Gelová baterie do elektrokoloběžky 4×12 V 48 V

Gelová baterie do elektrokoloběžky s napětím 48 V se skládá ze čtyř sériově zapojených 12V akumulátorů. Kompaktní trakční GEL baterie 12V / 20Ah vhodná pro elektrotříkolky, skútry, invalidní vozíky a další mobilní techniku.

Bezúdržbová hybridní GEL technologie zajišťuje vysokou. Pro elektrokoloběžky jsou určeny také bezúdržbové olověné akumulátory 12V s kapacitou 12Ah, 14Ah nebo 15Ah.

Jak funguje sestava 4×12 V

Čtyři jednotlivé baterie s napětím 12 V se zapojují sériově, takže jejich napětí se sčítá na 48 V. Kapacita v ampérhodinách při sériovém zapojení zůstává stejná jako u jedné baterie.

Sada olověných baterií 36V 12Ah (3x12V 12Ah), určeno pro 36V koloběžky. Sada je vč. kabeláže a textilního vaku (dodávka sady je bez pojistek).

Pro 48V elektrokoloběžku je proto potřeba použít čtyři stejné 12V akumulátory, nikoli tři. Jednotlivé baterie by měly mít shodnou kapacitu, typ, stáří i podobný stav nabití.

Gelová, klasická olověná a lithium-iontová baterie

Trakční olověná baterie GETI typu AGM, nabízí vysoký výkon pro pohon invalidních vozíků, elektrokol, elektrických skútrů, elektrických koloběžek a jiných pojezdových strojů.

Jedná se o bezúdržbový, hermeticky uzavřený akumulátor, což umožňuje libovolnou pracovní polohu. Bezúdržbový olověný akumulátor 12V s kapacitou 12Ah určený pro elektrické kola, koloběžky apod.

Gelové baterie patří mezi uzavřené olověné akumulátory a nevyžadují doplňování elektrolytu. Jsou určené pro trakční použití, ale obvykle jsou těžší než lithium-iontové baterie se stejným napětím a kapacitou.

Moderní baterie (akumulátory) pro elektrokola využívají kvalitní Lithium-Ion články, díky nimž podávají vynikající jízdní výkon a zaručují maximálně možnou životnost.

Kapacita 12 Ah, 15 Ah a 20 Ah

Kapacita určuje množství elektrické energie, které může baterie přibližně dodat. U 48V systému odpovídá 12Ah přibližně 576 Wh, 15Ah přibližně 720 Wh a 20Ah přibližně 960 Wh.

V nabídce se objevuje sada značkových baterií CSB 48V 15Ah (vč.textil.vaku a kabeláže). Baterie Li-ion 48V 18Ah pro: Cruiser 1900 Plus, Monster 2000 Ultra, Cruiser 1200 Plus, XE1200, XS04, XT03, XR03, XT02, XR04 rozměr baterie: 29,6 x 18,5 x 8 cm.

U elektrokoloběžky s vysokým výkonem může vyšší kapacita prodloužit dobu jízdy, ale současně zvyšuje rozměry, hmotnost a nároky na upevnění bateriového boxu. Skutečný dojezd závisí na výkonu motoru, hmotnosti jezdce, terénu, rychlosti, teplotě a stavu baterie.

Rozměry, hmotnost a umístění

Rozměr sady:305 x 155 x 105 mm (výška). U čtyř samostatných 12V baterií je nutné ověřit nejen rozměr celé sestavy, ale také možnosti uložení jednotlivých bloků.

Čtyři olověné nebo gelové akumulátory mohou být podstatně těžší než integrovaná lithium-iontová baterie. Před instalací je proto třeba zkontrolovat nosnost podlahy, pevnost držáku, prostor pod stupátkem a bezpečné vedení kabelů.

Baterie by měly být upevněny tak, aby se při jízdě neposouvaly, nenarážely do konstrukce a nebyly vystavené přímému kontaktu s vodou. Textilní vak může usnadnit společné uložení sady, ale nenahrazuje pevné mechanické uchycení.

Správné sériové zapojení

Při sériovém zapojení se kladný pól první baterie spojí se záporným pólem druhé baterie, kladný pól druhé se záporným pólem třetí a kladný pól třetí se záporným pólem čtvrté baterie.

Volný záporný pól první baterie a volný kladný pól čtvrté baterie tvoří výstup celé 48V sestavy. K řídicí jednotce elektrokoloběžky se připojuje pouze celkové napětí celé série.

1. Propojit první a druhou baterii opačnými póly.
2. Propojit druhou a třetí baterii opačnými póly.
3. Propojit třetí a čtvrtou baterii opačnými póly.
4. Volné krajní póly připojit k hlavnímu výstupu sestavy.
5. Před připojením ke koloběžce ověřit polaritu a celkové napětí.

V minulosti byly 2 druhy zapojení. Před zapojením nové sady do tříkolky se ujistěte, že červený kabel od baterie má proti sobě červený kabel od jednotky!!!Pokud nikoliv, je nutné kabely vedoucí z bateie v černém konektoru vyměnit.

U podobných 48V sestav je nutné věnovat pozornost konektoru, polaritě a průřezu kabelů. Chybné zapojení může poškodit řídicí jednotku, nabíječku nebo samotné baterie.

Nabíječka pro 48V gelovou baterii

Gelová sestava 4×12 V potřebuje nabíječku určenou pro 48V olověné nebo gelové baterie. Nabíječka pro lithium-iontovou baterii 48 V používá jiný nabíjecí režim a není automaticky vhodná pro olověnou či gelovou sestavu.

Nabíječka na klasické olověné baterie s napětím 48V Racceway, určená pro baterie s konektorem pro Motorky Racceway E-Babeta, E-Fichtl a E-moped, pro Pb baterie s kapacitou.

Nabíječka na Lithiové baterie s napětím 48V Racceway, určená pro Lithiové baterie s konektorem pro Motorky Racceway E-Babeta, E-Fichtl a E-moped, pro Li- ion baterie do 30Ah,.

Rozhodující proto není pouze údaj „48 V“, ale také chemické složení baterie, nabíjecí charakteristika, konektor, polarita a nabíjecí proud. Nabíječka musí odpovídat celé sestavě, nikoli jen jedné 12V baterii.

Bezpečnost při instalaci a používání

Před instalací odpojte původní baterii, řídicí jednotku i nabíječku. Při práci zabraňte zkratu mezi póly, protože i uzavřená gelová baterie může dodat vysoký proud.

• Použijte čtyři stejné 12V baterie.
• Ověřte správnou polaritu všech propojení.
• Chraňte kabely před oděrem a přiskřípnutím.
• Použijte odpovídající pojistku a konektor.
• Baterie pevně upevněte v rámu nebo bateriovém prostoru.
• Nabíjejte pouze odpovídající 48V nabíječkou pro olověné nebo gelové baterie.
• Poškozenou, nafouklou, přehřátou nebo vytékající baterii nepoužívejte.

Dodávka sady je bez pojistek. Pokud pojistka není součástí konkrétní sestavy, je nutné ověřit její vhodné umístění a parametry podle řídicí jednotky, kabeláže a maximálního proudu.

Životnost a nabíjecí cykly

Garantovaný počet nabíjecích cyklů je 800. Po tomto počtu cyklů obvykle kapacita baterie klesne o 30%.

Baterii je však možné i nadále bezpečně využívat. Počet cyklů se vždy počítá na úplné nabíjecí cykly.

Pokud baterii vybíjíte pouze do 50%, bude počet nabíjecích cyklů dvojnásobný. U čtyřdílné sestavy je důležité, aby všechny baterie stárly podobným způsobem, protože slabší článek může omezovat výkon celého sériového zapojení.

Kontrola kompatibility s elektrokoloběžkou

Před výběrem gelové baterie 4×12 V 48 V je nutné ověřit jmenovité napětí koloběžky, typ řídicí jednotky, výkon motoru, prostor pro baterie, způsob uchycení, konektor, polaritu a typ nabíječky.

V inzerátech se objevují elektrokoloběžky s bateriemi 48v / 21Ah, 48v 15,6Ah, 48 V 15 Ah a 48v 26,1 Ah. Tyto údaje potvrzují běžné používání 48V systémů, ale samy o sobě neříkají, zda je konkrétní koloběžka určena pro gelovou, klasickou olověnou nebo lithium-iontovou baterii.

U některých modelů je uvedena vysokokapacitní baterie 48 V 15 Ah, u jiných baterie 48v / 21Ah LG. Baterie 48V 12Ah Li-ion a baterie Li-ion 48V 18Ah představují odlišné řešení než čtyři samostatné 12V gelové akumulátory.

Kompatibilní náhrada tedy musí mít nejen 48 V, ale také odpovídající technologii, kapacitu, rozměry, konektory, nabíječku a proudové zatížení.

Kdy zvolit 4×12V gelovou baterii

Čtyřdílná gelová sestava dává smysl tam, kde je elektrokoloběžka konstruována pro olověné baterie, má dostatek prostoru a nevadí vyšší hmotnost. Výhodou je jednoduché modulární uspořádání a možnost vyměnit jednotlivý akumulátor.

Pro kompaktní elektrokoloběžku s omezeným prostorem nebo požadavkem na nízkou hmotnost může být vhodnější lithium-iontová baterie. U ní je však nutné použít správnou nabíječku a odpovídající ochrannou elektroniku.

Baterie určená pro elektrický motocykl RACCEWAY E - BABETA, v nabídce tři druhy klasická olověná 48V / 12 Ah, nebo odlehčená LI- ion 48V / 20 Ah, a nejsilnější 28,8 Ah s.

Baterie určená pro elektrický motocykl RACCEWAY E - FICHTL, v nabídce dva druhy klasické olověné baterie 48V / 12 Ah, nebo 48V/20 Ah a jeden druh odlehčená LI- ion baterie.

Baterie určená pro elektrický motocykl RACCEWAY E - MOPED, v nabídce dva druhy klasické olověné baterie 48V / 12 Ah, nebo 48V/20 Ah a jeden druh odlehčená LI- ion baterie 48V /.

tags: #baretie #do #elektrokolobezky #gelova #4x12 #48