Zdravím, jde o přestavbu motorky a chtěl bych si udělat držák na SPZ na bok kola jako lze dost často vidět např. u chopperů kterého taky vlastním. jenže nevím jestli je to povoleno, popřípadě jak to je... někdo říkával že SPZ musí být vidět ze všech stran z minimálně 30° a naopak někdo říkal že musí být vyložene "vzadu uprostřed", tak se radši poptám abych věděl jestli si jí mužu hodit na bok nebo musím ten držák dělat až dozadu za kolo (PS:chtěl jsem aby bylo kolo vidět...už jsem viděl plno motorek s českou SPZ a měli to na boku) tak doufám že mi poradíte jak to doopravdy má a musí být...
Tabulka registrační značky musí být na vozidle upevněna v místě určeném výrobcem vozidla. Bude to spíš o vůli orgánu pomáhat...
Co říká současná technická praxe a zákony
1.6. Současné technické požadavky na konstrukci motocyklů umožňují umístění registrační značky i mimo podélnou střední osu motocyklu, avšak nikoliv jakkoliv, především ne boční umístění na úrovní středu zadního kola, kdy je omezena viditelnost z opačné strany motocyklu. Pokud jsou uvedené podmínky splněny, jsou požadavky pro montáž splněny. Je však potřeba, aby provozovatel vozidla tuto skutečnost, tj. excentrické umístění registrační značky, měl v souladu s vyhláškou č. říhyč píše: ZdenoRaines> a jak se dá zažádat o vyjímku?
Na Jawe som mal značku na výšku, keď bola namontovaná štandardne, vietor ju uvyklal a príslušníci mi ju doniesli domov. Na ich radu som ju namontoval na výšku. Rada bola jasná- je v osi? Je. je čitateľná? Samizrejme je. Teda splňuje všetky zákonné požiadavky. Na technickej mi len sucho utrúsili, že nie som jedinýa je to bežné.
Spíše bych rád podpořil nějakou skupinu lidí nebo petici na zmenšení spztek na motorky. říhyč píše: ZdenoRaines> a jak se dá zažádat o vyjímku?
Na Jawe som mal značku na výšku, keď bola namontovaná štandardne, vietor ju uvyklal a príslušníci mi ju doniesli domov. Na ich radu som ju namontoval na výšku. Rada bola jasná- je v osi? Je. je čitateľná? Samizrejme je. Teda splňuje všetky zákonné požiadavky. Na technickej mi len sucho utrúsili, že nie som jedinýa je to bežné. Teda čo sa tak vybrať touto cestou aju čopra?
HEJ na SK je možné všelicos. Ještě jsem na nové značce našel zezadu výrobce HICONE. Hicon dělá spztky... Tak já nevím, ale na vlastní oči jsem viděl, když vyhodili z STK chlapa kvůli namontované SPZ vedle zadního kola.
podrobné vyjádření k této problematice je v ministerské Instrukci pro STK č. 1/2018 (postup při provádění technických prohlídek u motocyklů) b bodu č. 1.6. pokud jde o legislativu, řeší to §33 vyhlášky 343/2014 Sb. Píšeš o přestavbě, předpokládám že přestavbou ( úpravy na motocyklu podle §73 zákona 56/2001 Sb. JefMS> Akorát ten názor měl před dvěma roky.
Co je potřeba vzít v úvahu při volbě držáku
Každý majitel vozidla je povinen připevnit na motocykl registrační značku. Mnoho motocyklů je již standardně vybaveno držákem registrační značky. Standardní držáky registračních značek motocyklů však nejsou zrovna atraktivní. Mají tendenci kazit sportovní vzhled mnoha motocyklů a jsou jednou z částí motocyklu, kterou motorkáři rádi vyměňují.
V zásadě si můžete vybrat, zda chcete držák registrační značky na motorku namontovat vzadu uprostřed nebo na boční straně. Mějte však na paměti, že registrační značka musí být čitelná z obou stran. Pozorovatel stojící 30 stupňů stranou za motocyklem musí být schopen přečíst registrační značku. Spodní okraj registrační značky musí být nejméně 300 mm nad zemí. Současně nesmí být horní okraj více než 1200 mm nad zemí. Upozorňujeme také, že osvětlení registrační značky je vyžadováno zákonem. Doporučujeme proto, abyste na svůj motocykl namontovali držák registrační značky s integrovaným osvětlením registrační značky. Důležité je číslo ECE osvětlení registrační značky, jinak není na silnici povoleno.
Držák registrační značky na motocykl můžete často namontovat bez vrtání. K tomu stačí odšroubovat starý držák SPZ motocyklu a použít stávající otvory. Kam přesně připevníte držák registrační značky, je věcí vkusu. Existuje však několik faktorů, které byste měli před svým rozhodnutím zvážit. Týká se to například sedlových brašen, rolí na zavazadla a krytů kol.
Pokud máte boční držák registrační značky na motocyklu, nemusíte mít možnost připevnit. Pokud přesto dáváte přednost bočnímu držáku registrační značky na motocykl, musíte dodržovat několik předpisů. Boční držák registrační značky motocyklu je povolen pouze s protokolem o zkoušce nebo částečným osvědčením. Pokud je nemáte k dispozici, musí být provedeno posouzení TÜV. Pozornost věnujte také viditelnosti a úhlu umístění držáku registrační značky na motocyklu. Krátké držáky registračních značek na motocyklech jsou povoleny, pokud jsou splněny požadavky předpisů pro vydávání povolení k provozu na pozemních komunikacích. Kromě čitelnosti byste měli věnovat pozornost také velikosti. Minimální šířka registrační značky na motocykl je 180 mm a maximální šířka 220 mm. Výška registrační značky musí být 200 mm.
Praktické dopady a výběr komponent
- Many motorcyclists want to give their bike a unique look, so they replace components such as mirrors, levers and fairings. Standardní držák registrační značky motocyklu je také často nahrazen kratším nebo sportovnějším.
- Držáky registračních značek pro motocykly musí být obzvláště robustní a odolné. Jakmile je dokonalý držák registrační značky na motocyklu připevněn, někdy se nevyměňuje po celá léta. O to důležitější je kvalita držáku. Důležitou roli zde hrají faktory, jako je správná instalace a materiál.
- Díky značkám, jako jsou Craftride, Lumitecs a Zaddox, vám MOTEA nabízí nejen kvalitní výrobky, ale také bezkonkurenční poměr ceny a výkonu.
