Moto přilba s nafukovacími lícnicemi: princip, výběr a praktické zkušenosti

Moto přilba s nafukovacími lícnicemi umožňuje upravit sevření tváří přesněji než běžná přilba s pevně daným polstrováním. Řešení je vhodné především pro jezdce, kterým standardní velikost skořepiny odpovídá obvodem hlavy, ale lícnice nedrží dostatečně pevně, případně mají úzký nebo atypický tvar obličeje.

Jedním z konkrétních příkladů je integrální Scorpion EXO-530 Air Solid, která používá systém AirFit nafukovací lícnice pro přesné usazení. Přilba kombinuje certifikaci ECE R22.06, polykarbonátovou skořepinu, odnímatelnou pratelnou výstelku KwikWick II, Pinlock MaxVision a integrovanou vysouvací sluneční clonu SpeedView.

Co znamenají nafukovací lícnice

Nafukovací lícnice jsou vzduchové polštářky umístěné v boční části interiéru přilby, které umožňují dodatečně upravit tlak na tváře. Jezdec si tak může přilbu lépe přizpůsobit bez nutnosti okamžité výměny celého modelu nebo hledání neobvykle silného náhradního polstrování.

Dofouknutím jsem celou přilbu jen doladil na mou tvář. Kdyby lícnice praskly při havárii, helma by mně ochránila stejně jako někoho, kdo dofouknout nepotřebuje.

Pro koho je tento systém vhodný

Největší přínos může mít pro jezdce, kterým je přilba podle obvodu hlavy správně velká, ale v oblasti lícnic zůstává příliš volná. Pokud jsou lícnice nedostatečně těsné, může se hlava při vyšší rychlosti v přilbě pohybovat, i když se samotná skořepina výrazně neotáčí.

Mám obvod hlavy na velikost S ale žádná taková přilba mi nesedí. Většinou jsou mi tak volné, že skoro otočím hlavu dokola ve te přilbě.

Začal jsem teda koukat po přilbách XS, kde do některých se těžce dostanu, do některých se dostanu a stejne s lícnicema nejsem tak spokojený (lícnice nesvírají pevně tváře).

Včera jsem šel do speciálky přileb Shark kde jsem měl velký naděje. Říkali mi, at si neberu skořepinu XS ale S a velký lícnice. Fakt se snžili aby tam dodali co nejsilnejší lícnice ale i tak jsem cítil, že při velké rychlosti by se mi v tom třepala hlava.

Jak má správně padnout moto přilba

Přilba je naprosto zásadní součást bezpečnostní výbavy řidičů motorek a jejich spolujezdců. Jejich výběru byste proto měli věnovat zvlášť pečlivou pozornost.

Je důležité zohlednit, na jaké motorce jezdíte, a podle toho si vybrat nejvhodnější přilbu, která bude odpovídat přesně Vašim potřebám. Moto přilby jsou zcela zásadní bezpečnostní vybavení řidičů motorek i spolujezdců.

Vždy je nutné používat selský rozum a hodnotit přilbu v základních rysech. A to je velký výhledový úhel, přiměřená váha, ventilační prvky, komfort po nasazení a provedení moto přilby jako celku.

Správně usazená přilba se nemá na hlavě volně pohybovat, ale zároveň nesmí způsobovat ostrou bolest nebo nadměrný tlak na jediném místě. Nová výstelka může být zpočátku těsnější, protože se používáním částečně přizpůsobí, avšak příliš volné lícnice nelze považovat za správné usazení.

Integrální konstrukce a bezpečnost

Koncepce integrální přilby je zcela nepochybně tou nejbezpečnější a nejrozumnější volbou pro bezpečné a komfortní ježdění na motocyklu. Taková helma je zcela ucelené konstrukce, která je v monolitickém provedení a tedy bezpečnost není omezena dělením skeletu.

Integrální moto helma je zároveň povětšinou tou nejtěžší koncepcí, která je dostupná. Přilby pro silniční motocykly jsou určeny pro rychlé motocykly a poskytují ochranu celé hlavy včetně brady.

Vybírejte moto přilby testované podle nejpřísnějších norem EU: moto přilby na skútr bez ochrany brady, integrální helmy pro silniční a cestovní motocykly s ochranou celé hlavy, lehčí motokrosové helmy zaměřené na ochranu brady či podobné přilby na čtyřkolky, cestovní přilby na rychlé motocykly, otevřené helmy na pomalejší motorky, pokročilé výklopné přilby či překlápěcí přilby spojující výhody otevřených a integrálních helem, a dále také retro přilby a příslušenství k helmám.

Scorpion EXO-530 Air Solid

Scorpion EXO-530 Air Solid je moderní integrální motohelma navržená pro sportovně‑touringové použití, která kombinuje aerodynamický tvar, komfortní výstelku a praktické funkce pro každodenní jízdu.

Bezpečnost a homologace: certifikace ECE R22.06 pro silniční provoz. Škrupina a konstrukce: odolná polykarbonátová skořepina v několika velikostech pro lepší přizpůsobení.

Komfortní výstelka: odnímatelná a pratelná KwikWick II výstelka s antimikrobiální úpravou a 3D tvarem; AirFit nafukovací lícnice pro přesné usazení.

Výhled a ochrana proti mlžení: Optical Class 1 plexi s Pinlock MaxVision (součást balení) a integrovaná vysouvací sluneční clona SpeedView pro rychlé přizpůsobení světelným podmínkám.

Funkčnost: Ellip‑tec II rychloupínací systém štítu pro snadnou výměnu bez nářadí, delflektor dechu a kapsy pro instalační moduly komunikačních systémů. Helma je dodávána s čirým plexi a Pinlockem.

Výbava důležitá pro každodenní jízdu

Design i řešení ventilace byly optimalizovány pro nižší hluk a lepší proudění vzduchu při delších jízdách. Nouzový systém vyjmutí lícnic umožňuje bezpečné a rychlé odstranění helmy v záchranných situacích.

Helma na moto je vybavena vnitřní výškově nastavitelnou sluneční clonou Speedview II™ a nafukovacími lícnicemi Fiber AirFit® pro dokonalé přizpůsobení. Pinlock® 100% MaxVision® brání mlžení.

Aero-tuned ventilační systém zajišťuje optimální proudění vzduchu. Je vybavena prémiovou rychlopřezkou s One Touch systémem a nouzovým vyjmutím lícnic Emergency cheek pads.

Součástí je deflektor dechu. Plexi i sluneční clona jsou Optical Class 1 a zajišťují přesnou optiku bez zkreslení a odlesků.

Ventilace, hlučnost a komfort

Je ovšem nutné rozlišovat hlučnost samotné přilby a její a prostupnost zvuku z okolí. Často se stává, že výrobce nedodrží základní ventilační principy a uši jezdce jsou čalouněním zcela zakryty, což na jezdce působí tím, že je helma velmi tichá.

Ve skutečnosti ovšem má jen nesprávně zakryté uši. Díky čemuž se motorkářova hlava nepřiměřeně přehřívá. Uši jsou totiž přirozeným chladičem a jejich překrytím značně stěžujeme organismu termoregulaci a může jezdce trápit bolest hlavy nebo únava.

Nechci skončit s hlučnou závodní helmou bez clony. Při výběru proto není vhodné sledovat pouze těsnost lícnic, ale také výhled, ventilaci, hmotnost, akustický komfort a praktičnost při běžném používání.

Výhody a omezení nafukovacích lícnic

Hlavní výhodou systému je možnost jemně doladit přilbu podle konkrétního tvaru tváře. Pokud pevné lícnice neposkytují dostatečný kontakt, vzduchové polštářky mohou omezit volný pohyb hlavy a zlepšit pocit stability při jízdě.

Já mam Shark s dofukováním lícnic. Je to už starší model, S900C, ale jsem s ní max. spokojenej. Je pohodlná a má clonu + pinlock. Jezdím s ní na litrovým fejzru a fakt žádnej problém.

Současně jde o mechanickou součást, která může vyžadovat kontrolu a šetrné používání. Na toho scorpiona exo pozor. Ty nafukovací lícnice mi asi praskly, můžu se " ugombíkovat " a nic. No a jak jinak, hned po záruce.

Po zkušenostech bych už do ní nešel. Jinak teď bez dofuku sedí stále dobře, jen při vysokých rychlostech ( nad limit ) se mi zarazí o nos.

Jak nafouknutí nastavit

Nafukování má sloužit k doladění již správně zvolené přilby, nikoli k náhradě nevhodné velikosti skořepiny. Pokud je přilba příliš volná v koruně, pohybuje se celá nebo tlačí na čele, samotné dofouknutí lícnic problém nevyřeší.

Před jízdou je vhodné ověřit, zda lícnice tlačí rovnoměrně na obě tváře a zda lze přilbu pohodlně nosit delší dobu. Příliš vysoký tlak může způsobit nepříjemné sevření, zatímco nedostatečné nafouknutí neposkytne očekávanou stabilitu.

Arai používá různé hustoty výstelek,aby tlumily náraz,jak to může řešit nejaký "dofuk"? Jak se pozná,že je dobře nufoukáno?Brejlovec píše,že mu asi praskly,co když prasknou při nárazu?

Alternativy k nafukovacím lícnicím

Pokud systém AirFit nebo podobné řešení nevyhovuje, lze hledat přilbu s výměnnými lícnicemi různých tlouštěk. Nebo Arai, tam si můžeš koupit 3 různé tloušťky lícnic.

Ještě Lazer měl tzv. "Morpho system", kdy se daly v helmě vyměnit části lícnic podle tvaru hlavy. Morpho System E: Vidím, že už mají také nějakou pumpičku na dofukování.

Řešením může být také jiný vnitřní tvar konkrétní značky. Když jsme vybírali helmu pro tu mojí, tak jí měla podobnej problém, nakonec jí nejvíc sedla HJC - a to tehdy ještě HJC neměla model s dofukováním lícnic.

Řešil jsem podobný problém a 1. helma, která mi opravdu padla byla Arai, jak už bylo uvedeno, různé šíře lícnic a opravdu pohodlná.

Další vlastnosti modelů Scorpion

Přilba na motorku Scorpion kombinuje moderní design, vysokou bezpečnost a maximální komfort pro dlouhé jízdy. Díky inovativním technologiím a preciznímu zpracování poskytuje perfektní viditelnost, odhlučnění a individuální přizpůsobení jezdci.

Moto přilba je integrální a vyrobena ze sklolaminátu s konstrukcí Ultra TCT®, která je velmi lehká a výborně absorbuje energii nárazu. Nabízí tři velikosti skořepiny XS-M, L a XL-3XL.

Vnitřní výstelka KwikWick® 3 je antimikrobiální, prodyšná, odnímatelná a pratelná a doplněná o 3D lícnice. Kwikfit interiér umožňuje používání většiny dioptrických brýlí.

Systém Ellip-tec II umožňuje rychlou výměnu plexi bez použití nářadí. Pinlock® 100% MaxVision® brání mlžení.

Splňuje homologaci CE ECE R22.06. Obsah balení tvoří moto helma a Pinlock® DKS541. Je dodávána s čirým plexi, fotografie je pouze ilustrační.

Na co se zaměřit při zkoušení

• ověřte správnou velikost obvodu hlavy a celkový tvar skořepiny;
• zkontrolujte, zda lícnice pevně, ale rovnoměrně obepínají tváře;
• posuďte, zda se přilba při pohybu hlavy neposouvá;
• vyzkoušejte přilbu s brýlemi, pokud je používáte;
• ověřte výhledový úhel, ventilaci a dosah ovládacích prvků;
• zkontrolujte, zda nafukování umožňuje plynulé a symetrické doladění;
• přilbu ponechte nasazenou delší dobu a sledujte tlak na tváře, čelo a temeno.

Aktuální nabídka na trhu plně vychází vstříc i těm nejnáročnějším zákazníkům. Přilba tak plní primárně nejen funkci bezpečnostní a ochrannou, ale stává se rovněž atraktivním módním doplňkem Vaší moto-výbavy.

Motopřilby se liší jak tvarem, tak i barevným provedením. Motohelmy využívají také motokrosaři. Kromě motocyklů, ale můžete motopřilbu využít i např. při jízdě na čtyřkolce.

V nabídce pro Vás máme přilby s vysokým bezpečnostním standardem, který odpovídá Evropské unii. Jednotlivé části našich moto přileb jsou pak velmi kvalitně zpracovány takovým způsobem, aby Vám zajistily co nejvyšší bezpečnost.

tags: #moto #prilba #s #nafukovacimi #licnicemi