Výhodou bantamových kol u koloběžek spočívá především v odolnosti, kde není potřeba kolo dofukovat, tím pádem nemůže dojít k píchnutí neboli defektu. Jsou vhodnější do parků, městských částí a míst, kde jsou terény rovnější a povrch kvalitnější.
Bantamová kola jsou tvrdší než nafukovací, lépe odolávají poškození a nevyžadují pravidelné dofukování. Při výběru koloběžky s bantamovými koly je však nutné posoudit také jejich velikost, vlastnosti rámu, nosnost, parametry stupátka a především druh brzd.
Co jsou bantamová kola
Jednoduše lze rozdělit kola na tvrdá a měkká. Ta tvrdá jsou rychlejší, ale méně tlumí nárazy. Být to mohou ta vyrobená z PVC, případně i bantamová nebo PU gumová. Měkká kolečka jsou nafukovací.
Bantamová kolečka jsou vhodná pro rudlíky a jiné transportní vozíky. Nabízíme dva materiály koleček: bantamová a plná. Bantamová kola jsou levnější, lépe vyrovnávají nerovnosti terénu, jsou měkčí, ale musí se dofukovat a jsou náchylné k propíchnutí.
Plná kolečka jsou tvrdší, nejdou propíchnout, ale jejich cena je o něco vyšší. Výhodou bantamových kol u koloběžek spočívá především v odolnosti, kde není potřeba kolo dofukovat, tím pádem nemůže dojít k píchnutí neboli defektu.
Bantamová kola versus nafukovací kola
Nafukovací kola nebo také bantamová kola jsou díky tomu, že tlumí vibrace, vhodná zejména pro přepravu citlivých nákladů a pro průmyslové použití. Díky tomu, že tlumí vibrace, jsou nafukovací kola schopna snadno zvládnout a ztlumit nerovnosti, nárazy, skoky a rázy, takže spolehlivě ochrání citlivý náklad.
Tyto vlastnosti jim navíc otvírají možnosti použití zejména při přemisťování těžkých břemen na nerovném a nezpevněném podkladu. Nafukovací kola a bantamová kola se s oblibou používají zejména k přepravě těžkých nákladů na nerovném venkovním povrchu.
| Vlastnost | Bantamová kola | Nafukovací kola |
|---|---|---|
| Odolnost proti defektu | Nejde je propíchnout | Jsou náchylná k propíchnutí |
| Údržba | Není potřeba kolo dofukovat | Musí se dofukovat |
| Tlumení nárazů | Méně tlumí nárazy | Tlumí vibrace, nerovnosti, nárazy, skoky a rázy |
| Vhodné prostředí | Parky, městské části a rovnější povrchy | Nerovný a nezpevněný podklad |
I na hladkém povrchu jsou nafukovací kola dobrou volbou. Nafukovací pneumatika má navíc velkou výhodu v tom, že nezanechává žádné stopy, takže je optimálně šetrná k podlaze, na které se používá.
Pokud hledáte kola pro zatížení do 200 kg, můžeme vám nabídnout kola z pěnového polyuretanu odolná proti poškození. S těmito koly si nemusíte dělat starosti s propíchlou duší.

Proč zvolit bantamová kola u koloběžky
Bantamová kola jsou vhodnější do parků, městských částí a míst, kde jsou terény rovnější a povrch kvalitnější. Jejich hlavní výhodou je odolnost, protože není potřeba kolo dofukovat a nemůže dojít k píchnutí neboli defektu.
Tvrdší konstrukce omezuje potřebu údržby a umožňuje používat koloběžku bez kontroly tlaku v pneumatice. Bantamová kola proto dávají smysl především tehdy, když je důležitější odolnost proti defektu než maximální pohodlí na nerovnostech.
Velmi důležitá jsou také kolečka. Záleží jednak na jejich velikosti. Obecně platí, že velká kolečka si snáze poradí s terénními nerovnostmi a při jízdě se nebudete tolik namáhat.
Pochopitelně jsou ale o něco objemnější a méně praktická. Nejmenší rozměr je 12", u 16" lze předpokládat stále dobrou ovladatelnost. Větší kola jsou vlastní sportovnímu provedení.
Velikost a vlastnosti kol
Čím větší je průměr bantamového kola, tím menší je valivý odpor. Právě na nerovném povrchu nižší kvality jsou větší kola výhodou.
Typ koleček je zásadní také z hlediska rychlosti a pohodlí. Tvrdá kola jsou rychlejší, ale méně tlumí nárazy, zatímco měkká kolečka lépe pohlcují nerovnosti.
Tvrdost poznáte i podle číselného značení. Měkká guma se značí 86A a níže, nad 88A se jedná o tvrdé provedení.
Profil kola má navíc vliv na to, jak klidné bude otáčení nafukovacích kol. Profil s drážkami zajišťuje klidnější otáčení a méně nabírá nečistoty. Profil s kostkami naproti tomu poskytuje dobrou stabilitu i na nerovném povrchu.
Konstrukce koloběžky důležitá pro bantamová kola
Při výběru koloběžky tak záleží především na:
- materiálu rámu
- výšce řidítek
- nosnosti a hmotnosti koloběžky
- typu a velikosti koleček
- druhu brzd
- parametrech stupátka
Materiál rámu
Materiál rámu je základem každé koloběžky. Nejčastěji to bývá ocel. Ta nabízí tuhost, pružnost a dobrou zpracovatelnost.
Ocel je adekvátně odolná, ale hlavně na děti může být koloběžka ve výsledku příliš těžká. Stejně tak se můžete setkat s rámem hliníkovým. Rám je pevný, tuhý a lehký. To je výhodou zejména u koloběžek městských.
Nároční uživatelé si mohou pořídit karbon. Karbonový rám je mimořádně lehký, ale zároveň pevný. Nevýhodou je, že je také mimořádně drahý.
Výška řídítek
Velmi důležitým parametrem je i výška řidítek. Volit by se měla podle tělesné výšky jezdce.
Obecně lze říci, že dospělý by měl počítat s výškou cca 90 až 100 cm, dětem stačí méně, kolem 60 cm. Praktickými důsledky nevhodně nastavené výšky řídítek je v lepším případě „pouze“ bolest zad.
Nesprávně nastavené řízení však může způsobit i to, že koloběžku nedokážete správně ovládat, což může být i nebezpečné.
Nosnost a hmotnost
Nosnost koloběžky pro dospělého by měla být standardně nejméně 100 kg. U dětských verzí je to kolem 50 až 100 kg, dá se říci, že pokud se na ní svezete, dětem byste ji zničit neměli.
Co se týče hmotnosti, pochopitelně ji budete řešit hlavně u městských modelů, které by měly být dostatečně lehké a skladné. Nezapomeňte, že nízká hmotnost kráčí ruku v ruce i se snadnou ovladatelností vaší koloběžky.
Freestyle modely jsou dimenzovány na extrémní zatížení. Proto bývá nízká hmotnost vlastní i freestyle modelům.
Bantamová kola a druhy brzd
Co se týče brzd, existují tři základní typy, se kterými se v praxi můžete setkat. Jedná se o:
- čelisťové V-brzdy
- kotoučové brzdy
- nášlapné brzdy
Nášlapná brzda
Brzda nášlapná je vhodná pouze pro velmi nenáročné jezdce, funguje na bázi stlačení zadního kolečka.
U koloběžky s bantamovými koly je třeba počítat s tím, že tvrdší kolo a nášlapná brzda neposkytují stejný jízdní projev jako měkké nafukovací kolo s účinnějším brzdovým systémem. Nášlapná brzda proto odpovídá především klidnému provozu a nenáročnému použití.
Čelisťové V-brzdy
Čelisťové brzdy mají podobu páčky na řídítkách, která tlačí čelist na kolo. Fungují spolehlivě a pro svou nízkou cenu se používají nejčastěji.
Ovládání z řídítek umožňuje reagovat na situaci během jízdy a představuje praktičtější řešení než pouhé stlačení zadního kolečka. U městské koloběžky s bantamovými koly jde o běžnou volbu pro každodenní provoz.
Kotoučové brzdy
Na kotoučové provedení se můžete spolehnout i u prudkého sjezdu. Tento typ využívá kotouč, který je brzděný přítlakem brzdových destiček.
Toto provedení je už dražší. Kotoučové brzdy jsou vhodné tam, kde je vyžadováno výraznější a spolehlivé brzdění, například při jízdě ve svahu nebo při náročnějším sportovním použití.

Parametry stupátka
Parametry stupátka jsou zdánlivě nepodstatné, výška, šířka i délka však přesto požitek z jízdy významně ovlivní. A podcenit byste je tak určitě neměli.
Výška stupátka by měla činit cca 5 až 6 cm, aby jezdec nemusel zaujímat příliš polohu v podřepu. Délka je ideální cca 40 cm.
Je příjemnější, pokud si na stupátko můžete položit i druhou nohu. Optimální šíře nášlapu dosahuje 10 až 12 cm, díky tomu se o něj nemůžete poranit.
| Parametr | Doporučená hodnota |
|---|---|
| Výška stupátka | cca 5 až 6 cm |
| Délka stupátka | cca 40 cm |
| Šířka nášlapu | 10 až 12 cm |
Upevnění kol a kompatibilita
Kromě již uvedených kritérií musíte zvážit ještě správné upevnění, protože ne každou pneumatiku lze upevnit na jakémkoli vozíku.
Stejná zásada platí také pro koloběžky: před výměnou kola je nutné ověřit, zda odpovídá jeho rozměr, náboj, osa a způsob uchycení konstrukci koloběžky.
Odolné bantamové plnopryžové kolo 4.00‑8 s 12mm nábojem a pevným ocelovým diskem. Nepropíchnutelná plnopryžová obruč, hladký chod díky plastovým kluzným vložkám a široká kompatibilita s kolečky a vozíky.
Toto náhradní bantamové plnopryžové kolo 4.00‑8 s pevným ocelovým diskem je ideální volbou pro každodenní použití ve stavebnictví, zemědělství i na zahradě.
Klíčové vlastnosti takového kola tvoří všestranné použití, široká kompatibilita, hladký a tichý chod a bezúdržbová konstrukce.
Bezúdržbová konstrukce plnopryžového kola
Díky robustní konstrukci, kvalitnímu materiálu a dvěma plastovým kluzným vložkám (ložiskům) nabízí hladký chod, dlouhou životnost a minimální námahu při manipulaci i při plném zatížení.
Perfektní pro stavební, hospodářská a zahradní kolečka, stejně jako pro různé typy ručních vozíků. Náboj o průměru 12 mm zajišťuje plnou kompatibilitu se všemi rámy koleček z naší nabídky.
Dvě plastové kluzné vložky umožňují plynulý pohyb bez zbytečného odporu. Plnopryžová žebrovaná obruč je nepropíchnutelná, nevyžaduje dofukování a výrazně snižuje náklady na údržbu.
Pro optimální výkon doporučujeme k tomuto bantamovému plnopryžovému kolu dokoupit také osku o průměru 12mm a délce 120/145mm, která zajistí správné usazení a dlouhodobě spolehlivý chod.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kolo | bantamové 4.00-8 |
| Průměr kola | 39 cm |
| Šířka kola | 10 cm |
| Ložiska | plastové kluzné vložky |
| Průměr náboje | 12 mm |
| Délka náboje | 105 mm |
| Disk | ocelový - nátěr gumo-asfalt |
| Obruč | plnopryžová - žebrovaná |
| Hmotnost kola | 5,9 kg |
| Zatížení kola | 150 kg |
Kde se bantamová kola používají
Nafukovací kola a bantamová kola se oblibou používají zejména k přepravě těžkých nákladů na nerovném venkovním povrchu. Velmi často na ně narazíme u zahradních koleček, vozíků nebo kárek či valníků.
Nafukovací kola nalézají kromě toho uplatnění také mezi hračkami, například na dětském vozíku nebo v podobě opěrných koleček. Nafukovací kola a bantamová kola využijete zejména tam, kde je zapotřebí, aby přeprava probíhala klidně a komfortně.
U koloběžek jsou bantamová kola vhodná především pro městské části, parky a další místa s kvalitnějším povrchem. Do náročnějšího terénu se hodí spíše řešení, které lépe tlumí vibrace a nerovnosti.
Bezpečná jízda na koloběžce
V potaz bychom měli brát i bezpečnost jízdy na koloběžkách. Znamená to v první řadě dodržovat pravidla silničního provozu.
Je tedy nutno nezapomínat na patřičný odstup a nejezdit vedle sebe. Stejně tak si dejte pozor na to, že pokud je na silnici vymezen pruh pro cyklisty, používá ho i jezdec na koloběžce.
Za zhoršené viditelnosti je nutné mít i adekvátní osvětlení. Vaše koloběžka by také pro jízdu měla být technicky způsobilá.
Přilba je povinná pouze do 18 let věku (podobně jako na kole), nicméně i starší jezdci by ji ve vlastním zájmu určitě nosit měli.
Výběr podle způsobu použití
Pro pohyb po městě oceníte i lehké skládací koloběžky, které lze snadno složit do batohu a můžete s nimi i do MHD. Trekingové modely pak zvládnou i náročnější terén.
Speciálně upravené freestylové koloběžky jsou pak konstruovány tak, aby zvládly i drsnější zacházení. Hodí se tak i pro provádění nejrůznějších triků a výskoků.
Kdo si chce ušetřit námahu při přesunech, měl by určitě sáhnout po elektrokoloběžce. Koloběžka je tak skvělým způsobem, jak se protáhnout, zlepšit si fyzičku, ale také spálit tuky.
Píseň o bezpečnosti na koloběžce | Píseň o bezpečnosti | Píseň o dobrých návycích pro děti | Píseň pro mateřskou školku | JunyTony
tags: #bantamovych #brzdenych #kolobezkach