Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Aretační přípravek - kolík na vstřikovací čerpadlo ASTA A-IPTP Určeno k zablokování - aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm Pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG a Ford.
Určení a kompatibilita základních aretačních nástrojů
OEM 2064 / U20003 Ve vozidlech: Audi: 80, 100, A4, A6 s motory 1.9 TDI a 2.5 TDI Kódy motorů: 1Z | ABP | AAT | AHU | AFN | AFF | AVG | AHH | AEL (1991-2003) Volkswagen: Caddy, Golf, Jetta, LT, Lupo, Passat, Polo, Santana, Sharan, Transporter, Vento s motor...
Klíč na napnutí napínací kladky rozvodového řemenu VW, Škoda, Seat, Audi. Nastavitelný do pěti poloh. Barva rukojeti může být červená. VW Polo- motor: 3 válec, 1.2 12V od 2002r. ŠKODA Fabia- motor: 3 válec, 1.2 12V od 2003r. Kódy motoru: AZQ, BME.
Rozsah použití podle motorů a značek
Použití jako OEM T10123 Aretace vačkového hřídele benzínových motorů 1.4 a 1.6 16v a 1.4 a 1.6 FSi ve vozech VW, Audi, Seat a Škoda. Aretční kolíky pro napínání řemenů pro vozy Volkswagen a Audi s dieselovými motory 1.4 - 2.5 TDI PD. Pro benzínové motory 1.2 FSi a TFSi. Kódy motorů CBZA, CBZB a CBZC.
Použití např. u vozů: AUDI A1, A3, A3 Sportback a A3 Cabriolet, VW New Beetle, Caddy, GOlf, Jetta, Polo a Touran, ŠKODA Fabia, Rapid, Octavia, Roomster a Yeti, SEAT Altea, Altea XL, Ibiza, Leon a Toledo. Dodáváno v plastovém kufru.
Speciální sady pro aretaci a jejich obsah
Čtyřdílná sada pro výměnu řemene, pro vozy z Volkswagen Audi Group (VAG), slouží pro výměnu řemene bez jakéhokoliv poškození. Aretace pro vozy VAG (VW Audi Group)- VW, Audi, Škoda, Seat. Speciální přípravky pro zajištění klikové hřídele, vstřikovacího čerpadla a napínáku při opravě motoru či výměně řemene.
Určeno pro vozidla: VW: Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11); Audi: A2, A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11); Škoda: Fabia (II), Roomster, ... Aretační přípravky klikové hřídele závit M18 x 1,5 pro motory benzín i diesel V6 a V8 pro vozy Audi A4, A6, A8, A8, S8 - VW Passat, Phaeton, Tuareg - Škoda Superb; pro kódy motorů AAH, ABC, ACZ, AEJ, AFC, AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV, AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR, BES, ACK, AGE, ALG, AMX, APR, AQD, ATX, BBG AFM ,ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BFL, BGH, BGJ, BHX.
OEM 3242 - Přípravek umožňuje otáčení klikové hřídele např. při servisu časování motoru. Vhodné pro vozy Audi A6 2005 >, Audi A8 2003 > se 6- a 8-válcovými motory 2,4L, 3,2L FSI, 6- a 8-válcovými TDI Common Rail. Použití jako OEM T40058 Aretační přípravek na vysokotlaké čerpadlo ASTA A-DT80 Určeno pro vozidla s motorem 3,6 FSI s mechanickou podtlakovou pumpou.
Další varianty a jejich použití
Používá se při nastavování vačkové hřídele (tzv. vačky), klikové hřídele (tzv. kliky) při opravách rozvodů. Pro VAG 2,0L TDI a modely 1,9L s oválným klikovým hřídelem. Použití jako OEM T10100. Výrobce - BGS technic (Germany). Vhodné pro 1.9L VW, Audi, Seat, Škoda s kulatým kolem klikové hřídele.
Přípravek - kolík na aretaci klikové hřídele (tzv. kliky), pro zážehové (benzinové) motory řady FSI a TFSI koncernu VAG - SATRA S-PINL. Používá se např. Skladem úterý 25. 8. Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů VAG 1.0 MPI (tzv. pro vozy: Volkswagen Up!, Škoda Fabia atd.).
Postupy montáže a kontrola po demontáži
Výměna rozvodového řemene u legendárních koncernových naftových motorů 1.9 TDi (66 kW a 81 kW) a 1.9 SDi s rotačním vstřikovacím čerpadlem Bosch VP37 obvykle vyžaduje sundání ventilového víka, aby bylo možné na opačné straně vačky nasadit klasické aretační pravítko. Tento speciální aretační přípravek mění zažité postupy a přináší obrovskou úsporu času. Je konstruován tak, že se montuje přímo do prostoru po demontáži podtlakové (vakuové) pumpy na konci hlavy válců. Dokáže přesně fixovat asymetrickou drážku vačkové hřídele v poloze horní úvratě (TDC), aniž byste se museli dotknout horního víka motoru.
Přípravek je kompatibilní i s vybranými benzínovými motory 2.3 VR5. Správná orientace asymetrické drážky: Po demontáži vakuové pumpy pootočte klikovou hřídelí do horní úvrati (kontrolujte značku na setrvačníku v okénku převodovky). Drážka na konci vačky je vůči ose střižená asymetricky. Přípravek zasuňte ve chvíli, kdy je drážka vodorovně a její delší polovina (od středu ke kraji) se nachází v horní části. Nezapomeňte povolit řemenici vačky: Při nasazování nového rozvodového řemene musí být kuželová řemenice na vačkové hřídeli uvolněná (otočná na kuželu), zatímco vačka samotná je pevně zajištěna tímto přípravkem. Teprve po napnutí řemene napínací kladkou dotáhněte středový šroub vačkové řemenice předepsaným momentem. Kontrolní otočení o 720°: Jakmile rozvody napnete a dotáhnete, vyjměte tento přípravek a aretační kolík čerpadla. Ručně otočte motorem pomocí ráčny na klikové hřídelí o dvě plné otáčky (720°) ve směru hodinových ručiček. Poté znovu nastavte horní úvrať a zkuste přípravek nasadit.
Kontrola dynamického předvstřiku: Mechanické nastavení rozvodů pomocí přípravků slouží k tomu, aby motor bezpečně naskočil a nepotkal se. Po dokončení práce a zahřátí motoru na 80 °C vždy připojte diagnostiku.
Výměna rozvodů - po kolika km měnit, jaká je cena práce a další odpovědi na otázky ohledně rozvodů
Poznámky k dostupnosti a vybavení pro dílnu
Produkt není momentálně skladem. Není skladem / Na objednávku. Tyto produkty nejsou aktuálně k dispozici na našem hlavním skladě. Společnost Triumf professional tools s.r.o. uvádí podmínky pro zasílání a reklamace. Dodáváno v plastovém kufru. Přípravky k aretování rozvodů Škoda (Octavia III), Volkswagen (Golf), Audi (A3, A4), motory VAG 1.6 TDI CR a 2.0 CR TDI CR od r. v. Skladem úterý 25. 8. Aretační sady a přípravky k aretaci rozvodů pro VAG motor 1.8 a 2.0 TSI/TFSI (rok výroby 2006-2013) - QUATROS QS10832. Sada je určena pro motory značek koncernu VAG a je dodávána v plastové kazetě. Skladem úterý 25. 8.
Další nástroje a sady: QUATROS QS10082S - velká sada 32 dílů pro aretaci rozvodů benzínových i dieselových motorů koncernu VW Group, včetně meřidel a držáků, sadu lze použít pro širokou škálu motorů (1.2 HTP, 2.0 TDI CR, 3.3 TDI V8). Dodáváno ve velkém plastovém kufru. Skladem úterý 25. 8.
Proč volit specialised nářadí QUATROS a SATRA?
Pod značkou QUATROS zákazníci získají nástroje a nářadí pro opravy automobilů a aretační přípravky pro časování motorů, stahováky, a další. SATRA nabízí řadu aretačních kolíků a přípravků pro klikové a vačkové hřídele, vyznačenou kompatibilitu s vozidly koncernu VAG a dalšími modely.