Na běžnou silniční motorku nelze v České republice požádat o libovolně menší registrační značku jen proto, že se standardní tabulka nevejde na motocykl nebo se snadno poškodí. Pro motocykly je určená tabulka typu 118 o rozměru 200 × 160 mm; motocyklová registrační značka má jednu tabulku, černá písmena a číslice na bílém podkladu.
Menší rozměr mohou mít jiné zákonem vymezené druhy tabulek, například značka pro moped se šlapadly o rozměru 80 × 110 mm, zvláštní značka pro sportovní motocykl nebo značka pro historické vozidlo. Tyto tabulky však nelze získat pouhou žádostí kvůli vzhledu, typu blatníku nebo obavě, že běžnou značku při jízdě v terénu ztratíte.
Jaký rozměr registrační značky dostane běžná motorka
Registrační značky na motocykl jsou jednotné a mají určité znaky proti padělání. Pro standardní silniční motocykl je určená jedna tabulka o rozměru 200 mm × 160 mm - černá písmena a číslice na bílém podkladu.
| Typ tabulky | Určení | Rozměr | Provedení |
|---|---|---|---|
| Typ 118 | motocykl | 200 mm × 160 mm | černá písmena a číslice na bílém podkladu |
| Typ 119 | moped se šlapadly | 80 mm × 110 mm | černá písmena a číslice na bílém podkladu |
| Typ 418 | motocykl, traktor, samojízdný pracovní stroj | 200 mm × 160 mm | zelená písmena a číslice na bílém podkladu |
| Typ 519 | sportovní motocykl | 80 mm × 110 mm a 3 tabulky 80 mm × 110 mm ze samolepicí fólie | zelená písmena a číslice na bílém podkladu |
Na vozidle, čímž crosska bezesporu je, musí být jen taková značka, která vozidlu byla přidělena. O problematice registračních značek se hovoří někde v zákoně 56/2001 Sb., s odkazem na vyhlášku 243/2001 Sb. Tam se mluví o formě provedení a obsahu.
V České republice jsou registrační značky vydávány podle zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Vzhled registračních značek je stanoven vyhláškou č. 343/2014 Sb., o registraci vozidel.
Je možné vyřídit menší značku na úřadu
Žádnou menší značku na běžný motocykl nikde nevyběhávejte, protože ji stejně nevyběháte. Rozměry a umístění na vozidle se u běžné motocyklové registrační značky nemění podle přání vlastníka.
Podle dostupných typů tabulek je pro standardní motocykl určen právě typ 118 s rozměrem 200 × 160 mm. Úřad tedy nemůže vydat menší tabulku jen na základě toho, že jde o enduro, že je motocykl často používán v terénu nebo že výrobce umístil držák značky na méně chráněné místo.
To, že jsou na silnicích vidět menší značky u některých endur, stavebních strojů nebo motocyklů, samo o sobě neznamená, že jde o běžnou registrační značku vydanou pro každý motocykl. Může jít o jiný právní režim, historické nebo sportovní vozidlo, zvláštní tabulku, případně o nehomologovanou kopii.
Kdy může mít motocykl skutečně menší tabulku
Moped se šlapadly
Menší tabulka typu 119 o rozměru 80 × 110 mm je určená pro moped se šlapadly. Tato možnost se nevztahuje na běžné silniční motocykly ani na endura, která jsou v technickém průkazu vedena jako motocykly.
Rozhodující není to, jak motocykl vypadá, jaký má výkon nebo zda se používá převážně mimo silnice, ale jeho právní a technické zařazení v dokladech vozidla.
Sportovní motocykl
Zvláštní tabulky s registrační značkou lze vydat pro sportovní vozidla, kterým byl vydán průkaz sportovního vozidla. Pro sportovní motocykl je uveden typ 519: jedna tabulka o rozměru 80 mm × 110 mm a tři tabulky o rozměru 80 mm × 110 mm ze samolepicí fólie, se zelenými písmeny a číslicemi na bílém podkladu.
Menší spz dostaneš, stačí jen maličkost aby motorka měla sportovni průkaz ale na to potřebuješ vyjádření sportovniho komisaře a myslim mimo závody nesmí na silnici, stk ti taky nikdo neudělá.
Sportovní režim proto není jednoduchou cestou, jak získat menší registrační značku pro běžné enduro používané v silničním provozu. Je spojený s konkrétním statusem vozidla, průkazem sportovního vozidla a omezeními, která z tohoto zařazení vyplývají.
Historické vozidlo
Zvláštní tabulky s registrační značkou jsou určené také pro historická vozidla, kterým byl vydán průkaz historického vozidla. U motocyklu je uveden typ 418 o rozměru 200 × 160 mm, tedy stejný rozměr jako u běžné motocyklové tabulky, ale se zelenými písmeny a číslicemi na bílém podkladu.
Historický status tedy podle uvedeného typu automaticky nepřináší menší tabulku než standardní motocyklová registrační značka.
Diplomatické a jiné zvláštní značky
Menší nebo jinak provedené tabulky existují také v některých zvláštních režimech, například pro vozidla osob požívajících diplomatických nebo konzulárních výsad, pro administrativně-technické pracovníky diplomatických misí, služební personál, členy mezinárodních organizací nebo honorární konzuly.
Pro motocykl jsou u těchto kategorií uvedeny tabulky o rozměru 200 × 160 mm. Tyto značky však nejsou alternativou dostupnou běžnému vlastníkovi motorky, protože jejich vydání závisí na zvláštním právním postavení vlastníka nebo provozovatele.
Zkušební a manipulační provoz
Zvláštní tabulka typu 357 je určená pro motocykl, traktor, samojízdný pracovní stroj nebo přípojné vozidlo v režimu zkušebního provozu a má rozměr 200 × 160 mm. Zvláštní trvale manipulační tabulka typu 138 je určená pro motocykl, traktor nebo samojízdný pracovní stroj a má také rozměr 200 × 160 mm.
Tyto tabulky neslouží k trvalému nahrazení běžné registrační značky na motocyklu. Jejich použití je vázané na účel a podmínky příslušného režimu.
Proč nelze použít zmenšenou kopii registrační značky
Zmenšená kopie vyrobená v kopírce, na fólii, na papíře nebo doma vyrobená tabulka není registrační značkou vydanou pro dané vozidlo. Ani přesný vzhled, vystouplá čísla nebo napodobení originálního podkladu z ní neudělá úřední tabulku.
Uvedené malé RZ se dávají na Babety a jiná šlapací motokola. Uchycení RZ není jednotné. Pokud máš v rámečku, můžeš ještě použít šrouby. Jak jeden již radil, vyhláška říká - šroub ve stejné barvě podkladu. Již několik řidičů jsem řešil pro plastové RZ, které vyrobí snad každý. Nemají však homologační znaky.
Na vozidle musí být registrační značka, která mu byla přidělena, a její provedení musí odpovídat stanoveným požadavkům. Zmenšená napodobenina proto může být posouzena jako nehomologovaná nebo jako chybějící, případně nesprávně umístěná registrační značka.
Registrační značky na motocykl jsou jednotné a mají určité znaky proti padělání. Proto radím, mít jednotnou RZ a vyhnout se správnímu řízení a pokutě do 3 tis. Kč.
Údaj o pokutě uvedený v této zkušenosti nelze chápat jako obecný výsledek každého případu; právní posouzení závisí na konkrétním porušení povinností a okolnostech kontroly. Podstatné však je, že neúřední zmenšená kopie nenahrazuje přidělenou registrační značku.
Nelze mít originál v batohu a kopii na blatníku
Originální registrační značka uložená v batohu neřeší povinnost mít přidělenou a řádně umístěnou tabulku na vozidle. Kopie na blatníku není zákonnou náhradou originálu.
Argument, že značka před chvílí upadla a vlastník ji veze domů, může vysvětlovat okamžitou situaci, ale nelegalizuje dlouhodobé používání kopie ani jízdu bez řádně připevněné tabulky. Stejně tak není bezpečným řešením tvrdit, že zmenšenou kopii vozíte pouze pro jistotu.
Praktické řešení spočívá v pevném uchycení skutečné tabulky na místo určené výrobcem nebo na co možná nejpodobnější místo, nikoli v její výměně za zmenšenou napodobeninu.
Jak registrační značku na enduru upevnit
U endura dává smysl řešit především odolný držák a způsob upevnění originální tabulky. Plastový rámeček může být použit, pokud v něm značka správně drží, ale při jízdě v terénu je důležité kontrolovat celý držák, jeho šrouby i místo uchycení.
Mám to v plastovém rámečku a nikam to neuteklo. V rámečku to drží hodně.
Ještě jsem snaž nezažil, že by to někomu upadlo, pokud tam to SPZ dobře zacvakneš, tak to nemůže uleťět. měl jsem jí v rámečku. pro sichr i na šroubech.
mám plastovej rámeček přidělanej šroubama a do něj zacvaknutou SPZ. Věřím, že při nadzvukové rychlosti to uletí, ale já lítám nízko, takže toho se opravdu nebojím. Pokud je to dobře přidělané a dobře zacvaklé, tak to nemůže utéct.
Jiní motorkáři mají s plastovými rámečky opačnou zkušenost a dávají přednost šroubům. Samotný rámeček totiž může odpadnout jako celek, pokud se uvolní jeho uchycení.
sroubum se stejne nic nevyrovna
Pokud použijete šroub, neměl by zakrývat důležité údaje, bezpečnostní prvky ani modrý pruh způsobem, který by zhoršil čitelnost nebo změnil vzhled tabulky. Praktická zkušenost uvádí použití šroubku v modré části, obarveného na modro, avšak konkrétní způsob uchycení musí zachovat čitelnost a neporušenost registrační značky.
Umístění značky je stejně důležité jako její rozměr
Menší nebo běžná tabulka nemusí splňovat požadavky, pokud je umístěna na nevhodném místě. V zákoně a provádějících vyhláškách jsou jasně stanovené úhly, ze kterých musí být RZ čitelná, a dokonce i maximální úhel, který smí RZ svírat s osou kolmou k vozovce.
Pokud tedy dáš RZ za zadní kolo, respektive před něj, tak krom toho, že značka svírá úplně opačný úhel s vozovkou, tak ji samozřejmě v její čitelností vadí kolo.
Uchycení registrační značky na zadní straně endura musí proto zohlednit nejen riziko utržení, ale také její viditelnost, čitelnost a správný sklon. Držák umístěný za zadním kolem nebo hluboko pod blatníkem může značku zakrývat kolem, blátem nebo konstrukcí motocyklu.
Osobně bych doporučoval prostě ji na tvrdo přišroubovat na místo, které je určeno výrobcem a nebo alespoň na co možná nejpodobnější místo.
Co dělat, když se originální značka poškodí nebo ztratí
Při poškození registrační značky je vhodné řešit její výměnu úřední cestou, nikoli výrobou vlastní kopie. V případě poškození registrační značky můžete požádat o její výměnu za poplatek 600 Kč.
U poškozené značky, kterou úřadu předložíte, vám naopak vyrobí náhradní tabulku se stejným textem za 600 Kč.
Pokud dojde ke ztrátě nebo odcizení registrační značky, nelze vyrobit identický duplikát; je nutné požádat o novou registrační značku a splnit postup stanovený úřadem. U značky na přání platí, že při ztrátě nebo odcizení musíte znovu zaplatit 5 000 Kč za každou novou registrační značku.
Dočasný rychloupínák může usnadnit demontáž při přepravě nebo při jízdě mimo veřejné komunikace, ale při jízdě po silnici musí být registrační značka řádně připevněná na motocyklu.
Registrační značka na přání není menší značka
Registrační značka na přání může být zajímavou možností pro majitele motocyklu, ale nemění rozměr tabulky. U motocyklu zůstává určený motocyklový formát; vlastník si pouze volí kombinaci písmen a číslic.
SPZ na přání je státní poznávací značka, přesněji registrační značka, kterou si mohou řidiči aut, motocyklů i mopedů zvolit podle svého přání. Tato možnost byla zavedena v České republice v lednu 2016.
SPZ u osobních automobilů se skládá z 8 znaků, u mopedů z 5 znaků a motorky mají na značce celkem 7 znaků.
Registrační značku na přání si mohou pořídit majitelé osobních automobilů, motocyklů i mopedů. Žádost podáváte na úřadu obce s rozšířenou působností v místě, kde je vozidlo registrováno.
Jak požádat o registrační značku na přání pro motorku
Pokud ještě motorka není registrovaná, můžete žádost o přidělení značky na přání podat spolu s žádostí o její registraci. O značku na přání můžete žádat, i když už vaše vozidlo jednu SPZ má.
Žádost lze podat osobně, poštou nebo prostřednictvím datové schránky na jakémkoliv úřadu obce s rozšířenou působností nebo na specializovaných pracovištích registru vozidel hlavního města Prahy.
Pokud žádáte o SPZ na přání současně s registrací nového nebo dovezeného vozidla, musíte se na úřad dostavit osobně. Datová schránka v tomto případě nestačí.
Žádost musí obsahovat vaše jméno, příjmení, datum narození, místo trvalého pobytu a požadované znění značky. Právnická osoba uvádí název firmy, IČO a adresu sídla.
Na úřadě tedy musíte předložit žádost o přidělení registrační značky na přání, doklad totožnosti, malý a velký technický průkaz a plnou moc v případě, že jednáte v pověření jiné osoby.
Pravidla pro text značky na přání
Na SPZ na přání lze použít kombinaci čísel a velkých písmen, pouze arabská čísla a latinka bez diakritiky, s výjimkou písmen G, CH, O, Q a W kvůli snadné zaměnitelnosti těchto písmen.
- Motocyklová značka na přání má 7 znaků.
- Značka musí obsahovat minimálně jednu číslici.
- Nelze použít diakritiku, mezery, interpunkci ani speciální znaky.
- Nelze použít písmena G, CH, O, Q a W.
- Zakázaná jsou slova hanlivá, vulgární, rasistická nebo podněcující k nenávisti.
- Nelze použít zkratky orgánů státní správy, zastupitelských sborů, krajských úřadů a podobných institucí.
- Stejná kombinace nemůže být současně vydána dvěma žadatelům.
Každý návrh SPZ na přání je kontrolován úřadem obce s rozšířenou působností a následně v centrálním registru vozidel, aby se předešlo duplicitám.
Jak ověřit dostupnost značky na přání
Jestli je vaše vysněná kombinace ještě k mání, zjistíte v Datové kostce Ministerstva dopravy, kterou najdete na adrese dataovozidlech.cz. Jděte do sekce Vyhledávání a buď si zkuste ověřit vlastní kombinaci, nebo si stáhněte seznam vydaných a rezervovaných značek.
Online ověření je pouze orientační. Definitivní slovo má vždy úřad obce s rozšířenou působností, který při podání žádosti znovu kontroluje, zda kombinace splňuje všechna pravidla a zda ji mezitím někdo nerezervoval.
Značku na přání si můžete také zarezervovat. Rezervace je možná až na 6 měsíců a stojí 500 Kč. Během této doby nesmí být vydána značka se stejným zněním žádnému jinému žadateli.
V jednom okamžiku lze mít pouze jednu rezervaci na fyzickou nebo právnickou osobu. Pokud do šesti měsíců nepodáte oficiální žádost o přidělení značky ke konkrétnímu vozidlu, rezervace automaticky propadá.
Kolik stojí značka na přání pro motorku
| Úkon | Cena |
|---|---|
| Vyrobení RZ na přání - motorka nebo moped, 1 tabulka | 5 000 Kč |
| Rezervace nové značky na přání na 6 měsíců | 500 Kč |
| Úschova existující značky na přání | 300 Kč |
| Výroba duplikátu při poškození značky, za tabulku | 600 Kč |
Cena za jednu registrační značku na přání je 5 000 Kč. U motorky či mopedu stačí jedna značka, takže zaplatíte 5 000 Kč.
Celý proces obvykle trvá do 15 dnů od zaplacení poplatku. Úřad má 30 dní na vyjádření k žádosti, obvykle ale odpovídá do týdne. Po schválení žádosti a zaplacení poplatku dojde k výrobě tabulky, kterou si vyzvednete na úřadu, kde byla žádost podána.
Přenesení značky na přání při prodeji motorky
Značka na přání je vázána na konkrétní osobu a nelze ji prodat jiné osobě. Pokud zůstává majitel stejný, můžete značku přeregistrovat na jiné vozidlo, které vlastníte.
Stejná značka ale může být v jednu chvíli umístěna jen na jednom vozidle. Při prodeji vozidla máte možnost značku si ponechat a přeregistrovat ji na jiné své vozidlo, případně ji ponechat na prodaném vozidle, pokud o ni již nemáte zájem.
Při prodeji vozidla se značkou na přání je nutné odevzdat původní registrační značku a požádat o přidělení nové registrační značky pro nové vozidlo.
Úschova existující značky na přání při prodeji stojí 300 Kč a značka v ní může zůstat 6 měsíců. Během této doby musíte zažádat o její přidělení k jinému vozidlu, jinak nárok zanikne.
Nejedná se o převod vlastnictví registrační tabulky. Fyzická ani právnická osoba registrační tabulku nevlastní; poplatek 5 000 Kč je správním poplatkem spojeným s přidělením zvoleného označení.
Co je tedy skutečně možné vyřídit
- Na běžnou motorku získáte standardní motocyklovou tabulku typu 118 o rozměru 200 × 160 mm.
- Menší rozměr 80 × 110 mm je uveden pro moped se šlapadly a pro sportovní motocykl v příslušném zvláštním režimu.
- Sportovní nebo historická značka vyžaduje odpovídající status vozidla a příslušné doklady.
- Registrační značka na přání umožňuje změnit text značky, nikoli její běžný motocyklový rozměr.
- Zmenšená kopie, samolepka nebo domácí tabulka nenahrazuje úředně vydanou registrační značku.
- Nejbezpečnějším řešením pro enduro je pevné uchycení originální tabulky na místě, které respektuje její čitelnost a předepsané umístění.
