Karbonová krosová kola: rychlost, pohodlí a univerzální využití

Karbonové krosové kolo spojuje nízkou hmotnost, svižnou jízdu po asfaltu a dostatečnou odolnost pro cyklostezky, lesní a polní cesty i lehčí terén. Je vhodné pro každodenní dojíždění, kondiční trénink, cykloturistiku i víkendové výlety.

Trekingová i krosová kola využívají stejný průměr výpletů jako silnice, ale jejich rám připomíná více horské kolo, jak svojí odolností, tak posedem. Kombinace rychlosti a využitelnosti zahřeje na srdci každého cykloturistu i zastánce ekologického dojíždění do práce.

Co je karbonové krosové kolo

Člověk, který vymyslel trekingová a krosová kola, by měl dostat nobelovku! Napadá vás více univerzální kolo, jehož pořízení nebude stát ranec a zvládne zastat roli dopravního prostředku i praktického sportovně-cestovního náčiní? Nepřemýšlejte, jiné takové neexistuje!

Krosové kolo je univerzální a lehké kolo, které je vhodné pro cykloturistiku, sportovní jízdu po silnici, lesních či polních stezkách a zvládne i lehčí terén. Karbonový rám nebo karbonová vidlice mohou snížit hmotnost a současně přispět k pohodlí při delší jízdě.

Karbonový rám a vidlice

Karbon je materiál, který umožňuje vytvářet lehké rámy s odlišně nastavenou tuhostí a komfortem v jednotlivých částech konstrukce. U krosového kola se jeho výhody projeví především při zrychlování, jízdě do kopce a delších trasách, kde nižší hmotnost a omezení vibrací zvyšují pohodlí.

Lehký rám a vidlice z karbonu OCLV řady 400, pohon 1x SRAM Apex se širokým rozsahem převodů, hydraulické kotoučové brzdy, skryté úchyty na blatníky, lehká sada slitinových kol Bontrager Paradigm umožňující použití bezdušových plášťů, široké a rychlé gravelové pláště Bontrager GR1 Expert a řídítka s ergonomickými gripy tlumící vibrace.

Karbon však neznamená, že je celé kolo automaticky určeno do náročného terénu. Při výběru je třeba posuzovat nejen materiál rámu, ale také konstrukci vidlice, šířku plášťů, typ brzd, převody, povolené zatížení a možnosti montáže blatníků nebo nosiče.

Rozdíl mezi krosovým a trekingovým kolem

Při výběru se budete nejprve s přihlédnutím k vašemu preferovanému pojetí cyklistiky rozhodovat mezi trekingovým a krosovým kolem, dále budete vybírat vhodný model a osazení dle úrovně ježdění a zapomenout nesmíte ani na zvolení správné rámové velikosti.

Krosové kolo bývá zaměřené více na svižnou a sportovní jízdu, zatímco trekingové provedení obvykle klade větší důraz na praktickou výbavu, pohodlí a připravenost na delší cestování. Rozdíl mezi nimi nemusí být vždy ostrý, protože konkrétní model může kombinovat vlastnosti obou kategorií.

Pro koho je karbonové krosové kolo vhodné

Karbonové krosové kolo ocení cyklista, který chce jedno kolo pro více různých situací. Může sloužit jako rychlý dopravní prostředek do práce, fitness kolo na pravidelný trénink, stroj na víkendové výlety i lehčí cestovní kolo.

Vhodné je především pro jezdce, kteří se pohybují převážně po asfaltu, kvalitních cyklostezkách, zpevněných lesních cestách a polních cestách. Díky univerzální geometrii zvládne také lehčí terén, není však náhradou za horské kolo určené pro technické traily.

Hledáte spolehlivé, rychlé a pohodlné kolo na každodenní dojíždění, víkendové výlety i sportovní jízdu? Nabízím k prodeji toto kvalitní krosové…

Jak vybrat správnou velikost

Správná rámová velikost ovlivňuje pohodlí, ovladatelnost i efektivitu šlapání. Při výběru je potřeba zohlednit nejen výšku postavy, ale také délku nohou, délku trupu, proporce konkrétního modelu a zamýšlený styl jízdy.

V nabídce se objevují velikosti XXS, XS, S, M, L a XL. U některých modelů jsou uvedeny velikosti pro výšku od 142 do 205 cm, konkrétní vhodnost však závisí na geometrii daného kola.

Údaje v tabulce představují rozsahy výšek uvedené u jednotlivých nabídek, nikoli univerzální velikostní tabulku pro všechny výrobce. Nejlepší volba se proto řídí konkrétní geometrií rámu a nastavením posedu.

Komponenty, které rozhodují o jízdě

Převody

Moderní krosová kola používají jednodílné pohony 1x, ale také systémy se dvěma převodníky. Pohon 1x zjednodušuje ovládání a snižuje počet komponentů, zatímco široký rozsah kazety umožňuje zvládnout rychlou jízdu po rovině i stoupání.

V nabídce se objevují pohony Shimano 1x7, Shimano 1x9, Shimano 1x10, Shimano 1x11, Shimano 1x12, Shimano CUES i 2x7 a 2x9 převody. Volba závisí na tom, zda je prioritou jednoduchost, široký rozsah převodů, nízká hmotnost nebo sportovní využití.

Brzdy

Kotoučové brzdy poskytují jistější brzdný výkon v proměnlivém počasí a při delších sjezdech. Hydraulické provedení obvykle nabízí přesnější dávkování a menší nároky na ovládací sílu, mechanické kotoučové brzdy mohou být jednodušší z hlediska údržby.

Lehký hliníkový rám, karbonová vidlice, řazení 1x a výkonné kotoučové brzdy, které zastaví za každého počasí.

Pevná Cr-Mo přední vidlice, mechanické kotoučové brzdy Promax a sada řazení Shimano Tourney s 2x7 převody.

Pevná karbonová přední vidlice, hydraulické kotoučové brzdy Tektro HD-R280 a sada řazení Shimano Cues s 2x9 převody.

Pláště a kola

Šířka a vzorek plášťů výrazně ovlivňují rychlost na asfaltu, pohodlí i jistotu na nezpevněném povrchu. Rychlé gravelové pláště se hodí pro kombinaci silnice a šotoliny, univerzálnější pláště nabídnou větší jistotu na cyklostezkách a lehkých stezkách.

Díky spolehlivému lehkému rámu z hliníku Alpha Gold, 10rychlostnímu řazení Shimano CUES, hydraulickým kotoučovým brzdám a univerzálním gravelovým plášťům Bontrager Girona na něm zvládnete cokoli.

Lehká sada slitinových kol Bontrager Paradigm umožňující použití bezdušových plášťů, široké a rychlé gravelové pláště Bontrager GR1 Expert a řídítka s ergonomickými gripy tlumící vibrace.

Úchyty a praktická výbava

Pro každodenní používání jsou důležité úchyty na blatníky, nosič, světla a případně brašny. Krosové kolo bez příslušenství může být lehčí a sportovnější, zatímco vybavené provedení je praktičtější pro dojíždění a cestování.

Varianta EQ je již vybavena světly, blatníky a nosičem.

Skryté úchyty na blatníky.

V základní výbavě je i všechno nezbytné příslušenství včetně blatníků, světel a zadního nosiče MIK.

Příklady karbonových krosových a příbuzných kol

Specialized Sirrus X patří mezi pohodlná, obratná a všestranná kola do města, na cyklostezky i do lehkého terénu. U vybraných variant má patentovaný tvar karbonového rámu, odpružený kokpit a sadu pohonu a řazení Shimano 1x12.

Lehký rám a vidlice z karbonu OCLV řady 400, pohon 1x SRAM Apex se širokým rozsahem převodů, hydraulické kotoučové brzdy, skryté úchyty na blatníky, lehká sada slitinových kol Bontrager Paradigm umožňující použití bezdušových plášťů, široké a rychlé gravelové pláště Bontrager GR1 Expert a řídítka s ergonomickými gripy tlumící vibrace.

Trek FX 3 je všestranné krosové kolo, které nabízí výkon a pohodlí. Má lehký hliníkový rám, karbonovou vidlici, pohon 1x a výkonné kotoučové brzdy, které zastaví za každého počasí. Hravě zvládá dojíždění a je to ideální fitness společník na asfaltu či trailech.

Trekingové kolo Cannondale Quick Disc 3 je postavené na rámu z hliníkové slitiny SmartForm. Pevná karbonová přední vidlice, hydraulické kotoučové brzdy Tektro HD-R280 a sada řazení Shimano Cues s 2x9 převody.

Karbonová zapletená kola pro krosové použití

Karbonová zapletená kola mohou být zajímavým způsobem, jak snížit rotační hmotnost a upravit jízdní vlastnosti krosového kola. Při jejich výběru je nutné zohlednit rozměr ráfku, vnitřní šířku, typ náboje, počet paprsků, kompatibilitu s brzdami a plášti i způsob použití.

Jsme firma z Prahy - Holešovic, s velkými zkušenostmi při výrobě karbonových zapletených kol. Oblíbili jsme si ráfky EIE které importujeme a zaplétáme s komponenty předních značek jako jsou DT Swiss, Sapim, Berd, Goldix a dalšími

Specializujeme se na zprostředkování výroby ráfků na míru a zapletení na libovolný náboj. Máme bohaté zkušenosti se zaplétáním a servisem všech známých i méně známých výrobců karbonových ráfků.

Každý rok vidíme kvalitativní posun nahoru ve zpracování materiálu, širší možnosti finálního vzhledu i lakování. Zaplétání v ČR nám umožňuje mít pod kontrolou poslední část výroby kol a hlavně zrychluje celý proces.

U krosového kola je důležité nepodlehnout samotnému označení karbonu. Ráfek musí odpovídat zatížení a povrchu, na kterém bude kolo jezdit, a zapletení musí být správně zvolené pro konkrétní náboj, výplet i styl používání.

Individuální zapletení a nastavení

Možnost zvolit atypický náboj nebo barevné paprsky umožňuje přizpůsobit vzhled i funkční vlastnosti zapletených kol. U zakázkové konfigurace lze řešit také kompatibilitu s konkrétním rámem, osami a brzdovým systémem.

Máme skladem bestsellerové ráfky, takže vaše nová kola zkompletujeme s atypickým nábojem nebo barevnými paprsky v řádu dní.

Na skladová kola nabízíme záruku 14 dní pro vrácení nepoškozeného výrobku. 2 letá záruka na strukturální poškození ráfku. Navíc nabízíme Crash Replacement program.

Při zničení ráfku vlastní vinou vám nabízíme slevu 50% na nový ráfek i práci.

Karbonová kola v závodním a dálkovém použití

Karbonová kola a ráfky se používají nejen pro běžné dojíždění, ale také v závodním, maratonském, ultramaratonském a bikepackingovém prostředí. Tyto způsoby použití ukazují, že při správné volbě konstrukce mohou karbonové komponenty sloužit různým nárokům na rychlost, hmotnost, odolnost a komfort.

Kluci z Českého kontinentální týmu Fany Gastro pod vedením Michala Kolerta si vybrali ráfek ARG50TC32 - SL který jsme u EIE nechali atestovat na UCI certifikaci. Varianta kterou vozí je na nábojích EIE ERC 290 s 20 karbonovými paprsky.

Adam je mladý MTB závodník a krom toho, že má rád dobře potuněné kolo, je také velmi odhodlaný, poctivý a vytrvalý. Adam nám pomáhá testovat nové komponenty. Je vicemistrem ČR v MTB marathonu v kategorii U23, ale věříme, že největší úspěchy má stále před sebou!

Adam Vozí MTB kola EIE A29C30D20N a silniční EIE ARG45TC28.

Tomáš Novotný je český ultramaratonec a bikepacker z Jizerských hor, který patří mezi přední osobnosti domácí ultracyklistické scény. Specializuje se na extrémně dlouhé závody bez podpory, v nichž vyniká vytrvalostí, odolností a láskou k dobrodružství.

Mezi jeho největší úspěchy patří dvě vítězství v legendárním závodě 1000 Miles Adventure a 2. místo v náročném závodě Bohemia Divide 2020. Tomáš vozí ráfky A29C30D20N zapletené na paprscích Berd.

Věčně usměvavá, skromná a neskutečně odolná a vytrvalá, to je Peggy! Jeden z nějvětších ultra šílenců v naší zemi… Výčet jejích úspěchů je skutečně dlouhý a přitom zvládá nesobecky pomáhat druhým. Rádi jsme Peggy podpořili a tak nově sedlá kola EIE A29C30D20N.

Vašek je aktuálně čtyřnásobný mistr světa v koloběhu a jeho styl odrazu psal učebnice techniky tohoto sportu. První titul ve sprintu získal již v roce 2012 v neměckém St. Wendelu. Zbývající tři tituly z kritéria, maratonu a štafet získal v roce 2024 v Plzni na kolech EIE SR38TC26!

Ája jezdí na kole od šesti let a má velký cit pro techniku. V letošním roce se umístila na 9 místě v XC a 16. v short tracku na Mistrovství Evropy U17. Ája vozí kola EIE A29C30D23.

Na co si dát při výběru pozor

• Určení kola: ověřte, zda bude převažovat asfalt, cyklostezky, šotolina, lesní cesty nebo lehký terén.
• Velikost rámu: vybírejte podle konkrétní geometrie a vlastních proporcí, nikoli pouze podle obecného označení S, M, L nebo XL.
• Karbonový rám versus karbonová vidlice: některé modely kombinují hliníkový rám s karbonovou vidlicí, jiné používají karbonový rám i vidlici.
• Brzdy: hydraulické kotoučové brzdy nabídnou jiný pocit z ovládání než mechanické kotoučové brzdy.
• Pláště: rychlé pláště jsou vhodné pro asfalt, širší a výrazněji vzorkované pláště zvýší jistotu mimo silnici.
• Praktičnost: pro dojíždění a cestování se hodí úchyty nebo hotová výbava pro blatníky, světla a nosič.
• Zapletená kola: u karbonových ráfků ověřte kompatibilitu s náboji, osami, brzdami, plášti a zamýšleným zatížením.
• Servis: karbonové komponenty vyžadují správné dotažení, kontrolu poškození a odborné posouzení při nárazu.

Karbonové krosové kolo podle způsobu použití

Správně zvolené karbonové krosové kolo není jen otázkou co nejnižší hmotnosti. Nejlepší výsledek vzniká kombinací vhodné velikosti, komfortního posedu, odpovídajících převodů, kvalitních brzd, správných plášťů a konstrukce přizpůsobené plánovaným trasám.

tags: #carbonova #krosova #kola