Souprava na opravu pneumatik moto slouží jako nouzové vybavení při defektu pneumatiky na cestě. Podle typu sady může obsahovat opravné knoty nebo záplaty, nástroje pro jejich aplikaci a také CO2 bombičky pro opětovné nahuštění pneumatiky.
Cílem je umožnit provizorní řešení vhodného typu defektu, abyste nemuseli zůstat stát bez možnosti dalšího postupu. Konkrétní použití vždy závisí na typu pneumatiky a charakteru poškození.
Zkontrolovali jste stav svých pneumatik na motorce a stejně jste píchli? I to se bohužel stává, nicméně v takových situacích je dobré mít připravenou sadu na opravu pneu. Je malá, skladná a snadno ji tak můžete vozit vždy u sebe.
Pneumatiky jednostopky kontrolujte vždy před cestou, ale i po náročném terénu. Může se totiž stát, že se vám během odpolední zastávky na kafe lehce vyfoukne a budete potřebovat pneumatiku dofouknout.
Proč vozit opravnou sadu na motorce
Nějaký ten defekt na cestách se může stát nepříjemnou komplikací, se kterou si ovšem jednoduše poradíte, pokud budete mít po ruce to správné náčiní. Opravné sady na motorku v podobě lepící sady na opravu pneumatik nebo lepení na moto duše vám pomůže opravit píchlou gumu raz dva.
Díky kompaktní velikosti se vám takový set hravě vejde i do toho nejmenšího moto zavazadla. Příslušenství pro opravy pneu či lanka nezabere mnoho prostoru, avšak dokáže ušetřit spoustu starostí a problémům.
V autě můžete pohodlně vozit náhradní pneumatiku, na motorce to nejde, takže se nenechte překvapit ostrými předměty na vozovce, pravidelně kontrolujte stav dezénu, tlak a přibalte si i na kratší vzdálenost skladnou sadu na pneu, protože tady platí, kdo je připraven, není překvapen.
Tyto praktické sady a spreje vám ušetří nervy s poškozenou pneu na cestě. Jen si představte, že píchnete někde v odlehlém lese, daleko od domova anebo úplně mimo civilizaci při delším tripu.
Jak vybrat soupravu podle typu pneumatiky
Nejdříve zjistěte, zda má vaše motorka bezdušové, nebo dušové pneumatiky. Klasické knotové sady jsou určené především pro opravu vhodného průpichu v běhounu bezdušové pneumatiky, zatímco u pneumatiky s duší se způsob opravy liší.
Sledujte také obsah balení - praktičtější cestovní sada na opravu pneu obsahuje nejen opravné prvky a potřebné nástroje, ale také možnost pneumatiku znovu nahustit. Jednotlivé opravné sady na moto pneu se mohou postupem i obsahem lišit, proto se vždy řiďte návodem výrobce.
| Typ vybavení | Vhodné použití | Hlavní omezení |
|---|---|---|
| Knotová sada | Vhodný průpich v běhounu bezdušové pneumatiky | Není určena pro každý typ poškození |
| Opravný sprej | Rychlé nouzové utěsnění a nafouknutí podle pokynů výrobce | Vhodnost závisí na typu a rozsahu poškození |
| CO2 bombičky | Opětovné nahuštění po utěsnění defektu | Omezené množství plynu |
| Kompresor | Dohuštění a kontrola tlaku | Vyžaduje zdroj napájení nebo odpovídající připojení |
Knotová sada na opravu bezdušové pneumatiky
U vhodného průpichu v běhounu bezdušové pneumatiky se nejprve lokalizuje místo úniku a podle návodu konkrétní sady se otvor připraví příslušným nástrojem. Následně se pomocí zaváděcího nástroje vloží opravný knot a pneumatika se znovu nahustí.
Knotová sada umožňuje mechanicky utěsnit vhodný průpich bezdušové pneumatiky, vyžaduje ale více práce a správný postup. Po opravě zkontrolujte těsnost a tlak.
Postup opravy knotem
- Vyhledejte a odstraňte předmět, který způsobil poškození pneumatiky.
- Poškozené místo nejprve několikrát protáhněte frézou.
- Poté odstraňte vyfrézované nečistoty a naneste na frézu lepidlo z tuby.
- Zatlačte frézu do poškozeného místa na pneumatice a opět ji místem několikrát protáhněte.
- Nyní je porušené místo na pneumatice zcela očištěné.
- Navlékněte těsnící gumu na šídlo tak, aby guma byla v jeho polovině.
- Zatlačte těsnící gumu navlečenou na šídle do poškozeného místa na pneumatice a až bude v ½ poté otočte šídlem o ¼ a pomalu vytáhněte.
- Odřízněte přesahující těsnící gumu tak blízko u pneumatiky jak jen to bude možné.
- Po opravě zkontrolujte těsnost a tlak.
Co může obsahovat knotová souprava
- 2 opravné nástroje (vrták + šídlo)
- těsnící knoty - 5 ks v balení
- 3 CO² kartuše 16 g
- flexibilní hadička k ventilu, nůž, speciální lepidlo
- adaptér pro cyklo ventilky
- návod na použití
Praktická sada na opravu pneu a lepící sada na opravu pneumatik obsahuje opravné knoty, imbusový klíč, vrták šidlo nebo také vulkanizační roztok. Lepící sada na opravování pneu v lehkém nylonovém pouzdře obsahuje vše, co je potřeba pro nouzové opravování pneumatik, jako je například pružné prodloužení ventilku, CO2 náplně, opravné samovulkanizační knoty a další vychytávky.
Mezi zákazníky motoshopu je oblíbená aj cenovo za pár eur dostupná sada na lepenie pneumatík Shark s pilníkom na začištenie otvoru, ihlou na pretiahnutie knôtu a vulkanizačným lepidlom. V balení nájdete celkom päť opravných knôtov. Šikovná sada je malá a ľahko ju schováte pod sedlo alebo do batožinového priestoru.
CO2 bombičky a opětovné nahuštění
Po utěsnění defektu je potřeba pneumatiku znovu nahustit. Právě k tomu mohou sloužit kompaktní CO2 bombičky, které nezaberou v moto zavazadle mnoho místa.
Je však potřeba počítat s omezeným množstvím plynu - jedna bombička nemusí pneumatiku nahustit na požadovaný provozní tlak. Proto se podle velikosti pneumatiky a konkrétní sady používá více bombiček nebo se tlak následně upraví kompresorem či pumpou.
Praktická sada na opravu pneumatik může obsahovat pružné prodloužení ventilku, CO2 náplně, opravné samovulkanizační knoty a další vychytávky. K sadě s CO2 systémem se vyplatí přibalit náhradní bombičky a praktický je také přesný měřič tlaku.
Opravný sprej na pneumatiku
Opravný sprej je jednodušší a rychlejší na použití, jeho vhodnost však závisí na typu a rozsahu poškození a pokynech výrobce přípravku. Jde o rozdílný způsob nouzového řešení defektu oproti knotové sadě.
Sprej na opravu pneu Motul P3 Tyre repair s objemom 300 ml je aerosólový prípravok na opravu a nafúknutie poškodenej pneumatiky. S použitím spreja môžete prejsť ešte stovky kilometrov pred definitívnou opravou.
Sprej obsahuje latex, ktorý neznižuje úžitkovú hodnotu pneumatiky a je vhodné ho používať pre pneumatiky do 16'. Ani jeden způsob není univerzálním řešením poškozené bočnice, roztržené pneumatiky nebo jiného závažného defektu.
Sada s kompresorem
Velmi dobré hodnocení má také Opravná sada pneumatik AirMan ResQ Scout s kompresorem a náplní. Lehká a skladná sada je určena pro opravu pneu motorek, skútrů i čtyřkolek.
S opravnou sadou utěsníte průniky ostrým předmětem až do průměru 6 mm. Součástí balení je vysoce výkonný 12V kompresor pro dohušťování a měření tlaku.
Kompresor má 3 adaptéry k připojení, zabudovaný přesný tlakoměr s indikací Psi/Bar a 3 adaptéry pro nafukování, takže ho můžete používat nejen pro pneu, ale i na nafouknutí míčů a jiných sportovních potřeb. K celé sadě náleží praktická cestovní taška.
Rozsáhlejší souprava pro bezdušové moto pneumatiky
Od těch levnějších provedení se dostáváme k výborně hodnocené dražší variantě. Tu představuje 12dílná opravná sada pro bezdušové moto pneu Oxford.
Firma působící již od roku 1973 v moto průmyslu dělá život na dvou kolech snazší. Důkazem toho právě tato rafinovaná sada v textilním obalu pro pohodlné skladování a obsahuje bombičky CO2, izolační a ochranný převlek bombičky CO2, adaptér (regulační ventil), vrták, jehlu, nůž, řezák, sadu pěti knotů a lepidlo.
Kdy opravnou sadu nepoužívat
Lze opravnou sadou opravit každý defekt pneumatiky? Ne. Cestovní opravná sada je určená pouze pro určité typy poškození.
Typickým příkladem může být menší průpich v oblasti běhounu bezdušové pneumatiky, pokud jej lze podle pokynů výrobce sady bezpečně opravit. Naopak poškozená bočnice, roztržená pneumatika, deformovaný ráfek nebo rozsáhlejší poškození není vhodné řešit běžným knotem.
Stejně tak je nutné rozlišovat bezdušovou pneumatiku a pneumatiku s duší. Pokud si nejste stavem pneumatiky jistí, nepokračujte v jízdě a nechte pneumatiku odborně posoudit.
Pokud je poškození pneumatiky příliš velké svěřte opravu autorizovanému servisnímu středisku.
Je oprava knotem trvalá?
Cestovní opravu provedenou zvenčí je bezpečné chápat především jako nouzové řešení, jehož účelem je pomoci vyřešit defekt na cestě. To, zda lze pneumatiku následně odborně opravit a dále používat, závisí na typu pneumatiky, místě a rozsahu poškození a doporučení jejího výrobce.
Po použití opravné sady pneu na motorku proto průběžně kontrolujte tlak a pneumatiku nechte co nejdříve prohlédnout odborníkem. U motocyklu má stav pneumatik zásadní vliv na bezpečnost, proto se nevyplatí spoléhat na provizorní opravu déle, než je nezbytné.
Co vozit společně se soupravou
Opravná sada je užitečná pouze tehdy, když ji máte na motorce právě ve chvíli, kdy defekt přijde. Proto je vhodné ji uložit do moto brašny, kufru, batohu nebo jiného zavazadla na motorku.
Pro delší cesty můžete základní výbavu doplnit o nářadí odpovídající vašemu stroji. K sadě s CO2 systémem se vyplatí přibalit náhradní bombičky a praktický je také přesný měřič tlaku.
Patříte mezi ty motorkáře, kteří si svůj stroj rádi hýčkají, opečovávají a nebojí se ani nějakých těch drobnějších oprav? Pak by vám rozhodně nemělo chybět praktické moto příslušenství a vybavení dílny, na které se budete moci za každé situace spolehnout.
Vybavení pro garáž a dílnu
Mezi nezbytné vybavení každé dílny patří také stojany a zvedáky pro lepší přístup k motorce, různé druhy nářadí v podobě klíčů, nástavců či sad na údržbu a čištění. Hodit se budou i nabíječky na moto baterie a další příslušenství.
Praktické opravné sety pak využijete především na cestách, ale i v garáži nebo dílně. Vteřinové lepidlo pro nejrůznější příležitosti se vám bude hodit nejen v dílně a na cestách.
S ním hravě během několika málo okamžiků přilepíte dřevo, gumu, plast, papír i kov. Lepidlo v miniaturním provedení se vejde i do tankvaku a jiných mini zavazadel.
Nejčastější otázky k moto sadám na opravu pneumatik
K čemu slouží opravná sada pneu na motorku?
Opravná sada pneu na motorku slouží jako nouzové vybavení při defektu pneumatiky na cestě. Podle typu sady může obsahovat opravné knoty nebo záplaty, nástroje pro jejich aplikaci a také CO2 bombičky pro opětovné nahuštění pneumatiky.
Cílem je umožnit provizorní řešení vhodného typu defektu, abyste nemuseli zůstat stát bez možnosti dalšího postupu.
Jak funguje knotová sada na opravu bezdušové pneumatiky?
U vhodného průpichu v běhounu bezdušové pneumatiky se nejprve lokalizuje místo úniku a podle návodu konkrétní sady se otvor připraví příslušným nástrojem. Následně se pomocí zaváděcího nástroje vloží opravný knot a pneumatika se znovu nahustí.
Jednotlivé opravné sady na moto pneu se mohou postupem i obsahem lišit, proto se vždy řiďte návodem výrobce. Po opravě zkontrolujte těsnost a tlak.
Je lepší sada s knoty, nebo sprej?
Jde o dva rozdílné způsoby nouzového řešení defektu. Knotová sada umožňuje mechanicky utěsnit vhodný průpich bezdušové pneumatiky, vyžaduje ale více práce a správný postup.
Opravný sprej je jednodušší a rychlejší na použití, jeho vhodnost však závisí na typu a rozsahu poškození a pokynech výrobce přípravku.
Lze knot použít na každý průpich?
Knotovou opravu nepoužívejte automaticky na každý typ poškození - zásadní je místo, velikost a charakter defektu. Naopak poškozená bočnice, roztržená pneumatika, deformovaný ráfek nebo rozsáhlejší poškození není vhodné řešit běžným knotem.
Pokud si nejste stavem pneumatiky jistí, nepokračujte v jízdě a nechte pneumatiku odborně posoudit.