Boční plasty na enduro motorku: výběr, kompatibilita a montáž

Boční plasty na enduro motorku chrání důležité části motocyklu, zakrývají prostor kolem airboxu a chladičů a zároveň výrazně ovlivňují jeho vzhled. Při výběru je nejdůležitější znát přesnou značku, model a rok výroby, protože podobně vypadající díly nemusí být vzájemně zaměnitelné.

Boční panely lze koupit samostatně nebo jako součást kompletní sady plastů. V nabídce jsou plastové díly pro KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna, GasGas a další značky, přičemž jednotlivé komponenty mohou zahrnovat přední a zadní blatníky, spoilery chladičů, boční tabulky, kryty vzduchového filtru a další plastové díly.

K čemu boční plasty slouží

Boční plasty chrání důležité části motocyklu a současně zlepšují jeho vzhled. Při jízdě v terénu pomáhají zakrýt prostor kolem airboxu, rámu a dalších součástí, které by jinak byly vystavené blátu, prachu, kamínkům a mechanickému poškození.

Nové plasty mohou být vhodné po pádu, při renovaci staršího motocyklu nebo při úpravě vzhledu. Ať už jste nedávno převrátili svůj motocykl a potřebujete nový Zadní Blatník, chcete uchránit nepoškrábané OEM plasty svého nového motocyklu, nebo si myslíte, že je čas na osvěžení vašeho motocyklu, aby vypadal jako úplně nový, 24MX má pro vás řešení.

Boční plast jako samostatný díl nebo součást sady

Pokud je poškozený pouze jeden boční panel, není nutné automaticky měnit celou kapotáž. Možnost koupě jednotlivých dílů i kompletních sad umožňuje vybrat rozsah opravy podle skutečného poškození.

Kompletní sada může být praktičtější při větší renovaci, změně barevného provedení nebo výměně více poškozených dílů najednou. Sada obsahuje šrouby, matice a distanční podložky pro přední blatník a SPZ, kryty chladiče, boční panely a zadní blatník, chrániče vidlice.

Jak ověřit kompatibilitu

Nevybírejte pouze podle objemu motoru, ale vždy podle přesného modelu a roku výroby. Pomocí filtru snadno vyberete plasty podle značky, modelu a roku výroby.

Náhradní plasty pro motorky jsou určeny pro různé značky a modely motorek, proto nezapomeňte využít filtr nebo si nechte od nás poradit. Jedině tak budete mít jistotu, že zakoupený náhradní plast bude sedět přesně na váš motocykl.

Před objednáním je nutné porovnat nejen značku, ale také modelovou řadu, rok výroby, typ motocyklu a provedení plastu. Rozdíly mohou být mezi verzemi enduro, cross, SM a flat track i mezi jednotlivými generacemi stejného modelu.

Kompatibilita podle modelových řad

Kompletní sada plastů na TM Moto je nabízena pro provedení enduro, cross, SM a flat track a pro objemy 125, 144, 250, 300 a 450, včetně verzí 2T a 4T.

Pro enduro Husqvarna 2020-2023 je uveden podblatník s přípravou na registrační značku, originální díl č. 26608015000. Pro KTM EXC / EXC-F 2020-2023 je uvedena barva oranžová a kód 0023498.011.016.

Pro Husqvarnu 2020-2023 jsou dostupné také spodní držáky přední masky jako replica OEM dílu č. 26608005000DB, od předního italského výrobce plastových dílů Acerbis. Tyto díly jsou uvedeny v různých barevných provedeních.

Materiál, zpracování a odolnost

Plasty na motorku a pit bike mohou být vyráběny tak, aby stály méně než OEM, vážily méně než OEM a měly předvrtané otvory pro dokonalé padnutí. U některých výrobců je uveden zvýšený lesk, odolnost a ochrana proti vyblednutí od UV záření.

Hlavní část nabídky tvoří plasty Acerbis vyráběné v Itálii. V nabídce jsou také výrobky od výrobců Acerbis, Blackbird, Cycra, Polisport, Racetech (Rtech) a UFO.

Plasty Polisport jsou uváděny jako náhradní komponenty pro různé značky a modely motorek. U některých motocyklů mohou sady obsahovat také sady nálepek včetně krytů sedadel.

Originální díl, replika OEM a univerzální náhrada

Originální plast je určen jako přesná náhrada konkrétního dílu daného motocyklu. Replika OEM dílu je náhradní komponent vyrobený specializovaným výrobcem plastových dílů podle konkrétního originálního provedení.

U některých produktů je přímo uvedeno, že jde o náhradu za OEM díl. Kryt vidlice je například uveden jako náhrada za OEM Husqvarna díl č. 25001094100DBJ nebo za OEM KTM díl č. 77701094100XXX.

Univerzální plastové díly mohou vyžadovat jiné uchycení nebo úpravu, a proto je u bočních panelů vhodnější volit díl určený pro konkrétní model a rok výroby. Přesné zpracování pro konkrétní model motocyklu je jedním z hlavních důvodů, proč vybírat podle kompatibility, nikoli pouze podle vzhledu.

Barvy a design

Výrobci nabízejí originální barvy i různé designy. Kompletní sada plastů může být dostupná v barvách odpovídajících původnímu provedení motocyklu nebo v odlišném barevném stylu.

Pro některé modely jsou uvedeny barvy černá, bílá, oranžová, červená, modrá, růžová, žlutá nebo šedá. U konkrétních dílů se objevují označení jako Orange 016, Black, Giallo 3 neon žlutá, OEM barva a edice quantum šedá.

Kompletní sada plastů Polisport KTM BÍLÁ 2020-2023 je uvedena jako bílá, zatímco pro KTM EXC 2020-2023 je uvedena také oranžová varianta. Pro Beta jsou uvedeny kompletní sady v provedení OEM, červená a bílá.

Další plastové díly související s bočními panely

Boční plasty často tvoří součást širšího systému plastových komponentů. Při renovaci proto může být nutné zkontrolovat také kryty chladičů, kryt vzduchového filtru, přední a zadní blatník, boční tabulky, kryty vidlic a úchyty přední masky.

V nabídce jsou přední a zadní blatníky, spoilery chladičů, boční tabulky, kryty vzduchového filtru a další plastové díly. U některých modelů jsou dostupné také držáky masky, pásky pro uchycení OEM přední masky, úchyty pro masky a spacer sety.

• přední a zadní blatníky,
• spoilery chladičů,
• boční tabulky,
• kryty vzduchového filtru,
• kryty vidlic,
• úchyty přední masky,
• držáky a distanční prvky,
• příchytky gumové rychloupevňovací.

Pro uchycení plastů mohou být použity gumové rychloupevňovací příchytky. Uvedeny jsou černé i bílé sady po 5 kusech. Pro některé masky jsou uvedeny také úchyty v černé, oranžové, bílé, žluté, červené, stříbrné, zelené nebo modré barvě.

Kontrola starého dílu před výběrem

Před výběrem nového bočního plastu je vhodné porovnat tvar, počet upevňovacích bodů, umístění otvorů a způsob zasunutí do sousedních panelů. Důležité je také zkontrolovat, zda nejsou poškozené gumové průchodky, distanční podložky, šrouby nebo držáky na rámu.

Pokud byl motocykl po pádu, samotná výměna plastu nemusí odstranit příčinu špatného lícování. Před montáží nového dílu je proto nutné zkontrolovat také držáky, rámové úchyty, chladiče, airbox a okolní plasty.

Montáž bočních plastů

Montáž začíná demontáží poškozeného panelu a očištěním kontaktních ploch. Nový díl se nejprve volně přiloží k motocyklu, aby bylo možné ověřit polohu všech výstupků, otvorů a sousedních panelů.

Šrouby se nejprve nasadí bez úplného dotažení. Po správném usazení všech částí lze upevnění postupně dotáhnout, aby se plast nenapnul a aby nevzniklo pnutí v okolí otvorů.

Pokud sada obsahuje šrouby, matice a distanční podložky, je nutné je použít podle určení pro jednotlivé díly. Při montáži příchytek a gumových úchytů je důležité ověřit, zda jsou správně usazené v otvorech a zda panel není zkroucený.

Nejčastější chyby při výběru

• výběr pouze podle značky bez ověření modelu a roku výroby,
• záměna enduro a cross provedení,
• přehlédnutí rozdílu mezi 2T a 4T verzí,
• výběr barvy bez kontroly konkrétního katalogového provedení,
• objednání levého nebo pravého dílu místo celé dvojice,
• ignorování poškozených úchytů po pádu,
• kombinování plastů z různých modelových generací,
• montáž bez kontroly gumových příchytek a distančních podložek.

U krytů vidlice je například výslovně uvedeno, že balení obsahuje 1 pár, tedy 2 kusy, levý a pravý. U bočních panelů však nemusí být balení vždy stejné, proto je nutné ověřit, zda je nabízena jedna strana, pár nebo kompletní sada.

Přehled některých dostupných sad

Konkrétní díly pro enduro motocykly

Pro KTM, Husqvarnu a GasGas jsou uvedeny kryty zadního tlumiče v černém, oranžovém a dalších provedeních. Pro Betu jsou uvedeny kryty nádrže v modré, bílé a šedé barvě.

Pro KTM a Husqvarnu jsou dostupné kryty vidlice WP 48 mm. Uvedené varianty obsahují 1 pár, tedy levý a pravý kryt přední vidlice.

Boční plasty po pádu nebo při renovaci

Po pádu může být plast prasklý, odřený, deformovaný nebo může mít vytržené upevňovací body. Pokud je poškození pouze kosmetické, lze někdy ponechat původní díl a vyměnit jej až při větší renovaci, ale prasklý plast může během další jízdy ztratit stabilitu.

U starších motocyklů může být problémem dostupnost konkrétního originálního dílu. V takovém případě může být vhodná replika OEM nebo kompletní sada plastů určená pro daný modelový rok.

Kompletní sada plastů na TM Moto je uvedena jako nový originál díl. Pro další značky jsou uvedeny kompletní sady Acerbis, Polisport, UFO a Racetech.

Jak vybrat vhodné provedení

1. Určete přesnou značku a model motocyklu.
2. Ověřte rok výroby nebo modelovou generaci.
3. Zkontrolujte, zda jde o enduro, cross, SM nebo jiné provedení.
4. Porovnejte tvar, otvory a upevňovací body se starým dílem.
5. Rozhodněte, zda potřebujete jeden panel, pár nebo kompletní sadu.
6. Vyberte barvu a design podle motocyklu nebo zamýšlené úpravy.
7. Zkontrolujte stav šroubů, gumových příchytek, držáků a distančních podložek.
8. Před montáží ověřte, že okolní díly nejsou po pádu deformované.

Nejdůležitější je vždy přesné určení modelu a roku výroby. Teprve poté má smysl porovnávat materiál, barvu, výrobce, rozsah sady a způsob uchycení.

tags: #bocni #plast #enduro