MAXGEAR 19-1027 je nový brzdový kotouč určený pro zadní nápravu vozidel Audi, Seat, Škoda a Volkswagen. Jedná se o vnější větraný děrovaný brzdový kotouč s vnějším průměrem 256 mm a tloušťkou 22 mm.
Konstrukce kotouče neobsahuje náboj kola ani šrouby kola. Při výběru je nutné ověřit shodu rozměrů, počtu upevňovacích otvorů a originálního čísla s konkrétním vozidlem.
Technické údaje
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výrobce | MAXGEAR |
| Číslo dílu | 19-1027 |
| Montovaná strana | Zadní náprava |
| Typ brzdového kotouče | Vnější větrání - dírkovaný |
| Vnější průměr | 256 mm |
| Tloušťka brzdového kotouče | 22 mm |
| Minimální tloušťka | 20 mm |
| Výška | 36,4 mm |
| Kruhový vývrt | 100 mm |
| Centrovací průměr | 65 mm |
| Počet děr | 5 |
| Náboj kola | Bez náboje kola |
| Šrouby kola | Bez šroubů kola |
| EAN | 5901619568316 |
Kompatibilita s vozidly
Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1027 je uváděn pro značky Audi, Seat, Škoda a VW. Samotná značka vozidla však k bezpečnému výběru nestačí, protože konkrétní provedení brzdové soustavy se může lišit podle modelu, motorizace a nápravy.
Kompatibilitu je proto vhodné ověřit podle technických rozměrů a originálního čísla dílu. Důležitým kontrolním údajem je také montovaná strana, protože tento kotouč je určen pro zadní nápravu.
Originální čísla
| Značka | Originální číslo |
|---|---|
| AUDI | 8L0615601 |
| AUDI | 8N0615601B |
| SEAT | 8L0615601 |
| SEAT | 8N0615601B |
| ŠKODA | 8L0615601 |
| ŠKODA | 8N0615601B |
| VW | 8L0615601 |
| VW | 8N0615601B |
Co znamená provedení kotouče
Označení „vnější větrání - dírkovaný“ popisuje konstrukci a povrchové provedení brzdového kotouče. Vnější větrání souvisí s konstrukcí kotouče, zatímco dírkování označuje otvory v jeho pracovní části.
Jmenovitá tloušťka kotouče je 22 mm a výrobcem uvedená minimální tloušťka činí 20 mm. Při kontrole opotřebení je proto důležité porovnávat skutečnou naměřenou hodnotu s minimální tloušťkou, nikoli pouze s hodnotou nového dílu.
Montáž a kontrola před instalací
Díl je určen k odborné montáži. Před instalací je třeba ověřit, zda odpovídá zadní nápravě vozidla, zda má vnější průměr 256 mm, tloušťku 22 mm, výšku 36,4 mm, centrovací průměr 65 mm a pět upevňovacích otvorů.
Součástí kotouče není náboj kola ani šrouby kola. Při montáži je proto nutné počítat s použitím odpovídajících komponentů vozidla nebo samostatně zvolených dílů podle konkrétní brzdové soustavy.
Po montáži je důležité ověřit správné usazení kotouče, čistotu dosedacích ploch a volný chod brzdového mechanismu. Technické specifikace nebo cena se mohou změnit bez výslovného upozornění.
Výběr správného náhradního dílu
Při výběru náhradního brzdového kotouče je rozhodující shoda všech podstatných parametrů, nikoli pouze podobný vzhled nebo shodná značka vozidla. Zkontrolovat je třeba zejména nápravu, typ kotouče, průměr, tloušťku, výšku, rozteč otvorů, centrovací průměr a počet děr.
V případě nejistoty lze správný autodíl vyhledat podle VIN vozidla. Tento postup pomáhá ověřit konkrétní provedení brzdové soustavy a omezit riziko záměny mezi různými variantami kotoučů.
Výrobce MAXGEAR
MAXGEAR je značka pocházející z Polska, která si rychle získala oblibu po celé Evropě. Specializuje se na náhradní díly pro osobní i lehká užitková vozidla a nabízí široký sortiment dílů od brzd přes zavěšení až po filtrační systémy.
Díky dobrému poměru ceny a kvality je MAXGEAR častou volbou autoservisů i koncových zákazníků, kteří hledají cenově dostupné, ale přesto solidní řešení oprav.
Další brzdové a podvozkové díly MAXGEAR
MaXgear má ve své nabídce příslušný požadovaný výrobek - kotouče MaXgear Sport. Kromě ohromujícího stylizujícího efektu patří mezi hlavní výhody těchto kotoučů:
Tlumiče MaXgear mají díky využití moderních technologií,velmi dobré tlumicí vlastnosti a vysoký komfort. MaXgear je zárukou neustálého kontaktu kol s povrchem vozovky při překonávání nerovností,stabilitou při zatáčení a jistotou ovládání vozu při brzdění.
Vysoká kvalita při zachování atraktivní ceny byla získána vysokým počtem objednávek u výrobce.