Odtah skútru ze soukromého parkoviště

Odtah skútru ze soukromého parkoviště není stejný jako odtah z pozemní komunikace, o kterém rozhoduje policista nebo strážník obecní policie. Pokud skútr stojí na skutečně soukromém pozemku, vlastník nebo správce parkoviště zpravidla nemůže jednoduše nařídit jeho odvoz jako veřejnoprávní sankci a automaticky přenést náklady na majitele skútru.

Nejbezpečnějším řešením bývá nejprve prokazatelně vyzvat provozovatele k odstranění skútru, zjistit, zda jde o veřejně přístupnou účelovou komunikaci, a současně zabránit dalšímu neoprávněnému vjezdu technickým opatřením. Svévolné odtažení, zadržení nebo poškození cizího skútru může založit odpovědnost za škodu a další právní následky.

Rozhodující je charakter pozemku

Rozhodující je zda jde o veřejnou komunikaci. O tom jste nic nenapsal. V takovém případě určuje dopravní režim obec, na základě stanoviska Policie ČR. To se týká např. zákazu stání, zákazu zastavení, a samozřejmě i vyhrazení parkovacích míst.

Dopravní omezení by v tom případě muselo být vyznačeno dopravním značením podle zákona o pozemních komunikacích a prováděcích vyhlášek. Porušení zákazu se řeší jako dopravní přestupek. Svévolné odtažení je nepřípustné.

Jestliže jde o soukromou komunikaci, pak je to pochopitelně jinak: režim užívání je pouze na vás. Pokud ovšem SVJ nechá někam odtáhnout cizí automobil, bude za to platit a bude mít odpovědnost za osud toho vozu a za případné poškození.

Kdy může odtah nařídit policie

Strážník městské policie má právo nařídit odtah vozidla v případě, že vozidlo tvoří překážku provozu na pozemních komunikacích nebo pokud vozidlo stojí neoprávněně na vyhrazeném parkovišti. Vozidlo je pak odtaženo na náklady jeho provozovatele.

„Kdo způsobil překážku provozu na pozemních komunikacích, musí ji neprodleně odstranit; neučiní-li tak, odstraní ji na jeho náklad vlastník pozemní komunikace. Je-li překážkou provozu na pozemní komunikaci vozidlo, rozhoduje o jeho odstranění policista nebo strážník obecní policie; vozidlo se odstraní na náklad jeho provozovatele."

„Překážka provozu na pozemních komunikacích je vše, co by mohlo ohrozit bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích, například náklad, materiál nebo jiné předměty, vozidlo ponechané na pozemní komunikaci nebo závady ve sjízdnosti pozemní komunikace."

O odtažení takto ponechaného vozidla rozhoduje vždy policista nebo strážník, který o odtažení sepisuje záznam (protokol), v němž jsou uvedeny rozhodné skutečnosti (čas, SPZ, typ přestupku).

Odstranění vozidla zařizuje vlastník komunikace, což je buď obec, kraj nebo stát (záleží na typu pozemní komunikace). Na samotné odtažení, tj. přesunutí neoprávněně stojícího vozidla na záchytné parkoviště (nebo někam jinam), si může vlastník komunikace najmout soukromý subjekt.

Příklady překážky v silničním provozu

• vozidla stojí v křižovatkách či na přechodech pro chodce
• vozidla stojí na chodnících, kde to není příslušnou dopravní značkou povoleno
• vozidla neoprávněně stojí na tzv. parkovištích vyhrazených pro konkrétní vozidla, firmy a Instituce, osoby ZTP
• vozidla stojí ve vjezdu do domů, do garáží apod.
• vozidla stojí v druhé řadě zaparkovaných vozidel
• vozidla stojí v místě, kde je zakázáno zastavení a brání průjezdu ostatních vozidel

V souvislosti s nařízenými odtahy vozidel se za překážku silničního provozu považuje vozidlo, které je zaparkované tak, že brání plynulosti či bezpečnosti provozu. Takto zaparkované auto by totiž mohlo způsobit nehodu nebo překážet.

Mezi to patří například stání v modré zóně, parkování méně než 5 metrů od hranice křižovatky, parkování na přechodu pro chodce nebo méně než pět metrů před ním, parkování na zákazu stání, parkování v nepřehledné zatáčce, parkování v jízdním pruhu nebo parkování v úzké ulici, kde minimální průjezd musí být alespoň tři metry.

Proč městská policie obvykle neodtáhne skútr ze soukromého pozemku

Pravomoci policie, jak státní, tak městské, končí na hranici pozemní komunikace. Pokud parkoviště není pozemní komunikací, máte smůlu.

„Boty“ se nicméně dají běžně zakoupit. Musíte ovšem být připraven botu neprodleně odstranit 24/7.

MP může dávat „boty“ pouze na obecním pozemku. Pokud parkoviště není veřejnou komunikací, nelze zpravidla očekávat, že městská policie vyřeší neoprávněné stání pouze proto, že skútr stojí na soukromém parkovišti.

Odtah soukromou odtahovou službou

Soukromá odtahová služba bez asistence policie nikam nic neodtáhne, to je smutná realita.

Odtahovka na cizí auto bez úředního štemplu ani nesáhne.

Odtahovka by odtáhnout měla, bude ale nutno prokázat, že je to skutečně Váš pozemek (tedy že máte právo o něm rozhodovat). Pak na Vaše náklady vozidlo odstraní, resp. zaparkuje u sebe nebo jinde. Vy pak náklady můžete vymáhat po řidiči, resp. majiteli vozidla.

Tomu nevěřím. Odtahovka na cizí auto bez úředního štemplu ani nesáhne.

U skútru je třeba počítat s tím, že odtahová služba může požadovat důkaz, že objednatel je vlastníkem pozemku nebo osobou oprávněnou o parkovišti rozhodovat. Samotná cedule u vjezdu nemusí automaticky znamenat, že je možné jednostranně odvézt každé vozidlo, které pravidla porušilo.

Odpovědnost za skútr po odtažení

Vámi popsané řešení (odtah na náklady vlastníka pozemku) je právně v pořádku, má nicméně několik nikoliv nezanedbatelných háčků:

• Veškerá poškození vzniklá v souvislosti s odtahem hradíte.
• Dále hradíte parkovné a střežení odtaženého vozidla.
• V případě umístění na nestřežené parkoviště riskujete úhradu další škody.
• Nezjistíte vlastníka vozidla.
• Nepíšete, zda vlastníka vozidla znáte.
• Máte povinnost vlastníka vozidla informovat, kde se jeho vozidlo nachází.
• Nemůžete se zmocnit cizí věci.
• Vozidlo byste museli jeho vlastníkovi neprodleně vydat.
• Nemůžete zadržovat cizí věc.
• Šikovný vlastník by Vás přiměl uhradit i přitažení vozidla zpět.

Pokud ovšem SVJ nechá někam odtáhnout cizí automobil, bude za to platit a bude mít odpovědnost za osud toho vozu a za případné poškození.

Mimochodem: bude povinností SVJ předat vozidlo jeho majiteli na stejném místě odkud bylo odtaženo. (Je k tomu nález Ústavního soudu.)

Vlastník pozemní komunikace je povinen vydat vozidlo zpět, po zaplacení nákladů na odtah resp. po složení zástavy nebo jiné jistoty. Vlastník pozemní komunikace je povinen přijmout jakékoli obdobné plnění i jiné než hotovost.

Vlastník vozidla by se sice mohl bránit žalobou na vydání věci, ale bude nepochybně rychlejší sehnat peníze jinak.

Nelze skútr jednoduše zadržet kvůli parkovnému

Pokud má pozemek označený, tak může naúčtovat parkovné a při nezaplacení může vozidlo zadržet dle práva.

Kulisák ani netuší co zde naivně radí: šlo by o neoprávněné podnikání ve smyslu § 61, případně § 63 živnostenského zákona.

Provozování placeného parkoviště je živnost volná „technická činnost v dopravě - provozování parkovišť a garáží bez ostrahy“. Viz zákon č. 455/1991 Sb., živnostenský zákon, a Nařízení vlády č. 278/2008 Sb. (příloha č. 4 bod 52).

Provozovatelem této živnosti ovšem nesmí být SVJ. Podle § 1194 zákona č. 89/2012 Sb. totiž platí, že společenství vlastníků jednotek nesmí podnikat ani se přímo či nepřímo podílet na podnikání nebo jiné činnosti podnikatelů nebo být jejich společníkem nebo členem.

Takže provozovateli živnosti mohou být všichni vlastníci jednotek, se všemi důsledky které z toho plynou (podávat daňová přiznání, platit daně, platit sociální a zdravotní pojištění alespoň v minimální výši, atd.).

Nebo bude existovat jedna osoba (živnostník), která si pozemek od vlastníků pronajme a bude na něm provozovat placené parkoviště svým jménem, na vlastní účet a na na vlastní odpovědnost.

Provozovatel parkoviště bude ovšem neustále ve ztrátě, protože vlastníci jednotek budou asi chtít parkovat i nadále zdarma, nebo za nízký roční paušál. A pár desítek cizích parkujících ročně - to podnikateli nevygeneruje dostatečný zisk.

Vlastní svépomoc a její limity

Občanský zákoník upravuje svépomoc, avšak použití svépomoci neznamená automatické právo odvézt cizí skútr na libovolné místo, poškodit jej nebo jej zadržovat do zaplacení nákladů.

Uvažuji o využití druhé varianty paragrafu 14. Co se týká vjezdu, tak samozřejmě ten je blokován betonovými sloupky, které jsou však nyní v opravě, a tak je parkoviště poměrně lehce přístupné.

Tak v tom případě bych to řešil pouze zamezením vjezdu cizím vozidlům. Jiné řešení není.

řeší se to tak, že se nainstaluje závora nebo sklopný parkovací sloupek do vjezdu. a klíče dostanou vlastníci.

Odemykání je i prozvoněním mobilu, takže např. můžete otevřít závoru i z Ameriky :-) Bohužel instalace něco stojí a i provoz (elektřinu a pár korun na GSM a někdo se o to musí starat. Mluvím z praxe, takové systémy běźně užívám a asi i desetitisíce dalších vlastníků.

Jak předcházet neoprávněnému parkování skútrů

• Počkat, až vozidla odjedou a nějakou fyzickou překážkou zabránit vjezdu na pozemek.
• Odtah řešit pouze po poradě s právníkem.
• Nainstalovat závoru nebo sklopný parkovací sloupek do vjezdu.
• Klíče nebo přístupové oprávnění vydat vlastníkům.
• Jasně označit režim parkoviště u vjezdu.

Svévolné umístění závory, vrat nebo jiné překážky vjezdu je nepřípustné; očekávejte pokutu ve správním řízení.

Opraváře si zvete, návštěva se taky ohlásí, to samé, když Vám povezou žvanec. Takže hold v době mobilů slezete z gauče a tu bránu jim půjdete otevřít.

Výzva k odstranění skútru

Praktickým prvním krokem je dát za stěrač nebo na jiné viditelné místo písemné upozornění a současně pořídit fotografie skútru, registrační značky, jeho polohy, dopravního značení a případného omezení průjezdu.

Na vjezdu do jednoho soukromého pozemku jsem viděl značku na které se zhruba psalo to že souhlasíte s odtažením vozidla na přesnou GPS souřadnici a odtah vozidla provedla společnost XXX a zaplatíte přesnou částku. Tím že zde parkujete tak s těmito podmínkami souhlasíte.

Takové označení může návštěvníky informovat o režimu parkoviště, ale samo o sobě nemusí vyřešit otázku oprávnění k odtahu, odpovědnosti za škodu ani vymáhání nákladů. Odtahová služba může přesto požadovat prokázání vlastnictví pozemku nebo jiného oprávnění.

V případě sporu je významné, zda vlastník skútru mohl pravidla parkoviště předem zjistit, zda byl vjezd a režim parkování srozumitelně označen, zda skútr skutečně neoprávněně stál a zda byl odtah přiměřený okolnostem.

Poškození při odtahu

Co se týká poškození vozidla během odtahu tak na to jsou odtahovky pojištěné a často už mají celý odtah natočený na kameru.

To však neznamená, že je vlastník pozemku automaticky zbaven odpovědnosti. Před odtahem je vhodné zdokumentovat stav skútru ze všech stran, zejména kapotáže, světel, řídítek, zrcátek, kol, výfuku a registrační značky, a převzít si doklad o provedeném úkonu.

Pokud je skútr umístěn na nestřeženém parkovišti, může vzniknout další škoda a odpovědnost za osud vozidla zůstává problémem osoby, která odtah objednala.

Vymáhání nákladů po vlastníkovi skútru

Odtahovka by odtáhnout měla, bude ale nutno prokázat, že je to skutečně Váš pozemek (tedy že máte právo o něm rozhodovat). Pak na Vaše náklady vozidlo odstraní, resp. zaparkuje u sebe nebo jinde. Vy pak náklady můžete vymáhat po řidiči, resp. majiteli vozidla.

A pokud si myslíte, že na vlastníkovi vozu vymůžete náklady za odtah, budete zklamán: SVJ nedostane nic. Nebude totiž schopno prokázat, že hrozila reálná škoda a že náklad na odtah byl nákladem účelně vynaloženým k odvrácení této škody.

Závěrem je nutno zmínit, že náklady na odtažení vozidla nemohou být vyšší než náklady skutečné. Zůstává tedy otázkou, zda náklady ve výši jednoho tisíce korun a více skutečně odráží reálné náklady na odtah.

Výše nákladů za odtah v sobě totiž nezahrnuje sankční aspekt (pokutu za přestupek) a nesmí být z tohoto důvodu navyšována. Náklady za odtah a pokuta za přestupek spáchaný nesprávným parkováním jsou dvě různé věci a také tak musí být chápány (což se také neděje).

Co dělat, když skútr blokuje stavební práce

Zdravím, řeším již delší dobu problém s odtažením vozidla ze soukromého parkoviště. V současné době na parkovišti již déle než týden blokují 3 vozila (2x SK, 1x CZ) stavební práce na budově.

Policie u případného odtahu nebude ani asistovat, protože se jedná o soukromé parkoviště, a soukromá odtahová služba zase nic neodtáhne bez majitele nebo dohledu policie. Je to začarovaný kruh.

Existují tedy v zásadě dvě možné varianty: počkat, až vozidla odjedou a nějakou fyzickou překážkou zabránit vjezdu na pozemek, nebo zvážit, ovšem po poradě s právníkem, využití paragrafu 14 občanského zákoníku.

Pokud je skútr skutečně překážkou bezprostředně probíhajících prací, je vhodné nejprve kontaktovat jeho provozovatele a dát mu přiměřenou výzvu k odstranění. Současně je vhodné uchovat dokumentaci o tom, proč je přesun potřebný a jaké méně zatěžující možnosti byly zvažovány.

Nelze skútr považovat za opuštěnou věc

Má se za to, že si každý chce podržet své vlastnictví a že nalezená věc není opuštěná. Kdo věc najde, nesmí ji bez dalšího považovat za opuštěnou a přivlastnit si ji.

Ztracenou věc vrátí nálezce tomu, kdo ji ztratil, nebo vlastníkovi proti úhradě nutných nákladů a nálezného.

Zaparkovaný automobil ovšem nelze bez dalšího považovat za věc ztracenou, takže obec by nejspíše odmítla takový „nález“ převzít a uschovat. A v tom případě obec není povinna ani pátrat po vlastníkovi.

Z uvedeného plyne, že nálezce automobilu na svém pozemku nemá ani právo, ani povinnost jej uschovat. Jde-li o věc ztracenou, o její úschovu se postará obec.

Cizí věc prakticky nelze legálně odstranit ani se jí zmocnit. V úvahu by padalo odevzdání nalezené věci do ztrát a nálezů.

Vlastník pozemku zodpovídá za bezpečnou úschovu mých věci na jeho pozemku, které jsem nechal bez jeho souhlasu?

Nálezci, který nález neoznámí, přisvojí si jej nebo jinak poruší své povinnosti, nenáleží úhrada a nálezné, ani nemůže nález užívat nebo nabýt k němu vlastnické právo podle ustanovení tohoto zákona o nálezu. Tím není dotčena jeho povinnost nahradit škodu.

Co rozhodně nedělat

Neoprávněné přemístění skútru na veřejnou komunikaci, jeho poškození, vypuštění pneumatik, odcizení součástí nebo jiné „vlastní řešení“ může způsobit podstatně větší problém než původní neoprávněné parkování.

Beze svědků přetáhnout na veřejnou komunikaci, kde to nechat stát a to si už uklidí město.

Nechat odstranit značky, a pak nechat zlikvidovat jako šrot.

Vrak už by odtahovka mohla uklidit, i když?

Prakticky nelze doporučit ani úmyslné poškozování skútru nebo vytváření falešných důvodů k zásahu hasičů či policie. Takové jednání může vést k povinnosti nahradit škodu a případně k odpovědnosti za přestupek nebo trestný čin.

Další zákonné důvody k odtahu vozidel

Současná právní úprava zná dvě základní situace, kdy může být zasaženo do práv vlastníka (provozovatele) vozidla tak, že je jeho vozidlo odtaženo.

Vedle překážky provozu existují také zvláštní režimy pro vraky, vozidla s dlouhodobě propadlou technickou kontrolou, vozidla s přiloženým technickým prostředkem k zabránění odjezdu a vozidla stojící při blokovém čištění nebo jiné veřejné akci.

Neoprávněné stání na veřejné zeleni a mimo pozemní komunikaci

Pokud vozidlo, vykazující známky vraku, je odstaveno mimo pozemní komunikaci, je obecní úřad oprávněn nařídit odtah takového vozidla, a to zejména v případech, že bezprostředně ohrožuje životní prostředí nebo zdraví lidí.

Náklady na odtah je povinen uhradit vlastník takového vozidla.

Právní normy, které upravují tento odtah vozidel: §105 zák. č. 542/2020 Sb., o výrobcích s ukončenou životností.

Vozidla s přiloženým TPZOV déle jak 30 dní

Nepožádá-li nikdo o odstranění technického prostředku k zabránění odjezdu vozidla (botičky) do 30 dní od jeho přiložení, je vlastník komunikace oprávněn po dohodě s obecní policií vozidlo na náklady jeho provozovatele odstranit.

Povinnosti úhrady nákladů na odstranění vozidla se jeho provozovatel zprostí, pokud prokáže závažné důvody, které mu znemožnily, aby před odstraněním vozidla požádal o odstranění technického prostředku k zabránění odjezdu vozidla.

Právní normy, které upravují tento odtah vozidel: §17a/6 zák. č. 553/1991 Sb., o obecní policii.

Neoprávněné stání při blokovém čištění komunikací

Při komplexním blokovém čištění komunikací, při provádění stavebních prací nebo při pořádání kulturních akcí, kde je opatřením obecné povahy omezeno nebo zakázáno stání vozidel, je vlastník komunikace oprávněn k odtahu takového vozidla.

Po pominutí důvodů k odtahu se vozidlo vrací, pokud je to možné, zpět na místo. Pokud to možné není, je odtaženo na odstavnou plochu.

Právní normy, které upravují tento odtah vozidel: §19a a §19b zák. č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích.

Vrak vozidla na pozemní komunikaci

Na pozemních komunikacích je zakázáno odstavovat silniční vozidlo, které je pro závady v technickém stavu zjevně technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích a obnovení způsobilosti by si vyžádalo výměnu, doplnění nebo opravu podstatných částí mechanismu nebo konstrukce silničního vozidla nebo které není možné identifikovat prostřednictvím identifikačního čísla vozidla umístěného na karoserii nebo rámu vozidla, za čelním sklem nebo na výrobním štítku - VRAK !!!

Po splnění příslušných podmínek je k odstranění vraku oprávněn vlastník komunikace nebo obec, na jejímž území se nachází veřejně přístupná účelová komunikace.

Vrak se předá na náklady jeho provozovatele provozovateli zařízení ke sběru vozidel s ukončenou životností podle zákona o výrobcích s ukončenou životností.

Právní normy, které upravují tento odtah vozidel: §19/g a §19c zák. č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích.

Vozidla s více jak 6 měsíců propadlou STK

Vozidlo, které má více jak 6 měsíců propadlou STK, nesmí být na pozemních komunikacích nejen provozováno, ale i odstaveno.

Provozovatel je prvotně vyzván, aby si STK provedl, pokud tak však neučiní, je vlastník komunikace oprávněn takové vozidlo odtáhnout na odstavnou plochu a to na náklady jeho provozovatele.

Právní normy, které upravují tento odtah vozidel: §19/h a §19d zák. č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích.

Jak postupovat při odtahu ze soukromého parkoviště

1. Ověřit, zda je plocha skutečně soukromým pozemkem, nebo pozemní komunikací či veřejně přístupnou účelovou komunikací.
2. Zjistit, kdo je vlastníkem pozemku a kdo je oprávněn rozhodovat o jeho užívání.
3. Pořídit fotografie skútru, jeho registrační značky, polohy, dopravního značení a případné překážky.
4. Umístit na skútr písemnou výzvu k odstranění a stanovit kontakt pro vyřešení situace.
5. Pokusit se zjistit provozovatele nebo vlastníka skútru zákonným způsobem.
6. Pokud skútr blokuje práce nebo představuje nebezpečí, zdokumentovat naléhavost a rozsah omezení.
7. Před objednáním odtahu ověřit u odtahové služby, zda přijme zakázku bez asistence policie a jaké doklady bude požadovat.
8. Uzavřít s odtahovou službou písemnou objednávku, která určí místo odvozu, cenu, dokumentaci stavu a odpovědnost za škodu.
9. Po odtahu informovat vlastníka skútru, kde se skútr nachází.
10. Skútr bez zbytečného odkladu vydat osobě, která prokáže vlastnictví nebo oprávnění jej převzít.
11. Náklady uplatňovat pouze v rozsahu, který lze doložit a který byl účelně vynaložen.

Odtah z veřejné komunikace: převzetí vozidla a náklady

Pokud Vám bylo odtaženo motorové vozidlo, o provedení odtahu rozhodla Městská policie, Policie ČR, MěÚ - dopravní úřad.

Vaše vozidlo Vám bude vydáno z parkoviště za těchto podmínek: prokázání dokladem totožnosti (občanský průkaz, cestovní pas, řidičský průkaz apod.), prokázání vlastnictví k odtaženému motorovému vozidlu (osvědčení o technickém stavu), případně předložení úředně ověřené plné moci.

Dále může být požadováno předložení dokladu o vyřešení přestupku u Městské policie a zaplacení poplatku za odtah a parkování odtaženého motorového vozidla.

Fyzicky protokolárně převezme od obsluhy parkoviště odtažené motorové vozidlo. Přitom dbá o důslednou kontrolu a zapsání všech závad, které při přebírání zjistil a tyto závady nejsou již v protokolu o nakládání a skládání vozidla uvedeny.

Nesouhlas s odtažením

Pokud majitel odtaženého motorového vozidla nesouhlasí s odtažením, vyžádá si od obsluhy parkoviště tiskopis „Žádost o projednání odtažení motorového vozidla“, kterou odešle na městský úřad Příbram.

Nesouhlas nepředstavuje důvod k vydání odtaženého motorového vozidla bez zaplacení.

Po projednání žádosti v komisi, pokud komise rozhodne, že vozidlo bylo odtaženo neoprávněně (nemoc, dovolená apod.) Městský úřad Příbram vrátí poplatky, za odtah a parkovné, majiteli odtaženého morového vozidla.

Orientační ceny uvedené v materiálu

Výše uvedené částky pocházejí z různých míst a režimů odtahu, proto je nelze automaticky použít pro odtah skútru ze soukromého parkoviště. U soukromého pozemku je třeba předem ověřit cenu odtahové služby, cenu případného uložení a podmínky odpovědnosti za skútr.

Specifika Prahy

Odtahy vozidel v Praze má na starosti Správa služeb hlavního města Prahy. Z ulic je odváží v podstatě ve dvou případech: na pokyn policie, tedy pokud představují překážku v provozu, nebo když auto překáží například při čištění ulic a odtah je ve veřejném zájmu.

Zda bylo vaše vozidlo odtaženo a kam, zjistíte na bezplatné lince městské policie (156). Druhou možností je hledání podle registrační značky ve webové aplikaci pražské Správy služeb.

Správa služeb až na výjimky vozidlo nezdržuje. Zavázat se k pozdější úhradě můžete vyplněním formuláře při vyzvednutí auta.

Pro odtažené auto si musíte přijít na jedno z odtahových parkovišť. Na místě pak musíte předložit průkaz totožnosti a doklady k vozidlu - pokud jsou ve vozidle, k autu vás samozřejmě pustí.

Úplný odtah - odstranění auta z ulice a odvoz na odtahové parkoviště. Neúplný odtah - naložení auta a jeho zpětné složení na místě v případě, že se řidič stihne vrátit včas.

Poplatek za odtah nemusí být vše, co budete muset za vydání auta zaplatit. Pokud totiž svůj vůz nestihnete vyzvednout v den odtahu, musíte počítat i s poplatkem za uložení vozidla.

Speciálním případem jsou odtahy při čištění ulic v jarních měsících. Zapomenutá auta pracovníci jen krátkodobě uloží na odtahový vůz a po čištění vrátí na přibližně stejné místo.

tags: #odtah #skutru #soukrome #parkovani