KTM 250 se vzduchovým chlazením odvádí teplo z motoru prouděním vzduchu, zatímco kapalinou chlazené modely KTM 250 používají chladiče, hadice, vodní pumpu a chladicí kapalinu. Chladiče na motorku slouží k odvádění tepla z motoru a pomáhají udržet jeho stabilní provozní teplotu i při vysokém zatížení.
Správně fungující chladič přispívá k dlouhé životnosti motoru a spolehlivému chodu celého chladicího systému. Kvalitní chladiče na motorku jsou vyrobeny z odolných materiálů, které zvládají vibrace, nárazy a teplotní zatížení.
Vzduchové a kapalinové chlazení u KTM 250
U vzduchem chlazeného motoru KTM 250 zajišťuje odvod tepla především proudění vzduchu kolem válce a hlavy motoru. Konstrukce tohoto systému je jednodušší, protože nevyžaduje chladiče, vodní pumpu, hadice ani chladicí kapalinu.
Kapalinou chlazený motor odvádí teplo do chladicí kapaliny, která proudí mezi motorem a chladiči. Chladiče na motorku slouží k odvádění tepla z motoru a pomáhají udržet jeho stabilní provozní teplotu i při vysokém zatížení.
Rozdíl mezi oběma systémy je důležitý především při výběru náhradních dílů. Ventilátor chladiče, kryt chladiče, ochranná mřížka nebo vodní pumpa patří ke kapalinovému systému a u vzduchem chlazeného motoru se nepoužívají stejným způsobem.
Proč se u kapalinou chlazené KTM 250 používá ventilátor
Přídavný ventilátor chladiče je vhodný pro použití v extrémních podmínkách - pro více vzduchu, lepší chlazení a maximální výkon. Nepostradatelný kdekoli - nejen na Erzbergu nebo Romaniacs.
Ventilátor pomáhá hlavně při pomalé jízdě, v technických úsecích, při dlouhém stoupání a v situacích, kdy motocyklem neproudí dostatek vzduchu. Neuvěřitelně snadná instalace.
Pro kompletní péči o chladicí systém doporučujeme kombinovat chladiče s dalšími díly, jako jsou hadice chlazení, víčka chladiče, kryty chladiče a chladicí kapaliny, aby byl motor chráněn i při náročném provozu.
Ventilátor KTM 17-23, Husqvarna 17-23 a Gas Gas 21-23
Přídavný ventilátor s držákem na chladič na všechny Endura 2T 4T z koncernu KTM (Husqvarna, Gas Gas).
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Ventilátor | SPAL VA32-A101-62A axiální ventilátor |
| Kompatibilní značky | KTM, Husqvarna, Gas Gas |
| Ročníky | 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017 |
| Hmotnost | 0.5 kg |
| Záruka | 2 roky |
Tento ventilátor je stejný jako originál OEM KTM. Součástí balení je veškerý spojovací materiál v balení, držák chladiče, kabel zakončený originálním konektorem KTM, spínací relé, potřebné šrouby a nýty.
Produkt byl testován v těch nejtvrdších podmínkách. Držák umožňuje upevnění ventilátoru přímo na chladič a součástí řešení je také montáž relé.
Ochrana chladičů KTM 250
Chladiče jsou vystaveny kamínkům, blátu, větvím, pádům a deformacím při jízdě v terénu. Ochranné kryty a mřížky pomáhají omezit riziko poškození žeber chladiče, zároveň však musí umožnit dostatečné proudění vzduchu.
Plastové chrániče chladičů KTM zvyšují ochranu při zanechání nízké hmotnosti. Součástí chráničů jsou i speciálně tvarované mřížky.
Hliníková ochranná mřížka chladiče chrání před kamínky. Ochranné díly pro hard enduro jsou vyráběny z hliníku, nerezové oceli nebo pevnostního HDPE plastu pro zaručení správné funkčnosti a ochrany i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Kompatibilita ochranných dílů
Ochranné kryty a mřížky se vyrábějí pro konkrétní modelové řady a ročníky. Plastové chrániče chladičů pasují na 125/150SX 2016-2021, 250 SX 2017-2021, SXF 2016-2021 a EXC/XC-W 2017-2021.
Ochranný návlek chladiče je určen pro modelové řady 125/150 SX 2016-2018, 250 SX 2017-2018, SX-F 2016-2018 a EXC/XC-W 2017-2018.
Oranžová mřížka chladiče na KTM EXC 2020-2022/SX2019-2022 pasuje jak na pravou tak levou stranu. Cena za jeden kus!!
Před montáží je nutné ověřit nejen objem motoru, ale také označení modelu, rok výroby, typ motoru a provedení chladiče. Stejný objem 250 cm³ neznamená automaticky stejnou kompatibilitu všech dílů.
Vodní pumpa a její ochrana
U kapalinou chlazené KTM 250 je vodní pumpa součástí oběhu chladicí kapaliny. Tovární kryt vodní pumpy je optimalizovaný pro maximální průtok vody.
Materiál hliník. Ochranný kryt vodní pumpy v oranžovém provedení je vhodný na KTM 250/350 SX-F 2016-2018, 250/350 EXC-F 2017-2018 a Freeride 250 F 2018.
Ochrana vodní pumpy je důležitá zejména při jízdě v kamenitém terénu, kde může dojít ke kontaktu spodní části motoru s překážkou. Kryt však nenahrazuje kontrolu hladiny chladicí kapaliny, těsnosti systému ani stavu hadic.
Na co se zaměřit při výběru dílů pro KTM 250
- Nejprve ověřte, zda je konkrétní motor vzduchem, nebo kapalinou chlazený.
- U kapalinového systému porovnejte modelovou řadu, rok výroby a označení motoru.
- U ventilátoru ověřte tvar držáku, konektor, způsob spínání a prostor mezi chladičem a okolními díly.
- U ochranné mřížky zkontrolujte, zda je určena pro pravou, levou, nebo obě strany.
- Ověřte, zda ochranný díl neomezuje proudění vzduchu k chladiči.
- Při montáži používejte dodaný spojovací materiál a kontrolujte, zda ventilátor ani držák nepřichází do kontaktu s hadicemi nebo pohyblivými částmi.
Výrobce doplňků a krytů pro HARD ENDURO nabízí produkty pro všechny nejpoužívanější značky a jejich modelové řady. Promyšlený návrh a precizní provedení jsou důvodem stále větší popularity výrobků mezi HARD ENDURO profesionály a nadšenci.
Ventilátory pro další modely KTM
Přídavný ventilátor chladiče je vhodný na čtyřtaktní KTM EXC-F 2017-2018 a 250/300 EXC TPI 2018.
Přídavný větrák/ventilátor na KTM EXC 2020 je určen pro zvýšení proudění vzduchu v náročných provozních podmínkách. Pro všechny modely EXC 2008-2016 je uveden kompletní ventilátorový kit.
Tyto údaje nelze automaticky přenášet na každý motocykl KTM 250. Rozhodující je konkrétní modelová řada a rok výroby, protože držáky, konektory i uspořádání chladicího systému se mohou lišit.
Instalace sady ventilátoru chladiče Tusk Digital | KTM/Husqvarna Dirt Bike 2017+
Údržba chladicího systému
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou žebra chladiče zanesená blátem nebo ohnutá po nárazu. Znečištěný chladič hůře předává teplo a deformovaná žebra mohou omezit průtok vzduchu.
Součástí kontroly by měly být také hadice chlazení, víčko chladiče, spoje, ventilátor, kabeláž a oblast vodní pumpy. Při zjištění úniku kapaliny nebo neobvyklého růstu teploty je nutné závadu odstranit před dalším zatížením motoru.
Chladicí systém je třeba kontrolovat po jízdě v hlubokém blátě, po pádu a po nárazu do kamenů. Ochranná mřížka sice zvyšuje mechanickou ochranu, ale nemůže zabránit všem deformacím nebo poškození chladiče.