Fotografie: R. Žáková
S prvním jarním sluncem cyklisté vytahují kola a provoz na cyklostezkách houstne. V Plzni máme výhradně „chodníkové“ cyklostezky. Někde je oddělený pruh pro cyklisty a pro pěší, jinde takzvaná smíšená stezka, tedy stezka se společným provozem pro pěší a cyklisty. Chodci, cyklisté, koloběžkáři, maminky s kočárky či in-line bruslaři by se na stezkách měli řídit určitými pravidly, i když si to mnozí neuvědomují. Obecně platí, že čím je provoz hustší, tím jsou pravidla a jejich dodržování důležitější.
Rozdělení stezek a základní pravidla pro oddělený provoz
Pokud je stezka pro pěší a cyklisty rozdělená, cyklisté mají svůj oddělený pruh a chodci také. Je zřejmé, že každý by měl používat ten svůj. V Plzni se již mnoho let (pokud to není nutné kvůli uložení inženýrských sítí) tyto stezky s odděleným provozem budují s odlišným povrchem. Pruhy pro chodce jsou, stejně jako chodníky, ze zámkové dlažby, pruhy pro cyklisty mají asfaltový povrch. Jen tam, kde cyklopruh vznikl ze stávajícího chodníku oddělením bílou vodorovnou čarou, se povrch neliší.
Na smíšené stezce, tedy té, která je určena pro chodce i cyklisty, už se tyto dvě skupiny uživatelů musejí „srovnat“, a tak je dodržování pravidel i vzájemná tolerance mnohem důležitější. Smíšených cyklostezek je v Plzni mnoho kilometrů a převažují zejména v údolích řek (takzvané plzeňské greenways). Jen jeden krátký úsek na Mikulášském náměstí má kromě standardního vodorovného značení, tedy piktogramů kola, chodce, popřípadě výstražného trojúhelníku před křížením komunikace, ještě bílou střední dělicí čáru. Mnohého cyklistu i chodce to tak svádí jet či jít prostředkem stezky.
Pravidla pro smíšené stezky a vzájemná komunikace
Pravidla o směru jízdy a předjíždění platí i na stezce pro pěší a cyklisty se smíšeným provozem: Na cyklostezce pro pěší a cyklisty se jezdí či chodí vpravo. In-line bruslaři se na cyklostezce pohybují stejně jako cyklisté a pěší. Na cyklostezce se předjíždí zleva stejně jako na pozemní komunikaci. Cyklista nesmí ohrozit chodce jdoucího po stezce. Vždy platí, že míjení i předjíždění vyžaduje určitou toleranci a také předvídavost. Kolo, i to s elektropohonem, není slyšet, a tak pokud cyklista předjíždí, měl by raději nechat bezpečný odstup od předjížděného. Zvláštní pozornost by měla být věnována předjíždění malých dětí a lidí, kteří se po stezce pohybují se psy. In-line bruslaři by si měli uvědomit, že při jízdě s odrážením do stran zabírají široký pruh a pro mnohdy rychlejšího cyklistu pak nebývá lehké je předjet. Právě u in-line bruslařů či maminek s kočárky je důležité, aby se pohybovali vpravo a nechali cyklistům dostatečný prostor pro bezpečné předjíždění.
Přesně pro jízdu na smíšených stezkách bychom na kole měli mít zvonek. I když není součástí povinné výbavy kola, pro bezpečné míjení chodců na stezce je důležitý. Z neslyšného kola, které se vynoří překvapenému chodci zpoza zad, zazvoněním zvonku vznikne jasně identifikovatelný objekt, jenž se blíží. Pokud zvonek cyklista nemá, musí dbát zvýšené opatrnosti, nebo zvolit slovní komunikaci. Vždy je ale lepší možným kolizím předcházet předvídáním chování ostatních na stezce. Například tomu, že jiný cyklista, chodec nebo bruslař neslyší, protože má sluchátka na uších.
Obě skupiny účastníků provozu si mnohdy neuvědomují své vlastní chyby, o to hlasitěji ale nadávají na bezohlednost těch druhých. Jako by stezka byla určena pouze jim a zástupci druhé skupiny byli jen nevítanými a nerovnoprávnými vetřelci. Tím nejjednodušším typem jsou stezky určené buď výhradně cyklistům - tedy cyklostezky, které jsou vyznačené kulatou modrou značkou s bílým piktogramem kola, anebo pouze chodcům - těmi jsou zpravidla klasické chodníky. Na těchto komunikacích se smí pohybovat jenom ten, komu je prostor určen.
Jak poznat a používat jednotlivé typy stezek
V prvním zmíněném případě platí pro všechny účastníky provozu celkem jednoduchá pravidla: pokud se na takové stezce pohybujete na kole, musíte se držet ve vyhrazeném jízdním pruhu pro cyklisty. Pruh pro chodce můžete využít jen při objíždění, předjíždění, otáčení či odbočování a také při vjíždění na stezku, nebo naopak vyjíždění z ní. V žádném případě přitom nesmíte ohrozit chodce, kteří se pohybují ve svém pruhu. Stezku, na které se musíte řídit těmito pravidly, poznáte podle modré příkazové značky rozpůlené bílou čárou. V její jedné polovině je vyznačen piktogram kola a v druhé obrázek chodců.
Druhým typem je společná stezka pro chodce a cyklisty, která je označena kruhovou modrou značkou, kde je nahoře bílý piktogram chodců a pod ním obrázek kola. Na této stezce spolu chodci i cyklisté sdílejí jeden společný prostor, a právě to bývá často předmětem svárů. Chodcům celkem přirozeně vadí jezdci na kole či bruslích, kteří velkou rychlostí projíždějí kolem nebo dokonce mezi nimi, aniž by o sobě dali dopředu jakkoli vědět. A kdo že tedy má na společné stezce přednost? Podle zákona je to poměrně jednoduché: na společné stezce pro chodce a cyklisty nesmí jezdec na kole ohrozit chodce a stejně tak chodec nesmí ohrozit cyklistu, který po stezce projíždí. Na povrchu společné stezky nemusí být ani dělící čáry ani směrové pruhy. Mohlo by se tedy zdát, že vlastně není tak úplně jasné, kdo se má kde pohybovat.
Pravidla však říkají, že cyklista by se měl držet u pravého kraje stezky ve směru své jízdy - do středu či levé části by měl vjíždět pouze při objíždění překážky nebo jiného účastníka provozu. Podobně by se i chodci měli vždy držet u jednoho kraje stezky. Je výhodnější držet se kraje levého. Nejen protože se jedná o komunikaci a chodci by se měli tedy pohybovat vlevo, ale zejména aby byla zajištěna dobrá vzájemná viditelnost protijedoucích cyklistů s chodci. Cyklisté i bruslaři by (nejen) při pohybu po společné stezce měli vždy přizpůsobit svou rychlost hustotě provozu. Obecně byste na kole po stezce nikdy neměli jet rychlostí vyšší než 30 km/hod. Zároveň byste měli neustále pozorně sledovat dění kolem sebe, abyste dokázali předvídat případný nečekaný pohyb chodců, který by vám mohl zkomplikovat jízdu. Podobně by měli i pěší bedlivě sledovat provoz kolem sebe, předvídat možné problémy a přizpůsobovat tomu svůj pohyb.
Poměrně často se na stezce se společným provozem můžeme setkat s chodci, ale i cyklisty nebo bruslaři, kteří s sebou mají své domácí mazlíčky. Jejich majitelé by vždy měli pamatovat na to, že když si pro venčení vybrali společnou stezku pro chodce a cyklisty, musí mít zvíře na vodítku a držet ho u sebe. V této souvislosti je dobré si připomenout, že odpovědnost za zvíře a škodu jím způsobenou nese jeho páníček.
Praktický obraz: co dál?
Mohlo by se zdát, že pohyb po společných stezkách, kde se může na jednom místě setkat tolik různých skupin účastníků s tolika různými, až protichůdnými představami o tom, jak by stezku v ideálním případě chtěly využívat, musí být vždy komplikovaný. Nemusí to však být pravda. Stačí k tomu jedna jednoduchá věc: ohleduplnost.
Stezka pro chodce a cyklisty společná je stejně jako předchozí stezka pro cyklisty pozemní komunikace nebo její jízdní pás (nikoliv jen jízdní pruh). Podle své povahy a umístění je buď místní komunikací IV. Označená je příslušnou dopravní značkou a je zde povolen společný pohyb chodců a cyklistů. Chodci a cyklisté se nesmějí navzájem ohrozit, důležitá je ohleduplnost a předvídatelnost (ust. § 53 odst. 4 a ust. § 57 odst. A. Na frekventované společné stezce si musí najít způsob bezpečného pohybu jak lidé na kole, tak ti, kteří jdou pěšky sami nebo se psem, ale i bruslaři.
Problémem je, že málokdo ví, kde je na společné stezce jeho místo. Třeba na internetu se informace často různí. Někde se dočteme, že se všichni mají držet vpravo, někde je uvedeno, že cyklisté mají jezdit vpravo, chodci se mají pohybovat vlevo. Místní úprava někdy formou piktogramů doporučuje pozici chodců vlevo nebo vpravo. Zákonem je stanoveno, kde se na pozemní komunikaci pohybuje chodec a kde cyklista, tedy cyklista vpravo, chodec vlevo, neboť stezka je pozemní komunikace. Chodec se ale dostává do situace, kdy na chodníku se drží vpravo (ač zrovna toto zákon o silničním provozu nestanovuje, ale je to zvykem), na stezce vlevo. Zároveň při chůzi vlevo protisměrné míjení na chodci frekventovaných stezkách společných vede ke vzniku nebezpečných situací. Pokud by se zde chodci drželi vpravo, může cyklista za nimi v případě obsazeného protisměru jet krokem, což je na pěšími frekventovaných stezkách vhodnější řešení. Na druhou stranu, chodec, který jde vlevo, vidí protijedoucího blížícího se cyklistu a může tak reagovat na vzniklé nebezpečí.
Když už se tedy vydáte na společnou stezku, mějte na paměti, že základním pravidlem je ohleduplnost, a hedovat dodržování pravidel, která platí pro pozemní komunikace. I když je to někdy složité, pohybujete-li se s vědomím a respektem k ostatním, lze předejít řadě nebezpečných situací. Ať už jste na kole, pěšky, na bruslích či se psem, buďte ohleduplní a sledujte dění kolem sebe.
tags: #chodec #cyklostezka #vlevo #vpravo