City-biker R4 EASY, ekonomické verze elektrokola s prodlouženým dojezdem
- Baterie 36 V/ 16,5 Ah, dojezd až 130 km
- ƒƒ7 rychlostí Shimano
- ƒƒPřední odpružení TGS
- Brzdy V- type
- ƒƒPlně nastavitelný představec a sedlo
- 4 stupně LED regulace PAS
- ƒƒLED světla, blatníky, nosič, stojan
Všestranné elektrické kolo s dojezdem až 130 km a příjemnou výbavou
Pro druhou polovinu roku 2014 oblékl model Lectron City-Biker 4 ekonomičtější výbavu a baterii s vyšší kapacitou 16,5 Ah. Poskytuje parametry, které bylo dosud možné najít jen u kol v nejvyšší cenové kategorii. Jedná se především o zvýšený reálný dojezd elektrokola, který v režimu asistence dosahuje až 130 km na jedno nabití baterie. Díky kapacitě baterie zýšené o 65 % tak poskytuje nenahraditelnou výkonovou rezervu, potřebnou při jízdě ve měste (časté rozjíždění) nebo v kopcovitém terénu, kde reálný dojezd běžných elektrokol výrazně klesá. Méně častá potřeba nabíjet poskytuje nejen větší pohodlí, ale v důsledku také zvyšuje životnost baterie (méně nabíjecích cyklů).
Příjemné provedení rámu se sníženým nástupem, použití univerzálních pneumatik (1 5/8 palce), komfortní řidítka a představec ZOOM předurčují kolo k všestrannému využití.
Série City-biker vyniká nízkou hmotností aluminiových rámů, dlouhým dojezdem, výbavou Shimano a kvalitním systémem pohonu. Při jízdě lze využít jak regulovatelný elektronický asistent PAS 1:1, který zabírá inteligentně podle šlapání do pedálů, tak využít přímý pohon ovládaný pomocí tlačítka - rozjezdový turbo režim.
Díky celkově lehké konstrukci si kolo zachovává jízdní vlastnosti běžného kola i bez uplatnění elektrického asistenta a ve verzi R4, se zvýšenou kapacitou baterie na 16,5 Ah, poskytuje unikátní výkonovou rezervu.
Povedení modelu R4 EASY používá přehledný LED panel s ë 4 stupni regulace (3+0), ukazatelem stavu baterie a akcelerační funkcí pro usnadnění rozjezdu, dále LED osvětlení a blatníky.
foto je ilustrační (verze EASY má baterii v černé barvě)
Elektrický systém a výkon |
Hlavní komponenty |
|---|---|
| Motor: Odlehčený bezkontaktní elektromotor v zadním kole max.450W, jmenovitý výkon 250W | Rám: Alu slitina 6061 T3/T5, 3x vypálený lak |
| Baterie: 36V/16,5 Ah Li-pol | Kola: 26", plášť 1, 5/8 Kenda, ráfky s profilem, hliníková slitina, sidewall |
| Rychlost: S přímou asistenci 25km/h (dle vyhlášky), pro vlastní jízdu bez omezení, průměrná rychlost 33km/h | Přehazovačka: SHIMANO 7 rychlostí, výbava RD-TX 51, Megarange |
| Regulace: Přehledný panel s nastavitelným asistentem šlapání 4 stupněmi regulace + rozjezdové akcelerační tlačítko pro využití přímého záběru motoru | Brzdy: Přední kotoučová Zoom, zadní Tektro V-type |
| Nabíjení: 4-6 hodin, inteligentní lehká rychlonabíječka (je dodávána s kolem) | Přední vidlice: odpružená s regulací RST Neon |
| Dojezd: až 130km v režimu PAS ( při normované spotřebě 4,5Wh/km) | Řidítka: ZOOM plně seřiditelný představec |
| Max. zatížení: 120 kg | Sedlo: anatomické, sklopné |
| Hmotnost: 24,6 kg včetně baterie, 20,6 Kg bez baterie | Příslušenství v ceně: Světla LED, blatníky,stojan,nosič, nabíječka |
Kapacita baterie zvýšená o 65% oproti běžným elektrokolům poskytuje několik podstatných výhod:
- Není potřeba ji tak často nabíjet, což zvyšuje komfort a šetří čas.
- Poskytuje nenahraditelnou výkonovou rezervu např. v kopcovitém terénu, jízdě ve měste (časté rozjíždění), kde by reálný dojezd běžného elektrokola výrazně poklesnul.
- Díky tomu, že za stejnou dobu absolvujete méně nabíjecích cyklů, prodlužuje se životnost baterie.
- Umožňuje s jistotu absolvovat dlouhé výlety bez stresu a potřeby hledat nabíjecí místo.