Rozměry kol v technickém průkazu: kde je najít a jak zapsat alternativní rozměr

Rozměry pneumatik a disků, které lze na vozidle legálně používat, najdete v technickém průkazu nebo v elektronické evidenci vozidla. Rozhodující nejsou pouze rozměry uvedené u pneumatik, ale také údaje o ráfku, například jeho šířka, průměr a hodnota ET.

Jiný rozměr kol než ten, který je uvedený v technickém průkazu, lze použít pouze tehdy, pokud je pro konkrétní vozidlo schválený a řádně zapsaný v technickém průkazu. Bez odpovídající homologace a zápisu může být vozidlo považováno za technicky nezpůsobilé, což může způsobit problémy při silniční kontrole, na STK i při pojistné události.

Kde najít rozměry kol a pneumatik

Nejlepším pomocníkem v tomto případě je velký technický průkaz (dále jen TP). V TP naleznete sekci Nápravy a v ní řádek 20 a 21. Zde jsou uvedené povolené rozměry pneu a disků.

Ve velkém technickém průkazu najdete všechny údaje včetně rozměrů pneumatik a disků na zadní straně v části vozidlo, motor a nápravy. V bodě 5 uvidíte rozměry disků, například „6J X 15 ET38“, a rozměry pneumatik, například „185/60 R15 84H“.

V některých technických průkazech jsou v části „Další záznamy“ uvedené další rozměry pneumatik a disků, které lze na vůz použít. O kousek níže v TP je sekce Záznamy, kde mohou být dopsané další alternativní rozměry pneu a disků, které můžete pro své vozidlo použít.

U konkrétního vozidla jsou v technickém průkazu uvedeny také další údaje, například počet poháněných náprav, rozměr pneumatik i kol včetně ET. Při výběru pneumatik je velmi důležité vybrat správný rozměr z technického průkazu vozidla podle velikosti disků, které máte aktuálně na svém autě.

Údaje v technickém průkazu

Jak zjistit rozměry bez fyzického technického průkazu

Velký technický průkaz (VTP) se přestal majitelům vozů od roku 2024 vydávat. Byl nahrazen elektronickou evidencí.

Na webových stránkách patřících pod státní správu Portál dopravy portaldopravy.cz získáte přístup k údajům o svém vozidle. Po přihlášení pomocí bankovní identity, eObčanky nebo MojeID přejdete do sekce „Vozidla“, následně do části „Registr silničních vozidel“ a vyberete vozidlo, o kterém chcete informace.

V sekci „Technické údaje“ otevřete záložku „Spojovací zařízení, nápravy, kola“. Právě zde najdete elektronicky vedené údaje o schválených rozměrech kol a pneumatik.

Co znamená rozměr pneumatiky

Rozměr pneumatik se uvádí ve formátu například „205/55 R16 85T“ nebo „245/45 R16 91V“. Tento kód obsahuje informace o šířce pneumatiky, výšce profilu, konstrukci, průměru ráfku, indexu nosnosti a kategorii rychlosti.

Šířka pneumatiky

První tři číslice uvádějí šířku pneumatiky v milimetrech. Měří se od vnitřní strany pneumatiky po vnější stranu.

Výška profilu

Druhé číslo za lomítkem je uváděno v procentech. Vyjadřuje poměr výšky pneumatiky k její šířce. U označení „245/45“ tedy výška bočnice pneumatiky činí 45 % šířky pneumatiky o hodnotě 245 mm.

Konstrukce pneumatiky

Písmeno „R“ znamená radiální pneumatiku. Alternativou je písmeno „D“ pro diagonální pneumatiku. Dnes se již vyrábí téměř výlučně radiální pneumatiky.

Označení typu informuje o tom, jakým způsobem jsou uspořádána vlákna kostry pneumatiky pod dezénem pneumatiky. Bezprostředně za písmenem označujícím typ pneumatiky následuje číslo, které udává průměr pneumatiky nebo ráfku v palcích.

Průměr ráfku

Číslo za písmenem označuje průměr ráfku v palcích. Jeden palec odpovídá 2,54 cm.

Index nosnosti a rychlosti

Poslední kombinace čísla a písmena v kódu vyjadřuje maximální nosnost a maximální povolenou rychlost. Číslo označuje maximální nosnost každé pneumatiky podle indexu nosnosti. Písmeno označuje maximální rychlost.

Index nosnosti informuje o maximální povolené zátěži pneumatiky v kilogramech. Kategorie maximální rychlosti vás informuje o maximální povolené rychlosti pro tuto pneumatiku.

Kategorie rychlosti je označena písmeny. Písmeno A označuje nejnižší a písmeno Y nejvyšší kategorii rychlosti pro danou pneumatiku. Z indexu lze rovněž odvodit jízdní komfort, opotřebení, tření a stabilitu při zatáčení.

Rozměry disků v technickém průkazu

Rozměr disku se zapisuje například jako „6J X 15 ET38“. Číslo 6 označuje šířku ráfku, písmeno J profil okraje ráfku, číslo 15 jeho průměr v palcích a hodnota ET zális.

Pro výběr disku nestačí znát pouze jeho průměr. Důležitá je také šířka, zális ET, rozteč šroubů, počet upevňovacích otvorů a odpovídající středový otvor. Rozměr musí odpovídat konkrétnímu typu vozidla a schválení výrobce nebo příslušnému homologačnímu dokumentu.

Pokud máte na autě například 17palcové disky, musíte správně vybrat rozměr pneumatik z technického průkazu pro 17palcové disky, například „205/40 R17“.

Alternativní rozměry pneumatik a kol

Často platí, že je povoleno použít několik různých rozměrů pneumatik. Alternativní rozměry pneumatik pro váš vůz zjistíte v Prohlášení o shodě (PoS). Tento dokument uvádí všechny kombinace pneumatiky a ráfku povolené výrobcem vozu.

Prohlášení o shodě automaticky obdržíte při koupi nového vozu. Tento dokument si také můžete vyžádat od výrobce vozu.

Jednou z obvyklých cest, jak zjistit správný typ pneumatik a disků, je informovat se u autorizovaného prodejce značky vašeho vozidla. Výrobce vozidla autorizovanému servisu poskytne tabulku alternativních rozměrů pneumatik a disků vhodných pro váš typ vozu.

Tento seznam nemusí být vždy zapsán celý v technickém průkazu. Proto může cesta přes autorizovaného prodejce přinést širší nabídku možností než velký technický průkaz.

Další variantou může být výrobce či prodejce alu disků. Ten by měl být vybavený konfigurátorem disků pro váš typ vozidla. Je dobré zajímat se u prodejce, kterého výrobce disků zastupuje a zda výrobce homologuje své výrobky.

Je možné použít jiný rozměr než uvedený v technickém průkazu?

Ano. Pokud chcete na svém vozidle použít pneumatiky s odlišným rozměrem, je možné je do TP zapsat, ale jen po splnění několika podmínek.

Jiný rozměr kol si můžete zapsat pomocí typového listu a s ním vhodný rozměr pneumatik. Typový list dokládá, že jsou kola vhodná pro konkrétní vozidlo.

Typový list se nevystavuje k pneumatikám, ale k homologovaným diskům. Slovo homologované znamená, že jsou schválené pro provoz na daném autě.

Rozdíl v obvodu pneumatiky by neměl přesáhnout 2,5 %, aby tachometr a další systémy správně fungovaly.

Co je potřeba k zápisu alternativního rozměru

Pro zápis nového rozměru je třeba doložit typový list od výrobce nebo autorizovaného dovozce, ověření kompatibility a dokument potvrzující montáž na konkrétním vozidle.

Typový list si v ideálním případě objednáte společně s alu koly. Pokud už máte svépomocí namontovaná alu kola a typový list sháníte zvlášť, může být jeho získání nákladnější.

Pokud už máte typový list a namontovaná kola na autě, vyrazte na STK. Nezapomeňte si s sebou velký technický průkaz, nebo pokud ho už nemáte, vezměte si ORV - malý techničák.

Ve chvíli, kdy máte potvrzené dokumenty z STK, můžete vyrazit na dopravní inspektorát, respektive na místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností.

Typový list a schválení KBA nebo ABE

Řádně vyplněný typový list musí odpovídat vzoru uvedenému v seznamu držitelů schválení. Musí být potvrzen dovozcem nebo držitelem schválení, prodejcem a montáží na vozidle kontrolním technikem typu „K“.

Kontrolní technik typu „K“ ověří shodu vozidla s uvedeným schválením KBA (ABE). Součástí podkladů musí být také schválení KBA (ABE), včetně překladu do českého jazyka.

Kontrolní technik typu „K“ v rámci potvrzení montáže zkontroluje shodu vozidla se všemi podmínkami uvedenými ve schválení KBA (ABE).

Prohlášení autorizovaného dovozce a posudek TÜV

Další možností je zápis na základě prohlášení autorizovaného dovozce a kontroly v pověřené zkušebně.

Řádně vyplněné prohlášení autorizovaného dovozce musí odpovídat příslušnému vzoru, být potvrzené dovozcem a prodejcem a musí obsahovat potvrzení montáže na vozidle pověřenou zkušebnou.

Pověřená zkušebna ověří shodu s uvedeným TÜV posudkem, který je nedílnou součástí daného prohlášení. K podkladům se přikládá TÜV posudek včetně překladu do českého jazyka.

Individuálně dovezené ráfky

U individuálně dovezených ráfků se zápis provádí na základě kontroly v pověřené zkušebně.

Potřebujete protokol o kontrole na vozidle provedené pověřenou zkušebnou, která ověří shodu s uvedeným schválením KBA nebo TÜV posudkem a zkontroluje montáž na vozidle.

Součástí podkladů musí být schválení KBA (ABE) nebo TÜV posudek.

Značkové příslušenství

Ráfky a pneumatiky schválené jako značkové příslušenství vozidel lze zapsat na základě řádně vyplněného typového listu.

Typový list musí být potvrzen držitelem schválení, výrobcem nebo akreditovaným zástupcem. Prodej a montáž na vozidle musí potvrdit autorizovaný dealer dané značky, který ověří shodu s příslušným schválením.

Vymezovací podložky a zápis do technického průkazu

Vymezovací podložka se umisťuje mezi ráfek kola a unašeč neboli náboj kola. Prakticky posouvá ráfek směrem k okraji vozidla, a tím mění rozchod vozidla.

Zápis variabilních vymezovacích podložek nad rámec možností udávaných výrobcem vozidla se provádí na základě řádně vyplněného prohlášení autorizovaného dovozce a kontroly v pověřené zkušebně.

Prohlášení musí být potvrzené dovozcem, prodejcem a pověřenou zkušebnou. K podkladům se přikládá TÜV posudek včetně překladu do českého jazyka.

Pověřená zkušebna v rámci potvrzení montáže zkontroluje shodu vozidla se všemi podmínkami uvedenými v TÜV posudku.

Homologace disků není totéž co správný rozměr

Častým omylem řidičů je představa, že kola jsou v pořádku pouze proto, že jejich rozměr odpovídá technickému průkazu. Bez homologovaných disků ovšem u policie, pojišťovny ani technické kontroly nepochodíte.

Disk může mít rozměr odpovídající zápisu v technickém průkazu, ale přesto nemusí být schválený pro konkrétní vozidlo. Homologace potvrzuje, že daný výrobek splňuje podmínky pro provoz na určitém typu automobilu.

Dodržením rozměrů pneumatik i disků se vyhnete případným problémům s pojišťovnou, STK nebo policií. Ty by mohly nastat v případě, že byste použili nehomologované disky nebo pneumatiky, které nejsou určeny pro váš typ vozu.

Co hrozí při použití nezapsaných kol

Pokud jezdíte na pneumatikách či discích, které nemáte zapsané v technickém průkazu, vozidlo nebude technicky způsobilé pro provoz na pozemních komunikacích.

Technická kontrola může být neplatná a vozidlo může být vyřazeno z provozu. Policisté vám při běžné kontrole mohou technický průkaz zadržet a uložit pokutu.

Na odstranění této závady poté můžete mít 30 dní.

Pokuta a zákaz řízení

Prohřešek spadá do kategorie „technicky nezpůsobilé vozidlo“. Optikou policie jde tedy o vážnější dopravní přestupek.

V rámci bodového systému vám policie může přičíst 5 bodů a zahájit správní řízení, ve kterém hrozí sankce od 5000 Kč do 10 000 Kč a zákaz řízení na 6 až 12 měsíců.

Za dopravní přestupek vám hrozí pokuta ve správním řízení, zákaz řízení a bodová sankce. Pokud je úprava vozidla vyhodnocena jako závažná, může policista zakázat další jízdu.

Pojištění a nehoda s nezapsanými koly

V případě nehody s koly, která neodpovídají technickému průkazu, se připravte na potíže s pojišťovnou.

U povinného ručení za vás pojišťovna škodu poškozenému sice zaplatí, může však vymáhat vyplacené peníze zpět v rámci takzvaného regresního nároku.

U škody na vašem autě v případě havarijního pojištění můžete dostat pouze část plnění, nebo žádné plnění. Pojišťovna může plnění odmítnout nebo výrazně krátit.

Nezapsaný nebo nehomologovaný rozměr může být při posuzování nehody významný zejména tehdy, pokud měl vliv na jízdní vlastnosti, brzdění, stabilitu nebo vznik škody.

Proč jsou správné rozměry důležité pro bezpečnost

Každé auto má přesně stanovené rozměry pneumatik, které jsou bezpečné a vhodné pro jeho provoz. Změna rozměru může ovlivnit stabilitu, ovladatelnost a brzdné vlastnosti auta.

Zvlášť modernější pohony jsou na rozměry kol a pneumatik citlivé, takže domácími tuningovými experimenty můžete rozhasit senzory ABS, kontroly tlaku a další systémy.

To je důvod, proč Ministerstvo dopravy pneumatiky a disky reguluje. Pravidla chrání bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu.

Na jedné nápravě by pneumatiky vždy měly být stejné značky, velikosti a konstrukce. Pokud plánujete použít netradiční nebo alternativní rozměry, poraďte se s odborníkem v pneuservisu, aby byla jízda bezpečná a legální.

Širší a užší pneumatiky: výhody a nevýhody

Širší pneumatiky

• vyšší přilnavost k vozovce
• zkrácená brzdná dráha
• rychlejší reakce na změny směru
• stabilita v zatáčkách
• vyšší cena pneumatik
• zvýšená spotřeba paliva
• horší tlumení nerovností
• zvýšená hlučnost
• možnost hromadění vody pod pneumatikou
• menší odolnost vůči aquaplaningu

Užší pneumatiky

• obvykle nižší cena pneumatik
• vysoká odolnost vůči aquaplaningu
• vysoké pohodlí díky dobrému odtlumení nerovností
• snížená hlučnost
• menší přilnavost pneumatik k vozovce
• horší chování v zatáčkách
• delší brzdná dráha

Praktický postup před koupí kol

1. Zkontrolujte technický průkaz nebo elektronickou evidenci v Portálu dopravy.
2. Najděte všechny zapsané rozměry pneumatik a disků.
3. Ověřte šířku, průměr, ET, nosnost a rychlostní index.
4. Zkontrolujte, zda jsou v části „Další záznamy“ uvedené alternativní rozměry.
5. Pokud chcete jiný rozměr, ověřte jej v Prohlášení o shodě nebo u výrobce vozidla.
6. U alternativních disků si vyžádejte typový list nebo odpovídající homologační dokument.
7. Nechte montáž a shodu s dokumentací potvrdit příslušným technikem nebo zkušebnou.
8. Po potvrzení dokumentů požádejte o zápis nového rozměru na příslušném úřadu.

Rozměry pneumatik a disků proto ověřte ještě před koupí nového obutí. Samotný vzhled kola nestačí: rozhodující je shoda s vozidlem, homologace, správná kombinace rozměrů a zápis v technickém průkazu.

tags: #rozmery #kol #v #technickem #prukazu