Rychloupínák Titan Carbon je lehký cyklistický komponent s titanovou oskou, určený pro pevné a rychlé uchycení kola. V dostupném provedení pro horská kola tvoří přední a zadní rychloupínák pár s anodizovanou duralovou páčkou a maticí, titanovou oskou a nerezovými pružinkami.
Hmotnost tohoto páru činí 58 g. Pro silniční kola je k dispozici také titanový rychloupínák Enve Skewer Road Ti s hmotností 87 g a rozměry pro ráfkové brzdy 100/130 nebo kotoučové brzdy 100/135.
Technické provedení rychloupínáku Titan Carbon
Přední a zadní rychloupínáku určené pro horská kola.
- anodizovaná duralová páčka a matice
- titanová oska
- nerezové pružinky
- hmotnost 58g / pár
Titanová oska přispívá k nízké hmotnosti komponentu, zatímco anodizovaná duralová páčka a matice zajišťují ovládací část rychloupínacího mechanismu. Nerezové pružinky doplňují konstrukci předního a zadního rychloupínáku.
Hmotnost a barevné varianty
Rychloupínák Titan Carbon je nabízen v několika barevných variantách. Černé, červené, modré, zelené, stříbrné a zlaté provedení umožňují sladit komponent s barvou rámu, vidlice nebo dalších částí kola.
| Varianta | Hmotnost |
|---|---|
| Černé | 58g / pár |
| Červené | 58g / pár |
| Modré | 58g / pár |
| Zelené | 58g / pár |
| Stříbrné | 58g / pár |
| Zlaté | 58g / pár |
Rychloupínák Titan Carbon pro horská kola
Pro horská kola je rychloupínák určen jako přední a zadní pár. Konstrukce kombinuje titanovou osku s duralovými ovládacími prvky a nerezovými pružinkami.
Rychloupínací systém umožňuje ovládat uchycení kola bez použití samostatného nářadí. Při montáži je důležité ověřit, že rychloupínák odpovídá konstrukci náboje, vidlice a rámu konkrétního kola.
Titanový rychloupínák pro silniční kola
Titanový rychloupínák pro silniční kola nabízí také značka ENVE. Rychloupínák pro silniční kola Enve Skewer Road Ti je titanový rychloupínák pro silniční kola.
Jedná se o komponent pro karbonová kola Enve, rozměr pro ráfkovou brzdou 100/130, 100/135 diskové brzdy. Váha 87g.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Určení | silniční kola |
| Materiál osky | titan |
| Hmotnost | 87g |
| Ráfkové brzdy | 100/130 |
| Kotoučové brzdy | 100/135 |
Rozdíl mezi provedením pro horská a silniční kola
Horská varianta je dodávána jako přední a zadní pár s hmotností 58g / pár. Silniční provedení Enve Skewer Road Ti má hmotnost 87g a je určeno pro rozměry 100/130 u ráfkových brzd nebo 100/135 u kotoučových brzd.
Rozhodující proto není pouze materiál nebo hmotnost, ale především správný rozměr a kompatibilita s konkrétním kolem. Pro horské kolo je relevantní provedení určené pro přední a zadní náboj horského kola, zatímco silniční varianta odpovídá silničním rozměrům uvedeným výrobcem.
Jak nainstalovat rychloupínací přední kolo na jízdní kolo
ENVE a konstrukce cyklistických komponentů
ENVE Composites sídlí v Ogdenu v Utahu a je výrobcem ručně vyráběných ráfků a komponentů z uhlíkových vláken.
V ENVE pracují téměř výhradně cyklisté, inženýři a inovátoři, kteří mají k tomuto sportu mimořádný vztah a jsou sami schopni navrhované produkty vyvíjet a následně testovat. ENVE se díky partnerství s prestižními výrobci rámů, špičkovými sportovci a díky důrazu na kvalitu, funkčnost a detail, stalo jedním z nejvyhledávanějších výrobců karbonových kol a komponentů.
Mají unikátní technologie, mnohé jsou z nich jsou chráněny patentem. Veškerý vývoj a testování probíhá ve Spojených státech, zapletená kola a karbonové ráfky se pyšní přídomkem „Hand made in USA“.
Kontrola výroby a zaměření značky ENVE
Specializace Enve jsou ráfky a zapletená kola. Vlajkovým produktem americké značky Enve jsou jednoznačně ráfky a celá zapletená kola.
Široká nabídka pro všechna cyklistická odvětví ma však jeden společný jmenovatel - prémiovou kvalitu, kterou může nabídnout jen pár výrobců světa. Vše pochází z města Ogden ve státě Utah, kde probíhá kompletní výroba, testování i vývoj a marketing pod jednou střechou moderní fabriky.
Každý kousek projde individuální kontrolou a detailním testováním. Progresivní přístup Enve dokazuje i několik jejich patentů.
Na co se zaměřit při výběru
- ověřit, zda je rychloupínák určen pro horské nebo silniční kolo;
- zkontrolovat rozměr předního a zadního náboje;
- rozlišit provedení pro ráfkové a kotoučové brzdy;
- zohlednit, zda je požadován pár pro přední a zadní kolo, nebo samostatný silniční rychloupínák;
- porovnat hmotnost a materiál osky;
- vybrat vhodnou barevnou variantu.
U horského provedení je součástí konstrukce titanová oska, anodizovaná duralová páčka a matice a nerezové pružinky. U silniční varianty je nutné věnovat zvláštní pozornost rozměrům 100/130 pro ráfkové brzdy a 100/135 pro kotoučové brzdy.
tags: #rychloupinak #titan #carbon