Česká republika zvítězila v mezinárodním kole evropského finále „Dopravní soutěže mladých cyklistů“ (European Traffic Education Contest) v Ženevě. Čtyřčlenné družstvo základní školy Krnov, startující pod hlavičkou Ústředního automotoklubu ČR (ÚAMK), porazilo zbývajících 21 startujících týmů celkem z 19 evropských zemí.
Soutěž se konala pod záštitou Mezinárodní automobilové federace (FIA) v Ženevě ve dnech 12. - 15. 9. 2019. Druhé místo obsadilo Slovensko, třetí skončili Srbové.
Výsledek českého družstva
Družstvo ČR zvládlo skvěle jak tři dovednostní praktické disciplíny (jízdy zručnosti), tak teoretickou část (testy prověřující teoretické znalosti pravidel silničního provozu). Úspěch českých soutěžících ukázal úroveň jejich znalostí pravidel silničního provozu i praktických dovedností potřebných pro bezpečný pohyb na kole.
„Jsem rád, že BESIP má výrazný podíl na tomto výborném mezinárodním úspěchu. Jsem přesvědčen, že do skvělého výsledku českého družstva na této náročné mezinárodní soutěži se zcela jistě promítla celoroční příprava dětí v rámci Dopravní soutěže mladých cyklistů organizované BESIPem, dlouhodobá a poctivá práce paní učitelky Hajdové i finální přípravné soustředění, které dětem pomohlo vypilovat precizní technické dovednosti potřebné pro jízdy zručnosti“, říká Tomáš Neřold, vedoucí Samostatného oddělení BESIP MD.
| Umístění | Země |
|---|---|
| 1. | Česká republika |
| 2. | Slovensko |
| 3. | Srbsko |
Disciplíny evropského finále
Náročnou individuální disciplínou byl tzv. „Labyrint“ - průjezd dopravním hřištěm s předem neznámým dopravním značením. Soutěžící museli během jízdy správně reagovat na dopravní situaci, orientovat se v prostoru a uplatnit znalosti pravidel silničního provozu.
Novinkou byla interaktivní disciplína „Předcházení hazardu“, která simulovala jízdu městem na jízdním kole, během níž měli soutěžící za úkol identifikovat rizika vyskytující se v silničním provozu. Teoretickou část tvořily testy prověřující teoretické znalosti pravidel silničního provozu.
Proč nejlepší cyklista světa nikdy nevyhraje Tour de France
Praktické disciplíny prověřovaly schopnost bezpečně ovládat jízdní kolo v různých situacích. Teoretické testy ověřovaly, zda soutěžící dokážou pravidla silničního provozu správně rozpoznat a uplatnit.
Dopravní soutěž mladých cyklistů v České republice
Dopravní soutěž mladých cyklistů má v České republice více než 40letou tradici. Soutěž se vyhlašuje každoročně.
Má podobu postupové soutěže od základních školních kol přes oblastní, krajská, celorepublikové až po mezinárodní kolo (ETEC). Je určena především žákům základních škol odpovídajících ročníků víceletých gymnázií, popř. dalších alternativních škol, tedy žákům ve věku 10 - 16 let.
Celkově se do této sportovně-vzdělávací akce každoročně zapojí více než 4 500 dětí z celé republiky, které soutěží ve smíšených 4členných družstvech (dvě dívky a dva chlapci), ve dvou věkových kategoriích (10-12 let a 12-16 let).
| Věková kategorie | Věk | Složení družstva |
|---|---|---|
| 1. kategorie | 10. - 12. let dosažených v příslušném kalendářním roce konání soutěže | dvě dívky a dva chlapci |
| 2. kategorie | 12. - 16. let dosažených v příslušném kalendářním roce konání soutěže | dvě dívky a dva chlapci |
Postup českého týmu do Ženevy
Družstvo základní školy Kravsko z Jihomoravského kraje zvítězilo v letošním ročníku Dopravní soutěže mladých cyklistů v kategorii do 12 let. Spolu s družstvem základní školy Šumavské Hoštice z Jihočeského kraje, které skončilo na druhém místě, tak postupují do evropského finále dopravní cyklistické soutěže, které proběhne v září v České republice - v Náchodě.
Ve starší kategorii do 16 let vyhrálo družstvo základní školy Opatovice nad Labem z Pardubického kraje, druhé místo obsadilo družstvo základní školy Čáslav ze Středočeského kraje, bronzovou medaili vybojovala ZŠ Šumavské Hoštice.
Letošního celostátního finále se zúčastnila vítězná družstva ze všech 14 krajů ČR, celkem 112 dětí v obou věkových kategoriích. Vyvrcholení soutěže letos hostil Zlínský kraj, konkrétně Valašské Meziříčí a Rožnov pod Radhoštěm.
Výsledky celostátního finále vytvořily základ pro další reprezentaci České republiky v evropské soutěži. V Ženevě však nakonec Českou republiku zastupovalo čtyřčlenné družstvo základní školy Krnov pod hlavičkou Ústředního automotoklubu ČR (ÚAMK).
Disciplíny české soutěže
Soutěžící museli zdolat pět hlavních disciplín: testy z pravidel silničního provozu, jízdu po dopravním hřišti, jízdu zručnosti, zásady poskytování první pomoci. Do letošního celostátního finále byla zařazena, po vzoru evropského finále, také disciplína „Labyrint live“.
Tato náročná praktická disciplína spočívá v průjezdu vymezeného prostoru osázeného dopravním značením v limitu 3 minut a dokonale prověřuje dovednosti všech soutěžících - hlavně jejich rozhodnost, předvídavost a orientaci v simulovaném terénu.
Obsah jednotlivých disciplín odpovídá požadavkům na znalosti a schopnosti žáků dané věkové kategorie a vychází z výchovně - vzdělávacích cílů příslušných ročníků škol.
| Disciplína | Charakter | Zařazení |
|---|---|---|
| pravidla provozu na pozemních komunikacích (test) | teoretická část | ve všech kolech soutěže |
| pravidla provozu na pozemních komunikacích (jízda po DDH) | praktická část | od oblastního kola |
| jízda zručnosti | praktická část | ve všech kolech soutěže |
| zásady poskytování první pomoci | praktická a teoretická připravenost | od oblastního kola |
| labyrint | praktická orientace a rozhodování | od krajského kola |
Úloha BESIP a spolupracujících organizací
Dopravní soutěž mladých cyklistů (dále jen „DSMC“) vyhlašuje Ministerstvo dopravy - BESIP se spolu-vyhlašovateli, kterými jsou Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy, Policejní prezidium Policie České republiky, Český červený kříž a další organizace.
V Libereckém kraji je spolupořadatelem také Tým silniční bezpečnosti. Soutěž propojuje dopravní výchovu ve školách s praktickým nácvikem bezpečného pohybu v silničním provozu.
„Aktivity spojené s touto soutěží pomáhají mladým cyklistům získat životně důležité znalosti a hlavně praktické dovednosti, které jim pomohou pohybovat se bezpečně v silničním provozu. Děti si ze soutěže odnášejí kromě zážitků i pocit významu týmové spolupráce a vzájemného respektu,“ zdůrazňuje vedoucí BESIP Tomáš Neřold, který letošní celostátní finále zahájil.
Cíle soutěže
- podněcovat a zvyšovat zájem žáků o dopravní výchovu a mobilitu,
- ověřovat získané znalosti a dovednosti žáků základních škol,
- uplatňování pravidel provozu na pozemních komunikacích v praxi,
- zdokonalovat techniku bezpečné jízdy v silničním provozu,
- poskytnout správnou první pomoc v krizových situacích,
- přispívat ke zvýšení efektu výchovně-vzdělávací práce při dopravní výchově ve školách a školských zařízeních,
- snižování příčin a následků dopravních nehod dětí a mladistvých,
- vytváření návyků ohleduplnosti k ostatním účastníkům silničního provozu na pozemních komunikacích,
- ochota dodržování pravidel provozu na pozemních komunikacích.
Doplňkem dopravní výchovy jsou dopravní soutěže. Kvalitní příprava dětí na tyto soutěže a účast v nich může znamenat velký přínos pro vztah dětí k motorismu, pro pochopení všech zákonitostí dopravy a dodržování partnerských vztahů v provozu na pozemních komunikacích.
Všechny disciplíny zařazené do této cyklistické soutěže mají za cíl prověřit zejména znalosti a praktické dovednosti dětí z oblasti silničního provozu a jejich připravenost na bezpečný pohyb v reálném dopravním prostředí.
Význam jednotlivých dovedností
„Oceňuji výkony všech mladých cyklistů a cyklistek a děkuji také všem pedagogům, kteří se dětem v oblasti dopravní výchovy celoročně věnují. Znalost pravidel, volba trasy podle dopravního značení, překonání překážek v terénu a správný postup při poskytnutí první pomoci - to vše se mladým cyklistům bude hodit nejen při jízdě na kole, ale i v době, kdy jednou usednou za volant. Věřím, že i díky této soutěži z nich budou dobří řidiči a řidičky,“ řekl ministr dopravy Ivan Bednárik.
Soutěžní úkoly proto nesměřují pouze k dosažení výsledku v konkrétním závodě. Děti se učí správně vyhodnocovat dopravní situace, předvídat nebezpečí, respektovat ostatní účastníky silničního provozu a v krizových situacích poskytnout první pomoc.
Významnou součástí přípravy je také týmová spolupráce. Družstvo musí spojit znalosti a praktické schopnosti jednotlivých členů a současně zachovat soustředění při disciplínách, ve kterých rozhodují přesnost, orientace a rychlé rozhodování.
Mezinárodní rozměr soutěže ETEC
Evropské finále „Dopravní soutěže mladých cyklistů“ se konalo pod záštitou Mezinárodní automobilové federace (FIA). Česká republika v Ženevě soutěžila proti týmům z 19 evropských zemí.
Výsledek v Ženevě navázal na dlouhodobou práci škol, pedagogů, BESIPu, ÚAMK a dalších organizací, které se podílejí na dopravní výchově dětí. Celoroční příprava, krajská a celostátní kola i závěrečné soustředění umožnily českému družstvu připravit se na praktické i teoretické požadavky evropského finále.
Samostatné oddělení BESIP celému týmu děkuje za reprezentaci České republiky a velice oceňuje úroveň dovedností a znalostí všech členů družstva z oblasti dopravní bezpečnosti. Příští ročník evropského finále této soutěže se uskuteční v Chorvatském Zadaru.
tags: #besip #zeneva #mistrovstvi #evropa2019mladych #cyklistu