Velice hezká ŠKODA FELICIA LXi 1.3 MPi 50 kw - TOP - [23.8. Vhodnou jako hezký youngtimer na jednoduchou renovaci. KOUPÍM NA ŠKODA FELICIA 1,3 MPI, COMBI PRAVOU POLOOSU. - [21.8. 2026]KOUPÍM NA ŠKODA felicia ( FELICIE )1,3 MPI, KOMBI, ROK VÝROBY 2000, BRZDOVÉ HADICE K BRZDOVÝM TŘMENŮM PŘEDNÍCH KOL, PRAVOU POLOOSU NEBO JEN KLOUB U PŘEVODOVKY. BRZDOVÉ KOTOUČE 2 kusy.
Podstata brzdového systému Felicie a jeho koncepce
K rychlému přehledu a porozumění jsou klíčové následující poznámky z nabídek a popisů dílů Felicie. Prodejci i majitelé často uvádějí brzdové kotouče, destičky a další součásti pod jednou střechou, ukazující na důležitost pravidelné výměny a údržby.
Nabízím k prodeji spolehlivou a velmi zachovalou Škodu Felicii v modernizované facelift verzi s úsporným benzínovým motorem 1.3 MPi. Vůz má poctivý nájezd pouhých 128 tis. km a vyniká unikátním, ručně dělaným airbrushem draka na bocích.
Klíčové součásti brzdového systému a jejich funkce
Brzdový systém Felicie zahrnuje hlavní komponenty jako hlavní brzdový válec, podtlakový posilovač, brzdové třmeny a kotouče, dále bubnové brzdy na zadní nápravě a vhodně rozložené brzdové trubky. Základní princip zůstává stejného typu u většiny verzí: dvouokruhové kapalné brzdy s podtlakovým posilovačem a ruční brzdou, která působí na zadní kola.
Podtlakový posilovač pomáhá s použitím podtlaku v sání motoru stlačovat brzdový válec. Membrána vytváří komoru podtlakovou a komoru pracovní. Stlačením brzdového pedálu podtlak postupně snižuje. Při pohledu od řidiče jsou levé trubky pro zadní kola, pravé pro přední.
Zadní bubnová brzda je konstrukce VW, stejně jako později na Feliciích. Parkovací brzda působí přes dva lanovody na zadní kola. Napínacím vahadlem na páce docela značně zvyšují ovládací sílu ruční brzdy. Pokud je vše v pořádku, musí ruční brzda zablokovat obě kola při jakékoliv rychlosti.
Jednoduché rozvětvení a vestavěné systémy
Rozdělovací ventily (hydraulické regulátory tlaku) jsou podle některých názorů zbytečné, jelikož jejich zásah může zpomalit reakci brzd. Zátěžový regulátor nemám. Je to stejná hloupost, jako rozdělovací ventily, aby byly regulovány na nižší výkon. Zatížený vůz má v zadních brzdách o něco déle zvyšující se tlak než nezatížený.
Materiály a kapaliny: jak vybrat brzdovou kapalinu
Jedinou originální kapalinou byl dnes již nevyráběný Syntol HD 260 (Velvana Velvary), odpovídající normě FMVSS 116 - DOT 4. Je u brzd bez ABS 0,6 litru, s ABS 0,87 litru. DOT 4 ≥ 230 °C, DOT 5 ≥ 260 °C a DOT 5.1 ≥ 270 °C. Suchý bod varu a mokrý bod varu definují odolnost kapaliny vůči tepelnému zatížení a vlhkosti. Tekutost a kinematická viskozita určují, jak rychle se kapalina chová při teplotních změnách a kolik mazacího filmu vytvoří mezi válečky a pístky.
DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1 lze mezi sebou míchat, DOT 5 nelze míchat s žádnou kapalinou nižší třídy ani s 5.1. Suchý bod varu a mokrý bod varu jsou klíčové pro bezpečné a spolehlivé brzdění. Hygroskopické kapaliny absorbují vlhkost ze vzduchu a snižují efektivitu brzd. Pokud kapalina ztratí své vlastnosti, lze očekávat problémy s pedálem, poškozené těsnění a progresivní opotřebení.
Údržba a praktické tipy pro Felicii
Všechny problémy s brzdami jsou řešitelné méně či více pohodlně svépomocí. Mnoha problémům lze předejít včasnou údržbou. Bývá odvzdušňování, kdy je potřeba pomocníka. Kontrolní svítilna brzdového systému signalizuje úbytek brzdové kapaliny. Při výměně brzdových dílů je užitečné zkontrolovat a případně nahodit novou kapalinu, ověřit vzduchové kapsy posilovače a stav brzdových trubek.
Průběžné kontroly zahrnují stav brzdových kotoučů a destiček, jejich tloušťku a případné nerovnosti. U zadní brzdy bubnové, kolové válečky bývají relativně bezporuchové. Kontrolujte, zda válečky a ložiska nejsou hlučné a zda jsou brzdové plochy čisté od koroze a nepoškozené.
Tipy pro výběr a výměnu dílů
Brzdový kotouč v rozmezí průměru kolem 236 mm a tloušťky brzdné části kolem 12,9 mm ± 0,2 mm je často uváděn jako standard pro Felicii v různých verzích. Při výměně kotouče stačí sundat kolo, odšroubovat dva upevňovací šrouby brzdového třmenu a ten sundat. Pro demontáž kotouče postačí vhodné nářadí a zajištění vozu na zvedáku či podpěrách.
Podmínky kompatibility a odkaz na konkrétní díly bývají uvedeny v inzerátech: např. brzdové kotouče, destičky a další komponenty pro Felicii i varianty Favorita. Při výběru dílů je vhodné zohlednit i typ brzdového systému (ABS vs. bez ABS) a variantu vozu (Combi, Vanplus, Pickup apod.).
