Celoodpružená kola Lapierre: přehled řad, využití a výběr podle terénu

Celoodpružená kola Lapierre mají odpruženou nejen přední vidlici, ale také zadní kolo. Díky tomu je jízda pohodlnější, nárazy jsou kvalitně tlumeny a kolo nabízí lepší přilnavost i kontrolu v nerovném terénu.

Modelové řady Lapierre pokrývají několik různých způsobů použití: od lehkých celoodpružených cross-country kol přes maratonské a univerzální all-mountain modely až po enduro kola určená pro náročné traily, závody a bikeparky. Při výběru je rozhodující především typ terénu, zdvih odpružení, geometrie, velikost rámu a požadovaná míra ovladatelnosti.

celoodpružené horské kolo Lapierre na trailu

Co znamená celoodpružené kolo

Na rozdíl od běžných horských mají celoodpružená kola odpruženou nejen přední vidlici, ale také zadní kolo. Jak to poznáte při jízdě? Vaše jízda bude mnohem pohodlnější, nárazy budou kvalitně tlumeny a vy si zajistíte perfektní přilnavost a komfort.

Celoodpružená kola jsou vhodná pro každého, kdo jezdí tím nejnáročnějším terénem plným nerovností. Tato kola jsou vhodná pro traily a bikeparky a můžete se spolehnout, že vám zajistí ty nejlepší jízdní vlastnosti tam, kde by jiná kola neobstála.

Celoodpružené Lapierre podle zaměření

Celoodpružená kola jsou konstruována s maximálním důrazem na výkon, pohodlí a schopnost zdolávat obtížný terén. Představují ideální řešení pro náročné cyklisty, kteří vyhledávají výjimečný komfort a kontrolu během jízdy.

U značky Lapierre se celoodpružené modely dělí především podle charakteru jízdy. Řada XR cílí na cross-country, XRM přidává vyšší zdvihy a maratonské zaměření, Zesty nabízí univerzální all-mountain použití a Spicy je určena pro enduro závody nebo bikepark.

ŘadaCharakteristikaTypické použití
XRSpolehlivý, pohodlný, dynamický a lehký celoodpružený cross country strojCross-country, lehčí traily, rychlá jízda
XRMDynamický a lehký cross country stroj v maratonské variantě s vyššími zdvihyMaratony, delší trasy, technické XC
ZestyUniverzální MTB stroj a allmountain bikeTraily, all-mountain, celodenní výjezdy
SpicyJeden rám pro enduro závody nebo bikeparkEnduro, náročné sjezdy, bikepark

Lapierre XR pro cross-country

Lapierre XR 5.9 je spolehlivý, pohodlný, dynamický a lehký celoodpružený cross country stroj. Model je určený pro jezdce, kteří chtějí využít výhody zadního odpružení, ale stále preferují rychlost, nízkou hmotnost a efektivní šlapání.

Cross-country celoodpružené kolo se hodí na rychlé lesní cesty, členité stezky, delší výjezdy a technické úseky, kde pevné horské kolo nemusí nabídnout dostatek pohodlí. Zadní odpružení pomáhá udržet kontakt s povrchem a zvyšuje jistotu při přejezdu kořenů, kamenů a dalších nerovností.

V nabídce se objevují také celoodpružené modely Lapierre XR s následujícími parametry: zdvih přední 100 mm a zdvih zadní 100 mm. U některých provedení je uvedeno řazení 1x12, průměr kol 29" a vidlice Fox Rythm 32 Float 3 Pos/remote boost 100 mm.

Lapierre XRM pro maratony a technické cross-country

Lapierre XRM 7.9 je dynamický a lehký cross country stroj v maratonské variantě s vyššími zdvihy a reaktivní geometrií. Lapierre XRM 6.9 je spolehlivý, pohodlný, dynamický a lehký cross country stroj v maratonské variantě.

Vyšší zdvihy oproti čistě závodnímu cross-country zaměření dávají řadě XRM větší rezervu v náročnějších sjezdech a na rozbitých stezkách. Kolo tak může být vhodné pro jezdce, kteří chtějí kombinovat svižné šlapání s pohodlnějším a jistějším průjezdem technickým terénem.

Lapierre XRM 9.9 je určen pro vzrušující jízdu přes drsné XC/DC tratě a dobývání stezek s vysokou přesností. Lapierre XRM 10.9 je rovněž zaměřen na náročné XC/DC tratě a technické stezky.

U vybraných modelů XRM jsou uvedeny zdvihy přední 120 mm a zadní 110 mm. Další provedení mají zdvih přední 150 mm a zdvih zadní 150 mm, takže je mezi jednotlivými variantami důležité ověřit konkrétní osazení a zaměření.

Lapierre Zesty jako univerzální all-mountain volba

Zesty CF je synonymem pro univerzální MTB stroj, který vždy dokonale reagoval na změny evoluce all-mountain. Od svého prvního vypuštění do světa v roce 2007 je Zesty koncipovaná jako allmountain bike stvořený pro všestranné použití.

Řada Zesty je vhodná pro cyklisty, kteří nechtějí kolo omezit pouze na závodní cross-country nebo na extrémní enduro. Nabízí vyvážené řešení pro celodenní výjezdy, členité lesní traily, techničtější sjezdy a různorodý horský terén.

Lapierre Zesty CF 6.9, Zesty CF 7.9, Zesty CF 8.9, Zesty CF 9.9 a Zesty CF 10.9 představují různé úrovně výbavy v rámci stejného základního zaměření. Zesty TR 5.9 doplňuje nabídku univerzálně zaměřených celoodpružených modelů.

Lapierre Zesty celoodpružené all-mountain kolo

Pro volbu konkrétní varianty je důležité porovnat rám, odpružení, kola, brzdy, řazení a celkovou hmotnost. Vyšší výbava obvykle dává větší možnosti nastavení a lepší rezervu při pravidelné jízdě v náročnějším terénu.

Lapierre Spicy pro enduro a bikepark

Nová Spicy CF lze shrnout následovně: 1 rám - 2 použití: Enduro závody nebo Bike Park. Konstrukce je zaměřena na stabilitu ve vysoké rychlosti, bezpečný průjezd technickými pasážemi a kontrolu při velkých dopadech.

Lapierre Spicy CF a Spicy CF 8.9 jsou určeny pro zkušenější jezdce, kteří vyhledávají náročné sjezdy, skoky, technické traily a intenzivní využití v bikeparku. Vyšší zdvihy a robustnější konstrukce poskytují větší rezervu než lehká cross-country kola.

U vybraných enduro provedení jsou uvedeny zdvihy přední 180 mm a zadní 180 mm. U jiných modelů se objevují zdvihy přední 150 mm a zadní 150 mm, proto je třeba konkrétní model posuzovat podle skutečné specifikace.

Karbonová celoodpružená kola Spicy jsou určená pro zkušené jezdce hledající lehkou a vysoce odolnou rámovou konstrukci. Nabídka použitých kol zahrnuje také provedení Spicy s vidlicí RockShox Domain, tlumičem RockShox Super Deluxe Ultimate, přehazovačkou Shimano Deore XT a hydraulickými brzdami.

Testování nového Lapierre Spicy: Varování: tohle je šílené!

Jak vybrat správný zdvih

Zdvih určuje, jak velké nerovnosti dokáže odpružení bezpečně a komfortně absorbovat. Nižší zdvihy podporují rychlost a efektivní šlapání, zatímco vyšší zdvihy nabízejí větší rezervu v rozbitém terénu, při skocích a v prudkých sjezdech.

Uvedený zdvihVhodné zaměření
Zdvih přední 100 mm, zdvih zadní 100 mmLehké cross-country a rychlé trasy
Zdvih přední 120 mm, zdvih zadní 110 mmMaratonské cross-country a univerzální technické trasy
Zdvih přední 150 mm, zdvih zadní 150 mmNáročnější traily a all-mountain
Zdvih přední 180 mm, zdvih zadní 180 mmEnduro závody a bikepark

Hodnoty zdvihu je nutné posuzovat společně s geometrií rámu, typem vidlice, tlumičem, velikostí kol a celkovým osazením. Samotný zdvih proto ještě neříká, zda je kolo vhodné pro konkrétního jezdce nebo určitý typ trati.

Velikost kol a rámu

Celoodpružená kola Lapierre se objevují s různými velikostmi rámů i kol. U dostupných modelů jsou uvedena kola 24", 27,5" nebo 29". Velikost kol ovlivňuje průchodnost terénem, ovladatelnost i chování kola při akceleraci.

Menší kola mohou působit obratněji v utažených zatáčkách a při změnách směru. Větší kola obvykle lépe překonávají nerovnosti a udržují rychlost, což může být výhodné na delších trasách a rychlých technických úsecích.

U nabízených modelů jsou uvedeny velikosti rámů XS, S, M, L a XL. Některé varianty mají doporučené výšky postavy od 150-170 cm pro velikost S, 168-178 cm pro M, 176-186 cm pro L a 184-196 cm pro XL.

Velikost rámuUvedená doporučená výška postavy
S150-170 cm
M168-178 cm
L176-186 cm
XL184-196 cm

U jiných modelů se doporučené rozsahy liší, například S 160-172 cm, M 170-182 cm, L 180-190 cm a XL 188-200 cm. Tyto hodnoty proto slouží jako orientační a vždy je nutné řídit se tabulkou konkrétního modelu.

Karbonový, nebo hliníkový rám

Pro zkušené jezdce hledající lehkou a vysoce odolnou rámovou konstrukci jsou ideální karbonová celoodpružená kola, která vám umožní posunout vaši jízdu na novou úroveň. Karbonové modely se objevují například v řadách Zesty, Spicy, XR a XRM.

Karbonový rám může být zajímavý pro závodní použití, dlouhé výjezdy a jezdce, kteří řeší nízkou hmotnost a přesné jízdní vlastnosti. Při jízdě v bikeparku nebo při častých tvrdých dopadech je však důležité posuzovat celou konstrukci, ochranu rámu a vhodnost konkrétního modelu pro dané zatížení.

U nabídky Lapierre se objevují také označení CF, která souvisejí s karbonovým provedením rámu. Konkrétní materiál rámu je vhodné ověřit u každého modelu spolu s komponenty, zdvihem a doporučeným způsobem použití.

Odpružení a jeho nastavení

Celoodpružené kolo pracuje s přední vidlicí a zadním tlumičem. Obě části musí být správně nastavené podle hmotnosti jezdce, stylu jízdy a konkrétního terénu, jinak se může zhoršit komfort, trakce i ovladatelnost.

U některých kol Lapierre jsou uvedeny vzduchové vidlice a tlumiče, například Fox Rythm 32 Float 3 Pos/remote boost 100 mm, Fox Float DPS nebo RockShox Yari RC. V nabídce použitých kol se objevují také tlumiče Cane Creek Inline Double Barrel Air 190x51 a vidlice RockShox Yari RC.

Před jízdou je vhodné zkontrolovat tlak ve vidlici a tlumiči, funkci uzamykání, stav těsnění a případné vůle v čepech zadní stavby. U starších nebo použitých kol je důležitý také servis ložisek, vidlice a tlumiče.

Řazení, brzdy a kola

Moderní celoodpružená kola Lapierre využívají také řazení 1x12. Jednopřevodník zjednodušuje ovládání a nabízí dostatečný rozsah převodů pro rychlou jízdu, dlouhá stoupání i technické pasáže.

U starších nebo bazarových modelů se mohou objevit také systémy 2x10 nebo 3x9. Příkladem je Lapierre X-Control s řazením 2x10 nebo starší Lapierre X-Race s řazením Shimano XT a 9x3 rychlostí.

Brzdy musí odpovídat zdvihu, hmotnosti kola i náročnosti terénu. U enduro kol a modelů určených do bikeparku je důležitý dostatečný brzdný výkon, stabilní chod a účinné odvádění tepla při dlouhých sjezdech.

Průměr kol 29" se objevuje u mnoha moderních cross-country, maratonských i trailových modelů. U starších celoodpružených kol Lapierre se lze setkat také s koly 27,5".

Nové a použité celoodpružené Lapierre

U nového kola lze vybírat podle aktuální specifikace, velikosti rámu, zdvihu a určení modelové řady. U použitého kola je kromě osazení zásadní také technický stav rámu, odpružení, ložisek, pohonu a kol.

V nabídce použitých kol se objevují například Lapierre X-Control 127, Lapierre X-Control 810, Lapierre XR, Lapierre XR 9.9, Lapierre XRM 6.9 Orange, Lapierre Zesty TR 3.9 W, Lapierre Zesty AM 527 Carbon a různé verze Lapierre Spicy.

U některých použitých kol je uveden kompletní servis, odvzdušněné brzdy, nové destičky, servis vidlice nebo promazaná ložiska. Jiné nabídky upozorňují na nutnost výměny kazety, řetězu nebo patrony sedlovky a na poškození uchycení tlumiče.

Před pořízením použitého celoodpruženého kola je proto nutné zkontrolovat zejména rám, uchycení tlumiče, čepy zadní stavby, stav vidlice a tlumiče, funkci sedlovky, řetěz, kazetu, převodník, brzdy a ráfky. Důležité je také ověřit velikost rámu, zdvihy, rok výroby a dostupnost náhradních dílů.

Pro koho je Lapierre vhodné

  • Lapierre XR je vhodné pro jezdce zaměřené na rychlé cross-country, delší výjezdy a lehčí technické traily.
  • Lapierre XRM se hodí pro maratonské tratě, členité cross-country a jezdce, kteří chtějí větší rezervu v technickém terénu.
  • Lapierre Zesty představuje univerzální volbu pro traily, all-mountain jízdu a celodenní výlety v různorodém terénu.
  • Lapierre Spicy je určeno pro enduro závody, náročné sjezdy, skoky a bikepark.

Výběr celoodpruženého kola Lapierre by měl vycházet především z toho, kde a jak často jezdíte. Pro rychlost a efektivní šlapání dává smysl lehčí cross-country model, pro kombinaci stoupání a technických sjezdů univerzální trailové nebo all-mountain kolo a pro tvrdé sjezdy a bikepark robustnější enduro model.

Porovnejte technické parametry jednotlivých modelů kol a vyberte si to, na kterém vždy zdárně dorazíte až do cíle.

tags: #celoodpruzena #kola #lapierre