Na ježdění v lese potřebujete přilbu, která vaši hlavu ochrání před pádem na kámen, na silničních komunikacích je zas největší nástrahou asfalt spolu s kolemjdoucími auty. Přilby vhodné na všechny druhy silniční cyklistiky. Jsou uzpůsobeny na rychlejší jízdu, pozornost je proto věnována hlavně jejich aerodynamickému tvarování, které zajišťuje menší odpor vzduchu. Ze stejného důvodu mají nejnižší hmotnost ze všech druhů a mohou mít i menší počet větracích otvorů. Například na takzvaných časovkářských přilbách je nenajdete téměř vůbec.
Co je MTB a k čemu slouží
Zkratka MTB pochází z anglických slov Mountain Bike, označuje tedy horské kolo, někdy však i horskou cyklistiku jako takovou. MTB přilby na kolo jsou určeny na klasickou jízdu v přírodě, tedy ne zdolávání extrémního terénu. Někdy se setkáte i s označením cross country, Tour nebo XC přilby. Designem, konstrukcí i vlastnostmi se podobají těm silničním. Důraz je však kladen spíše na dokonalé odvětrání, neboť v horském prostředí není rychlá jízda a s ní spojená aerodynamika na prvním místě, a samozřejmě i na vysoký stupeň ochrany hlavy.
Enduro, AM a další podkategorie MTB
Enduro je jakousi podkategorií MTB, tedy horské cyklistiky. Na takový styl jízdy potřebujete i příslušnou ochranu hlavy. All mountain (AM) nebo Enduro přilby (EM) jsou robustnější a mají zpevněné část v oblasti temene. Designem však stále připomínají klasické MTB přilby. Takzvaná downhill mountain cyklistika je příznačná rychlou jízdou v strmém terénu (prudké stoupání i "spouštění se"), která je situována v horském prostředí. Freeride, DH, integrály nebo downhill přilby na kolo mají skutečně robustní konstrukci, jsou zaměřeny na maximální ochranu hlavy i při tvrdším nárazu na tvrdé předměty, jejich součástí je chránič brady a jsou uzpůsobeny k nošení širokých lyžařských brýlí.
Kokosky, Dirt, Urban nebo BMX helmy jsou speciální kategorií, vhodnou na ježdění v bike parcích či na U-rampách. Poznáte je už z dálky, a to kvůli jejich pověstnému tvaru, kterým skutečně připomínají rozpůlený kokosový ořech. Nemůžeme při nich mluvit ani o náznaku aerodynamického tvarování a ani větrací otvory nejsou jejich předností. Mají však velmi odolnou konstrukci uzpůsobenou právě na takové aktivity.
Jaké parametry sledujte při výběru
Typ přilby si vybíráte podle toho, na co přesně ji budete používat. Při koupi byste však měli zohlednit další parametry, které souvisejí jak se samotnou bezpečností, tak i vaším pohodlím a obsahem vaší peněženky. Konstrukce přilby se skládá z vrchní skořepiny, výplně a vnitřní vložky. Možná vás to překvapí, ale všechny cyklistické přilby jsou plastové. To je zároveň důvod, proč je nelze používat například na motorce. Takzvanou metodou in-mold je do ní vstřikován měkčí materiál, obvykle EPS, tedy expandovaný nebo pěnový polystyren. Ten může být vylepšený hliníkem, karbonem nebo kevlarem. Vnitřní vložka, nazývaná také jako výstelka, zvykne být vyrobena z molitanu nebo jiného měkkého materiálu.
Na co se tedy soustředit při výběru přilby z hlediska její konstrukce? Těžko říct. Mnohokrát se setkáte s tvrzením, že dobrá přilba musí být odolná vůči nárazu, což je pravda, tato ochrana hlavy však funguje na trošku jiném principu. Nemá za účel případnému nárazu odolat, ale rozložit počáteční dávku energie na větší plochu. Z tohoto důvodu jsou přilby konstruovány tak, aby vrchní skořepina při nárazu praskla, čímž se energie rozloží. Hmotnost přilby je zcela podstatným parametrem, a to zejména tehdy, když zvyknete jezdit na kole dlouho. Klasická váha se pohybuje do cca 1 kg. Těžší mohou být enduro či downhill modely. Při těchto ochranných prostředcích platí jedno velmi jednoduché pravidlo: levné přilby jsou těžší, dražší neváží skoro nic. Vnitřní výplň dražších kousků je většinou vylepšená použitím dvou druhů EPS, hliníku a jiných lehkých materiálů. Větrací otvory zajistí, aby vám hlava neuhorela. Při výběru berte v úvahu zejména jejich počet. Více větracích otvorů na jedné straně zajišťuje větší pohodlí, na straně druhé zhoršuje aerodynamiku helmy. Kousky určené na léto je mají většinou více, ty na zimu zas méně. Některé modely mohou být "otevřené" až tak, že připomínají spíše nejednolitou plastovou síť, což se může odrazit na odolnosti, pevnosti a celkové kvalitě. Velmi příjemným doplňkem jsou síťky proti hmyzu upevněny na spodní části větracích otvorů. Přece jen, moucha bloudící ve vašich vlasech není ten typ zážitku, který chcete při cyklistice zažívat pravidelně.
Praktické tipy: Přilby na silniční a horskou cyklistiku mají podobný tvar, který zajišťuje co nejlepší aerodynamiku. Správná velikost je základem. I přesto, že většina přileb disponuje systémem, pomocí kterého obvod přizpůsobíte vaší hlavě, je třeba vybírat podle příslušných čísel. Takové dotažení slouží spíše na vyladění, nedokáže přilbu zmenšit o dvě velikosti. Při výběru si všímejte také to, jak vám helma "sedí". Musí se nacházet ve správné, tedy vodorovné poloze na vrchu hlavy, při které nelétá ze strany na stranu, netlačí a nezasahuje do zorného pole cyklistu, zároveň však chrání čelo, vrch a temeno hlavy. Se správnou polohou a velikostí přilby souvisí i zapínání. Nesmí vás tlačit ani být příliš volné. Pod řemínky na krku by se vám měly vejít 2 prsty.
Jak můžete vidět, vybrat opravdu dobrou přilbu, může být pro laika nezvládnutelnou výzvou, neboť posoudit jednotlivé parametry, jako například zmíněný materiál není hračka. První pomůckou, díky které odlišíte kvalitní od nekvalitní přilby, jsou certifikace, konkrétně evropská norma CE EN 1078. Pokud se na daném produktu nachází, víte, že kupujete alespoň jakou-takovou kvalitu. Setkat se můžete také s dalšími certifikáty mezinárodního rázu, např. Druhým orientačním parametrem je cena, i když ne každá drahá přilba musí být ta nejlepší. Silniční přilbu přiměřené kvality koupíte od cca 1 000 do 3 700 Kč. MTB přilby bývají paradoxně o něco levnější. Jakýsi průměr je 700 až 1 700 Kč, samozřejmě narazíte i na dražší nebo levné kousky za 500 Kč. Kvalitní downhill přilby stojí od 1 700 Kč výše, enduro zas koupíte od 1 000 do 3 700 Kč, přičemž zlatá střední cesta je přibližně 1 700 - 2 200 Kč. Tyto cenové kategorie platí u modelů na klasické používání. Cena z velké části závisí také na konkrétní značce. I u nás dostanete přilby od množství různých výrobců. Mezi populární patří například Decathlon, Rudy Project, Abus, Giro, Mavic, Oxelo, Spartan, MET, Spokey či CTM přilby na kolo. Některé modely mohou být vylepšeny o různé vychytávky. Nejčastěji se setkáte s integrovanou blikačkou na zadní straně nebo reflexními prvky v podobě nálepek či barevných pásů. Přilby na kolo pro děti jsou specifickou kategorií, a to zejména z důvodu, že je musíte vyměnit i jednou za rok. Přesto byste na nich neměli šetřit. Nápady, jako: "koupíme větší, hlava doroste", nejsou skutečně rozumné. Dětské přilby na kolo jsou, logicky, menší a lehčí. Z hlediska designu bývají trošku oválnější, velmi často natrefíte i na kousky připomínající kokosky. Jelikož se nepředpokládá, že děti budou jezdit rychlostí světla, aerodynamika není na prvním místě, naopak, větrací otvory se na nich nacházejí ve větším počtu. Důležitá je také měkká vnitřní vložka, jednoduché a pohodlné zapínání a možnost nastavení jejich šířky.
Dámské, pánské a dětské helmy a jejich specifika
Dámské přilby na kolo bývají trošku užší a delší, příznačná je i nižší váha, a to z důvodu, že ženský krk toho snese méně. Hlavním rozdílem je však mnohem širší nabídka barvených kombinací a také všelijakých vzorů. Pánské helmy, ve srovnání s těmi dámskými, působí o něco robustněji a sportovněji, v některých případech jsou těžší, větší a i výběr barev je podstatně menší. Nejčastěji narazíte na černé, bílé, modré a stříbrné kousky, popřípadě i na různé kombinace těchto barev s metalickou úpravou. Jediná možná péče o přilbu je její občasné otření či opláchnutí pod vodou. Odnímatelnou vnitřní výstelku lze také prát. Z hlediska údržby je však podstatná zejména pravidelná kontrola přilby. Důvodem na její výměnu je i ta nejmenší prasklina. Novou přilbu byste si měli pořídit i v případě, kdy se vám na ni podařilo spadnout, ale nevidíte žádné poškození.
Jakou barvu přilby vybrat? Není to jen věc vkusu. Černá barva přitahuje slunce, takže vám bude tepleji. Křiklavé barvy jsou ideální z hlediska bezpečnosti, protože splňují úlohu reflexních prvků, na druhé straně jsou lákadlem pro hmyz. Je rozdíl mezi letní a zimní přilbou? Letní přilby mají více větracích otvorů. Během nošení za chladného počasí by vám v nich byla zima. Jaká je životnost přilby? Kvalitní přilba by si měla všechny své vlastnosti zachovat minimálně 8 let.
Příprava na praktické testy a recenze: Připravujeme pro vás recenze, testy, hodnocení. Snažíme se vám poskytnout všechny informace, které vám pomohou při rozhodování s nákupem spotřebiče, elektroniky nebo jiného produktu. Když upadneš na hlavu a budeš na ní mít materiál který se může dostatečně deformovat nebo i zničit, nebo pobere alespoň část energie nárazu může ti to zachránit tvou lebku. Kde rozdrcení je k nepřežití. Pak tvar, počet větracích otvorů, vnitřní konstrukce, IPS a podobně jsou jen zanedbatelný benefit. Prodejci i výrobci obecně tvrdí že cyklo helma by se měla měnit po každém pádu či 2 letech protože i polystyren z kterého je vyrobena stárne na UV záření a povětrnostních podmínkách. Ale i stará helma je při pádu na lebku lepší než nic. Těch 20 mm. materiálu prostě čepicí nenahradíš. Koukal jsem, že INMOLD technologie je už standard a MIPS ochrana mozku se už také nepovažuje za extrém. V současnosti se špičkově pod polystyrén dává zpevnění z karbonu.
Výběr konkrétních značek a modelů: Jde o to, kde a jak to praskne. Polystyrén slepený dispersním lepidlem má v místě spoje vyšší pevnost než ve zbytku materiálu. Přilba sloužila roky dál a když nárazem praskla, tak to bylo jinde. Nejde vůbec o to, jestli je člověk nešika. Většinu času leží ve skříni, šetřím si ji na závody. Zkušenosti ukazují, že kvalitní helmy od značek jako Alpina, Briko, Fox, Giro, Met, POC, R2, RH1, Rudy Project, Specialized či Uvex bývají certifikované a nabízejí pokročilé technologie. Kromě toho se často setkáte s doplňky jako magnetické přezky, LED světla, reflexní prvky, nebo odnímatelný štít. Pro děti platí, že dětská helma je menší a lehčí, s větším počtem ventilačních otvorů a integrovaným světlem. Dětská ABUS Smiley 3.0 nabízí prodloužený tvar a krytí spánků i zadní části hlavy, zatímco Uvex Oyo Style klade důraz na xTRA Shield a tlumení nárazů. Uvex I-VO CC Mips je univerzální volba pro město i treky s lehkou konstrukcí a systémem MIPS. Fox Speedframe Pro Backfade a Fox Mainframe řady nabízejí výhody pro trail a enduro díky optimálnímu odvětrávání a pokročilým systémům uchycení a štítkům. MET Veleno MIPS kombinuje in-mold konstrukci, plné opláštění a Safe-T Upsilon systém, zatímco POC Ventral Air tlumí rotaci a zajišťuje vynikající průchod vzduchu. U dětských verzí hraje důležitou roli světlo a reflexní prvky pro viditelnost.
V závěru výběru tedy platí: hledejte helmu, která sedí, sedí a ještě jednou sedí. Správné upínání, propracovaný systém větrání a co nejefektivnější ochranu mozku. MIPS může být užitečný, ale rozhodně ne výhradní kritérium. Důležité je porovnávat podle disciplíny a skutečného užívání, a nezapomínat na doplňky jako brýle, štítky, LED světla a reflexní prvky. Ať už hledáte univerzální, silniční, MTB či enduro helmu, na trhu najdete modely s certifikacemi, kvalitní konstrukcí a různorodým příslušenstvím.
Jak vybrat cyklistickou helmu - průvodce kupujícího
Pokyny k výběru a praktické tipy
- První pomůckou je CE EN 1078 a případné další certifikáty - potvrzují kvalitu.
- Hned po tom zvažte cenu jako orientační parametr - silniční, MTB i downhill mají různý rozsah cen.
- Otestujte sednutí helmy v obchodě, ale i doma s brýlemi - musí sedět pohodlně na hlavě bez tlačení.
- Vždy sledujte ventilaci a možnost vyndání výstelky pro praní.
- Nezapomeňte na bezpečnostní doplňky jako světla, reflexní prvky a štítky.
- Pro děti je důležitá lehkost, prostor pro culík a snadné zapínání.
- Udržujte helmu čistou a pravidelně kontrolujte její stav - i malé praskliny vyžadují výměnu.