Nejnovější Kawasaki Ninja 650 spojuje sportovní vzhled, zábavný dvouválcový motor, dobrou ovladatelnost a komfort potřebný pro každodenní jízdu. Uvolněná jízdní pozice, hravý podvozek, silné brzdy a možnost omezení výkonu na 35 kW z ní dělají motocykl vhodný pro sportovní vyjížďky i dojíždění do školy nebo do práce.
„Styl, zábava a skvělá ovladatelnost“ - tak přesně tato slova dokonale vystihují novou Ninju 650, která je od modelového roku 2023 navíc vybavena pokročilou kontrolou trakce (KTRC) a nově naladěným dvouválcovým řadovým motorem o objemu 649 ccm se silným zátahem už ve středním pásmu otáček. Tento motocykl lze omezit na výkon 35 kW a řídit jej s řidičským oprávněním skupiny A2.

Historie řady Ninja
Příběh legendární modelové řady se začal psát už v roce 1984, kdy výrobní linku opustil první model s označením Ninja 900. Od té doby se modely Ninja těší velké oblibě.
I když se Kawasaki pořád zaměřuje na sportovní výkon motocyklu, u nejnovější verze sází také na běžné uživatele, kteří vyhledávají hlavně dobrou kontrolu a komfort. Nejnovější model 650 má přinést rovnováhu mezi sportovním zážitkem a komfortem.
Sportovní vzhled a design
Nový ostřejší design motocyklu Kawasaki Ninja 650 mu nyní dodává sportovnější vzhled a ještě více evokuje rodinnou příslušnost ke strojům Ninja. Tento elegantní a sportovní design vzbuzuje emoce a vášeň u jezdců.
Sportovní charakter tohoto motocyklu dále zvýrazňují dvojité LED světlomety, ostré rysy kapotáže a závodní grafika ve stylu závodního speciálu ve WSBK. Na první pohled si zase všimnete nové přední částí či zajímavého zadního LED světla ve tvaru písmena X.
Novou 650 bude možné objednat v černé, bílé, spáleně oranžové a limetkově zelené barvě.
Dvojité přední LED světlomety
Dvojité LED přední světlomety s potkávacími, dálkovými i pozičními světly projasní každou Vaši noční projížďku.
Vylepšené aerodynamické plexi
Přepracované aerodynamické plexi upřednostňuje sportovnější vzhled a je nyní nižší a lépe lícované s maskou motocyklu. Je ovšem nastaveno ve vzpřímenějším úhlu, aby poskytovalo jezdci velmi dobrou ochranu před větrem.
Motor a jízdní charakter
Nově naladěný dvouválcový řadový motor o objemu 649 ccm má silný zátah už ve středním pásmu otáček. Točivý motor, hravý podvozek a silné brzdy zaručují opravdu zábavnou sportovní jízdu.
Vypadá jako krutopřísný supersport a dokáže ve vás probudit emoce závodníka, ale to až o víkendu. Ve všední den na ní budete pohodlně dojíždět do školy nebo do práce přes ucpané velkoměsto a smát se stojícím autům do předních oken.
Nejnovější model 650 tak kombinuje sportovní zážitek s vlastnostmi, které jsou důležité při běžném používání. Kawasaki se nesoustředí pouze na výkon, ale také na snadnou kontrolu a pohodlnější jízdu.
Ovládání, rám a odpružení
Ninja 650 dostala úplně nový mřížkovitý rám. Vylepšené odpružení se postará o komfortnější jízdu a lepší odezvu pro jezdce.
Všechny úpravy se podepsaly i na váze motocyklu, která se snížila o 18 kilogramů. Hravý podvozek společně se silnými brzdami podporuje sportovní charakter motocyklu a zároveň zachovává dobrou ovladatelnost.
Jízdní pozice a komfort
Majitelé ocení i vzpřímené sezení s uvolněnou polohou rukou. Je to díky vyššímu umístění řídítek v kombinaci s nižší výškou sedadla.
Uvolněná jízdní pozice přispívá k pohodlnému ovládání motocyklu při každodenním provozu. Sportovní kapotáž proto není spojena pouze s nízkým posazem a výrazně nataženou polohou jezdce.
Komfort pro spolujezdce
Zadní sedadlo je nyní lépe polstrované a také komfornější. Váš spolujezdec bude jako v bavlnce a bude si užívat jízdu stejně dobře jako Vy.
Kontrola trakce KTRC
Nová Kawasaki Ninja 650 je od modelu 2023 vybavená pokročilou technologií kontroly trakce - KTRC. Tato funkce dává jezdci větší jistotu při řízení motocyklu.
Dvě úrovně nastavení KTRC zajistí optimální zásah kontroly trakce v nejrůznějších jízdních situacích. Ať už chcete jet sportovním tempem a nebo mít větší jistotu na kluzké vozovce, KTRC Vás vždy podrží.
Pro modely s výkonem 35 kW nabízí KTRC pouze jeden režim, plus vypnuto (OFF).
Digitální přístrojový panel a konektivita
To vše skvěle doplňuje přehledný, barevný TFT přístrojový panel se smartphone konektivitou. Digitální barevný přístrojový TFT panel nové Kawasaki Ninja 650 doplňuje Bluetooth modul, který umožňuje jezdcům bezdrátové propojení jejich mobilního telefonu s motocyklem.
Pomocí aplikace pro smartphony „RIDEOLOGY THE APP“ lze pohodlně ovládat řadu funkcí na panelu přístrojů, což přispívá k lepšímu zážitku z jízdy na Vašem motocyklu.

Kawasaki jako výrobce motocyklů
Světoznámá značka Kawasaki, kterou v roce 1878 založil Shozo Kawasaki, se stala globální společností, která dnes operuje na několik různorodých trzích. Výroba motocyklů Kawasaki začala před více než 50 roky a první motocyklový motor byl navržen na základě zkušenostní z leteckých motorů.
Postupem času vzniklo několik motocyklových legend, které jistě znáte. A jak už i jejich samotné moto říká „Let the good times roll“, Kawasaki budou i nadále vyvíjet a vyrábět legendy, které obohatí náš motocyklový svět.
Zařazení modelu v nabídce Kawasaki
Ninja 650 patří do sportovní řady motocyklů Kawasaki. V nabídce se nachází mezi modelem Ninja 500 a větším modelem Ninja 1100SX.
| Kategorie | Modely |
|---|---|
| SPORT | Ninja 500, Ninja 650, Ninja 1100SX |
| SUPERSPORT | Ninja ZX-4R, Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R, Ninja ZX-14R |
| HYPERSPORT | Ninja H2 SX, Ninja H2, Ninja H2R |
V širší nabídce Kawasaki jsou také modely Z500, Z650, Z900, Z1000 a Z1100, retro sportovní motocykly Z650RS a Z900RS, adventure a touring modely Versys-X 300, Versys 650 a Versys 1100 nebo sportovní cruiser Vulcan S.
Pro koho je Kawasaki Ninja 650 určena
Kawasaki Ninja 650 je určena jezdcům, kteří chtějí sportovní motocykl s výrazným vzhledem, ale současně požadují pohodlnou jízdní pozici a dobrou ovladatelnost. Díky motoru se silným zátahem ve středním pásmu otáček se hodí pro svižné vyjížďky i běžné městské cestování.
Možnost omezení výkonu na 35 kW rozšiřuje okruh potenciálních jezdců o držitele řidičského oprávnění skupiny A2. KTRC, vzpřímenější posaz, ochrana před větrem a komfortnější zadní sedadlo podporují univerzální charakter motocyklu.