ATE brzdový kotouč 328 mm 430212 je nutné vybírat podle přesných rozměrů, konstrukce a kompatibility s konkrétním vozidlem, protože samotný vnější průměr neurčuje vhodnost dílu. Při kontrole je důležité porovnat také tloušťku kotouče, minimální přípustnou tloušťku, počet otvorů, rozteč, výšku a průměr středicího otvoru.
V předložených údajích není uveden přesný katalogový záznam označený ATE 430212 ani kompletní technické parametry kotouče o průměru 328 mm. Uvedené záznamy ATE se týkají jiných rozměrů a vozidel, proto je nelze bez dalšího ověření považovat za náhradu za díl 430212.
Jak ověřit, zda je kotouč ATE 430212 vhodný
Rozhodující je shoda všech montážních rozměrů s původním brzdovým kotoučem a s katalogem pro konkrétní vozidlo. Samotný název výrobce, označení ATE nebo podobný průměr nestačí k bezpečnému výběru.
- Vnější průměr: musí odpovídat požadovanému rozměru 328 mm.
- Celková tloušťka kotouče: musí odpovídat konstrukci brzdové soustavy.
- Minimální tloušťka: určuje hranici opotřebení, při které je nutná výměna.
- Typ kotouče: může být větraný nebo vnitřně větraný.
- Počet montážních otvorů: musí souhlasit s nábojem kola.
- Rozteč otvorů: určuje polohu montážních otvorů na náboji.
- Výška kotouče: ovlivňuje jeho polohu vůči třmenu a náboji.
- Centrovací průměr: musí odpovídat středění kotouče na náboji.
- Průměr montážních otvorů: musí být kompatibilní s upevňovacími prvky.
Pokud se některý z těchto rozměrů liší, kotouč nemusí správně dosednout na náboj nebo nemusí být správně umístěn vůči brzdovým destičkám a třmenu. Před montáží je proto nutné ověřit katalogové číslo podle vozidla, nápravy a případné varianty brzdové soustavy.

Technické údaje srovnatelných brzdových kotoučů ATE
V dostupných údajích jsou uvedeny brzdové kotouče ATE s vnějším průměrem 303,0 mm, 291,0 mm a 315,0 mm. Tyto hodnoty se liší od požadovaného průměru 328 mm, a proto představují pouze srovnání konstrukčních parametrů, nikoli potvrzení kompatibility s označením 430212.
| Výrobce a označení | Vozidlo | Vnější průměr | Tloušťka | Minimální tloušťka | Typ | Počet otvorů |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATE 24.0120-0209 (AT 420209) | CHEVROLET, OPEL | 303,0 mm | 20,0 mm | 18,4 mm | větráno | 5 |
| ATE 24.0128-0138 (AT 428138) | JAGUAR | 291,0 mm | 28,1 mm | 26,0 mm | větráno | 5 |
| ATE 24.0122-0213 (AT 422213) | MERCEDES-BENZ | 315,0 mm | 22,0 mm | 19,4 mm | větráno | 5 |
ATE 24.0120-0209 (AT 420209)
Brzdový kotouč ATE 24.0120-0209 (AT 420209) - CHEVROLET, OPEL. Vnější průměr [mm] ; 303,0. Síla brzdového kotouče [mm] ; 20,0. Minimální tloušťka [mm] ; 18,4. typ brzdového kotouče ; větráno. Zpracování ; legováno/vysoce nauhličeno. povrch ; nátěr. Počet děr ; 5.
Kruhový vyvrt Ø 2 [mm] ; 115,0. Výška [mm] ; 71,6. Centrovací průměr [mm] ; 70,7. Vnitřní průměr [mm] ; 190,0. Průměr díry [mm] ; 12,8. Zkušební značka ; E1 90R-02C0296/1122.
ATE 24.0128-0138 (AT 428138)
Brzdový kotouč ATE 24.0128-0138 (AT 428138) - JAGUAR. Vnější průměr [mm] ; 291,0. Síla brzdového kotouče [mm] ; 28,1. Minimální tloušťka [mm] ; 26,0. typ brzdového kotouče ; větráno. Počet děr ; 5. povrch ; nátěr.
Výška [mm] ; 64,8. Centrovací průměr [mm] ; 80,0. Vnitřní průměr [mm] ; 175,0. Kruhový vyvrt Ø 2 [mm] ; 120,7. Zkušební značka ; E1 90R-02C0296/1060. Průměr díry [mm] ; 13,5.
ATE 24.0122-0213 (AT 422213)
Brzdový kotouč ATE 24.0122-0213 (AT 422213) - MERCEDES-BENZ. Vnější průměr [mm] ; 315,0. Síla brzdového kotouče [mm] ; 22,0. Minimální tloušťka [mm] ; 19,4. typ brzdového kotouče ; větráno. Zpracování ; legováno/vysoce nauhličeno. povrch ; nátěr. Počet děr ; 5.
Kruhový vyvrt Ø 2 [mm] ; 112,0. Výška [mm] ; 59,3. Centrovací průměr [mm] ; 67,0. Vnitřní průměr [mm] ; 180,0. Průměr díry [mm] ; 15,0. Zkušební značka ; E1 90R-02C0296/2514.
Konstrukce a provedení brzdových kotoučů ATE
U ATE originálních brzdových kotoučů si můžete být jisti: Zde klademe stejně vysoká měřítka na kvalitu jako u naší OE produkce pro velké automobilové značky. To znamená: Kvalita materiálů a zpracování jsou prvotřídní. A přesně přizpůsobené k odpovídající aplikaci, kdy každý model vozidla přináší optimální brzdný výkon.
Moderní technologie, osvědčená preciznost. Bereme nesmírně vážně nejen kombinace materiálů, ale i samotnou výrobu. Právě přesná výroba je rozhodujícím předpokladem pro bezpečné a pohodlné brzdění bez vibrací.
To platí samozřejmě i pro naše vysoce nauhličené brzdové kotouče: Snižují skřípání brzd, zvyšují jízdní komfort a mají přitom ještě dlouhou životnost. K dostání pro 98 % vozidel evropských výrobců.
Rozdíl mezi větraným a vnitřně větraným kotoučem
V dostupných specifikacích ATE je uveden typ brzdového kotouče „větráno“. U jiných výrobců se objevuje označení „vnitřně větráno“. Tato označení je nutné porovnávat s konstrukcí kotouče určenou pro konkrétní brzdový systém.
Vnitřně větrané kotouče mají mezi třecími plochami vnitřní prostor, který podporuje odvádění tepla. Při výběru však nelze zaměnit kotouč pouze na základě podobného průměru, protože se současně liší tloušťka, výška, středicí průměr i rozteč otvorů.
| Parametr | ATE 24.0120-0209 | ATE 24.0128-0138 | ATE 24.0122-0213 |
|---|---|---|---|
| Vnější průměr | 303,0 mm | 291,0 mm | 315,0 mm |
| Síla brzdového kotouče | 20,0 mm | 28,1 mm | 22,0 mm |
| Minimální tloušťka | 18,4 mm | 26,0 mm | 19,4 mm |
| Výška | 71,6 mm | 64,8 mm | 59,3 mm |
| Centrovací průměr | 70,7 mm | 80,0 mm | 67,0 mm |
| Kruhový vyvrt Ø 2 | 115,0 mm | 120,7 mm | 112,0 mm |
Porovnání s dalšími kotouči o podobném průměru
Pro rozměrové srovnání jsou uvedeny také jiné brzdové kotouče, jejichž průměr se blíží hodnotě 328 mm. Ani tyto díly však nelze automaticky použít místo ATE 430212, protože se liší výrobce, katalogové označení, konstrukce a další montážní údaje.
| Výrobce a označení | Vozidlo | Vnější průměr | Tloušťka | Minimální tloušťka | Výška | Centrovací průměr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BREMBO 09.8614.11 | VOLVO | 330 mm | 32 mm | 30 mm | 50 mm | 68 mm |
| BREMBO 09.7812.11 | SUBARU | 326 mm | 30 mm | 28 mm | 53 mm | 58 mm |
| BREMBO 09.8555.21 | neuvedeno | 344 mm | 30 mm | 28,4 mm | 76 mm | 79 mm |
Brzdový kotouč BREMBO 09.8614.11 - VOLVO. typ brzdového kotouče ; vnitřně větráno. Síla brzdového kotouče [mm] ; 32. Počet děr ; 5. Výška ; 50. Centrovací průměr ; 68. Vnější průměr [mm] ; 330. Zpracování ; vysoce nauhličeno. povrch ; nátěr. Minimální tloušťka [mm] ; 30. Utahovací moment [Nm] ; 140.
Brzdový kotouč BREMBO 09.7812.11 - SUBARU. typ brzdového kotouče ; vnitřně větráno. Síla brzdového kotouče [mm] ; 30. Počet děr ; 5. Výška ; 53. Centrovací průměr ; 58. Vnější průměr ; 326. Zpracování ; vysoce nauhličeno. povrch ; nátěr. Minimální tloušťka ; 28. Utahovací moment [Nm] ; 100.
Brzdový kotouč BREMBO 09.8555.21. typ brzdového kotouče ; vnitřně větráno. Síla brzdového kotouče [mm] ; 30. Počet děr ; 5. Výška ; 76. Centrovací průměr ; 79. Vnější průměr ; 344. Zpracování ; vysoce nauhličeno. povrch ; nátěr. Minimální tloušťka ; 28,4. Utahovací moment [Nm] ; 140.
Proč nestačí vybírat pouze podle průměru 328 mm
Rozdíl několika milimetrů ve vnějším průměru může být spojen s odlišnou tloušťkou, výškou nebo středovým otvorem. Například kotouč BREMBO 09.7812.11 má vnější průměr 326 mm, zatímco kotouč BREMBO 09.8614.11 má vnější průměr 330 mm, ale jejich výška a centrovací průměr se rovněž liší.
Rozhodující není pouze to, zda se kotouč fyzicky vejde do kola. Třecí plocha musí být správně umístěna vůči brzdovým destičkám a kotouč musí přesně sedět na náboji, aby nedošlo k házení, vibracím nebo nerovnoměrnému opotřebení.
Kontrola označení a původu výrobku
Originál ATE? To se dá celkem snadno ověřit. Naskenujte kód MAPP na obalu pomocí smartphonu - a hned budete znát výsledek.
U některých specifikací ATE je uvedeno „MAPP-kód k dispozici“. Při převzetí výrobku je proto možné zkontrolovat označení obalu a porovnat katalogové číslo s objednaným dílem.
Montážní kontrola před instalací
- Porovnat katalogové číslo s číslem určeným pro konkrétní vozidlo.
- Ověřit, že vnější průměr odpovídá hodnotě 328 mm.
- Porovnat tloušťku nového kotouče s předepsanou konstrukcí brzdové soustavy.
- Zkontrolovat minimální tloušťku uvedenou pro daný kotouč.
- Ověřit počet otvorů, rozteč a průměr otvorů.
- Porovnat výšku kotouče a centrovací průměr s původním dílem.
- Zkontrolovat, zda jde o správné provedení pro levou a pravou stranu nápravy, pokud je to pro dané použití relevantní.
- Před montáží ověřit, že dosedací plochy náboje a kotouče jsou čisté a bez nečistot.
Právě přesná výroba je rozhodujícím předpokladem pro bezpečné a pohodlné brzdění bez vibrací. Nesprávné dosednutí nebo záměna kotouče s odlišnou výškou může změnit polohu třecí plochy vůči destičce.
Jak na výměnu brzdového kotouče
Údaje, které je třeba doplnit pro přesné určení dílu 430212
Pro jednoznačné potvrzení kompatibility ATE brzdového kotouče 328 mm 430212 je třeba znát konkrétní vozidlo, modelovou řadu, rok výroby, nápravu a kompletní katalogové nebo OE číslo. Bez těchto údajů nelze z uvedených záznamů bezpečně určit tloušťku, výšku, rozteč otvorů ani středicí průměr požadovaného kotouče.
Uvedené kotouče ATE 24.0120-0209 (AT 420209), ATE 24.0128-0138 (AT 428138) a ATE 24.0122-0213 (AT 422213) mají jiné průměry než 328 mm a jsou přiřazeny k odlišným vozidlům. Proto slouží pouze jako příklady technických údajů, nikoli jako potvrzená alternativa k označení 430212.