Kluzná spojka startéru KTM: funkce, výběr a kompatibilita

Kluzná spojka startéru, označovaná také jako jednosměrné ložisko, přenáší záběr při elektrickém startování a po nastartování motoru zabraňuje přenosu otáček zpět na startér. Pro motocykly KTM je proto nutné vybírat díl podle přesného modelu, roku výroby a katalogového čísla.

V dostupných údajích je uvedena spojka startéru PROMX pro KTM SX-F 250 z let 2012-2013, SX-F 350 z let 2011-2013, EXC-F 250/350 z let 2012-2013, XCF-W 350 z let 2012-2013, XC-F 350 z let 2011-2013 a FREERIDE 350 z let 2012-2014; odpovídající číslo je 77240026000. Další evidovaná kluzná spojka startéru DMOTS 53 od výrobce Q-TECH je uvedena pro široký seznam skútrů a motocyklů, nikoli jako obecně potvrzený díl pro všechny motocykly KTM.

Co je kluzná spojka startéru

Kluzná spojka startéru je jednosměrné ložisko ve startovacím mechanismu. Při stisknutí tlačítka startéru umožní přenos krouticího momentu ze startéru na motor, zatímco po nastartování se uvolní a zabrání tomu, aby motor roztáčel startér.

U katalogového označení PROMX je součást uvedena jako „spojka startéru (jednosměrné ložisko)“. Označení „kluzná spojka startéru“ se proto v tomto případě vztahuje ke stejné funkční skupině startovacího mechanismu.

Kompatibilita spojky PROMX pro KTM

Detailní popis produktu uvádí následující kompatibilitu: PROMX spojka startéru (jednosměrné ložisko) KTM SX-F 250 '12-'13, SX-F 350 '11-'13, EXC-F 250/350 '12-'13, XCF-W 350 '12-'13, XC-F 350 '11-'13, FREERIDE 350 '12-'14, (77240026000).

Uvedené modelové řady se liší motorem, rokem výroby i provedením startovacího systému, takže samotná značka KTM k bezpečnému výběru nestačí. Před montáží je třeba porovnat konkrétní model, rok výroby a katalogové číslo s původním dílem nebo s dokumentací motocyklu.

Katalogové číslo a označení dílu

Pro uvedenou spojku PROMX je v detailním popisu uvedeno katalogové číslo 77240026000. Toto číslo je důležitější než samotný obchodní název, protože umožňuje přesnější porovnání náhradního dílu se součástí namontovanou v konkrétním motocyklu.

V samostatné produktové evidenci je uvedena také kluzná spojka startéru DMOTS 53 s kódem produktu 2H237985, EAN 8585017574536 a výrobcem Q-TECH. Tato položka je vedena pro modely SYM, DAELIM, KEEWAY, BENELLI, JONWAY, TAURIS a další motocykly a skútry, přičemž mezi uvedenými aplikacemi je také DAELIM Damien 125 z let 2006-2007.

Údaj o kompatibilitě DMOTS 53 proto nelze bez dalšího přenést na motocykly KTM. Pro KTM je v dostupných údajích přímo uvedena především spojka PROMX s číslem 77240026000 a s konkrétním seznamem modelů SX-F, EXC-F, XCF-W, XC-F a FREERIDE.

Projevy opotřebené kluzné spojky startéru

Porucha jednosměrného ložiska se může projevit tím, že startér při stisknutí tlačítka naprázdno protáčí, ale motor se neroztáčí. Dalším typickým projevem může být nepravidelný záběr, prokluzování nebo hlučnost ve startovacím mechanismu.

Jestliže se po nastartování přenášejí otáčky motoru zpět do startéru, může být jednosměrná funkce spojky narušená. V takovém případě je vhodné zkontrolovat nejen samotné ložisko, ale také související části startovacího mechanismu a stav mazání podle servisních pokynů pro konkrétní model.

Rozdíl mezi kluznou spojkou startéru a lamelovou spojkou

Kluzná spojka startéru není stejná součást jako hlavní lamelová spojka motocyklu. Jednosměrné ložisko patří ke startovacímu systému, zatímco lamelová spojka zajišťuje přenos výkonu mezi motorem a převodovkou během jízdy.

V diskusi o KTM za studena nezabírající spojce se uvádí, že problém může souviset s lepením lamel k sobě. V takové situaci spojka podle popisu nefunguje tak, že by „nezabírala“, ale zůstává „sepnutá“ nebo nevypíná, což je jiný problém než porucha kluzné spojky elektrického startéru.

Studená lamelová spojka KTM není závada startovací spojky

U KTM se v chladnějším počasí může objevit stav, kdy se lamely po nastartování dočasně slepí olejem. V diskusi je tento jev popsán jako vlastnost KTM za nižších teplot, která se může objevovat přibližně pod 15 stupňů.

Jako šetrný postup je uvedeno několikrát za sebou vymáčknout spojku, případně před startováním zařadit rychlost a s vymáčknutou spojkou motorku posunout dopředu, dokud spojka nepovolí. Další popsaný postup spočívá v nastartování, mírném rozjetí motocyklu tak, aby rychlost přibližně odpovídala otáčkám, následném zařazení rychlosti s vymáčknutou spojkou, přidání plynu a použití zadní brzdy.

V diskusi je rovněž doporučeno zkontrolovat nastavení spojky a použít olej, který doporučuje výrobce motocyklu. Uvádí se také zkušenost, že se tento jev objevoval s olejem Motorex i s olejem Putoline, takže samotná značka oleje nemusí být jedinou příčinou.

Studená lamelová spojka a kluzná spojka startéru tedy řeší odlišné části motocyklu. Pokud motocykl při elektrickém startování netočí motorem, je třeba zaměřit kontrolu na startér, převody startéru a jednosměrné ložisko; pokud po zařazení rychlosti motocykl se stisknutou páčkou spojky cuká, jde spíše o problém hlavní spojky, jejího nastavení, oleje nebo lamel.

Na co se zaměřit při výběru pro KTM

• přesný model motocyklu, například SX-F, EXC-F, XCF-W, XC-F nebo FREERIDE;
• objem motoru;
• rok výroby;
• katalogové číslo původní součásti;
• katalogové číslo náhradního dílu;
• provedení a rozměry jednosměrného ložiska;
• stav souvisejících dílů startovacího mechanismu.

U spojky PROMX je kompatibilita výslovně omezena na uvedené modely a ročníky. Pokud se model nebo rok motocyklu v seznamu nenachází, nelze kompatibilitu spolehlivě potvrdit pouze podle toho, že jde o značku KTM.

Montáž a kontrola před výměnou

Před výměnou je vhodné ověřit, zda je skutečně vadná kluzná spojka startéru. Problém se startováním může souviset také s baterií, elektrickým startérem, kabeláží, startovacími převody nebo s mechanickým poškozením dalších dílů.

Při demontáži je důležité zaznamenat orientaci jednosměrného ložiska. Obrácené vložení může způsobit, že startér nebude přenášet sílu na motor, případně nebude správně fungovat volnoběžný směr po nastartování.

Po montáži je třeba ověřit plynulý záběr při startování a současně zkontrolovat, zda se startér po nastartování neuvede do nuceného pohonu. Konkrétní postup demontáže, montážní polohu, mazivo a případný utahovací moment je nutné řídit servisní dokumentací příslušného modelu KTM.

Údaje k evidovaným náhradním dílům

U položky Q-TECH je uvedena hmotnost 0.1 kg a průměrné hodnocení produktu 0,0 z 5 hvězdiček, přičemž produkt nebyl hodnocen. Tyto údaje popisují katalogovou evidenci, nikoli technickou vhodnost dílu pro konkrétní KTM.

Nejspolehlivější identifikace kluzné spojky startéru KTM vychází z kombinace přesného modelu, roku výroby a katalogového čísla. Pro uvedené motocykly KTM je v dostupných údajích rozhodující označení PROMX a číslo 77240026000, zatímco položku Q-TECH DMOTS 53 nelze považovat za univerzální náhradu pro KTM.

tags: #kluzna #spojka #starter #ktm