BMW Motory a motorky jsou neoddělitelnou součástí historie automobilky, která se postupně vypracovala z leteckých motorů na širokou škálu dvouválcových boxer motorů a moderních čtyřválcových agregátů pro cestovní, sportovní a enduro motorky.
Historie a základy konstrukce motorů BMW
Motory byly odjakživa středobodem identity společnosti Bayerische Motoren Werke. Vášeň pro silné pohony nás dodnes žene dopředu - a do budoucnosti.
V roce 1916 se spojily dvě německé firmy, Rapp Motorenwerke a Gustav Otto Flugzeugwerke, z kterých vznikla společnost Bayerische Flugzeugwerke. O rok později se společnost přejmenovala na Bayerische Motoren Werke (Bavorské Motorové Závody), tedy BMW. Zpočátku se firma specializovala pouze na výrobu leteckých motorů.
První poválečné motocykly BMW vyjely v Západním Německu v roce 1948, byly to modely R24 s motory 250 ccm. R24 byla založena na válečné R23 a byl to jediný motocykl poválečné produkce BMW bez zadního odpružení. Prvním poválečným BMW s dvouválcovým boxerem byl v letech 1950-56 model R51/2 o objemu 500 ccm a výkonu 24 koní (18 kW), dále pak R 51 / 3 o objemu 600 ccm a výkonu 26 koní (19 kW).
Klíčové modelové linie a jejich charakteristiky
Různé modelové řady BMW se vyvíjely tak, aby spojily sportovní výkon, komfort na dlouhých trasách a robustnost pro off-road dobrodružství. Nejznámějšími proudy jsou boxery v různých objemech a moderní čtyřválcové motory, které byly postupně doplňovány o elektroniku, ABS a další moderní technologie.
V roce 1970 značka BMW představila zcela přepracované produktové řady o objemu 500 ccm, 600 ccm a 750 ccm tedy R50/5, R60/5 a R75/5 a přišla s USA teleskopickou vidlicí a dalšími technickými vylepšeními. Postupně se objevily ikony jako R100RS, R100RT a další, které definovaly sportovní a cestovní segment značky.
V roce 1983 představila značka BMW na evropském trhu model K100, vodou chlazený řadový čtyřválec o objemu 1000 ccm. V roce 1988 přišla tříválec o objemu 750 ccm s vyvažovací hřídelí. Později měly řady K a R mnoho dalších evolucí, včetně ABS a plno-kapotážních verzí, které rozšířily nabídku pro sport i cestování.
Aktuální a populární modely pro různá použití
Mezi významné moderní modely patří R 1200 GS a jeho verze Adventure, které se zaměřují na cestování a dobrodružství, R 1250 RS a další roadstery, které kombinují výkon, komfort a technické inovace. Významnou skupinou jsou také supersportovní a okruhové stroje, jako M 1000 RR a další varianty, které posunují hranice rychlosti a aerodynamiky.
V rámci konceptů a edic se objevují novinky jako Vision K 18 a R 20 Concept, které ukazují budoucnost vývoje designu a techniky s důrazem na lehkost, výkon a otevřenost novým materiálům a technologiím. Na okruzích a silnicích tak BMW prezentuje nejen tradiční boxer motory, ale i moderní koncepce včetně motorů s vysokým výkonem a sofistikovaným jízdním asistentem.
BMW Motorrad Days a významné premiéry
BMW Motorrad Days 2025 proměnily Garmisch-Partenkirchen v epicentrum motorkářské vášně. Již po 23. století se konají významné debaty o technice, barvách a výbavě, včetně nových karbonových přileb GS Rallye a komunikačních systémů jako BMW ConnectedRide COM P1 GS, které lze integrovat do nových přileb GS Rallye.
Markantní styl ve spojení se špičkovým technickým provedením se promítá do modelů jako R 20 Concept a do plánu barevných aktualizací pro rok 2027, které zdůrazňují charakter motocyklů a jejich výbavu s prvky z motosportu.
Speciální edice a spolupráce
BMW R nineT Scrambler je speciální motocykl s dvouválcovým vzduchem chlazeným motorem boxer o objemu 1170 cm³ a jedinečným designem s moderními úpravami, které umožňují individuální přestavby. Spolupráce s českou firmou FSB Motor Works Brno a realizace BMW R nineT Gaston Rahier Tribute ukazuje, jak spolupráce rozšiřuje možnosti personalizace a výběru stylů.
Neváhejte a otestujte ho přímo na okruhu v Mostě s agenturou Motoriders. Modely jako F 900 XR, R 1300 RS a další nabízejí výkonné motory, ostřejší jízdní charakteristiky a možnosti pro dlouhé tratě a off-road terény.
Jak číst nabídky a výbavu různých modelů
BMW používá logiku označení podle typu motoru a objemu: motory boxery, čtyřválce a specifické varianty pro sport, sport touring a cestování. U některých firemních modelů se objevují verze orientované na okruhy, enduro i městský provoz s důrazem na spolehlivost a výkon v různých podmínkách.
V rámci vývoje se objevují i moderní asistenční systémy a komfortní prvky, které zajišťují bezpečnost a pohodlí na dlouhých cestách, a zároveň nabízejí výjimečný požitek z jízdy.
