Hřídel náhonu tachometru Jawa 360: provedení, kompatibilita a související díly

Hřídel náhonu tachometru Jawa 360 zajišťuje přenos pohybu z převodovky do mechanického tachometru a patří mezi součásti, které jsou nezbytné pro správnou funkci ukazatele rychlosti. Pro model Jawa 350/360 Panelka se používá pastorek náhonu tachometru s 12 zuby a odpovídající hřídel uložená v motoru.

U motocyklu Jawa 350 typ 360 (Panelka) je třeba rozlišovat samotnou vnitřní hřídel náhonu, pastorek náhonu a vnější bowden s lankem, který vede od motoru k tachometru. Každá z těchto částí má jinou funkci, a při hledání náhradního dílu je proto důležité ověřit nejen označení motocyklu, ale také konkrétní část náhonu.

Jak náhon tachometru na Jawě 360 funguje

Náhon tachometru přenáší otáčení z motoru nebo převodovky prostřednictvím vnitřního převodu a pružného lanka do tachometru. Mechanismus umožňuje současné měření rychlosti a počítání ujetých kilometrů.

Vnitřní hřídel náhonu je součástí motoru a spolupracuje s pastorkem náhonu. Na tuto část navazuje vnější náhon tachometru, který tvoří bowden a v něm uložené ohebné lanko.

Hřídel a pastorek náhonu pro Jawa 350/360

Hřídel náhonu tachometru je nezbytnou součástí pro motocykly značky Jawa a ČZ, která zajišťuje přesné měření rychlosti a spolehlivý přenos dat do tachometru.

Pro Jawa 350 typ 360 (Panelka) je uváděn pastorek náhonu tachometru 12z, holý. Pastorek je vyroben z oceli a jeho hmotnost je 0,030 kg.

Pastorek náhonu tachometru 12z, holý - JAWA 350 lze použít pro ČZ 250 typ 471 - dvouválec, ČZ 350 typ 472 - dvouválec, JAWA 250 Bizon typ 623, JAWA 350 Bizon typ 633, JAWA 350 typ 18 (Pérák), JAWA 350 typ 354 (Kývačka), JAWA 350 typ 360 (Panelka), JAWA 350 typ 361 (Sport), JAWA 350 typ 362 (Californian), JAWA 350 typ 634, JAWA 350 typ 638 TS, JAWA 350 typ 639 TS, JAWA 350 typ 640, JAWA 350 typ 640 Tramp a JAWA 350 typ 693 (640 Chopper).

Rozdíl mezi vnitřní hřídelí a vnějším náhonem

Vnitřní hřídel náhonu tachometru je umístěna v motoru a tvoří součást převodového mechanismu. Vnější náhon je samostatný celek vedený mezi motorem a tachometrem.

V kategorii náhonů tachometrů je uváděn klasický náhon tachometru, který je nezbytný pro správnou funkci ukazatele rychlosti, a také specifické varianty pro jednotlivé modely.

Pro Jawa 350/360 Panelka je uveden náhon tachometru o celkové délce 100 cm. Na jednom konci je kovová matice a na druhém konci je hliníková násuvka do karteru.

Uvedený náhon pasuje na modely Jawa 350/354 kývačka, Jawa 350/360 panelka, Jawa 350/361 sport a Jawa 350/362 Californian.

Kompatibilní motocykly

Hřídel náhonu tachometru je uváděna pro modely Jawa 350/634, Jawa 250/623, Jawa 350/632 a ČZ 350/472. Pro Jawa 350/360 Panelka je v seznamu kompatibilních motocyklů uvedena samostatně.

Širší seznam použití pastorku zahrnuje motocykly Jawa 350 typ 18 (Pérák), Jawa 350 typ 354 (Kývačka), Jawa 350 typ 360 (Panelka), Jawa 350 typ 361 (Sport) a Jawa 350 typ 362 (Californian).

Kompatibilita s více modely neznamená, že lze bez kontroly zaměnit každý jednotlivý díl celého náhonu. Při výběru je nutné rozlišit vnitřní hřídel, pastorek, bowden, lanko a koncovky.

Provedení vnějšího bowdenu a lanka

Náhony, které jsou označeny „česká výroba“, jsou vyráběny z velmi ohebných hřídelů a velmi pružných bowdenů, takže nedochází k takovým rázům na přístroje, poháněné těmito náhony, jako s náhony taiwanské nebo maďarské výroby.

Ohebný hřídel a pružný bowden jsou důležité zejména tehdy, když je náhon veden v oblouku nebo v prostoru, kde by příliš tuhý bowden vytvářel zvýšený odpor. Nevhodné vedení může zhoršit plynulost otáčení a způsobit chvění ručičky tachometru.

Je také možná výroba atypických bowdenů na přání zákazníka. Jsme schopni dodat náhony různých délek, popřípadě s atypickými koncovkami.

Jak vybrat správnou součást

Při výběru hřídele náhonu tachometru pro Jawa 360 je rozhodující označení motoru a konkrétní konstrukce náhonu. Základní kontrolu představuje porovnání počtu zubů, tvaru dílu, uložení a návaznosti na vnější bowden.

• Vnitřní hřídel: součást mechanismu uloženého v motoru.
• Pastorek: ozubené kolečko, které zajišťuje převod otáčení v náhonu.
• Bowden: vnější pružný obal vedený mezi motorem a tachometrem.
• Lanko: ohebná rotující část uvnitř bowdenu.
• Koncovky: části, které zajišťují připojení náhonu ke karteru a tachometru.

Pokud je poškozen pouze vnější bowden nebo lanko, není nutné automaticky měnit vnitřní hřídel a pastorek. Jestliže se však náhon neotáčí ani při správném zapojení vnějšího lanka, může být závada ve vnitřním převodu nebo v uložení hřídele.

Typické související závady

Jedním z problémů v oblasti pohonu tachometru může být únik převodového oleje přes gufero u pohonu tachometru na spodní straně motoru. V takovém případě se olej objevuje pod motorem a závada nesouvisí pouze s vnějším lankem nebo bowdenem.

U jednoho popsaného případu začal po dvou letech od kompletní generální opravy motoru výrazně vytékat převodový olej přes gufero u pohonu tachometru, přestože motocykl za tuto dobu téměř nenajel.

Výměna gufera se podle popsané konstrukce neobejde bez půlení motoru. Samotná výměna vnějšího náhonu tachometru proto takový únik oleje neodstraní.

Tachometr a další díly náhonu

Pro Jawa 350/360 jsou uváděny také další související díly, například tachometr 360 - výměnou, tachometr 350/360 oválný - 140 km, opravná sada panelkového tachometru 140 cm, těsnící guma tachometru 360, konektor kabelu elektroinstalace a tachometru na zacvaknutí a zajišťovací šroubek náhonu tachometru 350 ccm - dolní.

Samotná hřídel náhonu nezaručuje správné měření, pokud je poškozený tachometr, lanko, pastorek, těsnění nebo připojení. Při opravě je proto vhodné posoudit celý řetězec od převodu v motoru až po mechanismus tachometru.

Údržba a kontrola

Při kontrole náhonu je vhodné sledovat plynulost otáčení lanka, stav koncovek a správné uložení bowdenu. Bowden by neměl být ostře zalomený, nadměrně napnutý ani vedený tak, aby se při pohybu řídítek výrazně měnil jeho poloměr.

Kontrolu je vhodné provést také při nepravidelném pohybu ručičky tachometru, při hlučném chodu náhonu nebo tehdy, když tachometr přestane ukazovat rychlost a počítat kilometry.

Jestliže se vnější lanko volně otáčí, ale tachometr nereaguje, je třeba prověřit jeho zasunutí do tachometru a do násuvky v karteru. Pokud je vnější náhon v pořádku, závada může být v pastorku nebo vnitřní hřídeli.

Označení a identifikace dílu

Hřídel náhonu tachometru Jawa 350/634 je označena kódem K162. U této hřídele je uvedeno katalogové číslo 623-22-011 a počet zubů 12.

Pro Jawa 350 typ 360 (Panelka) je důležité porovnat označení dílu s konkrétním motorem, protože stejný typ motocyklu mohl být během provozu osazen různými opravárenskými nebo vyměněnými součástmi.

Při nákupu samostatného dílu je proto vhodné ověřit zejména počet zubů pastorku, provedení hřídele, způsob uložení v karteru a kompatibilitu s vnějším náhonem o délce 100 cm.

tags: #hridel #nahonu #tachometru #jawa #360