Hliníkový držák přehazovačky: patka rámu a výběr správného typu

Hliníkový držák přehazovačky, označovaný také jako patka, hák nebo koncovka rámu, je výměnný díl umístěný mezi rámem jízdního kola a zadní přehazovačkou. Jeho hlavním úkolem je vytvořit přesné uchycení měniče a současně chránit rám při nárazu nebo přetížení.

Správná patka se vybírá především podle značky, modelu a roku výroby kola, tvaru dosedacích ploch a způsobu uchycení. Nestačí proto zvolit libovolný hliníkový držák podle vzhledu nebo označení „univerzální“.

Co je hliníkový držák přehazovačky

Patka přehazovačky je samostatná koncovka rámu určená k upevnění zadní přehazovačky. Výměnná patka může při poškození nahradit pouze poškozený díl, takže obvykle není nutné měnit celý rám.

V katalogu se tento komponent objevuje pod několika názvy: patka přehazovačky, držák přehazovačky, hák rámu, hák měniče, koncovka rámu nebo držák měniče. Označení se liší podle prodejce, ale často popisují stejný typ součásti.

Proč se používá hliník

U řady jízdních kol je patka vyrobena z hliníkové slitiny, protože jde o lehký materiál vhodný pro přesně tvarovaný komponent. Hliníková patka současně představuje oddělený a vyměnitelný díl, který může při deformaci nebo nárazu selhat dříve než samotný rám.

Označení „Al“ nebo „Alu“ zpravidla upozorňuje na hliníkové provedení. U náhradních dílů se proto setkáte s popisem „náhradní Alu patka / hák / koncovka rámu“.

Kdy je nutné držák přehazovačky vyměnit

Výměna bývá potřebná po pádu na pravou stranu kola, po nárazu přehazovačky do překážky nebo tehdy, když je patka viditelně ohnutá. Poškození se může projevit také nepřesným řazením, obtížným nastavením přehazovačky nebo tím, že vodicí kladky nejsou správně srovnané s kazetou.

Deformovaná patka může způsobit, že řazení nebude správně fungovat ani po seřízení lanka a dorazů. Před výměnou je vhodné porovnat tvar původního dílu s náhradní patkou a ověřit také její uchycení k rámu.

Jak vybrat správnou hliníkovou patku

1. Zjistěte značku, model a rok výroby kola

Patka se vybírá dle typu a roku výroby kola. Stejná značka může v různých letech používat několik odlišných patek, takže samotný název výrobce často nestačí.

V nabídce se objevují například patky pro rámy Scott, Specialized, Kona, Cannondale, Bianchi, Ghost nebo Author. Konkrétní označení modelu rámu může být důležitější než samotná značka přehazovačky.

2. Porovnejte tvar původního dílu

U některých náhradních patek je doporučeno porovnat Vaši patku s fotkou a vybrat ten správný tvar. Důležité jsou obrys patky, poloha otvorů, tvar dosedací plochy i výřez pro přehazovačku.

Vizuální porovnání pomáhá zejména u univerzálních katalogových označení, jako jsou GH-022, GH-072, GH-126, GH-150, GH-165, DO-A79 nebo DO-A91. Samotný podobný obrys však nemusí zaručit kompatibilitu, pokud se liší rozteč otvorů nebo způsob montáže.

3. Ověřte způsob upevnění k rámu

Patka může být k rámu připevněna jedním nebo více šrouby, případně může být součástí specifického koncového řešení rámu. U některých náhradních dílů jsou šrouby pro připevnění k rámu součástí balení.

Před objednáním je proto nutné ověřit nejen tvar hliníkové patky, ale také počet, polohu a typ upevňovacích šroubů. Díl se správným tvarem, ale jiným uchycením nebude možné bezpečně namontovat.

4. Zohledněte náboj a osu zadního kola

U některých patek je přímo uvedena kompatibilita s konkrétní konstrukcí zadní části kola, například SCOTT TA12 BOOST DERAILLEUR HANGER 12×148(osa) pro Alu rámy. Údaj 12×148 označuje konkrétní rozměrové řešení zadního náboje a osy.

Patka určená pro rám s pevnou osou nemusí být shodná s patkou pro jinou šířku zadní stavby. Při výběru je proto důležité zkontrolovat údaje o ose, zadním náboji a typu rámu.

5. Rozlišujte materiál rámu a materiál patky

Popis „pro Alu rámy“ se vztahuje k rámu, pro který je daný díl určen, zatímco označení „Alu patka“ popisuje materiál samotné náhradní součásti. Tyto údaje se mohou v popisu objevit současně.

Hliníkový rám tedy nemusí používat stejnou patku jako karbonový rám stejné značky nebo podobného názvu. V nabídce se například objevuje zvlášť patka SCOTT TA12 BOOST pro Alu rámy a zvlášť patka SCOTT TA12-SW CARBON 2017 BOOST.

Označení a příklady hliníkových patek

Označení GH, DO, DA nebo vlastní kód výrobce slouží k identifikaci konkrétního tvaru patky. Při porovnávání náhradního dílu je vhodné používat celý kód, nikoli pouze obecný název držáku.

Patky pro konkrétní značky a rámy

Scott

Pro rámy Scott se objevují například patka přehazovačky SCOTT TA12 BOOST DERAILLEUR HANGER 12×148(osa) pro Alu rámy, patka přehazovačky SCOTT TA12-SW CARBON 2017 BOOST a patka /hák/ rámu SCOTT.

U těchto variant je důležité rozlišit provedení pro hliníkový rám a provedení pro karbonový rám. Označení modelu, roku výroby a konstrukce zadní osy může být rozhodující pro správnou kompatibilitu.

Specialized

V nabídce jsou uvedeny například patka/držák přehazovačky SPECIALIZED HANGER MY14 REV4 ROAD ALLOY, patka/držák přehazovačky SPECIALIZED 95-98 M2 MTN DERAILLEUR HANGER, patka /hák/ rámu REV3 9890-4231 Specialized a patka /hák/ rámu Specialized 9890-4230 koncovka.

Označení ROAD ALLOY upozorňuje na silniční hliníkové provedení, zatímco označení 95-98 M2 MTN odkazuje na jinou modelovou a časovou řadu. Tyto díly proto nelze zaměňovat pouze podle toho, že jsou určeny pro značku Specialized.

Kona, Cannondale, Bianchi a Ghost

Mezi další konkrétní varianty patří patka /hák/ rámu KONA PT01 2020, patka /hák/ rámu KONA HANGER AA, patka/hák rámu GH-150 Cannondale, patka/hák/rámu BIANCHI/Oltre,Sempre,Infinito,Intenso,Cavaria, patka rámu GHOST EZ 1621 a patka rámu GHOST Nirvana/Lector SF.

U těchto typů je vhodné ověřit nejen výrobce, ale také přesný model rámu. U jediného výrobce mohou být použity různé tvary patek pro silniční, horská, trekingová nebo městská kola.

Author a další rámy

Pro rámy Author/AGang se objevuje držák přehazovačky (patka) B-1193 a pro konkrétní rámové provedení Author také držák přehazovačky (patka) Author JD-9F-0011. Další uvedenou variantou je držák přehazovačky (patka) B-1143.

U těchto dílů je uvedeno, že jde o výměnnou koncovku do rámu, přičemž cena je za 1 kus. Označení B-1193, JD-9F-0011 a B-1143 je nutné posuzovat jako samostatné identifikátory konkrétních patek.

Univerzální a záchranné patky

V nabídce se objevuje také patka/koncovka rámu UNI - MTB 24", 26'' atd. a patka univerzální záchranná PRO-T. Univerzální provedení může být řešením pro některé starší nebo méně obvyklé rámy, u nichž není snadno dostupná přesná originální patka.

Univerzální označení však neznamená, že díl automaticky pasuje na každý rám. I zde je nutné ověřit tvar, způsob upevnění a polohu přehazovačky vůči kazetě.

Držák měniče pro systémy SIS

Samostatně se objevuje držák měniče TWN, popsaný jako náhradní držák měniče (hák) pro měniče SIS. Tento typ je určen pro konkrétní konstrukční řešení a nelze jej automaticky zaměňovat s běžnou patkou pro moderní rám s výměnným závěsem přehazovačky.

Při výběru je proto nutné rozlišit klasickou výměnnou patku rámu, speciální hák měniče a záchranný univerzální držák. Rozhodující je konstrukce zadní části konkrétního kola.

Co bývá součástí balení

U některých náhradních Alu patek jsou šrouby pro připevnění k rámu součástí balení. Tato informace je uvedena například u patky rámu GH-126, háku měniče DO-A79 a patky/háku měniče DA-100.

Pokud šrouby součástí balení nejsou výslovně uvedeny, je vhodné ponechat původní upevňovací prvky pouze tehdy, pokud nejsou poškozené a odpovídají novému dílu. Patka musí být k rámu upevněna pevně a bez vůle.

Montáž hliníkové patky

1. Demontujte zadní přehazovačku z poškozené patky.
2. Vyjměte upevňovací šrouby patky z rámu.
3. Očistěte dosedací plochu rámu a zkontrolujte, zda není poškozená.
4. Přiložte novou hliníkovou patku ve správné orientaci.
5. Namontujte upevňovací šrouby a patku rovnoměrně dotáhněte.
6. Připevněte zadní přehazovačku.
7. Zkontrolujte její polohu vůči kazetě a následně seřiďte řazení.

Při montáži nesmí mezi patkou a rámem zůstat nečistoty, barva nebo mezera. Nesprávně usazený držák může být nakloněný a způsobit nepřesné řazení i v případě, že má správný tvar.

Kontrola po montáži

Po výměně zkontrolujte, zda se přehazovačka pohybuje plynule v celém rozsahu kazety. Řetěz by měl správně přecházet mezi pastorky a vodicí kladky by měly zůstat ve správné poloze vůči kazetě.

Pokud řazení stále nefunguje správně, nemusí být problém pouze v nové patce. Příčinou může být také poškozená přehazovačka, ohnutá klec, nesprávně nastavené dorazy, poškozené lanko nebo nevhodně zvolený náhradní díl.

Nejčastější chyby při výběru

• Výběr pouze podle značky kola bez ověření modelu a roku výroby.
• Záměna patky pro hliníkový rám s patkou pro karbonový rám.
• Ignorování rozměru zadní osy a šířky zadní stavby.
• Porovnání pouze přibližného obrysu bez kontroly otvorů a dosedacích ploch.
• Záměna patky rámu za univerzální nebo záchranný držák.
• Použití nesprávných nebo poškozených upevňovacích šroubů.
• Seřízení řazení bez předchozí kontroly, zda není patka ohnutá.

Jaké údaje si připravit před výběrem

Pro správnou identifikaci hliníkového držáku je vhodné znát značku kola, přesné označení rámu, rok výroby, typ zadní osy a počet rychlostí. Pomáhá také fotografie původní patky z obou stran a fotografie místa, kde je patka uchycena k rámu.

Pokud je na původním dílu vyražený nebo vytištěný kód, použijte jej při hledání náhrady. Kódy jako B-1193, JD-9F-0011, GH-072, GH-022, GH-126, DO-A79 nebo DA-100 umožňují přesnější rozlišení než obecné označení „držák přehazovačky“.

Přehled uvedených typů

Nejspolehlivější volbou je hliníková patka, která odpovídá přesnému modelu a roku výroby kola, má shodný tvar, stejné uchycení a odpovídá konstrukci zadní osy. Pokud není identifikace jistá, je důležitější porovnat původní díl s fotografií a technickými údaji než vybírat pouze podle ceny nebo obecného názvu.

tags: #drzak #prehazovacky #hlinik