Pro Suzuki SV 650 jsou nejpraktičtější boční brašny, které lze bezpečně upevnit pod sedlem nebo na samostatných bočních nosičích, nezasahují do výfuku, blinkrů ani prostoru pro spolujezdce a mají dostatečnou ochranu proti dešti. Pro cestování ve dvou je vhodné předem ověřit, zda popruhy neleží v místě, kde spolujezdec sedí, a zda brašny nepřekážejí jeho nohám.
Na kratší výlety postačí univerzální textilní brašny, například voděodolný pár s objemem 2 × 15 litrů. Pro delší cestování nabízí větší rezervu rozšiřitelné brašny nebo systém s pevnými rychloupínacími nosiči. U Suzuki SV 650 je však vždy nutné zkontrolovat konkrétní rok výroby, typ motocyklu a vzdálenost brašen od výfuku.
Co před výběrem bočních brašen pro SV 650 zkontrolovat
Bez ohledu na značku si vždy ověřte, že je systém brašen kompatibilní s nosiči vašeho konkrétního modelu motocyklu. U univerzálních brašen je důležité zkontrolovat obrázky a rozměry, zda lze tašku připevnit na váš motocykl.
U Suzuki SV 650 se mohou lišit podmínky montáže podle roku výroby, provedení SV 650, SV 650 S nebo SV 650 ABS a podle toho, zda je motocykl vybaven madlem, zadním nosičem nebo jinými doplňky. Při výběru proto nestačí sledovat pouze údaj, že brašny jsou „univerzální“.
- zkontrolujte prostor mezi brašnou a výfukem;
- ověřte, zda brašny nezasahují do blinkrů;
- zkontrolujte, zda popruhy nepřekážejí spolujezdci;
- ověřte, zda brašny neodírají lak zadního plastu;
- zkontrolujte, zda se brašny nemohou dostat do kontaktu se zadním kolem;
- porovnejte rozměry brašen s dostupným prostorem na motocyklu;
- zvažte, zda potřebujete vodotěsnost, rychlé sejmutí nebo možnost uzamčení.
Nejvhodnější typy brašen pro Suzuki SV 650
Univerzální podsedlové brašny
Univerzální podsedlové brašny jsou vhodné pro jezdce, kteří chtějí získat zavazadlový prostor bez instalace trvalých bočních nosičů. Upevňují se pomocí spojovacích popruhů vedených pod nebo přes sedlo a mohou být použitelné na více motocyklech.
Výhodou je jednoduchá montáž, nízká hmotnost a možnost brašny po jízdě sundat. Nevýhodou může být větší závislost na správném nastavení popruhů a potřeba pravidelně kontrolovat, zda se brašny neposunuly směrem k výfuku, blinkrům nebo kolu.
Textilní brašny s rychloupínacími podpěrami
Textilní brašny s podpěrami jsou kompromisem mezi univerzálními podsedlovými brašnami a pevnými kufry. Brašny drží vlastní vahou přes sedlo a v bezpečné vzdálenosti od zadního kola je drží rychloodnímatelné podpěry nebo držáky.
Podpěry jsou k motocyklu uchyceny systémem QUICK-LOCK, který umožňuje rychlou montáž a demontáž v rámci vteřin bez použití nářadí. Brašny se na motocyklu díky podpěrám za jízdy ani nehnou a díky přezkám nemůžou sklouznout.
Brašny na samostatných bočních nosičích
Brašny upevněné na konkrétních bočních nosičích představují stabilní řešení pro pravidelné cestování. Speciální nosič může využívat původní montážní body motocyklu a přesněji přizpůsobit polohu brašen konstrukci Suzuki SV 650.
Výhodou je bezpečnější vedení brašen, menší riziko kontaktu se zadním kolem a obvykle také rychlejší sejmutí. Nevýhodou je vyšší pořizovací náročnost a skutečnost, že na motocyklu zůstávají nosiče nebo jejich montážní body.
Pevné boční kufry
Pokud máte možnost, pořiďte si kufry, buď jen topcase nebo případně i boční kufry. Výhoda je jasná - jednodušší montáž, jen se to nacvakne, a je to uzamykatelný.
Pevné kufry dávají smysl především při častých delších cestách, kdy je důležité chránit náklad před počasím a mít možnost zavazadla uzamknout. Pro příležitostné víkendové cestování však mohou být zbytečně robustní a náročnější na instalaci než textilní brašny.
Doporučené řešení pro cestování ve dvou
Potřebuju, něco aby to mladé nepřekáželo, když někam pojedem. Potřebuju do něčěho zbalit stan a spacaky.
Pro jízdu se spolujezdcem je nejdůležitější umístění spojovacích popruhů. Spolujezdec by neměl sedět na tvrdých přezkách ani mít popruhy v místě, kde se opírá nohama nebo posouvá na sedle.
U některých univerzálních brašen může být přední popruh vedený pod sedlem a zadní část položená na madle za spolujezdcem. Pokud jsou popruhy nastavené dostatečně nakrátko, brašny se méně sklápějí a nepřibližují se k blinkrům.
Když jedu sám, tak jsou naprosto bez problémů. Ve dvou je musím dávat tak, že přední popruh je pod sedačkou a zadní leží vzadu na madle, jinak vadí vepředu spolujezdcovi na stupačky a vzadu zasahují do blinkrů.
Spolujezdec teda na popruhách vůbec nesedí, jeden je od sedlem a druhý až za ním, a celkově spokojenost. Při nákupu je vhodné přijet před obchod s motorkou i se spolujezdcem a řádně to odzkoušet.
Ochrana laku a správné upevnění
U bočních tašek je problém trochu s tím, že dělají rýhy do laku zadního plastu, chce to tam nalepit průhlednou fólii a pak se to neškrábe.
Ochranná fólie je užitečná zejména v místech, kde se brašna nebo její popruh opírá o zadní plast, boční kryty nebo jiné lakované části. Před montáží je nutné kontaktní plochy očistit, protože nečistoty zachycené mezi brašnou a lakem mohou působit jako brusivo.
U systému BLAZE PRO jsou v balení také fólie na ochranu laku. U jiných brašen může být nutné ochranu vyřešit samostatně podle konkrétního místa kontaktu.
Kapoty sem nijak nepolepoval, a ani bych neřekl, že se nějak škrábou, to spíš nádrž od tankvaku.
Rozdílné zkušenosti s poškrábáním mohou souviset s konkrétním tvarem brašen, čistotou povrchu, způsobem upevnění a tím, zda se zavazadla za jízdy pohybují. Proto je vhodné ochrannou fólii použít i tehdy, když konkrétní brašny při krátké zkoušce lak nepoškozují.
Vzdálenost od výfuku a tepelné zabezpečení
U Suzuki SV 650 je nutné věnovat pozornost pravé brašně a jejímu odstupu od výfuku. Vzdálenost od výfuku by měla být alespoň 5 cm, v případě potřeby připevněte na brašnu tepelnou ochranu.
Boční brašny mohou být docela blízko výfuku, proto je třeba jejich polohu po upevnění zkontrolovat při zatíženém i nezatíženém stavu. Brašna se nesmí dotýkat výfuku ani se k němu přibližovat při propružení zadní části motocyklu.
U textilních brašen s podpěrami je výhodou, že podpěry udržují brašny v bezpečné vzdálenosti od zadního kola. Tepelnou ochranu však může být nutné řešit samostatně podle konkrétní konstrukce výfuku a brašen.
Konkrétní doporučení pro Suzuki SV 650
Bagtecs WP6: vodotěsný pár 2 × 15 litrů
Pro Suzuki SV 650 je praktickou volbou pár vodotěsných podsedlových brašen Bagtecs WP6 s celkovým objemem 30 litrů, tedy 15 litrů na každou brašnu. Jsou vyrobené z nepromokavé plachty, odolné proti UV záření a lehké, snadno se čistí.
Všechny švy jsou tepelně utěsněné pro maximální ochranu proti vlhkosti. Rolovací uzávěr spolehlivě zabraňuje pronikání vody, a to i na dlouhých cestách v hustém dešti.
| Vlastnost | Údaj |
|---|---|
| Uspořádání | pravá a levá brašna |
| Objem | 2 × 15 litrů |
| Celkový objem | 30 litrů |
| Rozměry jedné brašny | šířka 37 cm, výška 32 cm, hloubka 15 cm |
| Uzavírání | rolovací uzávěr |
| Upevnění | 4 popruhy s poutky a klipy |
| Ochranné prvky | plastové výztuhy ve spodní a zadní stěně |
| Bezpečnost | reflexní prvky |
Popruhy se suchými zipy se připevňují na nebo pod sedák. Tašky se upevňují pomocí celkem 4 popruhů s poutky, které se připevňují k taškám pomocí klipů.
Bezpečné a snadné připevnění bočních tašek je řešeno bez volných gumových popruhů nebo pásků. Brašny si udržují tvar i při částečném zatížení díky plastovým výztuhám ve spodní a zadní stěně.
Otevírání moto brašen po celé šířce umožňuje pohodlné nakládání tašky shora. Po vyprázdnění lze tašky složit, takže je lze snadno uložit mimo motocykl.
Tento typ je vhodný pro jezdce, kteří hledají především ochranu proti dešti a dostatek prostoru na oblečení, stan, spacák nebo další vybavení. Při montáži je však nutné dodržet minimální vzdálenost od výfuku a ověřit, zda rozměry brašen odpovídají konkrétní SV 650.
SW-Motech BLAZE PRO: stabilní textilní systém s podpěrami
Brašny BLAZE PRO drží vlastní vahou přes sedlo a v bezpečné vzdálenosti od zadního kola je drží rychloodnímatelné podpěry nebo držáky. Jde o řešení pro jezdce, kteří chtějí stabilnější upevnění než u běžných univerzálních brašen, ale nechtějí instalovat velké pevné kufry.
Podpěry QUICK-LOCK lze namontovat a demontovat během pár vteřin. Při jízdě bez brašen a podpěr na motocyklu zbudou sotva viditelné úchytné body pro podpěry.
| Vlastnost | Údaj |
|---|---|
| Materiál | 1680D Ballistic Nylon / EVA plastic |
| Objem jedné brašny | 15 až 20 litrů |
| Rozměry | 46 × 18 až 24 × 32 cm |
| Konstrukce | zesílené boky, brašny drží tvar i prázdné |
| Ochrana proti vodě | vnitřní voděodolné brašny |
| Upevnění | široký popruh přes sedlo a rychloodnímatelné podpěry |
| Další prvky | M.O.L.L.E. systém, vnější kapsa, reflexní prvky, madlo |
Brašny jsou roztažitelné, lze zvětšit objem z 15 na 20 litrů u jedné brašny. Široký popruh přes sedlo umožňuje korigovat vzdálenost brašen do stran pomocí silného suchého zipu.
Spolujezdec případně sedí na popruhu přes sedlo, který je k tomu uzpůsobený protiskluzovou sedací částí. Přesto je vhodné konkrétní polohu před jízdou ověřit, protože pohodlí spolujezdce závisí na tvaru sedla a jeho posazení.
Brašny jsou vybaveny systémem M.O.L.L.E. pro další uchycení drobnějších zavazadel se stejným systémem. K dispozici je také vnější kapsa na drobnosti, hlavní velká kapsa, zapínání na zipy, odolnost vůči UV záření, vnitřní voděodolné brašny, madlo na přenášení a reflexní prvky.
Tato varianta je vhodná pro delší cestování, protože nabízí větší a nastavitelný objem, zpevněné boky a stabilnější vedení než jednoduché brašny zavěšené pouze na popruzích.
Legend Gear LC1 a LC2: brašny na specifických SLC nosičích
Sada bočních brašen Legend Gear pro Suzuki SV650 od roku 2015 obsahuje jednu boční tašku Legend Gear LC1, jednu boční tašku Legend Gear LC2, boční nosiče SLC a montážní materiál.
Speciální boční nosič SLC pro Suzuki SV650 se připevňuje k původním montážním bodům motocyklu a přizpůsobuje se jeho designu. Nosič je vyroben z ocelových trubek a zajišťuje bezpečné uchycení brašen.
| Brašna | Rozměry | Objem |
|---|---|---|
| Legend Gear LC1 | 14 × 26 × 31 cm | 9,8 l |
| Legend Gear LC2 | 14 × 35 × 31 cm | 13,5 l |
Brašny Legend Gear LC1 a LC2 jsou vybaveny pohodlným rychlým zámkem pro ocelové boční nosiče SLC. Systém rychlého uzávěru z polyamidu vyztuženého vlákny zajišťuje rychlé a spolehlivé připevnění brašen.
Kombinace potaženého plátna a robustní syntetické kůže podporuje klasický vzhled měkké řady zavazadel. Ochranu proti dešti zajišťuje rolovací uzávěr, voděodolné potažené plátno a voděodolné vnitřní tašky.
Materiál tvoří napalonová syntetická kůže a potažené plátno s voděodolnou PU vnitřní podšívkou. Nepromokavé vnitřní tašky jsou vyrobené z polyamidu 210D s dvojitou PU podšívkou.
Tato sada je vhodná pro majitele novější Suzuki SV650, kteří preferují stabilní montáž na konkrétních nosičích, klasický vzhled a oddělené vnitřní voděodolné tašky. Pro jiné ročníky je nutné ověřit kompatibilitu nosičů.
SHAD SL58: rozšiřitelná varianta s větší kapacitou
Rozšiřitelné boční brašny SHAD SL58 mají velkou kapacitu a zvýšení bezpečnosti zajišťují reflexní prvky. K motorce jsou připevněny pomocí speciálních bočních montážních sad.
| Vlastnost | Údaj |
|---|---|
| Kapacita | 46 l až 58 l po rozšíření |
| Rozměry | 18 / 21 cm po rozšíření × 47 × 29 cm |
| Materiál | polyester |
| Uzavírání | hlavní prostor i vnější kapsa na zip |
| Stabilizace | 2 popruhy pro upravení objemu |
| Ochrana proti dešti | nepromokavá pláštěnka |
Rozšiřitelnost brašen umožňuje zvýšit kapacitu až na 58 litrů. Dva popruhy slouží k upravení objemu a předcházejí kroucení v důsledku větru a vibrací motocyklu.
Zpevněná plastová konstrukce zvyšuje odolnost vůči větru. Polstrovaná rukojeť zpříjemňuje přenášení brašen a několik reflexních částí zvyšuje viditelnost.
SHAD SL58 dává smysl při cestování ve dvou nebo při přepravě objemnějšího vybavení. U takto velkých brašen je však ještě důležitější ověřit prostor pro spolujezdce, polohu blinkrů a vzdálenost od výfuku.
Menší a jednodušší řešení pro kratší cesty
Pokud toho moc nenacestujete, tak si kupte obyčejný válec a pavoukem ho chytněte za sedadlo spolujezdce, k tomu tankvak, tak vystačíte i na delší cesty.
Válec upevněný pavoukem může být levné a rychlé řešení pro jednotlivce, kteří nepotřebují oddělená zavazadla po stranách. Nevýhodou je menší přehlednost, horší přístup k obsahu a nutnost pečlivě kontrolovat napnutí sítě a stabilitu nákladu.
Jízda pouze s pavoukem a válcem nemusí každému vyhovovat, zejména pokud je potřeba převážet stan, spacáky, oblečení a další vybavení. Boční brašny rozloží náklad na obě strany motocyklu a uvolní prostor na sedle nebo zadním nosiči.
Srovnání doporučených variant
| Varianta | Hlavní přednost | Vhodné použití | Na co si dát pozor |
|---|---|---|---|
| Bagtecs WP6 | vodotěsnost a jednoduchá konstrukce | déšť, víkendové a delší cesty | vzdálenost od výfuku a správné vedení popruhů |
| SW-Motech BLAZE PRO | stabilita, rychlé sejmutí a rozšiřitelný objem | časté cestování a delší výlety | kompatibilita podpěr a poloha popruhu vůči spolujezdci |
| Legend Gear LC1/LC2 | specifické ocelové nosiče a klasický vzhled | pravidelné cestování s novější SV650 | ověření kompatibility s rokem výroby |
| SHAD SL58 | velká rozšiřitelná kapacita | cestování ve dvou a objemná výbava | šířka, prostor pro spolujezdce a montážní sada |
| Obyčejný válec a pavouk | nízká složitost a rychlá instalace | kratší výlety a jízda sólo | stabilita nákladu a omezený přístup k věcem |
| Pevné boční kufry | uzamykatelnost a snadné nacvaknutí | časté cestování a ochrana nákladu | vyšší hmotnost, nosiče a robustnější instalace |
Jak brašny namontovat na SV 650
Před montáží nejprve vyprázdněte sedlo, očistěte kontaktní plochy a připravte brašny tak, aby nebyly v blízkosti řetězu, kola ani výfuku. Popruhy nastavte symetricky a zkontrolujte, zda se při zatížení nezmění poloha brašen.
- Umístěte brašny na motocykl bez definitivního utažení.
- Veďte přední popruh pod sedlem nebo podle návodu k danému systému.
- Zadní popruh položte na madlo nebo zadní část sedla, pokud to konstrukce dovoluje.
- Upravte délku spojovacích popruhů tak, aby brašny zůstaly co nejvýše a co nejdále od kola.
- Zkontrolujte prostor pro blinkry a nohy spolujezdce.
- Ověřte vzdálenost pravé brašny od výfuku.
- Dotáhněte popruhy a zajistěte volné konce proti zachycení.
- Po krátké zkušební jízdě znovu zkontrolujte dotažení a polohu brašen.
Chce to mít ty brašny spojený popruhama hodně nakrátko, jinak mají tendenci se sklápět a ohýbat blinkry, případně je ještě stáhnout k sobě zezhora gumicukama.
Zespoda ani nijak jinak už je nechytám a za jízdy o nich ani nevím. Jen když je mám fakt hodně naprdlý, tak na ně musím pamatovat, když projíždím zácpy.
Co vozit v bočních brašnách
Boční brašny jsou vhodné zejména pro měkké a tvarově přizpůsobivé vybavení. Do jedné strany lze uložit oblečení a spacák, do druhé stanu, obuv nebo další vybavení, které není nutné během jízdy často vyndávat.
- stan a spacák;
- oblečení a náhradní rukavice;
- obuv;
- hygienické potřeby;
- lehké nářadí a základní servisní vybavení;
- pláštěnku a nepromokavé oblečení;
- menší osobní zavazadla.
Těžší předměty ukládejte co nejníže a rozdělujte hmotnost mezi pravou a levou stranu. Vodotěsné vnitřní tašky nebo rolovací uzávěr pomáhají chránit vybavení před deštěm, ale citlivé věci je vhodné balit tak, aby zůstaly oddělené od tvrdých předmětů.
Výběr podle způsobu používání
Pro každodenní dojíždění
Pro každodenní ježdění a rozumný rozpočet nabídnou Kappa a Oxford spolehlivost a dostatečnou kapacitu. Oxford se zaměřuje na praktičnost a jeho brašny často obsahují rozšiřitelné objemy a jsou vyrobeny z odolných, voděodolných materiálů.
Kappa nabízí textilní i plastové kufry známé svou spolehlivostí a snadnou montáží. Pro dojíždění však nemusí být nezbytné využít největší dostupný objem, protože širší brašny mohou zhoršit průjezd mezi automobily.
Pro víkendové výlety
Na víkendové výlety je vhodný vodotěsný pár o objemu 30 litrů nebo rozšiřitelný systém s vnitřními nepromokavými taškami. Bagtecs WP6 nabízí jednoduchou konstrukci a ochranu proti dešti, zatímco BLAZE PRO umožňuje měnit objem podle množství vybavení.
Pokud chcete převážet stan, spacák a oblečení ve dvou, může být praktičtější větší rozšiřitelný systém, například SHAD SL58, případně kombinace bočních brašen s topcasem nebo válcem.
Pro dlouhé cesty
Pokud vaše cesty vedou daleko od asfaltu nebo trvají dny, potřebujete nejvyšší úroveň spolehlivosti a modularity. Věnujte pozornost pevným nosičům a vodotěsným vnitřním taškám.
SW MOTECH se specializuje na promyšlené rychloupínací systémy, například SLC boční nosiče, které umožňují snadnou montáž a demontáž brašen. Jejich textilní brašny z řady PRO vynikají odolným 1680D balistickým nylonem a chytrým uspořádáním.
Hepco & Becker se zaměřuje na maximální odolnost a pevnost. Jejich kufry a brašny jsou navrženy tak, aby vydržely i náročné dobrodružství, a značka je oblíbená pro robustní Lock-it nosiče a pevné konstrukce.
Pro retro vzhled
Pokud je pro vás vzhled stejně důležitý jako objem, sáhněte po značkách s výrazným stylem. BILTWELL nabízí brašny často vyrobené z odolného voskovaného plátna nebo kůže s minimalistickým designem.
Legend Gear LC1 a LC2 používají kombinaci potaženého plátna a syntetické kůže, takže mohou dobře zapadnout k motocyklu s klasickými nebo retro doplňky. Nejsou primárně navrženy pro expedice, ale dodají motocyklu autentický a nadčasový vzhled.
Praktické zkušenosti s univerzálními brašnami
U univerzálních brašen je rozhodující, zda se podaří najít stabilní polohu pro konkrétní motocykl. Stejný model může fungovat bez problémů při jízdě sólo, ale při jízdě ve dvou může vyžadovat jiné vedení popruhů.
Uvedené brašny mohou být při správném upevnění stabilní i bez spodního dodatečného uchycení, ale při plném naložení nebo při průjezdu hustým provozem je nutné počítat s jejich větší šířkou. Při jízdě s velmi plnými brašnami je vhodné sledovat jejich pohyb v zatáčkách a při nerovnostech.
Zkušenosti s voděodolností mohou být velmi dobré, ale systém uchycení si člověk musí chvíli osvojit. U některých brašen mohou být očka nebo popruhy méně robustní, proto je vhodné před delší cestou zkontrolovat švy, klipy a místa, kde se popruhy připevňují k brašnám.
Nejlepší volba podle priorit
- Nejlepší pro déšť: vodotěsné brašny Bagtecs WP6 s tepelně utěsněnými švy a rolovacím uzávěrem.
- Nejlepší pro stabilitu: SW-Motech BLAZE PRO s rychloodnímatelnými podpěrami QUICK-LOCK.
- Nejlepší pro specifickou montáž: Legend Gear LC1 a LC2 na bočních nosičích SLC.
- Nejlepší pro velký objem: rozšiřitelné SHAD SL58 s kapacitou 46 až 58 litrů.
- Nejjednodušší řešení: univerzální podsedlové brašny nebo válec s pavoukem.
- Nejlepší pro uzamykatelnost: pevné boční kufry nebo topcase.
- Nejlepší pro jízdu ve dvou: brašny, jejichž popruhy lze vést mimo sedací plochu a prostor pro nohy spolujezdce.
Pro Suzuki SV 650 bych jako univerzální doporučení zvolil vodotěsné brašny o objemu 2 × 15 litrů, pokud je prioritou jednoduchost, nízká hmotnost a ochrana proti dešti. Pro časté cestování a větší náklad je vhodnější systém s podpěrami nebo konkrétními bočními nosiči, protože lépe udržuje brašny v bezpečné poloze.
Nejdůležitější není pouze značka nebo objem, ale skutečná kompatibilita s motocyklem, vzdálenost od výfuku, ochrana laku, stabilita při plném zatížení a pohodlí spolujezdce. Správně zvolené brašny umožní převážet stan, spacák i oblečení bez toho, aby zavazadla překážela při jízdě nebo omezovala ovládání Suzuki SV 650.
