Nejlevnější povinné ručení na motorku: cena, krytí a výběr pojištění

Nejlevnější povinné ručení na motorku získáte porovnáním více nabídek podle typu motocyklu, objemu a výkonu motoru, věku a bydliště řidiče, bezeškodního průběhu, zvolených limitů a rozsahu připojištění. Povinné ručení je ze zákona nutné pro motocykly, skútry, mopedy, tříkolky, čtyřkolky i další vozidla provozovaná na pozemních komunikacích.

Nejnižší cena ale nemusí znamenat nejlepší pojištění, protože základní povinné ručení kryje pouze škody způsobené ostatním, nikoli poškození vlastní motorky, vlastní zdraví nebo motocyklovou výbavu. Při výběru proto porovnávejte nejen pojistné, ale také limity krytí, asistenční služby, územní platnost a vhodná připojištění.

Co je povinné ručení na motorku

Nejen majitelé aut, ale i motorek musí mít pro své vozidlo sjednané povinné ručení, tedy pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na pozemních komunikacích. Povinné ručení motocyklu se řídí zákonem č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.

U motocyklů platí stejná nařízení jako u aut. Motocykly patří mezi jednostopá motorová vozidla a do této kategorie se řadí také skútry, mopedy, čtyřkolky a tříkolky.

Povinnost pojištění se vztahuje na všechna vozidla s konstrukční rychlostí vyšší než 25 km/h, nebo s hmotností vyšší než 25 kg a rychlostí vyšší než 14 km/h - elektrokoloběžky, Segwaye, zahradní traktory a další.

Jakékoliv vozidlo s registrační značkou i další vyjmenovaná vozidla bez registračních značek musí platné povinné ručení mít. Tato povinnost se tedy týká nejen jakéhokoliv motocyklu, ale také babet, mopedů, tříkolek, čtyřkolek či skútrů včetně vozidel s veteránskými značkami.

Na která vozidla se pojištění vztahuje

• Mopedy a lehké motocykly do 50 cm3
• Skútry
• Silniční a cestovní motocykly
• Sportovní motocykly
• Babetty a motorová kola
• Motorové koloběžky splňující zákonné limity
• Čtyřkolky a tříkolky
• Motocykly se standardními i veteránskými registračními značkami

Od 1. dubna 2024 u elektroskútrů a elektrokoloběžek přesahující zákonné limity rychlosti 25 km/h, případně hmotnosti nad 25 kg a rychlosti nad 14 km/h

V případě, že je provozováno na veřejných komunikacích, je vaší zákonnou povinností mít pro takové vozidlo sjednáno povinné ručení.

Co kryje povinné ručení na motorku

Z povinného ručení jsou hrazeny všechny škody, které řidič způsobí jejím provozem, na majetku i zdraví třetích osob. Pojišťovna uhradí vzniklou škodu na zdraví a majetku třetích osob a řidič je chráněn před hrazením vzniklé škody z vlastní kapsy.

Povinné ručení na motorku kryje škody, které provozem motocyklu způsobíte někomu jinému. Jde o zákonnou ochranu Vaší peněženky, aby po Vás poškození nevymáhali statisíce či miliony přímo.

Pojišťovna v rámci sjednaných limitů uhradí:

• Škody na zdraví a životě: Náklady na léčbu, bolestné nebo odškodnění pozůstalých.
• Škody na majetku: Oprava nabouraného auta, zničené vybavení jiného řidiče, oprava majetku.
• Ušlý zisk a právní náklady: Finanční ztráty poškozené strany a náklady na právní zastoupení.

Pojištění se vztahuje na situace, kdy někomu svým dvoustopým vozidlem způsobíte újmu na zdraví nebo na životě, škody na cizí věci nebo ušlém zisku.

Co vše je z povinného ručení hrazeno? Může být uhrazena újma na zdraví, usmrcení, poškození, zničení nebo ztráta věci a ušlý zisk.

Co povinné ručení nekryje

Povinné ručení nikdy nekryje škody na Vaší vlastní motorce, oblečení nebo Vašem zdraví, pokud nehodu zaviníte Vy. K ochraně vlastní motorky slouží havarijní pojištění.

Pokud způsobíte nehodu, povinné ručení ochrání pouze majetek a zdraví ostatních, ne vás. Opravu vašeho auta nebo své zdravotní náklady budete muset uhradit ze svého.

• újma na vozidle, jehož provozem byla újma způsobena, jakož i na věcech přepravovaných tímto vozidlem;
• újma, kterou utrpěl řidič vozidla, jehož provozem byla újma způsobena;
• škoda vzniklá mezi vozidly jedné jízdní soupravy tvořené motorovým vozidlem a přípojným vozidlem;
• škoda, kterou je pojištěný povinen nahradit svému manželovi nebo osobám s pojištěným žijícím ve společné domácnosti s výjimkou újmy, která má povahu ušlého zisku, jestliže tato újma souvisí s újmou na zdraví nebo usmrcením;
• újma způsobená provozem vozidla při jeho účasti na organizovaném motoristickém závodu nebo soutěži.

Před podpisem pojistné smlouvy si vždy přečtěte pojistné podmínky, a to včetně výluk, abyste v případě pojistné události nebyli nemile překvapeni, když pojišťovna například odmítne vyplatit pojistné plnění.

Limity pojistného krytí

Zákonem stanovené nejnižší limity pojistného krytí jsou stejně vysoké jako u osobních vozidel, tedy 50 milionů korun na zdraví a 50 milionů korun na majetek.

Minimální zákonné limity pro pojištění motocyklu jsou 50 mil. Kč na zdraví a 50 mil. Kč na majetek. Nejnižší nabízené limity jsou 50 milionů korun.

Částka se vám může zdát vysoká, při autonehodě, například hromadné, ale zdaleka nemusí pokrýt náhrady na všechny škody. Limity povinného ručení tedy nepodceňujte, abyste v případě neštěstí nemuseli škody doplácet ze svého.

Výhodné povinné ručení seženete i s vyššími optimálními limity ve výši 70/70 milionů korun. U silnějších motorek ve vyšší kubatuře se vyplatí povinné ručení s limity kolem 100/100 milionů korun a úrazové pojištění s vyššími pojistnými částkami.

Kolik stojí nejlevnější povinné ručení na motorku

Kolik stojí povinné ručení na motorku? Na to nelze odpovědět jednou částkou. Cena povinného ručení se odvíjí od několika parametrů, jakými je například objem motoru, rok výroby, výkon a další.

Cenu povinného ručení na motorku ovlivňují parametry motorky, jako je model, výkon a rok výroby. Dále hrají roli údaje o řidiči, stejně jako jízda bez nehod, díky které můžete získat na své pojištění slevu až 60 %.

Pojišťovny počítají sazbu podle kombinace parametrů u motorky a pojistníka. Běžně se uvádějí faktory jako typ a výkon motocyklu, objem motoru, rok výroby, lokalita, věk pojistníka, bonusy a malusy.

• typ motocyklu;
• objem motoru;
• výkon motoru;
• rok výroby a stáří motorky;
• věk řidiče nebo pojistníka;
• místo bydliště;
• řidičské zkušenosti;
• bezeškodní průběh, bonusy a malusy;
• roční nájezd kilometrů;
• zvolené limity pojistného plnění;
• rozsah asistenčních služeb;
• zvolená připojištění;
• způsob platby pojistného;
• sezónní nebo celoroční využití.

Nejlevněji vychází slabé mopedy a skútry. U nich cena nepřesáhne 1.000 Kč ročně. U silnějších strojů se objevuje velké rozpětí cen.

Povinné ručení na motorku vychází od několika stovek ročně až po nižší tisíce u silných strojů. Skútry, babetty, mopedy a slabší motorky do 125 cm3 jsou levnější.

Stejně jako u osobních vozidel zde platí: čím silnější motor, tím dražší pojištění. I u těch nejsilnějších motorek se ale s cenou nedostanete na vyšší částku pojistného než 2000 korun ročně.

Orientační ceny podle objemu motoru

Jak vypadá průměrná cena pojištění pro motocykl s ideálním limitem 70/70 milionů korun u nejběžnějších kubatur? V příkladu počítáme s plnými bonusy řidiče a provozem v Plzni.

Orientační ceny podle typu motorky

Jedná se o ilustrační příklady nejlevnějších nabídek z kalkulačky povinného ručení na ePojisteni.cz, nejedná se o obchodní nabídku. Údaje z 06/2026.

Příklady ceny podle konkrétních motorek

Jak získat nejlevnější povinné ručení

Nejlevnější nabídka povinného ručení na motocykl se liší podle typu motorky a jezdce. Cena se odvíjí od kubatury i věku pojistníka, místa bydliště, bezeškodního průběhu a dalších parametrů.

Ceny za povinné ručení na motocykl se liší napříč pojišťovnami i o několik tisíc korun. Proto je výhodné si porovnat varianty pojištění více pojišťoven a získat tak pojištění, které bude přesně odpovídat vašim požadavkům.

Srovnání nabídek vám zabere jen několik minut. Stačí zadat registrační značku nebo údaje o motocyklu, porovnat nabídky, zkontrolovat rozsah krytí a vybrat variantu, která odpovídá vašim potřebám a rozpočtu.

1. Zadejte registrační značku nebo VIN motocyklu.
2. Zkontrolujte objem, výkon a rok výroby.
3. Doplňte chybějící technické údaje.
4. Vyplňte údaje o majiteli nebo provozovateli vozidla.
5. Ověřte započtený bonus za bezeškodní průběh.
6. Porovnejte limity, asistenci a připojištění.
7. Vyberte nejlepší povinné ručení na motorku.
8. Doplňte připojištění motocyklu.
9. Zaplaťte povinné ručení.
10. Vyzvedněte si zelenou kartu v e-mailu.

Stačí zadat registrační značku (SPZ) a technické údaje o vozidle se vyplní samy. Vy už jen doplníte pár informací o sobě, abyste nepřišli o bonusy.

Během několika minut vám ukážeme několik nabídek autopojištění od předních českých pojišťoven. Pokud vám nastavení rizik nebude vyhovovat, můžete si ho sami upravit.

Vybranou smlouvu můžete sjednat jednoduše online a zelená karta vám přijde po úhradě povinného ručení online.

Jak snížit cenu pojištění

Uplatněte bonus za jízdu bez nehod - kalkulačka pojištění si bonusy automaticky stáhne z databáze ČKP. Záznamy o bezeškodním průběhu pojištění v databázi ČKP, takzvané bonusy a malusy, jsou vždy navázané na vaše rodné číslo.

Nezáleží tedy na tom, zda jste si bonusy vyjeli s osobním autem, náklaďákem nebo jakýmkoliv jiným vozidlem. Vždy vám pojišťovna započítá bonusy či malusy, které máte v době uzavření pojištění nasbírané.

Pokud tedy zaviníte nehodu na motorce, malus vám bude započítán i do pojištění vašeho osobního automobilu a naopak.

Na výslednou cenu má také vliv to, zda zaplatíte roční pojistné naráz, nebo si platbu rozložíte do půlročních nebo kvartálních splátek. Úhrada ve splátkách vás vyjde o něco dráž než jednorázové zaplacení pojistného na celý rok dopředu.

Nejlevnější versus nejvýhodnější pojištění

Ne vždy se vyplatí sjednat si nejlevnější povinné ručení, raději zohledněte, aby splňovalo všechny pro vás potřebné parametry. Nejnižší cena povinného ručení je lákavá, často ale nestačí.

Při výběru pojištění se zamyslete, co je pro vás skutečně důležité a bez čeho se naopak obejdete. Zaměřte se především na limity pojistného krytí, rozsah krytí a asistenční služby.

Asistenční služby k povinnému ručení

Asistenční služby poslouží, když například píchnete a nemáte rezervu. Každá pojišťovna ale nabízí trochu jiný rozsah služeb.

Asistence nejčastěji zahrnuje odtah motocyklu, opravu na místě, pomoc s defektem pneumatiky, vybitou baterií nebo drobnou závadou na motorce.

Kromě odtahu může připojištění asistence motocyklu zajistit buď ubytování v hotelu, nebo náhradní dopravu, případně náhradní vozidlo či motorku, dle aktuální dostupnosti a zvoleného limitu.

• dopravní nehoda;
• porucha;
• záměna nebo nedostatek paliva;
• zabouchnutí nebo ztráta klíčů;
• vybití akumulátoru;
• proražená pneumatika;
• zamrznutí zámků;
• živelní událost;
• vandalismus.

Pokud například často jezdíte do zahraničí, porozhlédněte se po balíčku s širokou asistencí po celé Evropě. Asistenční služby v zahraničí se ale liší podle konkrétní pojišťovny.

Tento limit určuje, jak daleko Vás pojišťovna zdarma odtáhne v případě nehody nebo poruchy, počítá se celkový nájezd odtahového vozidla, tam i zpět.

Limit 1500 km na odtah je nadstandardní a pro většinu motorkářů naprosto dostačující. Tento limit v praxi znamená, že Vás pojišťovna odtáhne i z dalekých míst jako je Chorvatsko, severní Itálie nebo velká část Rumunska až do ČR.

Další připojištění k povinnému ručení

Pokud rozsah standardního povinného ručení nestačí, mohou řidiči přidat úrazové pojištění, právní ochranu, pojištění výbavy, střet se zvěří nebo havarijní pojištění vlastního motocyklu.

• rozšířené asistenční služby;
• střet se zvěří;
• živelní události;
• poškození čelních skel;
• úraz řidiče nebo celé posádky;
• poškození převážených zavazadel;
• požár či výbuch;
• vandalismus;
• havárie;
• právní ochrana;
• pojištění výbavy;
• pojištění proti odcizení motocyklu.

Pojištění motorky proti krádeži

Pojištění motorky proti krádeži lze sjednat v rámci havarijního pojištění nebo jako připojištění proti odcizení k povinnému ručení.

Cenu pojištění motorky proti krádeži ovlivňuje hodnota a parametry stroje, dále pak věk pojistníka, bydliště a škodní historie. U rizika odcizení hraje také roli zabezpečení vozidla.

Některé pojišťovny uvádějí podmínky, při jejichž nesplnění dochází ke snížení nebo neposkytnutí plnění.

Úrazové pojištění

Úrazové pojištění se vztahuje na trvalé následky úrazu, tělesné poškození následkem úrazu i smrt následkem úrazu.

Úrazové pojištění cestujících pokrývá zranění nebo úmrtí osob na motorce. Jedná se o finanční odškodnění za lékařské služby, hospitalizaci, trvalé následky nebo smrt.

Pojištění zavazadel a výbavy

Pojištění zavazadel se vztahuje na jejich poškození a odcizení nejen při havárii. Máte pojištěnou i přilbu a oblečení, které máte na sobě při dopravní nehodě.

Přímá likvidace

Přímá likvidace u pojištění motocyklu je doplňková služba k povinnému ručení, která vám umožní řešit nezaviněnou nehodu přímo s Vaší vlastní pojišťovnou, namísto pojišťovny viníka.

V praxi to funguje tak, že pokud Vás někdo nabourá, nahlásíte škodu své pojišťovně, u které máte povinné ručení. Vaše pojišťovna zařídí prohlídku motorky technikem a vyplatí škodu a následně peníze sama vymůže na pojišťovně viníka.

Havarijní pojištění motocyklu

Havarijní pojištění na motorku kryje škody na vašem vlastním stroji, proto řidičům poskytuje širší ochranu než povinné ručení.

Jestli chcete být na svých vyjížďkách na motorce opravdu v klidu, sjednejte si i havarijní pojištění pro motorku. To se vztahuje na škody způsobené přímo na vašem stroji.

Při jízdě na dvou kolech hrozí pády i těm nejopatrnějším řidičům, poškození motorky tak bývají častější než aut. Malé podklouznutí na mokrých kostkách nebo na štěrku v zatáčce může na motorce zanechat následky za desítky tisíc korun.

U nových motorek se proto vyplatí mít sjednané havarijní pojištění. Kryje nejen škody způsobené při nehodě, ale ochrání motorku i před krádeží nebo poškozením přírodními živly či vandaly.

Co kryje havarijní pojištění

• škody na vlastním majetku způsobené nehodou;
• odcizení motocyklu nebo jeho části;
• poškození přírodními živly, například záplavy, vichřice a kroupy;
• pojištění motocyklu proti vandalismu;
• pojištění motocyklu při srážce se zvěří;
• asistenční služby při poruše nebo nehodě.

Havarijní pojištění motocyklu vám poskytne klid a jistotu, že kvůli smolné události nebudete muset platit opravu motorky z vlastní kapsy.

Výluky z havarijního pojištění

Obecně se dá říci, že vám pojišťovna neproplatí škody v těchto případech:

• byli jste pod vlivem alkoholu nebo jiných omamných látek;
• řídili jste bez platného řidičského oprávnění;
• váš stroj byl v technicky nezpůsobilém stavu, tj. bez platného technického oprávnění;
• nehodu jste způsobili úmyslně;
• nehoda se stala mimo pozemní komunikace, na závodním okruhu nebo v zóně válečného konfliktu;
• nepřivolali jste k nehodě policii, případně nevyplnili záznam o nehodě.

Při výběru havarijního pojištění na motorku je důležité pečlivě prostudovat pojistné podmínky a porovnat rozsah krytí.

Spoluúčast u havarijního pojištění

Vliv na cenu havarijního pojištění má také výše spoluúčasti, tedy výše částky, kterou se v případě pojistné události budete podílet na úhradě škody.

Pokud si například sjednáte spoluúčast 10 % a způsobíte škody na své motorce za 100 000 Kč, zaplatí za vás pojišťovna 90 000 Kč a zbytek, tedy 10 000 Kč.

Míru spoluúčasti si můžete individuálně domluvit s pojišťovnou, přičemž zde platí přímá úměra - čím vyšší spoluúčast, tím nižší pojistné budete platit.

Kolik stojí havarijní pojištění motorky

Havarijní pojištění motocyklu bývá dražší než to u aut. Motorky totiž havarují častěji. Z toho důvodu se vám tahle pojistka vyplatí hlavně u nových a dražších strojů.

Havarijní pojištění na motorku, stejně jako na auto, není povinné, ale může být velmi užitečné, zejména pokud vlastníte nový stroj.

U motocyklů mladších než 3 roky se havarijní pojištění často vyplatí, protože škody mohou být poměrně vysoké a bez pojištění byste je museli hradit z vlastní kapsy.

Cena havarijního pojištění na motocykly BMW F 650 cs a Yamaha FZ6 se v roce 2024 pohybovala od přibližně 5 300 Kč do více než 10 500 Kč ročně.

Sezónní povinné ručení

Povinné ručení na motocykl si můžete sjednat celoroční nebo jen na určitou část roku. Pokud na motorce jezdíte například jen v létě, uzavřete pojistku pro toto období, a na další měsíce dáte svou poznávací značku do depozitu.

Sezónní pojištění motocyklu znamená širší krytí v aktivních měsících a omezený rozsah pojištění na vybraná rizika mimo sezónu.

Sezónní pojištění je platné jen na několik měsíců v roce, které si sami určíte. Smlouva ale platí po celý rok.

Pokud víte, že raději od podzimu do jara motorku necháte v garáži, poohlédněte se po sezónním pojištění. S ním se vyhnete placení pojištění za měsíce, kdy svůj stroj vůbec nevyužijete.

Sezónní pojištění se vyplatí řidičům, kteří jezdí na motorce pouze v některých měsících a nechtějí platit roční pojistku. Mimo sjednané období ale nesmí stroj vyjet na veřejnou komunikaci.

Kdy sezónní pojištění dává smysl

• Jezdíte jen od jara do podzimu.
• Motorka přes zimu stojí v garáži nebo mimo provoz.
• Chcete ušetřit proti celoročnímu pojištění.
• Jste ochotni respektovat období, ve kterém nesmíte motocykl provozovat.

Kdy se sezónní pojištění nevyplatí

Jezdíte celoročně. Jezdíte i v teplé zimě a chcete mít možnost kdykoliv vyjet: nevyplatí se pojistit sezónně.

Protože je motocykl specifický dopravní prostředek, který není ve většině případů používán po celý rok tak, jako jsou používána například auta, můžete získat i specifické pojištění tohoto dopravního prostředku.

Protože je motorka spíše sezónní záležitost, je logické, že chcete platit za pojištění pouze v období, kdy motorku využíváte. Ačkoliv to zní lákavě, v praxi se často stává, že cena za sezónní pojištění přesahuje mnohdy i částku za celoroční povinné ručení na motorku.

Pokud ale vyjedete na silnice mimo sezónu, kterou jste si vytyčili ve smlouvě, případnou škodu nezaplatí pojišťovna, ale vy.

Pokud chcete úplně přestat řešit povinné ručení, musíte dát SPZ do depozitu. Vozidlo musí být dočasně vyřazené z provozu.

Motorka mimo sezónu a depozit registračních značek

Pokud je motocykl v registru vedený jako provozovaný, musí mít sjednané povinné ručení po celý rok. Výjimkou jsou situace, kdy je vozidlo dočasně vyřazené z provozu.

Motorka stojící v garáži musí být pojištěná, pokud je vedená v registru vozidel. Pouhé „v zimě nejezdím“ nestačí.

Tuto povinnost nemusí splňovat vozidla jen za předpokladu, že je odstavíte a značky dočasně či trvale odevzdáte do depozitu.

Sankce za nepojištěný motocykl

Bez povinného ručení vás jízda na motorce může přijít draho. Pokutu můžete dostat nejen při silniční kontrole od policisty, za nesjednané povinné ručení vás bude pokutovat také Česká kancelář pojistitelů.

Nepojištěním vozidla se vystavujete pokutě ve výši až 50 000 Kč. Sankce mají podobu příspěvků do Garančního fondu ČKP ve formě denních sazeb na základě typu nepojištěného vozidla a jeho zdvihového objemu.

V případě nehody pak po vás ČKP může požadovat úhradu škod do výše 300 000 korun.

Pokud byste motocykl provozovali bez povinného pojištění, hrozí Vám vysoké pokuty od správních orgánů i České kanceláře pojistitelů a plná odpovědnost za škodu.

Povinné ručení na motorku v zahraničí

Povinné ručení platí nejen v Česku, ale také v zemích EHS i některých dalších zemích. Jednotlivé rizikové země může případně pojišťovna z krytí vyloučit.

Povinné ručení v zahraničí funguje stejně, jako jste zvyklí v Česku. Škody na zdraví nebo majetku cizích osob do sjednaného limitu za vás pojišťovna uhradí.

Stejně tak i havarijní pojištění vám bude v zahraničí platit. Zaměřte se ale před cestou také na asistenci v zahraničí, kterou nemusí vaše zákonné pojištění obsahovat, případně nemusí být nastavená dostatečně.

Nedostatečná asistence v zahraničí patří mezi časté chyby motorkářů. Povinné ručení má platnost i mimo ČR podle zelené karty, asistenční služby v zahraničí se ale liší podle konkrétní pojišťovny.

Pojištění podle typu motorky

Povinné ručení na skútr

Povinné ručení na skútr a slabší stroje patří mezi nejlevnější povinné ručení motorek. Do této kategorie nejčastěji spadají městské skútry od 50 cm3 do 125 cm3, Babetty a další slabší motocykly na kratší dojíždění.

Ano, povinné ručení na motocykl je povinné i pro skútry včetně elektro-skútrů. Bez platného pojištění nesmíte vyjet na silnici.

Povinné ručení pro silniční motorku

Silniční motorky představují lehčí stroje od 125 cm3 i silnější cestovní stroje s vyšší kubaturou. Cena povinného ručení silničních motorek roste podle výkonu, objemu, bydliště a dalších faktorů.

U cestovních motocyklů se vyplatí rozšířená asistence s platností v zahraničí.

Povinné ručení pro sportovní motorku

Sportovní motorky jsou typické vyšším výkonem a také rizikovostí pro pojišťovny. Cena je oproti klasickým motocyklům výrazně vyšší.

U sportovních motorek se doporučuje povinné ručení s vyššími limity, úrazové připojištění a cestovní pojištění pro motorkáře.

Jaké pojištění zvolit podle situace

Základ je vždy povinné ručení na motorku. Jedná se o zákonné pojištění, které kryje škody způsobené druhým. Podle potřeby přidejte havarijní pojištění nebo připojištění motocyklu podle rizik, která se vás týkají.

Nejčastější chyby při výběru

Výběr pouze podle ceny

Majitelé a provozovatelé při výběru pojištění motorky hledí hlavně na cenu. Jenže další detaily rozhodují o tom, jestli pojištění motocyklu v praxi opravdu pomůže.

Povinné ručení na motorku nekryje škody na vlastní motorce ani výbavu viníka nehody.

Podcenění limitů

Minimální zákonné limity 50/50 mil. Kč stačí u drobné nehody, ale u vážné havárie, zranění více osob nebo větší škody na majetku je lepší zvolit vyšší krytí.

Ignorování sezónnosti

Motorka stojící v garáži musí být pojištěná, pokud je vedená v registru vozidel. Pouhé „v zimě nejezdím“, nestačí.

Nedostatečná asistence

Asistence nejsou automaticky součástí každé smlouvy. Doporučujeme jejich sjednání, ať individuálně nebo jako součást výhodného balíčku doplňkových pojištění.

Jak změnit pojišťovnu u povinného ručení

Chcete si sjednat výhodnější povinné ručení na motorku? Nejprve si ověřte, kdy můžete vypovědět stávající smlouvu.

Nejčastěji se povinné ručení vypovídá ke konci pojistného období. V takovém případě je nutné výpověď pojišťovně doručit nejpozději 6 týdnů před výročním dnem pojistné smlouvy, tedy dnem a měsícem uzavření smlouvy, ke kterému bude také smlouva povinného ručení ukončena.

Bez udání důvodu můžete podat výpověď vždy 6 týdnů před výročím smlouvy. S dostatečným předstihem si vyberte nové povinné ručení motocyklu, aby pojištění plynule navazovalo.

Další důvody výpovědi

• výpověď do 2 měsíců od uzavření smlouvy;
• výpověď do 3 měsíců od oznámení pojistné události;
• výpověď dohodou;
• výpověď z důvodu změny vlastníka motorky;
• výpověď z důvodu vyřazení z evidence vozidel;
• výpověď z důvodu změny pojistného;
• výpověď z důvodu krádeže nebo odcizení motorky.

Samotná výpověď se podává písemně, s vlastnoručním podpisem, přičemž ji osobně odnesete na pobočku vaší pojišťovny nebo ji odešlete doporučeně poštou.

Některé pojišťovny umožňují výpověď podat také elektronicky nebo prostřednictvím online formuláře. Tyhle možnosti už ovšem bývají poměrně individuální.

Stávající pojišťovně doručte výpověď smlouvy, formuláře obvykle najdete přímo na jejích webových stránkách. Výpověď musíte pojišťovně doručit v písemné podobě poštou nebo osobně, některé pojišťovny umožňují i online podání.

Co dělat při nehodě

Jako důkaz pro pojišťovnu může v případě nehody posloužit i záznam z kamery na motorku.

Při poruše nebo nehodě motocyklu stačí dodržovat pár základních pravidel. Zvýšíte tím bezpečnost nejen svou, ale i ostatních účastníků na vozovce.

Před cestou si ověřte rozsah asistenčních služeb, územní platnost pojištění a postup při hlášení škody.

Často kladené otázky

Musí mít každá motorka povinné ručení?

Ano, také na motorku je ze zákona povinné mít sjednané pojištění. Povinnost se vztahuje na všechna vozidla s konstrukční rychlostí vyšší než 25 km/h, nebo s hmotností vyšší než 25 kg a rychlostí vyšší než 14 km/h.

Kolik stojí povinné ručení na motorku?

Povinné ručení na motorku vychází od několika stovek ročně až po nižší tisíce u silných strojů. Konečná výše pojistného se liší podle výkonu a objemu motoru, roku výroby motocyklu, věku a bydliště řidiče, bonusů, limitů a připojištění.

Musím mít pojištění i mimo sezónu?

Ano, pokud je motocykl v registru vedený jako provozovaný. Pokud motorku přes zimu nepoužíváte, využijte sezónní pojištění motocyklu nebo ho dočasně vyřaďte z provozu.

Jaké limity pojištění na motorku zvolit?

Zákonné minimum je 50/50 mil. Kč. Pro běžný motocykl dávají smysl limity od 70/70 mil. Kč. Pokud řídíte silnější a sportovní motocykl, zvolte limity alespoň 100/100 mil. Kč.

Platí bonusy z bezeškodního průběhu pojištění auta na motorku?

Záznamy o bezeškodním průběhu pojištění v databázi ČKP jsou vždy navázané na vaše rodné číslo. Nezáleží tedy na tom, zda jste si bonusy vyjeli s osobním autem, náklaďákem nebo jakýmkoliv jiným vozidlem.

Lze sjednat pojištění online?

Ano. Online srovnávače umožňují zadat SPZ nebo údaje o motocyklu, porovnat nabídky a sjednat povinné ručení na dálku za pár minut. Zelená karta vám přijde po úhradě povinného ručení online.

Platí pojištění motorky také v zahraničí?

Povinné ručení platí nejen v Česku, ale také v zemích EHS i některých dalších zemích. Před cestou si ověřte zelenou kartu a rozsah asistenčních služeb v zahraničí.

Stačí povinné ručení, nebo je potřeba i havarijní pojištění?

Ideální kombinace je mít oboje. Povinné ručení Vás ochrání před exekucí kvůli způsobené škodě, havarijní pojištění Vám zase zaplatí opravu nebo nákup nové motorky po krádeži či Vámi zaviněné nehodě.

tags: #nejlevnejsi #pobinne #rucceni #motorka