Středový kufr na skútru, často označovaný jako centrální kufr nebo topcase, je úložný prostor upevněný na zadní části skútru, který slouží k bezpečné přepravě nákladu. Pokud potřebujete převážet věci přímo v prostoru tunelu před jezdcem, je vhodnější zvolit zavazadlo nebo menší kufr určený k umístění na podlahu a ověřit, zda neomezuje ovládání skútru.
Kufr chrání vaše věci před ztrátou, odcizením i nepříznivým počasím. Všechno do něj můžete pěkně uspořádat a mít vše potřebné po ruce, přičemž centrální kufr neovlivňuje šířku skútru tak výrazně jako boční kufry.
Co znamená středový kufr na skútru
Centrální kufr, často označovaný jako topcase, je úložný prostor upevněný na zadní části motocyklu, který slouží k bezpečné přepravě nákladu. Jeho hlavní výhodou je, že neovlivňuje šířku motocyklu tak výrazně jako boční kufry, což oceníte zejména při kličkování v městském provozu.
Navíc poskytuje bezpečné uzamykatelné místo pro vaše cennosti nebo přilbu, když motocykl zaparkujete a jdete si něco vyřídit. Díky své poloze za jezdcem také minimálně ovlivňuje aerodynamiku stroje a může sloužit jako pohodlná opěrka pro spolujezdce.
Pro městské jezdce, kteří potřebují praktické a bezpečné řešení pro uložení svých věcí, je centrální kufr vhodnou volbou. Kvalitní kufr má nejedno praktické využití, protože už nemusíte všechno potřebné balit do jednoho batohu a do kufru se toho vejde víc.
Kufr v tunelu skútru a zadní centrální kufr
Umístění kufru v tunelu skútru má jinou funkci než zadní centrální kufr. Tunelový prostor je během jízdy přímo mezi nohama jezdce, a proto nesmí omezovat nastupování, změnu polohy nohou, ovládání skútru ani bezpečné sesednutí.
Středový kufr umístěný na zadním nosiči je díky své poloze za jezdcem oddělený od prostoru pro nohy. Díky své poloze a konstrukci může centrální kufr sloužit jako pohodlná opěrka zad pro spolujezdce.
Pokud je pro vás důležité mít zavazadlo v tunelu, vybírejte spíše měkkou brašnu nebo kompaktní box, který lze bezpečně upevnit a který nepřekáží nohám. Pevný zadní topcase je praktičtější pro uzamčení, ochranu před počasím a přepravu přilby.
Proč použít centrální kufr
Kufr chrání vaše věci před ztrátou, odcizením i nepříznivým počasím. Všechno do něj můžete pěkně uspořádat a mít vše potřebné po ruce.
Uzamykatelný kufr umožňuje ponechat přilbu nebo osobní věci na skútru při krátkém zastavení. Dodatečné odrazky poskytují potřebnou bezpečnost.
Kufry navíc dodají mašině ten správný šmrnc a udělají z vás opravdového cestovatele, ať už jedete na nákup nebo na cestu okolo světa. Praktický a vkusný kufr je prostě must-have!
Objem kufru podle použití
Výběr objemu závisí především na tom, co plánujete v kufru pravidelně převážet a jak často cestujete na delší vzdálenosti. Pokud jezdíte hlavně do práce a potřebujete uložit jednu helmu a rukavice, postačí vám kompaktní kufr o objemu kolem 30 až 40 litrů.
Pro náročné cestovatele nebo páry, které potřebují schovat dvě integrální přilby při zastávce na jídlo, jsou ideální velké kufry s objemem nad 50 litrů. Pro uložení dvou integrálních přileb jsou ideální velké kufry s vnitřním objemem přesahujícím 50 litrů.
| Objem | Vhodné použití |
|---|---|
| 24 až 30 litrů | Menší náklad, rukavice, osobní věci nebo jedna menší přilba |
| 30 až 40 litrů | Každodenní dojíždění, jedna helma a další vybavení | 45 až 50 litrů | Větší nákup, cestovní vybavení nebo dvě menší přilby podle tvaru kufru |
| Více než 50 litrů | Dvě integrální přilby a další věci |
Příklady objemů skútr kufrů
Stylový kufr Classic s vnitřní taškou 18L a ochranným obalem má rozměry 36x32x28 cm a je vhodný pro všechny skútry s zadním nosičem.
Sunway Box na skútr Scooter AW-9007 má rozměr 41.5 X 41.5 X 28.5cm, obsah 24l a box je včetně plotny.
Sunway Box na skútr Scooter AW-9010 má rozměr 42 X 40.5 X 30cm, box je včetně plotny a obsah činí 28l.
Sunway Box na skútr Scooter AW-9003 má rozměr 39.5 X 39.5 X 30cm, box je včetně plotny a obsah činí 28l.
Sunway Box na skútr K-MAX K2 TITANIUM má kapacitu 30 litrů, hmotnost 3,3 kg a rozměry 460x446x335. Kufr obsahuje univerzální základovou desku pro lehkou demontáž kufru k přenosu.
Univerzální kufr v černé barvě má červenou odrazku a objem 28L. Kufr je vhodný pro integrální helmu a s kufrem je v balení montážní deska a 2 klíče.
Univerzální horní kufr o objemu 28 litrů je z černého odolného plastu. Univerzální vrchní kufr má odolný, černě barvený plast s objemem 32 litrů.
Montáž kufru na skútr
Ve většině případů vyžaduje instalace centrálního kufru specifický nosič a montážní plotnu, které jsou přesně přizpůsobeny konkrétnímu modelu a ročníku vašeho motocyklu.
Před nákupem si vždy ověřte, zda váš motocykl již disponuje originálním zadním nosičem, nebo zda je nutné dokoupit kompletní montážní sadu odpovídající zvolenému typu a značce kufru. Zadní nosič k elektrickému motocyklu RACCEWAY CENTURY má rozměry 38 x 48 x 5.
Výrobci jako Givi nebo SW-Motech nabízejí různé systémy uchycení, například Monokey pro těžší náklady nebo Monolock pro lehčí skútry, které nejsou vzájemně kompatibilní.
- Systém Monokey je určen pro přepravu těžších nákladů.
- Systém Monolock je navržen pro lehčí skútry.
- Monokey a Monolock nejsou vzájemně kompatibilní.
- Montážní plotna musí odpovídat zvolenému systému uchycení.
Systém Monokey je určen pro přepravu těžších nákladů, zatímco systém Monolock je navržen pro lehčí skútry. Pokud již máte některý z těchto systémů na skútru, je nutné ověřit kompatibilitu kufru a držáku před montáží.
Uchycení může být snadné a kufr lze podle konstrukce rychle sejmout. Výhodou základové desky je lehká demontáž kufru k přenosu.
Bezpečnost uchycení
Je důležité vždy hlídat nosnost podsedlového rámu a montážní plotny, aby nedošlo k přetížení zadní části motocyklu a následnému zhoršení jízdních vlastností.
Údržba je velmi jednoduchá a spočívá v pravidelném čištění mýdlovou vodou, promazávání zámků silikonovým olejem a občasné kontrole dotažení všech montážních šroubů nosiče.
Pravidelná údržba zahrnuje promazávání zámků silikonovým olejem a kontrolu dotažení všech montážních šroubů. Kufr musí být na plotně upevněn pevně, bez vůlí a bez možnosti samovolného uvolnění.
Voděodolnost a ochrana obsahu
Většina moderních centrálních kufrů od renomovaných značek je navržena tak, aby byla vysoce odolná proti dešti a vlhkosti díky integrovaným gumovým těsněním v oblasti víka.
Přestože jsou konstruovány pro nepříznivé počasí, při extrémně silných lijácích nebo mytí motocyklu tlakovou vodou může dojít k drobnému průniku vlhkosti, proto se pro citlivou elektroniku doporučuje používat vnitřní nepromokavé tašky.
Vnitřní nepromokavé tašky zajišťují ochranu citlivé elektroniky v případě vniku vlhkosti při extrémních lijácích nebo tlakovém mytí. Univerzální cestovní vodotěsný kufr pro elektrický motocykl RACCEWAY E-BABETA je vyroben z vysoce kvalitního materiálu PVS, který je vysoce odolný a robustní.
Vliv kufru na jízdní vlastnosti
Přidání centrálního kufru mění rozložení hmotnosti stroje, protože těžiště se posouvá více dozadu a nahoru, což může způsobit odlehčení předního kola.
Při plném zatížení kufru můžete zaznamenat citlivější reakce na boční vítr nebo mírné vibrace řídítek ve vysokých rychlostech, pokud není náklad v kufru správně vyvážen.
Je proto zásadní dodržovat maximální povolenou rychlost stanovenou výrobcem kufru a nikdy nepřekračovat doporučenou hmotnost nákladu, aby zůstala zachována maximální stabilita a bezpečnost vaší jízdy.
Posun těžiště více dozadu a nahoru může při plném zatížení způsobit nežádoucí odlehčení předního kola. Náklad proto rozložte tak, aby těžké předměty neležely zbytečně vysoko nebo úplně vzadu.
Materiál kufru
Plastové kufry jsou obvykle lehčí, mají aerodynamičtější tvary a jsou cenově dostupnější, což z nich dělá ideální volbu pro silniční motocykly a skútry.
Naopak hliníkové kufry vynikají extrémní odolností proti mechanickému poškození a jsou navrženy pro náročné cestování v terénu nebo na expedičních motocyklech typu enduro.
Hliníkové modely také často nabízejí praktické úchyty na víku pro připevnění dalšího nákladu, zatímco plastové kufry bývají elegantnější a lépe ladí s moderním designem kapotovaných silničních strojů.
Hliníkové modely často disponují praktickými úchyty na víku, které umožňují připevnění dalšího vybavení.
Centrální kufr pro město a každodenní jízdu
Na skútr používaný především ve městě obvykle stačí kompaktní kufr o objemu kolem 30 až 40 litrů. Takový kufr nabízí prostor pro běžné osobní věci, rukavice, nákup nebo jednu helmu podle její velikosti a tvaru.
Shad Box na skútr SH33 Top Case je plastový centrální motocyklový kufr, který je uzamykatelný. Shad Box na skútr SH29 Top case má objem 29 litrů a slouží jako kufr na motorku nebo skútr.
Shad Box na skútr SH26 Top case je designově povedený robustní topcase s dostatečnou kapacitou pro jednu integrální helmu. Shad Box na skútr SH40 Top case má dostatečnou kapacitu 40 litrů pro jednu integrální helmu nebo pro dvě Jet-helmy.
Shad Box na skútr SH40 CARGO Top case je atraktivní a robustní kufr typu TopCase s dostatečnou kapacitou 40 litrů pro jednu integrální helmu nebo pro dvě Jet-helmy.
Větší kufry pro cestování
Pro delší cesty nebo přepravu většího množství vybavení jsou vhodné kufry s objemem 45 až 50 litrů. Pro dvě integrální přilby jsou ideální velké kufry s vnitřním objemem přesahujícím 50 litrů.
Shad Box na skútr SH45 Top case má dostatečnou kapacitu 45 litrů. Shad Box na skútr SH50 Top case má největší kapacitu 50 litrů pro dvě velké integrální helmy.
Shad Box na skútr SH46 Top case je designově povedený robustní topcase s dostatečnou kapacitou pro jednu integrální helmu. Shad Box na skútr SH58X Carbon je rozšiřitelný a jeho objem je možné upravit.
Systémy kufrů s objemem 27 až 55 litrů nabízejí místo až pro dvě přilby. Díky optimalizovanému držáku lze pouzdra uzamknout proti krádeži během několika sekund, ale lze je také vyjmout.
Praktické zkušenosti s montáží a používáním
Instalace kufru na motocykl proběhla velmi hladce a rychle. Kufr jsme vyzkoušeli při 30 km jízdě.
Nic neklepe, je prostorný, bez problému se do něj vejdou 2 helmy a vejde se do něj i nákup. Kufr velmi pevný a pěkný.
Plast, ze kterého je vyroben, je velmi kvalitní. Kufr perfektně sedí na systémovém nosiči. Snadno se montuje i demontuje.
Velmi dobrá kvalita, rychlá a bezproblémová montáž. Bez problémů pasuje na dvě integrální přilby a na kole vypadá velmi dobře.
Kufr od Shad 29 se na Kymco Vitality hodí perfektně, není ani příliš velký, ani příliš malý, zpracování je špičkové. Uchycení je velmi snadné a kvalita je velmi slibná.
Kufr namontovaný na Suzuki GSX 1200, pevně a elegantně vyrobený. Dodává se včetně štítku. Dobrý poměr cena/výkon.
Kufr je mimořádně působivý! Díly perfektně sedí, konstrukce je velmi dobře promyšlená. Kufr se na desce ani nehne.
Funguje jako praktický doplněk pro každodenní jízdu i cestování, ale při výběru je nutné současně posoudit objem, nosnost, typ montážní desky a prostor, který zůstane volný pro bezpečné ovládání skútru.
