou.

Vhodné je mít jízdní kolo se spolehlivými převody, náhradní duši, základní nářadí a světla. Na trase se střídají asfaltové cyklostezky, hráze, klidné silnice, štěrkové úseky a nerovné polní cesty.

Po cestě se nacházejí kavárny, restaurace a ubytování. Mnoho tras prochází městy a vesnicemi, kde lze doplnit zásoby nebo si naplánovat odpočinek.

Bezpečnost

I když vyrážíte jen do sousedních zemí, nevyplatí se podcenit cestovní pojištění. Pomůže vám s úhradou léčebných výloh v zahraničí, které se můžou šplhat do vysokých částek.

Víno, které lze ochutnat například ve Wachau, je vhodné zařadit až po skončení cyklistické etapy. Z bezpečnostních důvodů není vhodné kombinovat konzumaci alkoholu s jízdou na kole.

Při průjezdu velkými městy je nutné věnovat pozornost provozu, chodcům a společným stezkám. V Budapešti vyžaduje jízda v dopravní špičce zvýšenou koncentraci.

Další možnosti v regionu Győr-Moson-Sopron

Győr-Moson-Sopron nabízí široký výběr tras pro turistickou cyklistiku, s více než 180 trasami dostupnými v regionu. Patří mezi ně snadné, středně náročné i obtížné varianty.

Kromě Dunaje lze projíždět také podél řeky Ráby, objevovat vodnatou krajinu Szigetközu nebo zamířit k rákosinám a slaným jezerům v okolí Neziderského jezera.

Historické památky v regionu zahrnují Győr, Sopron a Mosonmagyaróvár. Navštívit lze obnovený hrad Mosonmagyaróvár, Esterházyho palác ve Fertődu nebo staré město Sopron.

Pro náročnější cyklisty nabízejí Sopronské vrchy výraznější převýšení a vinice. V rovinaté Malé uherské nížině a podél dunajských ramen jsou naopak dostupné trasy vhodné pro začátečníky a rodiny.

Přeshraniční cyklistiku usnadňuje poloha regionu na hranici Rakouska a Slovenska. EuroVelo 6 a EuroVelo 13 propojují okolní země a navazují na rakouské i slovenské cyklotrasy.

Cykloturistické trasy v regionu Győr-Moson-Sopron jsou komunitou hodnoceny velmi pozitivně, s průměrným hodnocením 4,5 hvězdy z více než 900 hodnocení. Cyklisté často oceňují různorodou krajinu, od rovinatých cest podél řek až po náročnější stoupání v Sopronských vrších.

tags: #cyklostezka #gyor #viden