BMX: celé názvy, významy a základní pojmy

BMX je zkratka z anglického Bicycle Motocross a označuje cyklistický sport i speciálně konstruovaná jízdní kola určená pro závody, skoky, triky a jízdu přes překážky. BMX kola se používají rekreačně i profesionálně, a to od předškolního věku až po seniorské kategorie.

Nejčastěji se rozlišuje závodní BMX a Freestyle BMX. Závodní kola jsou uzpůsobena vysoké rychlosti na dráze, zatímco freestyle kola slouží k trikům v parku, na ulici, na hliněných skocích nebo na rovném povrchu. Typické BMX kolo má malá zapletená kola, pevný rám, široká řídítka a jednoduchou konstrukci, která usnadňuje ovládání při skocích a dopadech.

Co znamená zkratka BMX

BMX je zkratka z angl. bicycle motocross a je jedním z cyklistických sportů. BMX jako sport zahrnuje downhillové závody na hliněných tratích, někdy označované jako BMX racing, i používání kola k provádění složitých manévrů přes skoky a jiné překážky, což se označuje jako Freestyle BMX.

Vznik BMX se datuje v průběhu 60. let 20. století okolo motokrosové komunity v Kalifornii. BMX začínal jako dnešní bikros, tedy příprava a alternativa pro motokros. BMX jako sport nebyl v počátcích veden pod cyklistickými sportovními kluby a svazy, ale samostatně, nebo pod motokrosovými kluby.

Okolo 70. let 20. století zažívá velký rozmach v USA a počátkem 80. let 20. století se mu dostává mezinárodní popularity. Teprve v dubnu 1981 vznikla International BMX Federation. V roce 1982 se uskutečnilo první mistrovství světa. K integraci pod Mezinárodní cyklistickou unii (UCI) došlo až roku 1993.

Nejvýznamnější milník v historii BMX je, když si bikros odbyl premiéru jako olympijská disciplína na olympijských hrách v roce 2008 v Pekingu. Freestyle BMX vznikl z bikrosu okolo poloviny 70. let 20. století také v Kalifornii. V roce 2021 se Freestyle BMX poprvé představil na olympijských hrách v Tokiu 2020.

Význam nejčastějších typů BMX

BMX kola jsou dnes vyráběna tak, aby vyhovovala pěti hlavním scénářům použití: Park, Dirt, Flatland, Race a Street.

Freestyle BMX kola jsou ideální pro triky a jízdu v parku, zatímco závodní BMX je uzpůsobeno na vysokou rychlost na dráze. Street BMX je navržen pro městské prostředí a jezdí se na něm po zábradlích, schodech nebo zídkách.

Dirt BMX jsou uzpůsobena pro jízdu na přírodních nebo upravených skokanských tratích, většinou na hliněných překážkách. Dirt BMX mají pláště s výraznějším vzorkem pro lepší trakci na nezpevněném povrchu a vyztužené rámy, které odolají tvrdým dopadům.

Velikosti BMX kol a rámů

Na trhu najdete BMX kola s průměrem od 16 palců až po 24 palců, přičemž nejčastěji se používají BMX kola 20 palců. Základní rozdělení BMX kol je dle velikosti rámu neboli délky vrchní rámové trubky označované jako TT (top-tube). Totožné jsou pak také míry ráfků. Míry jsou uváděny v palcích.

Výběr velikosti rámu záleží na výšce a váze ridera. S výškou a váhou jezdce roste velikost rámu, řidítek a v neposlední řadě také cena kola.

• 16"TT kola: 18kg až 35kg / 90 až 110cm.
• 18"TT kola: 35kg až 40kg / 115 až 140cm.
• 20"TT kola: 45kg až cca max 85kg / 145cm a výše.

Kategorie BMX podle kvality a použití

BMX Low-Class

BMX Low-Class jsou nejlevnější BMX kola z nabídky. Materiálové složení rámu, vidlice a řidítek bývá nejčastěji z Hi-Ten oceli, která je těžká a neunese tolik zatížení. Častěji praská, dokonce i mimo sváry.

Dále jsou tyto levné komplety osazeny obyčejnými věnečkovými BB ložisky a miskovým hlavovým složením. Kola jsou zapletena do měkčích hliníkových ráfků. Převodový poměr je často větší, 36T/14T nebo 33T/12T. Tyto aspekty se neblaze projevují ve výsledné váze komplet BMX kola.

Dle tohoto popisu můžete lehce usoudit, že kola jsou vhodná pouze pro ježdění „kolem domu“, nikoli však k používání v bikeparcích či pro trénink.

BMX Benjamin

BMX Benjamin jsou BMX kola navržena pro ridery s výškou od 90cm do 140cm. Jsou určena pro první seznámení s Freestyle BMX. Obsahují kratší kliky a představec, většinou také menší sedlo a brzdovou páčku.

Od druhé poloviny roku 2009 se tato kola dodávají s lepším převodovým poměrem ve verzích 28T/13 nebo 25T/9T. Váhově se tyto komplety pohybují okolo 10 až 11kg.

BMX Expert

BMX Expert jsou BMX kola pro začátečníky rozhodnuté v tomto sportu pokračovat. Optimální parametry ridera se pohybují s výškou nad 145cm a váhou do max. 60kg.

Vidlice a řidítka bývají již často z pevné CrMo oceli. Na těchto kolech také nalezneme integrované hlavové složení a použití menších převodových poměrů 28T/10T nebo 25T/9T. Zadní nába je většinou kazetová.

Váha u této kategorie BMX kol se pohybuje kolem cca 11.8kg. Doporučená velikost rámu je 20”TT, 20.25”TT nebo 20.4”TT.

BMX Master

BMX Master je prostřední kategorie BMX kol osazená kvalitními komponenty. Tato kola jsou určena riderům o váze 60-70kg.

Pro výrobu rámu, vidlic a řidítek je použita pevná 100% Cr-Mo ocel s označením 4130. Ve středovém a integrovaném hlavovém složení jsou použita kvalitní zapouzdřená SB ložiska.

Převodový poměr je z naprosté většiny 25T/9T, kde 9T obsahuje driver kazetové náby. Kola jsou zapletena do pevnějších double wall ráfků, zadní bývá v chrom úpravě pro lepší brzdné vlastnosti.

Doporučená velikost rámu je 20.5”TT, 20.6”TT nebo 20.8”TT.

BMX Pro

BMX Pro je nejvyšší kategorie kol z pevných materiálů a propracovaných jednotlivých dílů určená pro závodní používání. Tato kola unesou váhu ridera kolem 75kg.

Rámy jsou svařeny z kvalitních ocelových trubek Sanko, které jsou v určitých místech zeslabovány, například „double butted“ neboli dvojitě zeslabované stěny. Rám, vidlice a řidítka procházejí také často tepelnou úpravou.

Kolo je kompletně osazeno kvalitními zapouzdřenými SB ložisky, integrovaným hlavovým složením a odlehčujícími prvky, jako je integrovaná sedlová spona, odjímatelný brzdový hardware, Pivotal sedlo nebo PVC pedály.

Váha u těchto PRO BMX kompletů se pohybuje v průměru kolem 10.3 kg. Doporučená velikost rámu je 20.5”TT až 21”TT, přičemž výběr na míru může dosahovat až 21.25"TT.

Hlavní části BMX kola

Komplet Freestyle BMX kolo je složeno ze specifických BMX komponentů. Tyto komponenty ovlivňují kvalitu a použití FBMX kola.

• Rám
• Řidítka
• Vidlice
• Kliky
• Středové složení
• Převodník
• Řetěz
• Pedály
• Zadní nába a Hub Guard
• Přední nába
• Výplet
• Zadní a přední ráfek
• Zadní a přední plášť
• Brzdová páka
• Brzdový bowden
• Rotor nebo twister
• U-brake
• Představec
• Sedlo a sedlovka
• Gripy a koncovky

Rám, vidlice a řídítka

Rám BMX kola určuje celkovou odolnost a manévrovatelnost kola. Vyšší odolnost nabízí ocelové rámy, zatímco hliníkové rámy poskytují nižší váhu. Karbon nabízí obojí.

Rám by měl být jednoduchý s čistým designem. Měl by mít brzdu nahoře, decentní zadní patky na 14mm osu, v základu MID size střed a integrované hlavové složení.

Vidlice by měla mít klasický design a u kvalitnějších modelů CrMo krk. Řidítka jsou pro BMX kolo typická svým širším tvarem, což jezdcům poskytuje lepší kontrolu a stabilitu při skocích a trikových prvcích.

Pro pokročilejší jezdce se doporučují širší a vyšší řidítka, tedy výška od 8" a šířka od 70cm.

Rámové materiály

4130 CrMo je typ materiálu, slitina kovů Chrom a Molybden, která se převážně používá pro výrobu kvalitních BMX rámů, vidlic a řidítek.

Butted Tubing označuje rozdílnou tloušťku stěn trubek rámu nebo řidítek. V některém místě je stěna slabší pro snížení přebytečné váhy, v místě spoje silnější pro zvýšení pevnosti.

Heat Treated znamená tepelné zpracování dílů, díky němuž se docílí požadované změny fyzických nebo chemických vlastností materiálu. U rámů, řidítek a vidlic se jedná především o zesílení po svařování.

Hydro Formed nebo hydroforming je metoda umožňující tvarovat trubky a optimalizovat jejich tuhost a pevnost v klíčových oblastech.

Invest cast je bezsvárová technologie, kde je daný komponent vyrobený z jednoho kusu materiálu. Nejvíce se používá u patek vidlic a rámů.

Středové složení a kliky

BB znamená Bottom Bracket a je to všeobecné označení středového složení. BB - Ball Bearing označuje kuličkové věnečkové nezapouzdřené ložisko, které je náročnější na údržbu a méně kvalitní vůči zapouzdřenému ložisku.

Mid Size Bottom Bracket je nejpoužívanější rozměr středového ložiska. Euro Size Bottom Bracket označuje nejmenší ložiska v hliníkovém pouzdře se závitem.

Press Fit označuje středové složení, které je do středové mufny rámu vlisováno, a není tedy namontováno pomocí závitu jako u Euro size.

1-pc označuje jednodílné kliky, které mají minimální životnost. 2-pc označuje dvoudílné kliky, kde je středová osa pevně spojena s jednou klikou. 3-pc označuje trojdílné kliky, které se skládají ze samostatné středové osy, levé a pravé kliky.

Výběr klik závisí především na váze jezdce a na tom, pro co jsou kliky určeny, například dirt, park, flatland nebo real-street. Nejlépe se používají trojdílné kliky a doporučená délka je 175mm.

Převodník, řetěz a převodový poměr

Chain znamená řetěz. Řetěz je část bicyklu, která obíhá kolem převodníku a volnoběžky. Pevný a odolný řetěz je nezbytný pro přenos síly při šlapání a musí vydržet nárazy a skoky.

Chain Ring nebo Sprocket označuje převodník. 25T znamená označení počtu zubů na převodníku, přičemž nejčastěji se používá právě 25 zubů.

Dnešním standardem je velikost 25T. Doporučuje se kombinace 25T převodník / 9T kazetová nába. Nejčastějším převodem je 25/9 nebo 28/10T, což pomáhá snížit váhu kola.

9T označuje počet zubů na driveru. 13T, 14T, 15T označuje počet zubů volnoběžky, která pasuje na flip-flop nábu. 16T a více označuje počet zubů klasické volnoběžky.

Half Links je půlčlánkový řetěz, který napomáhá lepšímu vymezení zadního kola v patkách rámu a nejlépe funguje v kombinaci 25T/9T.

Náby, osy a výplet

Hub je válec, který drží osu každého kola. Driver je zadní ozubené kolečko kazetové náby s ložisky a pevnějšími praporky oproti volnoběžce.

Freewheel znamená volnoběžku. Dnes se už téměř nepoužívá, protože neunese velké zatížení.

Female Axle je „samičí“ osa s větším průměrem, do které lze zašroubovat dva šrouby z levé a pravé strany. Většinou je female osa 14mm silná a šrouby mají 10mm.

Left Side Drive neboli LSD nebo LHD označuje zadní kazetovou nábu s driverem na levé straně. Right Side Drive neboli RSD nebo RHD označuje zadní kazetovou nábu s driverem na pravé straně.

L&R Switch Drive označuje kazetovou nábu a driver, které umožňují přehození západek a praporků tak, aby bylo možné nábu instalovat na levou nebo pravou stranu kola.

36H označuje počet děr nebo otvorů v ráfku pro dráty. Toto číslo souvisí také s nábami, které musí mít stejný počet děr jako ráfek.

Nipple je ukotvení drátů v ráfku se závitem, díky kterému lze pootáčením docílit vycentrování kola.

Ráfky a pláště

Double Wall Rim znamená dvoustěnný ráfek, který je pevnější než single wall. Zadní kolo je často vybaveno vyšším počtem paprsků, což zajišťuje odolnost při dopadech.

Aero Wall nebo Aero Rim označuje ráfek se zaoblenou hranou po celém obvodu, kterému chybí brzdová plocha. Tento typ ráfku se používá pro přední kolo nebo brakeless styl.

Typické BMX pláště mají široký a odolný profil, který podporuje trakci a stabilitu. Pro BMX freestyle kola se hodí hladší pláště, zatímco závodní BMX kola mají pláště s lepším gripem pro zpevněný povrch.

Brzdy a brzdové systémy

Brzdy na BMX jsou systém, který zastavuje kolo pomocí brzdových špalků tlačených na ráfek. Brake Shoe je gumový brzdový špalek, který zastavuje kolo tlakem na ráfek a vytvářením tření.

Brake Lever je páka namontovaná na řídítkách, která aktivuje brzdu zatažením za lanko. Caliper Brakes jsou centrálně namontované brzdy se dvěma rameny a pružinovým mechanismem.

Cantilever Brakes jsou brzdy s dvojím uchycením, u kterých je pružina připojena k čepu. Linear Brake využívá boční nebo lineární tah a vyžaduje V-type nebo lineární páku.

Linear Brake Cable označuje lineární konstrukci bowdenu, která umožňuje protočit řidítka při zachování stejných brzdných vlastností a chodu brzdového lanka v bowdenu.

U-brake je běžný typ brzdy používaný na freestyle BMX. Brake Mounts Removable označuje kompletně odjímatelný brzdový hardware, jehož odstraněním lze snížit váhu kola o cca 30 gramů.

Gyro nebo Detangler je zařízení, které umožňuje otáčet řídítky bez zamotání brzdového lanka. Gyro Plate je podélná podložka pod představcem nasazená na krku vidlice, která slouží k ukončení vrchních rozdvojených bowdenů a lanek vedoucích od brzdové páky k rotoru.

Gyro Tabs jsou odnímatelné ukončovače bowdenů u rotoru v rámu. EBS, tedy Easy Brake System, označuje speciální upínací systém brzdových navářek v rámu.

Představec a řídítka

Handlebars nebo Bars znamená řidítka. Rise nebo Height označuje jejich výšku. Backsweep udává úhel zahnutí řidítek směrem k jezdci.

Front Load Stem je typ představce, u kterého se uchycení řidítek nachází v přední svislé části představce. U Top Load Stem se upínací systém nachází ve vodorovné poloze.

Offset určuje vzdálenost osy náby od noh vidlice, čímž ovlivňuje výslednou geometrii kola.

Sedlo, sedlovka a gripy

Combo Seat je sedlo, u kterého je sedlovka pevně spojená v jeden kus. Díky tomu je snížena váha o upínací systém.

Pivotal Seat & Pivotal Post je patentovaný upínací systém sedlovky a sedla pomocí jediného šroubu. Pivotal sedla i sedlovky jsou plně kompatibilní napříč značkami.

Grips jsou gumové návleky na řídítka, které zajišťují komfort a pevné držení. Flangeless znamená „bez příruby“ a používá se zejména u gripů a náb. Gripy bez příruby jsou vhodnější pro jezdce dělající barspin, protože obruba nepřekáží při chytání řidítek.

Pegy a Hub Guard

Peg je kus trubky, většinou dlouhý okolo 10.5 cm, který lze pevně přimontovat na přední a zadní osu náby a k patkám vidlice a rámu. Pegy umožňují grindování, jízdu po překážkách a některé flatlandové manévry.

Existuje několik druhů pegů: hliníkové pro park, ocelové pro street a plastové pro park i street. Speciální pegy s vroubkováním používají flatlandisté.

Pegless je jezdecký styl, při kterém jezdec grinduje bez použití pegů, tedy po patkách vidlice a rámu. Výraz může také označovat rámy nebo vidlice, které nejsou konstruovány pro pegy.

Hub Guard slouží k ochraně přední nebo zadní náby, drátů a případně driveru před poškozením při grindech.

Hlavová složení

Headset je obecný pojem označující hlavové složení. Umožňuje volný a snadný pohyb řídítek a předního kola.

Integrated Headset je integrované hlavové složení, které obsahuje speciální zapouzdřená ložiska s úkosem 45° x 45°. Ložiska stačí vložit do rámu, pokud je pro tento typ hlavového složení uzpůsoben.

Aheadset je hlavové složení složené z kovových misek, které se musí vlisovat do rámu neboli hlavové trubky. Tento systém se používá u starých BMX rámů nebo levných BMX kol.

HT znamená Head Tube, tedy hlavovou trubku rámu. Je to krátká svislá trubka v přední části kola, do které zapadá přední vidlice a hlavové složení.

Nejdůležitější BMX triky a jízdní pojmy

Základní pohyby

Bunnyhop je jízda, při které jezdec zvedne obě kola ze země. Je to výchozí bod téměř všech BMX triků.

Manual znamená jízdu po zadním kole bez šlapání. Fakie je odjezd triku pozadu, tedy couváním.

Half-cab je skoková otočka o 180 stupňů při jízdě pozadu. Rollback je otočení nebo odjezd dozadu bez skoku.

Rotace a triky ve vzduchu

Air Trick je trik provedený tak, že jezdec ve vzduchu upravuje polohu svého těla nebo kola. Bar Spin je trik, při kterém se ve vzduchu otočí řídítka kolem osy a jezdec je následně chytí.

One Hander znamená odebrání jedné ruky z řídítek. One Footer je trik, při kterém jezdec sundá jednu nohu z pedálu a vykopne ji do strany.

No Footer znamená sundání obou chodidel z pedálů a jejich vystrčení do stran. Nothing je trik, při kterém jezdec ve vzduchu současně sundá ruce i nohy z kola.

Can-can spočívá v tom, že jezdec sundá jednu nohu z pedálu, vykopne ji přes horní rámovou trubku a ve vzduchu ji vrátí zpět na pedál.

No Footed Can Can znamená sundání obou nohou z pedálů a jejich vystrčení na stejnou stranu. Nac Nac je trik, při kterém se zadní část kola vychýlí doprava a pravá noha se přehodí za jezdce přes horní rámovou trubku.

Flair je salto vzad spojené s otočením o 180 stupňů. Flatspin znamená rotaci jezdce kolem vodorovné osy.

Lookdown je trik, při kterém se jezdec naklání od směru zatáčení, otočí řídítka a pedály nastaví přibližně pod úhlem 45 stupňů.

Nosedive znamená, že přední kolo je při provádění triku níže než zadní, přičemž jezdec má pokrčené nohy a protažené ruce.

Grind a grindovací pojmy

Grind je trik, při kterém se některá část kola klouže po jiném objektu. Může jít o zábradlí, římsu, coping rampy nebo jinou překážku.

Grinduje se nejčastěji pomocí pegů nebo pedálů. Pegless rideři grindují po patkách nebo osičkách.

Double Peg je grind nebo stall, při kterém jezdec balancuje na obou pegech na stejné straně kola. Feeble Grind znamená, že přední kolo je nahoře na překážce a jeden zadní peg po ní klouže.

Crooked je grind spočívající v balancování na protilehlých pegech, například na předním levém a zadním pravém pegu.

Easy je typ rotace při odskočení z grindu, který je snazší na provedení. Zadní kolo směřuje od railu nebo bedny, takže se nemá možnost o překážku zaseknout.

Hard je typ rotace při odskočení z grindu, který je obtížnější. Zadní kolo směřuje přes rail nebo bednu, takže je těžší zabránit jeho zachycení o překážku.

Over znamená naskočení do grindu z opačné strany railu. Jezdec přijíždí k railu non-pegovou stranou, rail přeskočí a dopadne na pegy.

Opposite označuje triky prováděné na opačnou stranu, než je jezdec zvyklý. Týká se grindů, rotací, wallridů a dalších manévrů.

Stabilita a styl jízdy

Goofy označuje postoj jezdce, který se točí na stejnou stranu, na kterou grinduje. V základní poloze má rider zadní nohu vždy u zadního pegu.

Flow je snadnost, s jakou jezdec přechází z jedné rampy nebo překážky na další. Dialed znamená konzistentní a dokonale provedený trik.

Pull znamená úspěšně dokončit trik nebo překonat gap. Biff znamená havarovat nebo pokazit trik. Blow znamená ztratit oporu na pedálech po dopadu.

Burly označuje něco neobvykle náročného nebo působivého z hlediska vzdálenosti či potřebné síly. Huck znamená vrhnout se bez rozmyslu do triku nebo manévru.

Překážky a místa pro BMX

Bank je jakákoli šikmá plocha v parku nebo na streetu. Bank-to-wall je šikmá plocha vedoucí do svislé nebo téměř svislé stěny.

Bowl je uměle vytvořený bazén pomocí rádiusů. Na rozdíl od u-rampy je bowl uzavřený, například ve tvaru mísy nebo trojlístku.

Quarterpipe je jeden rádius, tedy polovina u-rampy. Half-pipe je rampa připomínající příčný řez celým válcem a skládá se ze dvou proti sobě obrácených quarterpipů.

Mini Ramp je minirampa nebo u-rampa se dvěma proti sobě ležícími rádiusy o výšce kolem 1.5m až 2m.

Radius je zakřivená část překážky pod určitým rádiusem. Coping je kruhová ocelová trubka vedoucí podél horní hrany rampy, která tvoří přechod mezi rádiusem a plošinou.

Lip je úplný vrchol přechodu na rampě těsně před copingem. Lip také označuje trik provedený na hraně rampy.

Rail nebo Handrail je zábradlí či kovová trubka určená ke grindování. Ledge je nízká zeď používaná k provádění BMX triků.

Funbox je obdoba hliněného skoku nebo lavice. Překážka se skládá z odrazu, vodorovné plošiny a dopadu v podobě banku.

Foam Pit je široká a hluboká jáma naplněná molitanovými kostkami, která slouží jako bezpečnější dopad při učení rotací přes hlavu a dalších obtížných triků.

Picnic Table je oblíbená streetová překážka v podobě stolu s pevnou lavicí na levé i pravé straně.

Gap je prostor, který se má na kole přeskočit, často v kombinaci s dalšími triky. Drop je seskok z vysoké překážky.

Závodní BMX pojmy

Race znamená závodní BMX a jízdu na dráze. Contest je závod nebo soutěž. Moto označuje jednu závodní jízdu či rozjížďku.

Run je jízda v závodě vymezená časem, během které jezdec předvádí triky, za něž získává body. Může jít o kvalifikační nebo finálovou jízdu.

Holeshot znamená získání vedoucí pozice ze startovní brány a průjezd do první zatáčky na prvním místě.

Berm je násep na vnější straně zatáčky závodní dráhy, který vytváří klopenou zatáčku. Rhythm Section je řada skoků nebo rollerů za sebou.

Roller je překážka na dráze, přes kterou se jezdec převalí, místo aby ji přeskočil. Landing je šikmá dopadová překážka, která pomáhá zabránit tvrdému dopadu.

Flatland, Park, Street a Dirt

Flatland je BMX jízda na rovném povrchu, při které jezdec provádí balanční a rotační techniky ve zvláštních pozicích na různých částech kola, včetně pegů, řídítek a sedla.

Park označuje jízdu na sérii dřevěných nebo betonových ramp určených pro BMX kola nebo skateboardy.

Dirt znamená BMX jízdu na skocích vytvořených z udusané hlíny, obvykle včetně rollerů, klopených zatáček a dvojitých skoků.

Street je jízda v městském prostředí, při které se používají zábradlí, schody, římsy, zídky a další běžné objekty jako překážky.

Brakeless označuje jízdní styl, při kterém rider nepoužívá brzdy a nemá je na kole namontované. Dnes zejména ve streetu brakeless převažuje, dostal se však také mezi trailsové ridery.

Brakeless styl nutí jezdce mít kolo mnohem více pod kontrolou, proto by k němu měl rider spíše dozrát. Brakeless styl vyžaduje větší předvídavost možné srážky v parku s dalšími jezdci.

Bezpečnost a vybavení jezdce

BMX je extrémní sport a učení nových triků předchází neustálé pokusy a pády. Doporučují se minimálně chrániče kolen, holení a přilba.

Gloves znamená rukavice na kolo. Knee Pads jsou chrániče na kolena. Resi je poloměkká gumová rohož umístěná na rampě jako ochrana při nácviku nebezpečných nebo složitých triků.

Stupačky neboli pegy obohacují Freestyle BMX a umožňují větší množství triků. Jezdec se používáním pegů neomezuje pouze na jízdu po kole, ale získává také možnost grindů, stallů a dalších kombinací.

Rychlý slovník dalších BMX zkratek

Praktický význam nejdůležitějších čísel

Čísla v označení BMX komponentů obvykle popisují velikost, počet zubů, počet otvorů nebo konstrukční provedení. Správná interpretace těchto údajů pomáhá vybrat kompatibilní díly.

• 9T: počet zubů na driveru.
• 13T, 14T, 15T: počet zubů volnoběžky pro flip-flop nábu.
• 25T: počet zubů na převodníku.
• 36H: počet děr v ráfku pro dráty.
• 1-pc: jednodílné kliky.
• 2-pc: dvoudílné kliky nebo dvoudílná řídítka.
• 3-pc: trojdílné kliky.
• 9/16": závit pedálu kompatibilní s vícedílnými klikami.
• 1/2": závit pedálu kompatibilní pouze s jednodílnými klikami.
• 20.5"TT: délka horní rámové trubky.

Pedály obsahující osu se závitem 9/16" jsou kompatibilní s vícedílnými klikami, tedy 2-pc, 2.5-pc a 3-pc. Pedály obsahující osu se závitem 1/2" jsou kompatibilní pouze s 1-pc klikami.

tags: #bmx #cely #nazev