Harley-Davidson FLST Heritage Softail z roku 2006 je motocykl kategorie chopper / cruiser se vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem o objemu 1442,15 ccm, karburátorem, pětistupňovou převodovkou a točivým momentem 115,26 Nm při 3000 ot/min.
Model kombinuje klasický vzhled velkého amerického cruiseru s konstrukcí Softail, jejíž skryté zadní odpružení zachovává čisté linie motocyklu připomínající motocykly Harley-Davidson z 50. let.

Základní charakteristika modelu
Heritage Softail Classic je retro-stylizovaný model rodiny Softail, který od roku 1986 kombinuje skryté zadní odpružení s vzhledem připomínajícím Harleye z 50. let (velké blatníky, kožené brašny, drátěná kola).
Vyráběl se v objemech 1340 až 1690 cm³, katalog eviduje i příbuzné varianty Springer a Nostalgia.
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Model | Harley-Davidson FLST Heritage Softail |
| Rok výroby | 2006 |
| Kategorie | Chopper / cruiser |
| Zdvihový objem | 1442,15 ccm |
| Typ motoru | V2, čtyřtaktní |
| Chlazení | Vzduch |
| Palivový systém | Karburátor |
| Převodovka | 5-rychlostní |
| Suchá hmotnost | 304,8 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 318,9 kg |
| Objem nádrže | 18,92 l |
Motor a převodovka
Motocykl používá vzduchem chlazený motor V2 se čtyřtaktní konstrukcí, kompresním poměrem 8,9:1 a dvěma ventily na válec.
Zdvihový objem činí 1442,15 ccm, vrtání má hodnotu 95,3 mm a zdvih 101,6 mm. Řízení paliva / rozvod je uvedeno jako DOHC a palivový systém tvoří karburátor.
Točivý moment dosahuje 115,26 Nm při 3000 ot/min. Převodovka je pětistupňová, primární i sekundární převod využívá pás.
- Typ motoru: V2, čtyřtaktní
- Zdvihový objem: 1442,15 ccm
- Kompresní poměr: 8,9:1
- Vrtání x zdvih: 95,3 x 101,6 mm
- Ventilů na válec: 2
- Chlazení: vzduch
- Palivový systém: karburátor
- Převodovka: 5-rychlostní
- Točivý moment: 115,26 Nm při 3000 ot/min
Spojka je vícelamelová s membránovou pružinou v olejové lázni. Výfuk tvoří chromované zavrávoral Shorty duals.
Spotřeba a provozní vlastnosti
Uvedená spotřeba paliva činí 5,00 l/100 km a hodnota emisí je uvedena jako 116,0 CO2 g/km.
Objem palivové nádrže je 18,92 l, což odpovídá charakteru motocyklu určeného především pro pohodovou jízdu a delší silniční přesuny.
Podvozek, odpružení a kola
Konstrukce Softail ukrývá zadní odpružení pod motocyklem, takže motocykl působí vzhledem jako klasický hardtail, přestože používá odpružený podvozek.
Přední pneumatika má rozměr MT90-B16 a zadní pneumatika rozměr 150/80-B16. Přední i zadní brzda jsou jednokotoučové.
| Část motocyklu | Údaj |
|---|---|
| Přední pneu | MT90-B16 |
| Zadní pneu | 150/80-B16 |
| Přední brzda | Jednokotoučová |
| Zadní brzda | Jednokotoučová |
Rozměry, hmotnost a nádrž
Pohotovostní hmotnost včetně náplní činí 318,9 kg a suchá hmotnost je uvedena jako 304,8 kg. Celková délka motocyklu dosahuje 2 400 mm.
Rozvor je 1 638 mm a světlá výška 130 mm. Tyto hodnoty odpovídají rozměrnému cruiserovému motocyklu s dlouhou stavbou a nízkou světlou výškou.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Pohotovostní hmotnost včetně náplní | 318,9 kg |
| Suchá hmotnost | 304,8 kg |
| Celková délka | 2 400 mm |
| Světlá výška | 130 mm |
| Rozvor | 1 638 mm |
| Objem nádrže | 18,92 l |
Vzhled a barevná provedení
Retro charakter podporují velké blatníky, kožené brašny a drátěná kola. Celek je koncipován jako klasický americký cruiser s výrazným vzhledem a uvolněnou jízdní pozicí.
Uvedená barevná provedení zahrnují Vivid černou, černou třešeň, ohnivě červenou perlu a hluboký kobalt.
- Vivid černá
- Černá třešeň
- Ohnivě červená perla
- Hluboký kobalt

Na co se zaměřit při koupi ojetého kusu
U motocyklu z roku 2006 je důležité ověřit skutečný technický stav konkrétního kusu, protože stav jednotlivých motocyklů se může výrazně lišit podle údržby, způsobu používání a původu.
Při prohlídce má smysl zaměřit se na motor, karburátor, převodovku, spojku, řemenový převod, brzdy, pneumatiky, odpružení, elektrickou instalaci a stav chromovaných dílů.
- ověření studeného startu a pravidelnosti chodu motoru;
- kontrola karburátoru a reakce motoru na přidání plynu;
- posouzení funkce všech pěti převodových stupňů;
- kontrola spojky a řemenového převodu;
- prohlídka přední i zadní jednokotoučové brzdy;
- kontrola stáří a stavu obou pneumatik;
- kontrola vůlí v podvozku, řízení a kolech;
- prohlídka chromu, rámu, blatníků, drátěných kol a kožených brašen;
- ověření funkce osvětlení, směrovek, klaksonu a přístrojů;
- kontrola dokladů, identifikačních údajů a servisní historie.
Rozdíl mezi FLSTI a příbuznými modely Heritage
V nabídce modelů Harley-Davidson se objevují také FLSTCI Heritage Softail Classic, FLSTC Heritage Softail Classic, FLSTNI Softail Deluxe, FLSTN Softail Deluxe, FLSTSCI Softail Springer Classic, FLSTSC Softail Springer Classic a FLSTS Heritage Springer.
Při hledání konkrétního motocyklu je proto vhodné porovnat přesné označení modelu v dokladech a na identifikačních štítcích, protože názvy Heritage Softail, Heritage Softail Classic, Heritage Springer a Softail Deluxe označují příbuzné, ale odlišné varianty.
Technické údaje v přehledu
| Oblast | Specifikace |
|---|---|
| Model | Harley-Davidson FLST Heritage Softail |
| Rok | 2006 |
| Kategorie | Chopper / cruiser |
| Motor | V2, čtyřtaktní |
| Objem | 1442,15 ccm |
| Kompresní poměr | 8,9:1 |
| Vrtání x zdvih | 95,3 x 101,6 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Rozvod | DOHC |
| Chlazení | Vzduch |
| Palivový systém | Karburátor |
| Převodovka | 5-rychlostní |
| Sekundární převod | Pás |
| Spotřeba paliva | 5,00 l/100 km |
| Točivý moment | 115,26 Nm při 3000 ot/min |
| Přední pneu | MT90-B16 |
| Zadní pneu | 150/80-B16 |
| Přední brzda | Jednokotoučová |
| Zadní brzda | Jednokotoučová |
| Délka | 2 400 mm |
| Rozvor | 1 638 mm |
| Světlá výška | 130 mm |
| Objem nádrže | 18,92 l |
| Pohotovostní hmotnost | 318,9 kg |
| Suchá hmotnost | 304,8 kg |
Dostupnost a ověření nabídky
Technická data jsou pouze orientační a hodnoty některých parametrů se mohou lišit také v závislosti na zemi původu motocyklu a nemusí odpovídat parametrům motorek prodávaných v ČR.
U konkrétní nabídky je proto vhodné ověřit rok výroby, objem motoru, provedení, původ, servisní záznamy, skutečný nájezd a shodu technických údajů s dokumentací motocyklu.